【正文】 隊長 工程師 6 高建濤 男 1970 年 6 月 道路橋梁 專科 試驗室主任 工程師 7 李靈海 男 1963 年 7 月 安全工程 ?？? 安全員 工程師 8 鐘庭平 男 1975年 10月 道路橋梁 ?？? 技術主管 工程師 測量放樣 現(xiàn)場交樁以后，完成中線、水準施工復測，并與相鄰地段貫通閉合，之后才施放線路中心樁和路基邊樁，中線、水準、邊樁的測量誤差符合客鐵路施工測量的規(guī)定。作業(yè)區(qū)段劃分：準備區(qū)段，攤鋪區(qū)段，碾壓整形區(qū)段，檢測報驗區(qū)段。根據(jù)車輛的裝料方量以及預計松鋪厚度對路基表面畫出方格網(wǎng)，嚴格按照網(wǎng)格布料，確保填筑層厚均勻。 用 平地機 進行精平，恢復中樁、邊樁，測量 相應點高程，計算實際松鋪厚度，測點位置的選定應對應填筑前測點位置。 中間幾 遍壓路機以 ，最后以 ，消除輪跡。橫向輪跡重疊不小于 ： 序號 第一遍 第二遍 第三遍 第四遍 第五遍 第 六 遍 第 七 遍 責任人 第一 方案 靜壓 弱振 強振 強振 強振 強振 靜壓 鐘庭平 壓實檢測及外形尺寸質量標準及檢驗方法 壓路機每碾壓一遍檢測相應的地基系數(shù)指標，詳細記錄相應數(shù)據(jù)。 % 沿線路縱向每 100m 抽樣檢驗 2個斷面，坡度尺量 4 平整度 不大于 15 ㎜ 沿線路縱向每 100m 抽樣檢驗 10點， 長直尺量 5 厚度 177。 在路堤填筑完成后，按照施工圖標示路基寬度和邊坡坡度修整邊坡，清除多余填土，并 對邊坡進行夯壓。 山西中南部鐵路通道 17 標（路基工程）試驗段 施工方案 中交第二公路工程局有限公司 9 遵循“開工必優(yōu)，一次成優(yōu)，全面創(chuàng)優(yōu)”的原則。質量檢 查由主要領導組織有關部門人員參加，內(nèi)、外業(yè)檢查分別進行。并進行班前講話；班后對照作業(yè)對象填寫分項工程驗收評定表?！叭唤唤印奔矗簾o自檢記錄不交接；不經(jīng)專業(yè)人員驗收合格不交接；施工記錄不全不交接。 對工序實行嚴格的“三檢”制度 “三檢”即：自檢、互檢、交接檢。檢查驗收不合格的材料、成品、半成品不得使用。具體措施如下： （ 1） 科學組織、合理安排，優(yōu) 化控制工期工程循環(huán)作業(yè)時間，實現(xiàn)山西中南部鐵路通道 17 標（路基工程）試驗段 施工方案 中交第二公路工程局有限公司 13 質量和工期雙贏。 （ 5） 加強工作人員崗位培訓，提高實際操作工藝水平。相 關部門認真 把關，審核生產(chǎn)單位的資質、信譽等是否符合本工程的要求。同時 對施工 的隱蔽工程必須 對其進行攝像或照片， 做好施工原始記錄山西中南部鐵路通道 17 標（路基工程）試驗段 施工方案 中交第二公路工程局有限公司 14 以備檢查。 八 、 確保工期的措施 工期目標 工期目標： 本試驗段計劃 開工日期為 2020 年 2月 15 日，竣工日期為2020 年 3月 10 日。充分依 靠科技組織重點工程的快速施工，向科技要進度。做好對司機的教育工作，錯車時要相互禮讓，不要因此而影響交通暢通。 杜絕爆破物品被盜、丟失和違章作業(yè)事故。 安全生產(chǎn)制度 安全生產(chǎn)責任制 山西中南部鐵路通道 17 標（路基工程）試驗段 施工方案 中交第二公路工程局有限公司 17 項目經(jīng)理對本工程安全負責。 制定分項工程施工安全技術措施，由主管工程技術人員和專職安全工程師 (員 )進行技術交底和講課，并結合本標段各階段施工中存在的安 全問題進行教育和宣傳。項目經(jīng)理部每月一次， 工區(qū) 每星期一次，工班一日一次。 （ 2）非工作人員不得進入施工現(xiàn)場， 挖掘機旋轉半徑內(nèi) 嚴禁站人。 加強思想政治工作 各單位要加強思想政治工作，大力開展文明施工宣傳活動，統(tǒng)一思想，使全體員工認識到文明施工是企業(yè)形象、隊伍素質的反映，是安全生產(chǎn)的保證，是工程優(yōu)質快速施 工的前提，增強全員文明施工意識。設置監(jiān)督、舉報電話和信箱，接受監(jiān)督。做到場地平整、排水暢通。如需占用 地方道路 路面，事先與交通管理部門取得聯(lián)系，征得同意、辦好有關手續(xù)后再占用，占用路面地點前后按規(guī)定設置警示牌及夜間警 示燈。 每項作業(yè)完工后，及時清理施工場地，周轉材料及時返庫，做到工完料凈、場地清潔。 廉政措施 為認真貫徹中央關于加大反腐敗斗爭力度的精神，推進廉政建設，共同維護建筑市場的秩序，確保工程建設達到“工程優(yōu)良、干部優(yōu)秀”的目標。 其他應說明的事項 治安消防措施 嚴格依照《中華人民共和國消防條例》的規(guī)定，在施工現(xiàn)場建立和執(zhí)行防火管理制度，設置符合消防要求的消 防設施，并保持完好的備用狀態(tài)，在容易發(fā)生火災的地區(qū)施工，須采取特殊的消防安全措施。 施工場地內(nèi)各種材料分類堆放整齊，掛設標牌，標識材料規(guī)格、產(chǎn)地等。各種福利設施、活動場所設置齊全，并有專人管理，為參建員工提供良好的工作、生活和休息環(huán)境。 按照施工組織設計平面布置 圖，認真搞好施工現(xiàn)場規(guī)劃，做到布局合理，井然有序，盡量少占或不占農(nóng)田，對施工中破壞的植被，施工完后予以恢復。 文明施工技術措施 實施工點掛牌施工。 山西中南部鐵路通道 17 標（路基工程）試驗段 施工方案 中交第二公路工程局有限公司 18 （ 4）現(xiàn)場工作人員戴安全帽， 非施工 人員應退出現(xiàn)場以外。重大問題，要簽發(fā)安全隱患通知書，采取對策，限期整改，并進行復查。 對特殊工種，如：挖掘機司機、裝載機司機、壓路機司機、平地機司機等各種機械操作 手 等進行崗前培訓，持證上崗。項目經(jīng)理部設安質部，并由安質部向各 工區(qū) 派遣專職安質工程師 (安質員 )，班組設兼職安全員，做到分工明確，責任到人。 安全保證體系 山西中南部鐵路通道 17 標（路基工程）試驗段 施工方案 中交第二公路工程局有限公司 16 建立以項目經(jīng)理為首的安全保證體系，見下圖： 安 施 制 司 車 行 行 行 行 機 機 機 作 作 作 安 違 組 安全 工 定 機 輛 車 規(guī) 車 車 電 電 電 業(yè) 業(yè) 業(yè) 全 章 織 全技 安 操 安 狀 事 安 設 事 設 設 事 人 人 人 生 作 安 質術 全 作 全 況 故 全 備 故 備 備 故 員 員 員 產(chǎn) 業(yè) 全 量措 技 標 教 檢 分 教 操 分 使 狀 分 安 防 操 教 安 檢 標施 術 準 育 查 析 育 作 析 用 況 析 全 護 作 育 全 查 準交 措 處 安 處 措 檢 處 教 設 違 事 工底 施 理 全 理 施 查 理 育 施 章 故 地制 檢 制 檢 檢 處 建定 查 定 查 查 理 設項目經(jīng)理安 全 保 證 體 系 框 圖總工程師安全質量監(jiān)察部主任安全員工程技術部工程安全員工程師 車輛安全員 行車安全員 機電工程師 項目經(jīng)理部和 工區(qū) 分級負責，以加強施工作業(yè)現(xiàn)場控制和職工的安全生產(chǎn)教育為重點，開展創(chuàng)建安全標準工地活動，確保本合同段工程的施工安全。 杜絕重大、大事故和因工死亡事故。 （ 2） 組織技術力量雄厚、施工經(jīng)驗豐富施工隊伍上場。各工區(qū)根據(jù)施工進度控制計劃再展開和具體細化，編制各專業(yè)工區(qū)的施工進度計劃，確定三級控制點。如果監(jiān)理工程師提出有待修補的缺漏項目，不能通過驗收，則需進一步整修， 重新上報 直至 驗收 合格為止。同時， 報請 監(jiān)理工程師完成對各試驗項目的見證送檢工作。 （ 1） 認真 貫徹質量控制、檢查、管理制度。 （ 3） 積極采用新材料、新工藝， 以提高質量和加快工期。 協(xié)調質量與進度的關系 加強質量過程控制，杜絕 返 工、誤工現(xiàn)象發(fā)生。 嚴格隱蔽工程檢查和簽證 凡屬隱蔽工程項目，首先由班組、項目部逐級進行自檢，自檢合格后，報監(jiān)理工程師復檢，合格后 ，及時簽證隱蔽工程驗收證明，凡隱蔽工程未檢查并簽證的均不能進入下一工序。 認真執(zhí)行 相關質量標準及驗收規(guī)范 山西中南部鐵路通道 17 標（路基工程）試驗段 施工方案 中交第二公路工程局有限公司 12 施工前需向業(yè)主和監(jiān)理工程師呈報施工組織設計，根據(jù)招標文件中甲乙雙方合同條款，施工單位必須對承包工程的施工質量全面負責，嚴格按照批準的設計文件、圖紙、資料和有關規(guī)范規(guī)定進行施工，保證工程質量。 每道工序完成后， 必須經(jīng)過內(nèi)部檢查合格后，方可申報監(jiān)理工程師