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順安造船(船舶設計生產服務)管理制度流程匯編-wenkub

2023-06-05 13:29:07 本頁面
 

【正文】 成經濟損失的金額超過本人年基本工資總額的。 五、 養(yǎng)老保險 類別 項 目 ii. 工會對因病、因公傷住院的每個員工要及時探視慰問,因病住院視標準為60 元,因公住院探視標準為 80 元。 病假:員工因病休假由所在車間或單位負責人審批。 探 親假:員工休探親假需經公司人事部門根據國家規(guī)定審批。有公司股分的干部可根據公司的效益持股分紅,同時拿出一定數量的“干股”,對公司有特殊貢獻的無股干部、員工進行獎勵。 ② 調入員工需帶齊以下資料:個人檔案、養(yǎng)老統(tǒng)籌手冊、公司指定醫(yī)院的體檢表、計劃 生育有關證件;以上證據必須真實,否則,不予接收。 三、 員工調入 調入條件 ① 一般崗位員工年齡在 30 歲以下,關鍵崗位員工年齡可適當放寬。 內部調動的手續(xù) 公司下屬車間及經營單位員工的調動,由當事人申請,雙方負責人簽字,報主管領導審批后,方可到人事部門辦理調動手續(xù)。 三、 招收錄用條件 年齡在 18 歲以上, 25 歲以下,身體健康(以醫(yī)院體檢診斷表為基準);初中以上文化程度,品行端正,有上進心,無違法犯罪記錄(戶口所在地派出所證明)。 船舶下河后,應鎖牢船舶,并派專有看護。 換置氣囊時,作業(yè)人員應盡量避免在船底鉆進鉆出。 船舶上、下排河前,安保部應作好啟動應急救援預案的準備。 船舶上、下河前,須認真檢查鋼絲繩,充分考慮其拉力,看有無脫絲、打結、斷股等不安全因素。 C)若焊材和鋼材改代已超出原焊接工藝評定復蓋范圍時,須進行焊接工藝評定試驗,試驗認可后技術部門才能批準代用。 程序 材料代用手續(xù): 供應部門應根據技術部門所提供的船舶建造所需的鋼材品種、規(guī)格,準備鋼材供應。 1 其他處理辦法,按國務院《企業(yè)職工獎懲重要條例》執(zhí)行。 不服從安全生產管理人員的指揮或對安全生產管理人員提出的批評處理意見不接受,繼而鬧事,實施打擊、報復、陷害的。 由于思想麻痹或不遵守勞動紀律、違反技術操作規(guī)程和安全制度而造成事故的。 一貫忠于職守,積極做好安全生產工作,成績顯著的。 石首市順安造船 有限公司 企 業(yè) 管 理 制 度 20xx 年 1 月 25 日發(fā)布實施 管理制度文件目錄 序 號 文 件 名 稱 編制部門 備 注 1 安全文明生產獎懲制度 辦公室 2 船舶產品鋼材的代用管理制度 生產部 3 船舶上下河操作規(guī)定 生產部 4 勞動人事管理制度 辦公室 5 事 故處理管理制度 安保部 6 用戶服務制度 經營部 7 危險作業(yè)管理規(guī)定 生產部 8 生產設施管理制度 生產部 9 船臺設施管理制度 生產部 10 氣囊下水操作程序及有關配套設備安全使用維護管理規(guī)定 生產部 11 碼頭區(qū)域(車間)管理規(guī)定 生產部 12 放樣設施管理規(guī)定 生產部 13 原材料、外購件及配套設備進廠檢驗規(guī)定 經營部 14 外購(協)件質量控制管理辦法 經營部 15 材料、設備采購質量控制管理辦法 經營部 16 生產管理制度 生產部 17 質量管理制度 質檢部 18 技術管理制度 技術部 19 環(huán)境衛(wèi)生管理制度 辦公室 管理制度文件目錄 序 號 文 件 名 稱 編制部門 備 注 20 質量管理實施細則 質檢部 21 采購管理制度 經營部 22 外協管理制度 生產部 23 質量信息管理制度 質檢部 24 計量管理制度 技術部 石首市順安造船 有限公司 安全文明生產獎懲制度 受 控 狀 態(tài) : 編 制 : 辦公室 審 核 : 方先習 批 準 : 劉承桃 發(fā) 放 編 號: 持 有 者 : 20xx 年 1 月 25 日發(fā)布實施 安全文明生產獎懲制度 一、 對于有下列表現之一的員工分 別給給予表揚、晉級、授予榮譽稱號: 對安全生產提出合理化建議被采用后,取得較好的成果的。 在生產中無違章、違紀,堅持文明生產,全年無任何事故,長期保持環(huán)境整潔和設備保養(yǎng)完好的生產單位,給予通報表揚,還可以適當發(fā)給一次性安全獎金。 對不符合安全生產,對安全監(jiān)察人員下達的隱患通知書,不積極采取整改措施,應進行整改而未整改的。 對各級主持的安全生產會議和安全生產活動不參加又不支持的。 石首市順安造船 有限公司 船舶產品鋼材的代用管 理制度 受 控 狀 態(tài) : 編 制 : 生產部 審 核 : 方先習 批 準 : 劉承桃 發(fā) 放 編 號: 持 有 者 : 20xx 年 1 月 25 日發(fā)布實施 船舶產品鋼材的代用管理制度 目的 鋼質船舶產品鋼材的代用規(guī)定,從而確保船舶材料的質量滿足規(guī)范要求。當某種鋼材準備過程中確有困難時,供應部門應填寫材料代用要求,對船舶有影響的材料,應由技術部門根據圖紙技術和規(guī)范要求進行計算,寫出材料代用報告,報船檢審批,經船檢部門審核批準后,技術部門交報告和船檢意見復印存檔,并另發(fā)通知生產部,發(fā)放改代用材料領料單。 d) 未以技術部門同意,任何人不得擅自代用材料。船邊沿的邊角余斜及圓型 物體必須清除。 船舶上、下排前,應設醒目的安全標志,嚴禁他人在鋼絲繩間穿越,并做好場地清理平整工作,以防氣囊被刃穿剌破。抬氣囊步調應一致,以防跌傷或閃了腰。 石首市順安造船 有限公司 勞動人事管理制度 受 控 狀 態(tài) : 編 制 : 辦公室 審 核 : 方先習 批 準 : 劉承桃 發(fā) 放 編 號: 持 有 者 : 20xx 年 1 月 25 日發(fā)布實施 勞動人事管理制度 第一章 員工的招收 員工的招收直接關系到公司員工整體素質的變化,直接影響到公司未來發(fā)展的大方向。 第二章 員工的調配 一、 內部調動 內部調動應遵循以下原則: ①用人之所長。 二、 員工調出 調出程序:本人申請,經董事會研究批準后 ,方可辦理調出手續(xù)。 ② 有一定專業(yè)技術特長,且屬公司生產經營所需。 第三章 員工工資與福利 一、 員工工資 產員工實行計件工資考核(周期、質量、安全)制。 董事長實行年薪制。 婚、產假:由計劃生育專職干部根據有關規(guī)定審批。 公傷假:員工因公傷休假由所在車間或單位負責人審批。 iii. 員工去世慰問 1. 員工(包括退休員工)去世慰問品價值 300 元。 i. 公司按國家有關規(guī)定定期為在冊正式員工繳納基本養(yǎng)老保險費。 利用職權或工作之便擅自對外提供經營信息、技術資料、資金匯票、轉讓公款等。 二、 解除勞動關系的程序和手續(xù) 被開除勞動關系的員工由所在單位以書面形式上報,并附報員工違紀事實材料,經董事會在征得工會同意后,辦理解除勞動關系的有關手續(xù)。 二、 退休原則 凡符合條件的員工均由公司有事部門按有關程序辦理,辦理完畢后通知本人。 嚴重以上的大事故,由公司安委會組織事發(fā)單位有關職能部門,對事故進行現場調查,分析后提出處理意見。 六、 員工發(fā)生事故傷害按二 00 三年中華人民共和國 375 號國務院令《工傷保險條例》第十七條,所在單位應當自事故發(fā)生之日 30 內向統(tǒng)籌地原勞動保障行政部門提出工傷認定申請。 3 職責 本公司用戶服務工作,由經營部門統(tǒng)一管理,各部門應認真做好用戶服務相關工作。對用戶所提出的有關問題, 做到有問必答,不可支吾搪塞。 凡用戶來信來函來人提出有關要求或反映產品質量問題,經營部門應 24小時內完成用戶來信來函登記、信息反饋并及時答復顧客,不可互相推諉、扯皮。 凡屬幫助用戶對產品進行安裝、調試的,服務人員應按本公司有關規(guī)定和標準向用戶收取費用。對更換下來的零、部件和未用完的材料,應帶回交還本公司倉庫,未填寫《售后服務單》的及未帶回更換下零、部件和剩余材料的服務人員,財務部門不予報銷旅差費。根據用戶質量信息定期進行分析。 對于有下列十方面的有功員工,給予一次性獎勵和經常性獎勵。 為維護公司利益,在對外經濟活動中能一次性為公司節(jié)約資金 3000 元以上或換回經濟損失 5000 元以上 的,經核實確有其事,予以一次性獎勵。 對一貫忠于職守,積極負責,廉潔奉公,舍己為人,事跡突出的,予以一性獎勵。 3 處罰 對犯有過失行為的員工,視情節(jié)輕重,給予經濟處罰和行政處分。 對犯有以下過失行為的員工,分別給予以下罰款和賠償經 濟損失的處罰。 在給予上述行政處分時,可同時給予一次性罰款或降薪處理的。 7. 其他符合危險作業(yè)定義的作業(yè) 。 服從現場管理人員的指揮,對于違章指揮有權拒絕 。 對違章作業(yè)及時糾正。 組織進行安全教育。 督促相關人員履行其職責。 安監(jiān)處審批人員重點對危險作業(yè)的安全措施進行審查,并監(jiān)督其安全措施的落實情況。 審批 人、監(jiān)護人、安全責任人等相關人員必須加強對危險作業(yè)的監(jiān)督管理和指導。主要包括船臺、舾裝碼頭、放樣設施、下水設施、起重設備及其基礎等設施及構筑物。 基本建設或房產由行政部門負責統(tǒng)一管理。 其他有關單位負責所轄的生產設施(設備)的日常管理工作。 不得損壞生產設施。按照相關要求進行檢查。船舶下水前 對相關設施的完好狀態(tài)必須進行一次全面檢查,填訖檢查表,報企業(yè)負責人審核,定奪下水事宜。 3. 施工班組必須在指定的范圍內擺墩,鋼墩一定要放在誰能混凝土基座上,鋼墩上面放置木方。 5. 船臺水管為生產用水及消防安全而設,施工中注意工件不要碰壞供水設施,用水后隨手關好水龍頭,發(fā)現水管漏水,要及時通知生產經營部 派人修理。在起吊大件時,要預先估算所吊工件的重量。雨天要將漬水引向排水溝,不得讓其沖 刷船臺基礎。 ⑵ 船底板和所有附件上的毛刺、焊瘤等均應磨平。 坡道 ⑴ 氣囊從船體經過坡道滾動的道路應清潔,無鐵釘等尖銳硬物。 ⑷ 坡道坡度應根據下水船舶的大小確定,一般應不大于 1/ 7。氣囊每次被用于船 舶下水前應作無載充氣試驗,充氣壓力取該直徑氣囊工作壓力的 倍。 絞車 ⑴ 一般選用低速絞車,其放纜速度為 9— 13m/min。 ⑵ 空氣壓縮機儲氣罐應安裝可調節(jié)的限壓閥。在船舶移動過程中,氣囊應不斷填入,必要時可停車填入。 落墩過程應減少船舶對船底下氣囊的突然沖擊。 下水操作程序 清除船底下以及移船經過的場所地上的一切雜物和影響、阻礙氣囊滾動的障礙。 隨傳下水的工作人員上船完畢,移去梯子、引橋等。 回收所有氣囊。 避免尖物。
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