機械制造工藝學課程設計-夾具(完整版)
【正文】 粗加工到精加工的大部分工序的定位基準，實現(xiàn)“基準統(tǒng)一”；此外，這種定位基準的選擇夾緊方便，工件的夾緊變形小；易于實現(xiàn)自動定位和自動夾緊，且不存在基準不重合誤差。粗銑 （）Ra ~，毛坯（）（4）機蓋結(jié)合面① 加工程序： 粗銑—半精銑—精銑② 查表定工序余量：粗銑 3，半精銑 ，精銑 ③ 定工序公差： 毛坯（） ,粗銑（），半精銑() , 精銑()④ 計算工序尺寸，查出各加工方法的粗糙度。在兩個階段之間應安排鉗工工序，將蓋與底座合成箱體，并用二個錐銷定位，使其保持一定的位置關(guān)系，以保證軸承孔和螺栓連接孔的加工精度和撤裝后的重復精度。 鉆頭材料選擇為高速鋼W18Cr4V，鉆頭規(guī)格為14的直柄麻花鉆。b.“一面”——支承塊的選擇 加緊機構(gòu)的設計 考慮到是流水線作業(yè)，工件進出工作臺的方向為沿輸入軸軸線的方向，因此夾具不能與工件進出方向干涉，所以將夾具布置在輸出軸承孔端面的兩側(cè)，并且夾具打開后不會工件。我們將設計主要分為兩大部分進行：工藝編制部分和夾具設計部分。其中，工序機床的進給量，主軸轉(zhuǎn)速和切削速度需要計算并查手冊確定。其中，夾緊儲備角計算夾緊角開始狀態(tài)桿臂傾斜角Sc夾緊端的儲備行程受力點的儲備行程空行程工件公差系統(tǒng)變形量，~L杠桿兩點鉸鏈間距離Ia增力比杠桿鉸鏈的摩擦角d鉸鏈直徑D滾子直徑滾子表面摩擦因素滾子支撐面的摩擦因素l導向孔中心至鉸鏈中心的距離h導向孔長度x0氣缸行程分析受力知，其中，P=334N計算得鉆削的夾緊力=1607N在原理圖中，有杠桿原理有，得W= = N取=，L=140mm則，Sc=L（1cos）==+=，取==arccos其中，~，=，Q=選取氣缸為雙活塞雙作用缸，有理論力學知識知，其中a=b=60，=252N則=252N，其中=，=~，得D==25mm根據(jù)標準，取缸徑為25mm，行程為40mm的雙作用雙活塞氣缸則D=25mm，d==，取d=8mm實物照片及外形尺寸圖如下：c. 夾具效果圖如圖所示實習總結(jié)幾個星期以來的課程設計實踐，讓我們不斷探索研究機械加工及設計的具體理論與方法，再結(jié)合老師耐心指導，使我們逐漸了解運用一系列的可操作的機械設計的方法。）② 確定圓定位銷直徑d1及其公差d1=D1=24，D1—基準孔最小直徑按g6選取，=,即尺寸為③ 削邊銷寬度b和Bb=5，B= D2－3=24－3=21④ 削邊銷與基準孔的最小配合間隙===D2—基準孔最小直徑；—圓柱銷與基準孔的配合間隙⑤ 削邊銷的直徑d2d2= D2－=24－，公差按h6選取，上偏差為0，即尺寸為 ⑥計算定位誤差由于兩孔定位有旋轉(zhuǎn)角度誤差,使加工尺寸產(chǎn)生定位誤差和，應考慮較大值對加工尺寸的影響。機床夾具設計是培養(yǎng)學生實踐能力的重要環(huán)節(jié)之一。精銑（） ~， 半精銑（） ~，粗銑 （） ~，毛坯（）（6）蝸輪軸承孔① 加工程序： 粗鏜—半精鏜—精鏜—金鋼鏜② 查表定工序余量：粗鏜 3，半精鏜 ，精鏜 ，金鋼鏜 ③ 定工序公差： 毛坯() 粗鏜() 半精鏜（） 精鏜（） 金鋼鏜（）④ 計算工序尺寸，查出各加工方法的粗糙度。因而在加工機蓋和機座的上下表面時，我們采用箱體上的結(jié)合面作為粗基準。箱體結(jié)合面為重要表面，為了保證鑄造質(zhì)量，澆注時須將結(jié)合面朝下，由于壁厚較薄，需開多個橫澆道。第三章 計算生產(chǎn)綱領(lǐng)確定生產(chǎn)類型年產(chǎn)量Q＝1000（件/年），該零件在每臺產(chǎn)品中的數(shù)量n=1（件/臺），廢品率α＝3％，備品率β＝6％，屬于中型零件。（4）。因此加工過程中的主要問題是保證的孔的精度及位置精度，處理好孔與平面的相互關(guān)系。箱體零件的毛坯通常采用鑄鐵件。蝸輪蝸桿減速器是一種動力傳達機構(gòu)，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電機（馬達）的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機構(gòu)。功能為：一、改變傳動比；二、在發(fā)動機旋轉(zhuǎn)方向不變情況下，使汽車能倒退行駛；三、利用空擋，中斷動力傳遞，以發(fā)動機能夠起動、怠速，并便于變速器換
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