機(jī)械設(shè)計(jì)-機(jī)械傳動(dòng)部分習(xí)題答案-wenkub
2023-07-08 03:35:02 本頁面
【正文】 件是 重合度大于1 。標(biāo)準(zhǔn)齒輪不發(fā)生根切的最小齒數(shù)為 17 。機(jī)械設(shè)計(jì)機(jī)械傳動(dòng)部分習(xí)題答案 填空： 齒輪齒面失效形式有 齒面點(diǎn)蝕、齒面磨損、齒面膠合、塑性變形； 斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)其兩傳動(dòng)軸的位置相互 平行 。帶傳動(dòng)正常工作時(shí)不能保證準(zhǔn)確的傳動(dòng)比，是因?yàn)開__彈性滑動(dòng)____。漸開線齒輪的五個(gè)基本參數(shù)是齒數(shù)、 模數(shù) 、 壓力角 、 齒頂高 系數(shù)和頂隙系數(shù)。1V帶傳動(dòng)工作時(shí)，傳動(dòng)帶受有 拉 應(yīng)力、離心應(yīng)力和 彎曲 應(yīng)力、三種應(yīng)力疊加后，最大應(yīng)力發(fā)生在緊邊繞入 小帶輪 處。 17. 在正常情況下，彈性滑動(dòng)只發(fā)生在帶 離開 主、從動(dòng)輪時(shí)的那一部分接觸弧上。 21. 帶傳動(dòng)工作時(shí)，若主動(dòng)輪的圓周速度為，從動(dòng)輪的圓周速度為，帶的線速度為，則它們的關(guān)系為 ， 。為避免過分影響 小 帶輪上的包角，張緊輪應(yīng)盡量靠近 大 帶輪。 26. 為了使V帶與帶輪輪槽更好地接觸，輪槽楔角應(yīng) 小 于帶截面的楔角，隨著帶輪直徑減小，角度的差值越 大 。29. 閉式軟齒面（硬度≤350 HBS）齒輪傳動(dòng)中，齒面疲勞點(diǎn)蝕通常出現(xiàn)在 齒面節(jié)線附近的齒根部分，其原因是該處： 單對(duì)齒嚙合時(shí)σH大 ； 相對(duì)滑動(dòng)速度低，不易形成油膜 ； 油擠入裂紋使裂紋受力擴(kuò)張.49. 高速重載齒輪傳動(dòng)，當(dāng)潤(rùn)滑不良時(shí)最可能出現(xiàn)的失效形式是 齒面膠合 。32. 在斜齒圓柱齒輪設(shè)計(jì)中，應(yīng)取 法面 模數(shù)為標(biāo)準(zhǔn)值；而直齒錐齒輪設(shè)計(jì)中，應(yīng)取 大端 模數(shù)為標(biāo)準(zhǔn)值。35為了提高蝸桿傳動(dòng)的效率，應(yīng)選用 頭蝸桿；為了滿足自鎖要求，應(yīng)選= 36為了蝸桿傳動(dòng)能自鎖，應(yīng)選用 頭蝸桿；為了提高蝸桿的剛度，應(yīng)采用 的直徑系數(shù)q。 A. 帶與帶輪接觸面之間的正壓力 B. 帶與帶輪接觸面之間的摩擦力 C. 帶的緊邊拉力 D. 帶的松邊拉力2. 帶張緊的目的是 。 A. 帶傳遞的功率和小帶輪轉(zhuǎn)速 B. 帶的線速度 C. 帶的緊邊拉力 D. 帶的松邊拉力6. V帶傳動(dòng)中，小帶輪直徑的選取取決于 。 A. 帶的壽命縮短 B. 帶的彈性滑動(dòng)加劇 C. 帶的工作噪聲增大 D. 帶在工作時(shí)出現(xiàn)顫動(dòng)10. 若忽略離心力影響時(shí)，剛開始打滑前，帶傳動(dòng)傳遞的極限有效拉力elim與初拉力0之間的關(guān)系為 。 A. 的平方成正比 B. 的平方成反比 C. 成正比 D. 成反比14. 帶傳動(dòng)在工作時(shí)，假定小帶輪為主動(dòng)輪，則帶內(nèi)應(yīng)力的最大值發(fā)生在帶 。 A. 小帶輪上的包角 B. 帶的線速度 C. 傳動(dòng)比 D. 大帶輪上的包角18. 與V帶傳動(dòng)相比較，同步帶傳動(dòng)的突出優(yōu)點(diǎn)是 。A. 小于 B. 大于 C. 等于 D. 可能大于、小于或等于．21一般開式齒輪傳動(dòng)的主要失效形式是 。A. 兩者硬度相等 B. 小齒輪硬度高于大齒輪硬度C. 大齒輪硬度高于小齒輪硬度 D. 小齒輪采用硬齒面，大齒輪采用軟齒面25. 一對(duì)標(biāo)準(zhǔn)漸開線圓柱齒輪要正確嚙合，它們的 必須相等。A. 模數(shù)不變，增多齒數(shù)時(shí) B. 模數(shù)不變，增大中心距時(shí) C. 模數(shù)不變，增大直徑時(shí) D. 齒數(shù)不變，增大模數(shù)時(shí)29. 為了提高齒輪傳動(dòng)的接觸強(qiáng)度，可采取 的方法。A. 模數(shù)m B. 齒數(shù)Z C. 分度圓直徑 D. 齒寬系數(shù)33. 一對(duì)圓柱齒輪，通常把小齒輪的齒寬做得比大齒輪寬一些，其主要原因是 。A. 小齒輪淬火，大齒輪調(diào)質(zhì) B. 小齒輪淬火，大齒輪正火 C. 小齒輪調(diào)質(zhì)，大齒輪正火 D. 小齒輪正火，大齒輪調(diào)質(zhì)37. 一對(duì)圓柱齒輪傳動(dòng)中，當(dāng)齒面產(chǎn)生疲勞點(diǎn)蝕時(shí)，通常發(fā)生在 。A. 法面 B. 端面 C. 中間平面41. 蝸桿直徑系數(shù)q＝ 。A. 增大模數(shù)m B. 增加蝸桿頭數(shù) C. 增大直徑系數(shù)q D. 減小直徑系數(shù)q45. 閉式蝸桿傳動(dòng)的主要失效形式是 。3)采用適當(dāng)?shù)臒崽幚矸椒ㄌ岣啐X芯的韌性。 ??？ 答：可采取如下措施：1)提高齒面硬度和降低表面
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