機(jī)械制造工藝學(xué)課程設(shè)計(jì)-夾具-wenkub
2023-07-10 12:42:06 本頁面
【正文】 箱的應(yīng)用范圍在目前用于傳遞動力與運(yùn)動的機(jī)構(gòu)中，減速器的應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛。（2）。（6）箱體材料為HT200，鑄件人工時效處理； 圖紙的錯誤及修改：主視圖與左視圖中進(jìn)油孔位置不符且標(biāo)注錯誤，應(yīng)把左視圖中進(jìn)油孔標(biāo)注的15改為35且把位置調(diào)整至與主視圖一致。為運(yùn)轉(zhuǎn)正常蝸輪蝸桿兩軸線垂直度要求應(yīng)該保證較高。第四章 材料、毛坯制造方法的選擇及毛坯圖常用毛坯種類有：鑄件、鍛件、焊件、沖壓件、各種型材和工程塑料件等。若無此材料并且當(dāng)載荷較大時，可用HT30~54，HT35~61高強(qiáng)鑄鐵或者QT40015等材料。毛坯分型面選擇及拔模如下：上箱蓋下箱座為了保證結(jié)合面和軸承孔的精度，使用結(jié)合面作為分型面。因此前工序需加工好底面和兩定位工藝孔，選擇地腳螺栓孔為工藝孔，需要進(jìn)行鉆鉸加工，在一次安裝下，可以加工除定位面以外的所有五個面上的孔或平面，也可以作為從粗加工到精加工的大部分工序的定位基準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)“基準(zhǔn)統(tǒng)一”；此外，這種定位基準(zhǔn)的選擇夾緊方便，工件的夾緊變形?。灰子趯?shí)現(xiàn)自動定位和自動夾緊，且不存在基準(zhǔn)不重合誤差。第六章 加工工作量及工藝手段組合本減速器箱體的主要加工部位有：兩個軸承孔、機(jī)蓋和基座的結(jié)合面、兩個軸承孔端面、底平面、窺視孔端面、螺栓孔、螺紋孔，放油孔等。粗銑 （）Ra ~，毛坯（）（4）機(jī)蓋結(jié)合面① 加工程序： 粗銑—半精銑—精銑② 查表定工序余量：粗銑 3，半精銑 ，精銑 ③ 定工序公差： 毛坯（） ,粗銑（），半精銑() , 精銑()④ 計(jì)算工序尺寸，查出各加工方法的粗糙度。精銑（） ~ 半精銑（） ~ 粗銑 （） ~，毛坯（）（8）蝸桿軸承孔① 加工程序： 粗鏜—半精鏜—精鏜—金鋼鏜② 查表定工序余量：粗鏜 3 半精鏜 精鏜 金鋼鏜 ③ 定工序公差： 毛坯() ， 粗鏜( )，半精鏜（），精鏜（），金鋼鏜（）④ 計(jì)算工序尺寸，查出各加工方法的粗糙度。在兩個階段之間應(yīng)安排鉗工工序，將蓋與底座合成箱體，并用二個錐銷定位，使其保持一定的位置關(guān)系，以保證軸承孔和螺栓連接孔的加工精度和撤裝后的重復(fù)精度。同時夾具設(shè)計(jì)應(yīng)該遵循以下設(shè)計(jì)原則： 用夾具固定產(chǎn)品及工具 以固定用臺鉗及夾持具等來固定產(chǎn)品及工具，以解放人手從而進(jìn)行雙手作業(yè) .使用專用工具 生產(chǎn)線中所用工裝應(yīng)最適合該產(chǎn)品及人工操作的專用工具以提高生產(chǎn)效率 合并二種工裝為一種 減少工具的更換麻煩，以減少轉(zhuǎn)拉的工時消耗，提高工作效率。 鉆頭材料選擇為高速鋼W18Cr4V，鉆頭規(guī)格為14的直柄麻花鉆。因此，只對一個方向偏轉(zhuǎn)誤差進(jìn)行計(jì)算。b.“一面”——支承塊的選擇 加緊機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì) 考慮到是流水線作業(yè)，工件進(jìn)出工作臺的方向?yàn)檠剌斎胼S軸線的方向，因此夾具不能與工件進(jìn)出方向干涉，所以將夾具布置在輸出軸承孔端面的兩側(cè)，并且夾具打開后不會工件。在開始的設(shè)計(jì)中，雖然有很好的想法，但是要把它實(shí)踐與書面理論相結(jié)合還是有困難的，于是我們咨詢老師請求幫助，在老師的建議指導(dǎo)下我們一步步從簡單開始，在我們慢慢探索中，我們辛苦并愉快的實(shí)現(xiàn)我們的設(shè)計(jì)。我們將設(shè)計(jì)主要分為兩大部分進(jìn)行：工藝編制部分和夾具設(shè)計(jì)部分。然后計(jì)算銑削力以及夾緊工件需要的夾緊力，這也是該設(shè)計(jì)中的重點(diǎn)和難點(diǎn)。其中，工序機(jī)床的進(jìn)給量，主軸轉(zhuǎn)速和切削速度需要計(jì)算并查手冊確定。這次設(shè)計(jì)讓我們自己動腦動手，從理論到實(shí)踐，一步步通過與老師，與同學(xué)相互溝通，相互幫助，綜合大家的智慧得到最好的方案。其中，夾緊儲備角計(jì)算夾緊角開始狀態(tài)桿臂傾斜角Sc夾緊端的儲備行程受力點(diǎn)的儲備行程空行程工件公差系統(tǒng)變形量，~L杠桿兩點(diǎn)鉸鏈間距離Ia增力比杠桿鉸鏈的摩擦角d鉸鏈直徑D滾子直徑滾子表面摩擦因素滾子支撐面的摩擦因素l導(dǎo)向孔中心至鉸鏈中心的距離h導(dǎo)向孔長度x0氣缸行程分析受力知，其中，P=334N計(jì)算得鉆削的夾緊力=1607N在原理圖中，有杠桿原理有，得W= = N取=，L=140mm則，Sc=L（1cos）==+=，取==arccos其中，~，=，Q=選取氣缸為雙活塞雙
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