燃機(jī)igv進(jìn)口導(dǎo)葉工作原理介紹-wenkub
2023-07-10 11:59:12 本頁面
【正文】 V溫控功能.n (2) ,在起動和停機(jī)過程種,按修正轉(zhuǎn)速TNHCOR以一定的速率來開大或關(guān)小IGV的角度,對于聯(lián)合循環(huán)中的燃?xì)廨啓C(jī),則根據(jù)負(fù)荷的大小(或透平排煙溫度)來調(diào)整進(jìn)口導(dǎo)葉的位置,以維持在該負(fù)荷下有較高透平排煙溫度,為此,該系統(tǒng)需配置電液轉(zhuǎn)換器(伺服閥90TV)及配套的位置反饋裝置 (LVDT線性可變差動變壓器96TV1,2)。IGV系統(tǒng)說明書n 進(jìn)口可轉(zhuǎn)導(dǎo)葉系統(tǒng)（IGV＝Inlet guide vanes）n 一） 概述:n 燃?xì)廨啓C(jī)進(jìn)口可轉(zhuǎn)導(dǎo)葉()主要有兩方面的作用:1)在燃機(jī)啟動,停機(jī)過程低轉(zhuǎn)速過程中,起到防止壓氣機(jī)發(fā)生喘振的作用。該方式控制的燃機(jī)在聯(lián)合循環(huán)時,降負(fù)荷運(yùn)行能力較強(qiáng),部分負(fù)荷時整體熱效率下降較少,油耗率上升不大,具備IGV溫控功能.n 二）系統(tǒng)的組成及保護(hù)動作描述:n IGV系統(tǒng)的工作油源取自兩路:一路為來自液壓油母管(103BARG),主要作為電液伺服閥90TV1的控制油及IGV動作油缸的工作壓力油。n 2) IGV伺服液壓控制油供油油濾FH61 : 帶壓差指示器(彈出式紅點(diǎn))金屬濾,孔徑40181。 7）液壓缸前節(jié)流孔板：防止IGV位置變換過快 三）IGV控制過程簡述： 當(dāng)機(jī)組啟動后，高壓液壓油經(jīng)過40微米過濾器FH61后流向90TV1伺服閥和VH3－1進(jìn)口可轉(zhuǎn)導(dǎo)葉遮斷器；由于20TV1在燃機(jī)零轉(zhuǎn)速繼電器14HR帶電前時失電狀態(tài)，因此圖中OLT1油處于回油狀態(tài)，所以遮斷器VH31的油缸在彈簧力的作用下處于左邊的工作狀態(tài)。扭力器的射流管隨著隨著扭力器一起偏轉(zhuǎn)。當(dāng)線圈中有電流流過時，使射流管偏離中間位置，則在兩個擴(kuò)壓通道中形成不同的
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