汽車理論期末復習試題-wenkub
2023-06-22 20:45:28 本頁面
【正文】 確定汽車最高車速？，越野車如何爬上100％的坡道？越野汽車爬坡時，此時必須依靠越野輪胎花紋的抓地性，并與良好的路面相配合，才能提高附著系數(shù)。打開天窗換氣和打開側(cè)窗換氣有何不同？ 打開天窗換氣時，天窗上方的壓力低于車內(nèi)的壓力。在松軟路面、泥濘路面、雪地行駛時，可適當降低輪胎氣壓?！鞍l(fā)動機性能曲線”圖中能看出什么？發(fā)動機的轉(zhuǎn)速、扭矩和輸出功率之間的變化關(guān)系：轉(zhuǎn)速：發(fā)動機在單位時間（分鐘）內(nèi)的旋轉(zhuǎn)圈數(shù)，一般用rpm表示單位。功率：發(fā)動機工作的效率，通常轉(zhuǎn)速越高意味著輸出功率越大，但轉(zhuǎn)速過高時通常會出現(xiàn)回落。傳動系損失的功率PT主要與哪些因素有關(guān)？汽車周圍氣流譜當車身與空氣相對速度增加時，附面層被破壞而離開車身表面，在后面形成紊亂而破碎的氣流，便是渦流。夏季在高速公路上開空調(diào)省油還是開窗通風省油？對于轎車和超級跑車，哪種車型的空氣阻力系數(shù)更大？為什么？由于尾翼的影響、發(fā)動機和制動器通風冷卻的需要，超級跑車的空氣阻力系數(shù)一般會大于普通轎車。加速時，前驅(qū)車還是后驅(qū)車容易滿足附著條件？加速時，后驅(qū)車容易滿足附著條件，跑車大多采用后輪驅(qū)動，絕大多數(shù)雙座跑車采用中置發(fā)動機后輪驅(qū)動。重型貨車：自重大，F(xiàn)f大，道路條件差，附著系數(shù)小。改善燃油經(jīng)濟性的途徑 使用高擋可節(jié)省燃油：汽車起步加速過程中，從經(jīng)濟性角度出發(fā)要盡早換入高擋；從動力性角度出發(fā)要用足低擋。（2）輪轂軸承預緊度調(diào)整要正常預緊度過低，輪胎打擺，直線行駛性差；預緊度過大，軸承發(fā)熱，軸承磨損加快。如何根據(jù)發(fā)動機負荷特性計算等速行駛的燃油經(jīng)濟性？如何制作等速百公里燃油消耗量曲線（提示：考慮試驗及數(shù)據(jù)處理）？試從汽車結(jié)構(gòu)方面簡述影響汽車燃油經(jīng)濟性的因素。當汽車在傾斜彎道轉(zhuǎn)向時，離心力Fl可由重力的分力平衡。敘述車輪的滑動率與縱向附著系數(shù)的關(guān)系，并繪圖說明。升力或轉(zhuǎn)向系、輪胎、 懸架等問題?！皢适犯小薄倏v穩(wěn)定性不好的汽車在高速或急劇轉(zhuǎn)向時會喪失路感，導致駕駛員判斷的困難。（rise time）tr ：單位階躍響應曲線，從穩(wěn)態(tài)值得10%上升到90%所需要的時間（也有指叢零上升到穩(wěn)態(tài)之所需要的時間）。(steadystate error），期望值與穩(wěn)態(tài)值之差，
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