【正文】 小或消除零件表面可能發(fā)生的初始裂紋的尺寸，對(duì)于延長(zhǎng)零件的疲勞壽命有著比提高材料性能更為顯著的作用。標(biāo)準(zhǔn)化的意義主要表現(xiàn)為：1）能以最先進(jìn)的方法在專門化工廠中對(duì)那些用途最廣的零件進(jìn)行大量、集中的制造，以提高質(zhì)量、降低成本；2）統(tǒng)一了材料和零件的性能指標(biāo)，使其能夠進(jìn)行比較，提高了零件性能的可靠性； 3）采用了標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)及零、部件，可以簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)工作，縮短設(shè)計(jì)周期，提高設(shè)計(jì)質(zhì)量，同時(shí)也簡(jiǎn)化了機(jī)器的維修工作。前者是指由公式直接算出所需的零件尺寸，后者是指對(duì)初步選定的零件尺寸進(jìn)行校核計(jì)算；（2）經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)：根據(jù)從某類零件已有的設(shè)計(jì)與使用實(shí)踐中歸納出的經(jīng)驗(yàn)關(guān)系式，或根據(jù)設(shè)計(jì)者本人的工作經(jīng)驗(yàn)用類比的辦法所進(jìn)行的設(shè)計(jì)；（3）模型實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)：對(duì)于一些尺寸巨大而且結(jié)構(gòu)又很復(fù)雜的重要零件件，尤其是一些重型整體機(jī)械零件，為了提高設(shè)計(jì)質(zhì)量，可采用模型實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)的方法。設(shè)計(jì)機(jī)械零件時(shí)應(yīng)滿足哪些基本要求？【答】機(jī)械零件的基本設(shè)計(jì)要求有：避免在預(yù)定壽命期內(nèi)失效的要求；結(jié)構(gòu)工藝性要求；經(jīng)濟(jì)性要求；質(zhì)量小要求；可靠性要求。機(jī)械零件的主要失效形式有1）整體斷裂；2）過大的殘余變形（塑性變形）；3）零件的表面破壞，主要是腐蝕、磨損和接觸疲勞；4）破壞正常工作條件引起的失效：有些零件只有在一定的工作條件下才能正常工作，如果破壞了這些必要的條件，則將發(fā)生不同類型的失效，如帶傳動(dòng)的打滑，高速轉(zhuǎn)子由于共振而引起斷裂，滑動(dòng)軸承由于過熱而引起的膠合等。在機(jī)械零件設(shè)計(jì)過程中，如何把握零件與機(jī)器的關(guān)系？【答】在相互連接方面，機(jī)器與零件有著相互制約的關(guān)系；在相對(duì)運(yùn)動(dòng)方面，機(jī)器中各個(gè)零件的運(yùn)動(dòng)需要滿足整個(gè)機(jī)器運(yùn)動(dòng)規(guī)律的要求；在機(jī)器的性能方面，機(jī)器的整體性能依賴于各個(gè)零件的性能，而每個(gè)零件的設(shè)計(jì)或選擇又和機(jī)器整機(jī)的性能要求分不開。【答】在各種機(jī)器中經(jīng)常能用到的零件稱為通用零件。 專業(yè)資料分享 緒 論機(jī)器的基本組成要素是什么？【答】機(jī)械系統(tǒng)總是由一些機(jī)構(gòu)組成，每個(gè)機(jī)構(gòu)又是由許多零件組成。如螺釘、齒輪、彈簧、鏈輪等。機(jī)械設(shè)計(jì)總論機(jī)器由哪三個(gè)基本組成部分組成？傳動(dòng)裝置的作用是什么？【答】機(jī)器的三個(gè)基本組成部分是：原動(dòng)機(jī)部分、執(zhí)行部分和傳動(dòng)部分。什么是機(jī)械零件的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則？機(jī)械零件的主要設(shè)計(jì)準(zhǔn)則有哪些？【答】機(jī)械零件的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則是指機(jī)械零件設(shè)計(jì)計(jì)算時(shí)應(yīng)遵循的原則。簡(jiǎn)述機(jī)械零件的一般設(shè)計(jì)步驟？【答】機(jī)械零件的一般設(shè)計(jì)步驟是：（1）選擇零件的類型和結(jié)構(gòu)；（2）計(jì)算作用載荷；（3）選擇材料；（4）確定基本尺寸；（5）結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)；（6）校核計(jì)算；（7）繪圖和編寫技術(shù)文件。計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)、可靠性設(shè)計(jì)、優(yōu)化設(shè)計(jì)、并行設(shè)計(jì)屬于現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法。機(jī)械零件的強(qiáng)度影響機(jī)械零件疲勞強(qiáng)度的主要因素有哪些？在設(shè)計(jì)中可以采用哪些措施提高機(jī)械零件的疲勞強(qiáng)度？【答】影響機(jī)械零件疲勞強(qiáng)度的主要因素有零件幾何形狀、尺寸大小、加工質(zhì)量及強(qiáng)化因素。已知某材料的MPa，循環(huán)基數(shù)取，m=9，試求循環(huán)次數(shù)N分別為7000，25000，620000次時(shí)的有限壽命彎曲疲勞極限?！窘狻?）繪制零件的簡(jiǎn)化極限應(yīng)力線圖零件極限應(yīng)力線圖上各點(diǎn)的坐標(biāo)分別為：工作點(diǎn)M坐標(biāo)為2）標(biāo)出極限應(yīng)力點(diǎn)S1和S2 和時(shí)在零件的簡(jiǎn)化極限應(yīng)力線圖上的極限應(yīng)力點(diǎn)S1和S2如圖所示。膜厚比時(shí)，為邊界摩擦（潤滑）狀態(tài)；當(dāng)時(shí)，為混合摩擦（潤滑）狀態(tài)；當(dāng)時(shí)為流體摩擦（潤滑）狀態(tài)。油性越好，吸附能力越強(qiáng)。潤滑油和潤滑脂的主要質(zhì)量指標(biāo)有哪幾項(xiàng)？【答】潤滑油的主要質(zhì)量指標(biāo)有：粘度、潤滑性（油性）、極壓性、閃點(diǎn)、凝點(diǎn)和氧化穩(wěn)定性。粘度是潤滑油最重要的性能指標(biāo)，也是選用潤滑油的主要依據(jù)。螺紋連接和螺旋傳動(dòng)簡(jiǎn)要分析普通螺紋、矩形螺紋、梯形螺紋和鋸齒形螺紋的特點(diǎn)，并說明哪些螺紋適合用于連接，哪些螺紋適合用于傳動(dòng)？哪些螺紋已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化？【答】普通螺紋：牙型為等邊三角形，牙型角60度，內(nèi)外螺紋旋合后留有徑向間隙，外螺紋牙根允許有較大的圓角，以減小應(yīng)力集中。矩形螺紋：牙型為正方形，牙型角，傳動(dòng)效率較其它螺紋高，但牙根強(qiáng)度弱，螺旋副磨損后，間隙難以修復(fù)和補(bǔ)償，傳動(dòng)精度降低。外螺紋牙根有較大的圓角，以減小應(yīng)力集中，內(nèi)外螺紋旋合后，大徑無間隙便于對(duì)中，兼有矩形螺紋傳動(dòng)效率高和梯形螺紋牙型螺紋牙根強(qiáng)度高的特點(diǎn)。將承受軸向變載荷連接螺栓的光桿部分做的細(xì)些有什么好處？【答】可以減小螺栓的剛度，從而提高螺栓連接的強(qiáng)度。螺紋連接防松的根本問題在于防止螺旋副相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。主要特點(diǎn)是：１）螺栓聯(lián)接：有普通螺栓聯(lián)接和鉸制孔螺栓聯(lián)接兩種。適用于被聯(lián)接件之一較厚，或另一端不能裝螺母的場(chǎng)合。3）雙頭螺柱聯(lián)接：使用兩端均有螺紋的螺柱，一端旋入并緊定在較厚被聯(lián)接件的螺紋孔中，另一端穿過較薄被聯(lián)接件的通孔，加上墊片，旋上螺母并擰緊，即成為雙頭螺柱聯(lián)接。常用的是平墊圈。試分析底板螺栓組的受力情況，判斷哪個(gè)螺栓受力最大？保證連接安全工作的必要條件有哪些？【解】將等效轉(zhuǎn)化到底板面上，可知底板受到軸向力，橫向力和傾覆力矩。題 5 圖【解】參考書給出的答案有問題：螺栓數(shù)目為2，接合面數(shù)為1，取防滑系數(shù)為?！敬稹科芥I連接的工作面是兩側(cè)面，上表面與輪轂槽底之間留有間隙，工作時(shí)，靠鍵與鍵槽的互壓傳遞轉(zhuǎn)矩，但不能實(shí)現(xiàn)軸上零件的軸向定位，所以也不能承受軸向力。平鍵連接有哪些失效形式？普通平鍵的截面尺寸和長(zhǎng)度如何確定？【答】平鍵連接的主要失效形式是較弱零件（通常為輪轂）的工作面被壓潰（靜連接）或磨損（動(dòng)連接，特別是在載荷作用下移動(dòng)時(shí)），除非有嚴(yán)重過載，一般不會(huì)出現(xiàn)鍵的剪斷。的位置，采用兩個(gè)楔鍵時(shí)，則應(yīng)沿周向相隔90176。若夾角過小，則對(duì)軸的局部削弱過大。半圓鍵對(duì)軸的削弱較大，兩個(gè)半圓鍵不能放在同一橫截面上。已知：軸的材料為45鋼，傳遞的轉(zhuǎn)矩為 ，齒輪用鍛鋼制造，半聯(lián)軸器用灰鑄鐵制成，工作時(shí)有輕微沖擊。（注：該鍵也可以選擇長(zhǎng)度mm。帶 傳 動(dòng)影響帶傳動(dòng)工作能力的因素有哪些？【答】由公式（87）影響帶傳動(dòng)工作能力的因素有：（1） 預(yù)緊力：預(yù)緊力越大，工作能力越強(qiáng)，但應(yīng)適度，以避免過大拉應(yīng)力；（2） 包角：包角越大越好，一般不小于120度；摩擦系數(shù)：摩擦系數(shù)越大越好。打滑將使帶的磨損加劇，從動(dòng)輪轉(zhuǎn)速急劇降低，甚至使傳動(dòng)失效，這種情況應(yīng)當(dāng)避免。試問：1） 該傳動(dòng)所能傳遞的最大有效拉力為多少；2） 若，其傳遞的最大轉(zhuǎn)矩為多少；3） ，彈性滑動(dòng)忽略不計(jì)，求從動(dòng)輪的輸出功率。3）確定帶輪的基準(zhǔn)直徑，并驗(yàn)算帶速 ⑴ 確定小帶輪基準(zhǔn)直徑 由表86和表88，取小帶輪的基準(zhǔn)直徑⑵ 驗(yàn)算帶速 按式813 由于 ，故帶速合適。6）計(jì)算帶的根數(shù)⑴ 計(jì)算單根V帶的額定計(jì)算功率由和，查表84a得 kW查表84b得 kW查表85得，查表82得，根據(jù)式826取4根。這是鏈傳動(dòng)固有的特性?！敬稹繚L子鏈傳動(dòng)的主要失效形式和原因如下：1）鏈的疲勞破壞：鏈在工作時(shí)，周而復(fù)始地由松邊到緊邊不斷運(yùn)動(dòng)著，因而它的各個(gè)元件都是在變應(yīng)力作用下工作，經(jīng)過一定循環(huán)次數(shù)后，鏈板將會(huì)出現(xiàn)疲勞斷裂，或者套筒、滾子表面將會(huì)出現(xiàn)疲勞點(diǎn)蝕（多邊形效應(yīng)引起的沖擊疲勞）。4）鏈條靜力拉斷：低速（m/s）的鏈條過載，并超過了鏈條靜力強(qiáng)度的情況下，鏈條就會(huì)被拉斷。選擇并驗(yàn)算一輸送裝置用的傳動(dòng)鏈。（2）確定鏈節(jié)距p。由教材表91查得鏈節(jié)距。與原假設(shè)相符?！敬稹魁X輪傳動(dòng)常見的失效形式有以下幾種：（1）輪齒折斷；（2）齒面點(diǎn)蝕；（3）齒面磨損；（4）齒面膠合；（5）塑性變形。做成鼓形是為了改善載荷沿接觸線分布不均的程度。Fr1Fr2Fr3Fr4Ft1Ft3Ft4Fa2Fa1Fa3Fa4Ft2【解】題 5 圖設(shè)兩級(jí)斜齒圓柱齒輪減速器的已知條件如圖所示，問：1） 低速級(jí)斜齒輪的螺旋線方向應(yīng)如何選擇才能使中間軸上兩齒輪的軸向力方向相反；