【正文】 是實(shí)施安全的手段，因而具有很大的彈性。系統(tǒng)中諸要素按內(nèi)在落邏輯規(guī)律，與存在于該系統(tǒng)中的其他要素互相關(guān)聯(lián)，互相制約，互相補(bǔ)充。安全科學(xué)是有自己獨(dú)特的理論結(jié)構(gòu)體系的獨(dú)立科學(xué)，是從人的安全需要出發(fā)確立的知識(shí)體系。在這樣的生產(chǎn)系統(tǒng)中，安全作為生產(chǎn)系統(tǒng)正常運(yùn)行的保障條件，圍繞防止和解決系統(tǒng)發(fā)生的傷害事故問(wèn)題，為系統(tǒng)的主要生產(chǎn)目的服務(wù)，但仍處于生產(chǎn)的輔助地位，與具體應(yīng)用、服務(wù)的生產(chǎn)系統(tǒng)緊密聯(lián)系，更多地表現(xiàn)出安全實(shí)用技術(shù)的特點(diǎn)。這就要求安全工程技術(shù)人員不能就事論事，而是要從更高的認(rèn)識(shí)角度，用安全系統(tǒng)的觀念和知識(shí)結(jié)構(gòu)武裝頭腦，去解決機(jī)械系統(tǒng)的安全問(wèn)題。3．系統(tǒng)安全的認(rèn)識(shí)階段　 進(jìn)入工業(yè)化時(shí)代，特別是經(jīng)過(guò)第二次世界大戰(zhàn)，以制造業(yè)為主的工業(yè)化時(shí)代的到來(lái)，使生產(chǎn)技術(shù)向復(fù)雜化、規(guī)模化和高速化方向發(fā)展，分工的專(zhuān)業(yè)化形成了分屬不同部門(mén)的生產(chǎn)方式和相對(duì)穩(wěn)定的生產(chǎn)結(jié)構(gòu)系統(tǒng)，對(duì)安全問(wèn)題的局部認(rèn)識(shí)已經(jīng)很難適應(yīng)要求，需要從機(jī)械整體系統(tǒng)的各個(gè)方面去考慮安全問(wèn)題，形成了在某一生產(chǎn)領(lǐng)域應(yīng)用的、從屬于生產(chǎn)系統(tǒng)并為其服務(wù)的系統(tǒng)安全。2．安全的局部認(rèn)識(shí)階段　 工業(yè)革命以后，特別是動(dòng)力（例如蒸汽機(jī)）的發(fā)明和廣泛使用，大量的機(jī)器代替手用工具。機(jī)械行業(yè)安全知識(shí)管理作者：日期：第一節(jié) 安全系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)方法一、人類(lèi)對(duì)機(jī)械安全的認(rèn)識(shí)階段安全問(wèn)題伴隨人類(lèi)的生產(chǎn)活動(dòng)而產(chǎn)生，是人類(lèi)生存和生產(chǎn)的基本要求和前提，機(jī)械作為人類(lèi)進(jìn)行生產(chǎn)活動(dòng)的主要工具，在人類(lèi)的發(fā)展史上自始至終都占有極其重要的地位。但勞動(dòng)者在使用機(jī)器過(guò)程中受到的危害大大增加，為了生產(chǎn)不得不考慮安全問(wèn)題。例如，化工機(jī)械安全、建筑機(jī)械安全等，其特點(diǎn)是以解決機(jī)械事故為目的的 安全技術(shù)。也就是說(shuō)，解決問(wèn)題的對(duì)象還是機(jī)械，這里強(qiáng)調(diào)的是解決問(wèn)題的人的認(rèn)識(shí)角度和思維方法的轉(zhuǎn)變。 　 系統(tǒng)安全的認(rèn)識(shí)是根據(jù)經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)部門(mén)的專(zhuān)業(yè)分工，把安全問(wèn)題分門(mén)別類(lèi)地按物質(zhì)生產(chǎn)的不同應(yīng)用領(lǐng)域和生產(chǎn)的不同手段，分成為不同的系統(tǒng)安全，缺乏一個(gè)獨(dú)立的、整體的安全理論把它們有機(jī)地結(jié)合起來(lái)，僅僅局限于附著在某種生產(chǎn)專(zhuān)業(yè)技術(shù)理論的應(yīng)用層次上。安全科學(xué)學(xué)科的發(fā)展主要集中在學(xué)科基本理論、思維邏輯和價(jià)值取向等幾個(gè)方面。由于客觀世界的復(fù)雜性，使系統(tǒng)的組成要素的某些性質(zhì)表現(xiàn)出隨機(jī)特性。安全系統(tǒng)的三個(gè)要素在表現(xiàn)形式上有不同的特點(diǎn)，獨(dú)立存在、互不可取代、構(gòu)成缺一不可的安全系統(tǒng)整體。安全認(rèn)識(shí)就是對(duì)安全系統(tǒng)和安全過(guò)程的認(rèn)識(shí)。第二節(jié) 機(jī)械的組成規(guī)律與機(jī)械的狀態(tài)一、機(jī)械的組成規(guī)律機(jī)器的種類(lèi)繁多，形狀大小差別很大，應(yīng)用目的也各不相同。2．執(zhí)行機(jī)構(gòu)　 執(zhí)行機(jī)構(gòu)是通過(guò)刀具或其他器具與物料的相對(duì)運(yùn)動(dòng)或直接作用來(lái)改變物料的形狀、尺寸、狀態(tài)或位置的機(jī)構(gòu)。3．傳動(dòng)機(jī)構(gòu)　 傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是用來(lái)將原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)構(gòu)聯(lián)系起來(lái)，傳遞運(yùn)動(dòng)和力（力矩），或改變運(yùn)動(dòng)形式的機(jī)構(gòu)。機(jī)器不同，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)可以相同或類(lèi)似，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是各種不同機(jī)器具有共性的部分。人通過(guò)操縱器來(lái)控制機(jī)器；顯示器可以把機(jī)器的運(yùn)行情況適時(shí)反饋給人，以便及時(shí)、準(zhǔn)確地控制和調(diào)整機(jī)器的狀態(tài)，以保證作業(yè)任務(wù)的順利進(jìn)行并防止事故發(fā)生。固定式與地基相連（如機(jī)床的基座、床身、導(dǎo)軌、立柱等）；移動(dòng)式可帶動(dòng)整個(gè)機(jī)械相對(duì)地面運(yùn)動(dòng)（如可移動(dòng)機(jī)械的金屬結(jié)構(gòu)、機(jī)架等）。二、機(jī)械在各種狀態(tài)的安全問(wèn)題1．正常工作狀態(tài)　 在機(jī)器完好的情況下，機(jī)器完成預(yù)定功能的正常運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，存在著各種不可避免的但卻是執(zhí)行預(yù)定功能所必須具備的運(yùn)動(dòng)要素，有些可能產(chǎn)生危害后果。例如，意外啟動(dòng)、運(yùn)動(dòng)或速度變化失控，外界磁場(chǎng)干擾使信號(hào)失靈，瞬時(shí)大風(fēng)造成起重機(jī)傾覆倒地等。而故障對(duì)安全的影響可能會(huì)有兩種結(jié)果。例如，由于電氣開(kāi)關(guān)故障，會(huì)產(chǎn)生不能停機(jī)的危險(xiǎn)；砂輪軸的斷裂，會(huì)導(dǎo)致砂輪飛甩的危險(xiǎn)；速度或壓力控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障，會(huì)導(dǎo)致速度或壓力失控的危險(xiǎn)等。例如，攀高、鉆坑、將安全裝置短路、進(jìn)入正常操作不允許進(jìn)入的危險(xiǎn)區(qū)等，使維護(hù)或修理容易出現(xiàn)在正常操作不存在的危險(xiǎn)。它們種類(lèi)繁多，運(yùn)動(dòng)方式各異，結(jié)構(gòu)形狀復(fù)雜，尺寸大小不一，所以，即使在機(jī)器正常狀態(tài)下進(jìn)行正常操作時(shí)，在傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和執(zhí)行機(jī)構(gòu)及其周?chē)鷧^(qū)域，就有可能形成機(jī)械的危險(xiǎn)區(qū)。另外，移動(dòng)式支承裝置的安全防護(hù)較固定式更應(yīng)引起注意。還有其他表述形式，在此不一列舉。因此，必須把人、機(jī)、環(huán)境這個(gè)機(jī)械加工系統(tǒng)作為一個(gè)整體研究對(duì)象，用安全系統(tǒng)的觀點(diǎn)和方法，識(shí)別和描述機(jī)械在使用過(guò)程中可能產(chǎn)生的各種危險(xiǎn)、危險(xiǎn)狀態(tài)以及預(yù)測(cè)可能發(fā)生的危險(xiǎn)事件，為機(jī)器的安全設(shè)計(jì)以及制定有關(guān)機(jī)械安全標(biāo)準(zhǔn)和對(duì)機(jī)械系統(tǒng)進(jìn)行安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)提供依據(jù)。該因素強(qiáng)調(diào)危險(xiǎn)事件的突發(fā)性和瞬間作用，例如，物體打擊、切割、電擊、爆炸等。這是前蘇聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的分類(lèi)方法。該因素按對(duì)人的肌體作用特征不同，又可分為有毒的、刺激的、致癌的、器官病變的化學(xué)性危險(xiǎn)因素；按進(jìn)入人體的渠道不同，可分為通過(guò)呼吸道。（4）生理心理性危險(xiǎn)和有害的因素。 4．根據(jù)機(jī)械設(shè)備自身的特點(diǎn)、能量形式及作用方式分類(lèi)　這是根據(jù)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）的標(biāo)準(zhǔn)，參考工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家的普遍做法，我國(guó)現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)采用的分類(lèi)方法。實(shí)際上在很多情況下，同一危險(xiǎn)因素由于物理量不同，作用的時(shí)間和空間不同，有時(shí)導(dǎo)致人身傷害，有時(shí)引起職業(yè)病，有時(shí)甚至二者兼有，硬要人為地將同一危險(xiǎn)因素時(shí)而視為危險(xiǎn)因素，時(shí)而視為有害因素，反而會(huì)造成認(rèn)識(shí)混亂，不利于危險(xiǎn)因素的識(shí)別和風(fēng)險(xiǎn)的分析評(píng)價(jià)。其產(chǎn)生條件可以是人體與帶電體的直接接觸；人體接近帶高壓電體；帶電體絕緣不充分而產(chǎn)生漏電、靜電現(xiàn)象；短路或過(guò)載引起的熔化粒子噴射熱輻射和化學(xué)效應(yīng)?！?（3）高溫引起的燃燒或爆炸。根據(jù)噪聲的強(qiáng)弱和作用時(shí)間不同，可造成耳鳴、聽(tīng)力下降、永久性聽(tīng)力損失，甚至暴震性耳聾等。 5．振動(dòng)危險(xiǎn)　 振動(dòng)對(duì)人體可造成生理和心理的影響，造成損傷和病變。　 輻射的危險(xiǎn)是殺傷人體細(xì)胞和機(jī)體內(nèi)部的組織，輕者會(huì)引起各種病變，重者會(huì)導(dǎo)致死亡。8．未履行安全人機(jī)學(xué)原則而產(chǎn)生的危險(xiǎn)　 由于機(jī)械設(shè)計(jì)或環(huán)境條件不符合安全人機(jī)學(xué)原則的要求，存在與人的生理或心理特征、能力不協(xié)調(diào)之處，可能會(huì)產(chǎn)生以下危險(xiǎn)：　 （1）對(duì)生理的影響。 　 （3）對(duì)人操作的影響。　 動(dòng)能是物體由于作機(jī)械運(yùn)動(dòng)而具有的能量，平均物體的動(dòng)能等于1/2mv2（m為物體的質(zhì)量；V為物體的速度）；轉(zhuǎn)動(dòng)物體的動(dòng)能等于1/2Jω2（平方）（J為物體的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量；ω為物體的轉(zhuǎn)動(dòng)角速度）。1．機(jī)器零件（或l件）產(chǎn)生機(jī)械危險(xiǎn)的條件　 （1）形狀和表面性能：切割要素、銳邊、利角部分，粗糙或過(guò)于光滑?！?（5）機(jī)械強(qiáng)度不夠：零件、構(gòu)件的斷裂或垮塌?！?（2）卷入和碾壓。直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)有橫向運(yùn)動(dòng)（例如，大型機(jī)床的移動(dòng)工作臺(tái)、牛頭刨床的滑枕、運(yùn)轉(zhuǎn)中的帶鏈等部件的運(yùn)動(dòng)）和垂直運(yùn)動(dòng)（例如，剪切機(jī)的壓料裝置和刀片、壓力機(jī)的滑塊、大型機(jī)床的升降臺(tái)等部件的運(yùn)動(dòng)）。另外，彈性元件的位能引起的彈射。例如，高處掉下的零件、工具或其他物體（哪怕是很小的）；懸掛物體的吊掛零件破壞或夾具夾持不牢引起物體墜落；由于質(zhì)量分布不均衡，重心不穩(wěn)，在外力作用下發(fā)生傾翻、滾落；運(yùn)動(dòng)部件運(yùn)行超行程脫軌導(dǎo)致的傷害等。機(jī)械結(jié)構(gòu)上的凸出、懸掛部分（例如起重機(jī)的支腿、吊桿，機(jī)床的手柄等），長(zhǎng)、大加工件伸出機(jī)床的部分等。假如由于跌倒引起二次傷害，那么后果將會(huì)更嚴(yán)重。四、事故原因分析安全隱患可存在于機(jī)器的設(shè)計(jì)、制造、運(yùn)輸、安裝、使用、報(bào)廢、拆卸及處理等各個(gè)環(huán)節(jié)。物的不安全狀態(tài)構(gòu)成生產(chǎn)中的客觀安全隱患和風(fēng)險(xiǎn)。此外，超過(guò)安全極限的作業(yè)條件或衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的不良作業(yè)環(huán)境，直接影響人的操作意識(shí)水平，使身體健康受到損傷，造成機(jī)械系統(tǒng)功能降低甚至失效。缺乏安全意識(shí)和安全技能差（即安全素質(zhì)低下）是引發(fā)事故的主要的人的原因。例如：工具或量具隨手亂放；測(cè)量工件不停機(jī)；站在工作臺(tái)上裝卡工件；越過(guò)運(yùn)轉(zhuǎn)刀具取送物料；攀越大型設(shè)備不走安全通道等。1．足夠的抗破壞能力、良好的可靠性和對(duì)環(huán)境的適應(yīng)性?。?）合理的機(jī)械結(jié)構(gòu)型式。 ?。?）對(duì)使用環(huán)境具有足夠的適應(yīng)能力。傳統(tǒng)機(jī)械設(shè)計(jì)只按產(chǎn)品的性能指標(biāo)進(jìn)行設(shè)計(jì)，而可靠性設(shè)計(jì)除要保證性能指標(biāo)外，還要保證產(chǎn)品的可靠性指標(biāo)，即產(chǎn)品的無(wú)故障性、耐久性、維修性、可用性和經(jīng)濟(jì)性等，可靠性是體現(xiàn)產(chǎn)品耐用和可靠程度的一種性能，與安全有直接關(guān)系。在人員合理暴露的場(chǎng)所，其成分、濃度應(yīng)低于產(chǎn)品安全衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，不得構(gòu)成對(duì)人體健康的有害作用，也不得對(duì)環(huán)境造成污染。有可燃?xì)怏w、液體、蒸氣、粉塵或其他易燃易爆或發(fā)火性物質(zhì)的機(jī)械生產(chǎn)設(shè)備，應(yīng)在設(shè)計(jì)時(shí)考慮防止跑、冒、滴、漏，根據(jù)具體情況配置監(jiān)測(cè)報(bào)警、防爆泄壓裝置及消防安全設(shè)施，避免或消除摩擦撞擊、電火花和靜電積聚等，防止由此造成的火災(zāi)或爆炸危險(xiǎn)。當(dāng)設(shè)備或操作的某些環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，靠機(jī)械自身的各種安全技術(shù)措施避免事故的發(fā)生，保障人員和設(shè)備安全。其目的是保證人能安全、準(zhǔn)確、高效、舒適地工作，減少差錯(cuò)，避免危險(xiǎn)。從這個(gè)意義上講，解決了危險(xiǎn)故障，恢復(fù)安全功能，就等于消除了安全隱患。為了避免或減少維修傷害事故，應(yīng)在控制系統(tǒng)設(shè)置維修操作模式；從檢查和維修角度，在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上考慮內(nèi)部零件的可接近性；必要時(shí)，應(yīng)隨設(shè)備提供專(zhuān)用檢查、維修工具或裝置；在較笨重的零部件上，還應(yīng)考慮方便吊裝的設(shè)計(jì)。 由設(shè)計(jì)者采取的安全措施本質(zhì)安全技術(shù)(直接安全措施) 安全防護(hù)(間接安全措施) 使用信息(指示性安全措施) 附加預(yù)防措施提供個(gè)人防護(hù)裝備安全培訓(xùn)教育安全規(guī)章制度安全監(jiān)察由用戶(hù)采取的安全措施圖2－1 實(shí)現(xiàn)機(jī)械安全的階段和安全措施1．由設(shè)計(jì)者采取的安全措施?。?）本質(zhì)安全技術(shù)。直接安全技術(shù)措施不能或不完全能實(shí)現(xiàn)安全時(shí)，必須在生產(chǎn)設(shè)備總體設(shè)計(jì)階段設(shè)計(jì)出一種或多種專(zhuān)門(mén)用來(lái)保證人員安全的裝置，也稱(chēng)為間接安全技術(shù)措施。如急停裝置、陷入危險(xiǎn)時(shí)的躲避和援救保護(hù)措施；?、诟郊哟胧鐧C(jī)器的可維修性、斷開(kāi)動(dòng)力源和能量泄放措施；機(jī)器及其重型零部件容易而安全的搬運(yùn)措施、安全進(jìn)入機(jī)器的措施、機(jī)器及其零部件穩(wěn)定性措施等。使用個(gè)人勞動(dòng)保護(hù)用品時(shí)應(yīng)注意：?、俑鶕?jù)接觸危險(xiǎn)能量的作業(yè)類(lèi)別和可能出現(xiàn)的傷害，按規(guī)定正確選配。?、蹅€(gè)人防護(hù)用品既不是也不可取代安全防護(hù)裝置，它不具有避免或減少面臨危險(xiǎn)的功能，只是當(dāng)危險(xiǎn)來(lái)臨時(shí)起一定的防御作用，必要時(shí)，可與安全防護(hù)裝置配合使用?！、谧鳂I(yè)場(chǎng)地不得過(guò)于狹小，工、卡、量具應(yīng)按規(guī)定擺放，原材料、成品、半成品應(yīng)堆放整齊、平穩(wěn)，防止坍塌或滑落。它包括對(duì)人員的安全教育和培訓(xùn)；建立安全規(guī)章制度；對(duì)設(shè)備（特別是重大、危險(xiǎn)設(shè)備）的安全監(jiān)察等。 1．采用本質(zhì)安全技術(shù)　 本質(zhì)安全技術(shù)，是指利用該技術(shù)進(jìn)行機(jī)器預(yù)定功能的設(shè)計(jì)和制造，不需要采用其他安全防護(hù)措施，就可以在預(yù)定條件下執(zhí)行機(jī)器的預(yù)定功能時(shí)滿(mǎn)足機(jī)器自身安全的要求?？赡芤鸸蝹拈_(kāi)口端應(yīng)包覆。機(jī)械的安全距離包括兩類(lèi)距離要求： 　 ①防止可及危險(xiǎn)部位的最小安全距離。當(dāng)兩移動(dòng)件相向運(yùn)動(dòng)或移動(dòng)件向著固定件運(yùn)動(dòng)時(shí)，人體或人體的某部位在其中可能受到擠壓或剪切。例如，將操縱力限制到最低值，使操作件不會(huì)因破壞而產(chǎn)生機(jī)械危險(xiǎn)；限制運(yùn)動(dòng)件的質(zhì)量或速度，以減小運(yùn)動(dòng)件的動(dòng)能；限制噪聲和振動(dòng)等。同時(shí)，通過(guò)控制連接、受力和運(yùn)動(dòng)狀態(tài)來(lái)限制應(yīng)力。通過(guò)在傳動(dòng)鏈預(yù)先采用薄弱環(huán)節(jié)預(yù)防超載（例如，采用易熔塞、限壓閥、斷路器等限制應(yīng)力），避免主要受力件因超載而被破壞?！?（4）回轉(zhuǎn)件的平衡。材料的力學(xué)特性，如抗拉強(qiáng)度、抗剪強(qiáng)度、沖擊韌性、屈服極限等，應(yīng)能滿(mǎn)足執(zhí)行預(yù)定功能的載荷作用的要求。根據(jù)零件的功能，保證材料的均勻性，防止由于工藝設(shè)計(jì)不合理，使材料的金相組織不均勻而產(chǎn)生殘余應(yīng)力，防止由于內(nèi)部缺陷（如夾渣、氣孔、異物、裂紋）給安全埋下隱患。5．設(shè)計(jì)控制系統(tǒng)的安全原則　 機(jī)械在使用過(guò)程中，典型的危險(xiǎn)工況有：意外啟動(dòng)；速度變化失控；運(yùn)動(dòng)不能停止；運(yùn)動(dòng)機(jī)器零件或工件掉下飛出；安全裝置的功能受阻等。動(dòng)力中斷后重新接通時(shí)，如果機(jī)器自發(fā)啟動(dòng)會(huì)產(chǎn)生危險(xiǎn)，就應(yīng)采取措施，使動(dòng)力重新接通時(shí)機(jī)器不會(huì)自行啟動(dòng)，只有再次操作啟動(dòng)裝置機(jī)器才能運(yùn)轉(zhuǎn)。這是指部件或系統(tǒng)主要失效模式是預(yù)先已知的，而且只要失效總是這些部件或系統(tǒng)，這樣可以事先針對(duì)其失效模式采取相應(yīng)的預(yù)防措施。　 （6）自動(dòng)監(jiān)控。可能的話(huà)，應(yīng)采用故障檢驗(yàn)系統(tǒng)來(lái)檢查由于改變程序而引起的差錯(cuò)?！?④如果同一危險(xiǎn)元件可由幾個(gè)操縱器控制，則應(yīng)通過(guò)操縱器線(xiàn)路的設(shè)計(jì)，使其在給定時(shí)間內(nèi)，只有一個(gè)操縱器有效；但這一原則不能用于雙手操縱裝置。選擇器的每個(gè)位置都應(yīng)相應(yīng)于單一操作或控制模式?！?（1）借助限壓裝置控制管路中最大壓力不能超過(guò)允許值；不因壓力損失、壓力降低或真空度降低而導(dǎo)致危險(xiǎn)。7．預(yù)防電的危險(xiǎn)　 電的安全是機(jī)械安全的重要組成部分，機(jī)器中電氣部分應(yīng)符合有關(guān)電氣安全標(biāo)準(zhǔn)的要求。這是指機(jī)械設(shè)計(jì)時(shí)考慮的空間限制，包括環(huán)境條件（如溫度、壓力、濕度、振動(dòng)、大氣腐蝕等）、負(fù)荷條件（載荷、電壓、電流等）、工作方式（連續(xù)工作或斷續(xù)工作）、運(yùn)輸條件、存貯條件及使用維護(hù)條件等?！?（3）規(guī)定的功能。2．采用機(jī)械化和自動(dòng)化技術(shù)　 在生產(chǎn)過(guò)程中，用機(jī)械設(shè)備來(lái)補(bǔ)充、擴(kuò)大、減輕或代替人的勞動(dòng)，該過(guò)程便稱(chēng)為機(jī)械化過(guò)程。在比較危險(xiǎn)的崗位或被迫以機(jī)器特定的節(jié)奏連續(xù)參與的生產(chǎn)過(guò)程，使用機(jī)器人或機(jī)械手代替人的操作，使得工作條件不斷改善。裝卸應(yīng)注意防止由于裝置與機(jī)器零件或被加工物料之間阻擋而產(chǎn)生的危險(xiǎn)，以及檢修故障時(shí)產(chǎn)生的危險(xiǎn)。特別是對(duì)一些危險(xiǎn)性較大的機(jī)械設(shè)備以及事故頻繁發(fā)生的機(jī)器部位，更要進(jìn)行專(zhuān)門(mén)的研究。采用何種手段防護(hù)，應(yīng)根據(jù)對(duì)具體機(jī)器進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的結(jié)果來(lái)決定?！?（2）安全裝置。安全防護(hù)裝置達(dá)不到相應(yīng)的安全技術(shù)要求，就不可能安全，即使配備了安全防護(hù)裝置也不過(guò)是形同虛設(shè)，比不設(shè)置安全防護(hù)裝置更危險(xiǎn)?！?（3）裝置表面應(yīng)光滑、無(wú)尖棱利角，不增加任何附加危險(xiǎn)，不應(yīng)成為新的危險(xiǎn)源?！?（7）便于檢查和修理。安全防護(hù)裝置應(yīng)與機(jī)器的工作環(huán)境相適應(yīng)而不易損壞，并對(duì)機(jī)器使用期間各種模式的操作（如設(shè)定、示教、查找故障、維修、清理等）產(chǎn)生的干擾最小?！?第四，為避免擠壓傷害，直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)部件之間或直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)部件與靜止部件之間的間距應(yīng)符合安全距離的要求?！?第八，運(yùn)動(dòng)中可能松脫的零部件必須采取有效措施加以緊固，防止由于啟動(dòng)、制動(dòng)、沖擊、振動(dòng)而引