先簡支后連續(xù)箱梁體系轉(zhuǎn)換施工工藝初探孫福生中鐵二十五局第五-wenkub
2022-11-16 03:09:33 本頁面
【正文】 時 支座 ； 臨時支座由無縫鋼管制成，分別由上部，底座和漏砂口構(gòu)成。完成橫向接縫制作由于墩頂處二次應(yīng)力的出現(xiàn)，使墩頂處產(chǎn)生二次負(fù)彎矩，極大程度上降低了跨中的正彎矩，且墩頂處存在著較大剪力。在已經(jīng)形成的連續(xù)梁段 ,結(jié)構(gòu)的徐變變形開始受到約束 ,產(chǎn)生徐變次內(nèi)力。兩箱梁處于簡支狀態(tài)。負(fù)彎矩區(qū)預(yù)應(yīng)力束的張拉及臨時支座的安裝拆除 ，是能否實(shí)現(xiàn)體系順利轉(zhuǎn)換的重要環(huán)節(jié)，也是先簡支后連續(xù)箱梁橋施工的難點(diǎn)工序之一。 關(guān)鍵詞： 連續(xù)箱梁 先簡支后連續(xù) 體系轉(zhuǎn)換 施工 工藝 一 、 工 程概況 K28+ 忻河鐵路分離立交是忻州環(huán)城高速公路為跨越忻河鐵路、舊臺忻線、（莊力互通連接線）、忻定干渠而設(shè)。簡支梁具有構(gòu)造簡單，施工方便可廣泛采用工業(yè)化施工，制安裝方便的優(yōu)點(diǎn)，而 連續(xù)梁橋無斷點(diǎn)，行車舒適，且由于支點(diǎn)負(fù)彎矩的存在，使跨中正彎矩值明顯減少，從而減少材料用量及結(jié)構(gòu)自重，這些特點(diǎn)是簡支梁橋所無法比擬的。先簡支后連續(xù)梁橋剛好發(fā)揮了上述兩種梁橋的優(yōu)點(diǎn)，克服它們的缺點(diǎn)。橋梁采用 430+430+530+435+430+430m裝配式預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁梁，共 6聯(lián)，箱梁采用單獨(dú)預(yù)制、簡支安裝、現(xiàn)澆連續(xù)接頭的先簡支后連續(xù)結(jié)構(gòu)體系；下部結(jié)構(gòu)橋臺采用肋板臺，橋墩采用柱式墩，基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁。 二、 體系轉(zhuǎn)換 施工工藝 下面以 4 30米一聯(lián)為例，介紹體系轉(zhuǎn)換施工工藝 簡支后連續(xù)梁 體系轉(zhuǎn)換 大致可以劃分為 4個階段 ， 施工階段示意圖如下圖所示。 第 2階段 :澆筑第①、②跨及第③、④跨間的接頭混凝土 ,待其達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度 ,張拉負(fù)彎矩區(qū)鋼束 ,壓注水泥漿。 第 3階段 :連接第②、③跨 ,過程同第二階段 。自此形成連續(xù)梁橋 。在上部 和底座無縫鋼管內(nèi)腔填充了干砂，支撐箱梁時箱梁壓于臨時支座上部頂板，當(dāng)進(jìn)行體系轉(zhuǎn)換降低梁體時，同時將所有臨時支座漏砂口螺栓打開，臨時支座腔內(nèi)的干砂就均勻緩慢流出，支座上部下降，實(shí)現(xiàn)箱梁整體降低，下落于永久支座上。 （ 2） 、在支承墊石上按設(shè)計圖標(biāo)出支座位置中心線，同時在橡膠支座上也標(biāo)上十字交叉中心線。將此支承鋼板視 作現(xiàn)澆梁 模板 的一部分進(jìn)行澆注。 根據(jù)實(shí)際情況，我合同段采用竹膠板作為底模，為 嚴(yán)防漏漿，永久性支座與底模間的縫隙 采用密封膠密封。束道在兩預(yù)制梁端與現(xiàn)澆段相接處的位置偏差應(yīng)控制在 2mm以內(nèi)。禁止采用電弧切割下料。 鋼絞線的編束用 20號鐵絲綁扎，鐵絲扣向里，間距 1～ 。穿束一般采用人工直接穿束，也可借助一
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