燃料電池種類工作原理及結(jié)構(gòu)-wenkub
2023-07-10 11:59:12 本頁面
【正文】 FCEV)使用的要求，更加具有競爭力。燃料電池的分類1 按燃料電池的運行機理分根據(jù)燃料電池的運行機理的不同，可分為酸性燃料電池和堿性燃料電池。這正是水的電解反應(yīng)的逆過程，因此水是燃料電池唯一的排放物。燃料電池含有陽陰兩個電極，分別充滿電解液，而兩個電極間則為具有滲透性的薄膜所構(gòu)成。燃料電池燃料電池(FuelCell)是一種將存在于燃料與氧化劑中的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化為電能的發(fā)電裝置。氫氣由陽極進入供給燃料，氧氣（或空氣）由陰極進入電池。利用這個原理，燃料電池便可在工作時源源不斷地向外部輸電，為一種 發(fā)電機。例如磷酸燃料電池(PAFC)和液態(tài)氫氧化鉀燃料電池(LPHFC)。3按燃料類型分燃料電池的燃料有氫氣、甲醇、甲烷、乙烷、甲苯、丁烯、丁烷等有機燃料和汽油、柴油以及天然氣等氣體燃料，有機燃料和氣體燃料必須經(jīng)過重整器“重整”為氫氣后，才能成為燃料電池的燃料。熔融碳酸鹽燃料電池(M C F C)和固體氧化物燃料電池(SOFC)在高溫下作，這類燃料電池不需要采用貴金屬作為催化劑。因此，它們的啟動也很快，但其電力密度卻比質(zhì)子交換膜燃料電池的密度低十來倍，在汽車中使用顯得相當笨拙。圖910磷酸燃料電池結(jié)構(gòu)和工作原理電流氫氣水氧氣陽極陰極磷酸負載H+（PAFC） PAFC采用重整天然氣作燃料，空氣作氧化劑，浸有濃磷酸的SiC 微孔膜作電解質(zhì) ， Pt/C 作催化劑 ，工作溫度 200℃ 。陽極反應(yīng)：H2+2e →2H+H2O+2e總反應(yīng)：PAFC是目前單機發(fā)電量最大的一種燃料
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