【正文】 限于天氣。 路基用地范圍及取 土場范圍內(nèi)的樹根全部 都 挖除 了的 ，并將路基范圍內(nèi)的坑穴在清除沉積物后填平夯實。 修建便道 便道的選線 主要 結(jié)合當(dāng)?shù)氐匦魏同F(xiàn)有臨時生活、生產(chǎn)設(shè)施， 并且 充分 的 利用 了 原有道路 還綜合考慮到 道路周邊居住群眾的生活， 盡量 方便當(dāng)?shù)厣睿?最大程度上 減少對當(dāng)?shù)厝嗣裆钤斐勺璧K , 結(jié)合現(xiàn)場實際情況進行 協(xié)調(diào) ，在修便道過程中 也不可避免的從村道開車經(jīng)過 ，項目部的 車有一次被村民 扣車 還進行罰錢 ，也主要是 施工隊 與 當(dāng)?shù)卮?民的的關(guān)系處理的不夠融洽 導(dǎo)致的 。 中間設(shè)有一個涵洞 K12+726，兩個通道 分別為 K12+515通道 、 K12+998 通道 。本合同段為江門至羅定高速公路第一合同段，位于鶴山市、新會區(qū)， B 類路基橋涵標(biāo)，分為江門至羅定高速公路新建工程和佛開共和至平連改擴建工程。 本設(shè)計主要對江羅高速 土方路基填筑 的一些施工過程以及一些施工工藝進行一些介紹，內(nèi)容是 測 量放樣 →清表、 基底處理 →分層測量放樣→ 分層填筑 → 分層碾壓 →分層填筑至設(shè)計標(biāo)高 → 整修路基 → 路基工程驗收 等方面的施工及其在施工過程中所遇到問題的分析 。 路橋工程學(xué)院 畢業(yè) 設(shè)計 江羅高速 K12+000K13+000 土方路基填筑施工 2020 年 5 月 1 目錄 摘 要 ....................................................... 3 第一章 工程簡介 ................................................ 4 工程概況 ................................................ 4 主要工程量 .............................................. 4 第二章 土方路基填筑施工 .......................................... 5 施工準(zhǔn)備 ................................................ 6 施工放線 ............................................ 6 修建便道 ........................................... 6 場地清理 ............................................ 6 修建臨時排水系統(tǒng) ..................................... 7 魚塘換填 ................................................. 7 施工測量 .......................................... 7 池塘淤泥開挖 ....................................... 8 池塘土方回填 ....................................... 8 驗收 .............................................. 8 分層測量放樣 ............................................. 9 2. 4 填筑土方 ................................................ 9 、填料的基本數(shù)據(jù) ..................................... 9 、挖臺階 ........................................... 10 、畫方格網(wǎng) ......................................... 10 、攤鋪平整 ......................................... 11 、平地機整平 ........................................ 13 2 、碾壓 ............................................. 14 、碾壓完畢現(xiàn)場檢測壓實度 .............................. 16 、整修路基 ......................................... 17 .......................................... 17 第三章 施工中遇到的問題及解決辦法 ................................ 20 第四章 結(jié) 論 ............................................... 22 參考文獻 ..................................................... 23 致 謝 ..................................................... 24 3 摘 要 江門至羅定高速公路是廣東省高速公路網(wǎng)第四橫線的西段，是廣東東西走向的重要通道，在廣東省高速公路網(wǎng)中具有重要地位。 以及其解決辦法，重點就體現(xiàn) 分層 填筑 和 分層碾壓 土兩個方面，這兩個方面直接關(guān)系到質(zhì)量是否合格。 主要工程量 新建段施工樁號為 K10+~K16+600，全長 ，包括平連樞紐互通、古猛互通、司前服務(wù)區(qū)等工程，主要工作內(nèi)容為：路基挖方 萬 m3，填方 萬m3，大橋 ，中橋（包括互通立交中的橋梁） ，通道橋 座，鋼筋砼蓋板涵 ，鋼筋砼蓋板 涵通道 ，鋼筋砼圓管涵，特殊路基處理 ，漿砌排水、防護工程 。 5 第二章 土方路基填筑施工 土方路堤填筑施工工藝流程圖 修建便道 施工放樣 自檢及報檢 清除表土 自檢及報檢 填前處理 自檢及報檢 換填及壓實 分層填筑土方 整 平 碾 壓 自檢及報檢 寬度、厚度檢查 整 修 修建臨時排水系統(tǒng) 含水量檢查 含水量檢測 壓實度檢測 6 施工準(zhǔn)備 施工放線 首先 項目部測量隊 進行現(xiàn)場恢復(fù)和固定路線，內(nèi)容包括導(dǎo)線、中線及高程復(fù)測，水準(zhǔn)點的復(fù)查與埋設(shè)，橫斷面的 測量與繪制等，并報監(jiān)理測量工程師批復(fù)。 場地清理 項目部測量隊 按照設(shè)計要求放樣后，作好標(biāo)記，定好木樁，撒好灰線，首先沿邊線范圍內(nèi)采用推土機等機械進行清表，清表厚度 我們控制 控制在 030cm。 原有結(jié)構(gòu)物的地下部分，其挖除深度和范圍 我們都是按著 圖紙或監(jiān)理人的要求。 K12+820 樁 號右側(cè)處有房子需要拆除， 7 當(dāng)時也是因為由于拆遷問題這段的清表工作遲遲未開展。 8 池塘淤泥開挖 池塘換填地基的施工由挖機先從 北向南開始分段開挖，每段長度為 5m，寬度為 5m，邊挖邊裝淤泥至自卸汽車運往棄土場，第一段挖完后，挖機轉(zhuǎn)至第一段西側(cè)由北向南分段開挖，開挖的分段范圍同一段，形成交叉施工，后續(xù)開挖施工重復(fù)以上 施工步驟 。 并且 嚴(yán)格按著施工標(biāo)準(zhǔn)進行施工。 在施工過程中發(fā)現(xiàn) 開挖魚塘前測量隊放的 征地紅線的線形明顯跟之前的是有變化的，以前線形是向外凸的，現(xiàn)在已經(jīng)接近平直的了，當(dāng)時就懷疑可能是魚塘主趁 施工人員 下班 后 把征地紅線向里面移動了，真是防不慎防。在放中樁的時候前晚就會事 先把樁號在電腦上用輕松工程測量把坐標(biāo)正算出來，然后生成文件 導(dǎo) 入 GPS 中備