【正文】 業(yè)班組等參加的模板支架技術交底會，并進行技術交底。 （ 5）拆除的支架和腳手架桿、腳手板、鋼管、扣件等材料應往入傳遞或用繩索吊下，不得往下投扔，以免傷人和不必要的損失。如存在影響拆除腳手架安全的隱患，應先對腳手架進行修整和加固，以保證腳手架在拆除過程中不發(fā)生危險； （ 2）在拆除腳手架時，應先清除腳手架上的垃圾雜物，清除時嚴禁高空向下拋擲。 角尺 支架拆除 為確保安全，必須待頂板澆筑完畢且達到設計強度 100%后方可拆除中、頂板下支架。 20（一根桿的兩端） 177。 100 用經緯儀或吊線和卷尺 3 步距 177。 （ 6）頂托上雙（三）鋼管其中心必須與立桿中心線對齊，并固定牢固。拆除模板時，操作人員應在安全的地方。 3）側壁模板的拆除：模板的拆除原則是由外到內，分段拆除。 模板的拆除 1）模板拆模時間按設計及規(guī)范要求執(zhí)行。 7）由于混凝土的質量要求高，對模板的安裝質量要求高，因此在模板安裝時模板的接縫要用膠紙貼縫，防止跑漿。 6）模板采用吊車或龍門吊吊 裝，人工配合安裝，安裝前必須提前清理模板并涂抹脫模劑。支架兩端設托撐，底托、頂托旋出絲扣的長度不超過 20cm，以防失穩(wěn)。 中（頂）板模板安裝 1）模板采用膠合板，支架采用滿堂紅鋼管支架。 3）梁模板下設一層木枋、一層雙（三）鋼管、頂托、扣件式鋼管支架作為支撐，詳見梁模板設計計算。 梁模板安裝 1）梁模采用膠合板，支架采用鋼管支架。 5）按模板與支架施工設計安裝內楞和外楞，以及搭設支架，并緊固。 2）側模安裝施工順序：鋼筋綁扎→側墻模板→內外楞安裝→壓檁→安裝支撐系統(tǒng)→澆筑側墻混凝土→拆部分側 墻模板→混凝土養(yǎng)護。混凝土澆注前，對模板表面進行徹底清洗潤濕，清除焊碴、雜物，保證模板表面清潔干凈，以提高混凝土表面顏色一致性，控制好混凝土結構外觀質量。 2）側墻采用膠合板，各板之間設置 3mm 厚膠布，保證模板接縫拼貼平密，避免漏漿。 10 板 177。 并建立、健全各項現場管理制度。 。在外側周圈設置由下至上的豎向連續(xù)中鐵十八局集團有限公司莞惠城際 GZH2 標 明挖段 支架模板工程專項施工方案 7 式剪刀撐，中間在縱橫向間隔 5m左右設由下至上的豎向連續(xù)式剪刀撐，其寬度為 4～ 5 跨，并在剪刀撐部位的頂部、掃地桿處、中部設置水平剪刀撐。 10cm 的方木內楞（ 間距 ） ，外 側 設 φ48 雙鋼管 外楞 ， 采用中（頂）板施工時的扣件式φ 48 鋼管滿堂紅支架大橫桿和加密水平桿作為水平受 力支撐桿件。考慮到施工時荷載不均勻， 以 800 厚板為驗算對象 ，計算參數：模板支架搭設高度為 米 ，搭設尺寸為：立桿的縱距 b= 米，立桿的橫距 l= 米，立桿的步距 h= 0 米。 本工程頂板和中板有 300、 500、 700 三 種，統(tǒng)一采用Φ 48179。 中鐵十八局集團有限公司莞惠城際 GZH2 標 明挖段 支架模板工程專項施工方案 6 鋼管類型為Φ 48179。 179。 2700mm，梁支撐立桿的縱距 (跨度方向 ) l= 米，立桿的步距 h= 米， 梁底增加 5 道承重立桿，梁頂托采用 100179。 具體計算結果見附件 2 中鐵十八局集團有限公司莞惠城際 GZH2 標 明挖段 支架模板工程專項施工方案 5 8000120015001 5 0 0400 400 400 400 圖 1 梁模板支撐架立面簡圖 第三種梁的檢算 計算依據 1 《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范》（ JGJ1302020）。 179。 計算中考慮梁兩側部分樓板混凝土荷載以集中力方式向下傳遞。 D=1500mm179。 。 179。 100mm 木方。 模板支架搭設高度為 米，基本尺寸為：梁截面 B179。 100 mm 10N/mm2 10000 N/mm2 8333333mm4 166667mm3 18mm厚膠合板 尺寸 彈性模量 E 抗彎強度值 fm 2440179。 2） 結構表面隱蔽的模板，為模板構件計算跨度的 1/ 2700，采用Φ 48179。 的鋼管搭設滿堂模板支撐系統(tǒng)，步距 1200， 100179。 1500、 1400179。 100 木方平行于梁截面布置，間距 250mm，梁下每排設 4 根立桿，橫向間距 400，沿梁長度方向縱距 800，雙鋼管大橫桿，支撐托節(jié)點，最大搭設高度 8m，以 1200179。1000、 1200179。 2）梁模板支架 本工程梁寬和梁高都小于 1400 的有： 800179。 的鋼管搭設滿堂模板支撐系統(tǒng)，步距 1200，立桿縱橫向間距 800179。 設計檢算原則 1）在滿足結構受力的前提下考慮撓度變形控制。 （ 9）江正榮編《建筑施工計算手冊》，中國建筑工業(yè)出版社。 （ 5）《混凝土結構工程施工質量驗收規(guī)范》（ GB502042020）。 1200 第 二 章 結構模板與支架系統(tǒng)施工設計與檢算 設計依據及參考文獻 （ 1）《深圳地鐵龍崗線西延段工程 某地鐵車站 車站主體結構施工圖》（及相關設計文件 ） 。 1000 1300179。 1200 1200179。 1500 1400179。 1200 1200179。 1500 1500179。 車站主體結構主要尺寸的設計如下： 頂板厚 500mm，中板厚分別 為 300mm和 700mm，底板厚 1000mm+990mm，內襯墻厚度 300mm，且與連續(xù)墻形成疊合結構。車站西側主要建筑有中海大廈、中海華庭，東側為 Coco Park 購物公園。 車站為地下三層島式站臺無柱車站。地下一、二層無內襯墻。 1500 板： 300、 500、 700 梁： 800179。 1000 1200179。 1200 1500179。 1500 1000179。 1500 中二層 300、 700 1400179。 （ 2）本工程土建工程相關合同文件、招標文件、投標文件。 中鐵十八局集團有限公司莞惠城際 GZH2 標 明挖段 支架模板工程專項施工方案 2 （ 6）《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范》（ JGJ1302020）。 模板與支架系統(tǒng)設計檢算說明 設計檢算范圍 標準段主體結構工程包括：頂板、中板、側墻、 橫梁 等內容。 2）綜合考慮結構的安全性、穩(wěn)定性。 800， 100179。 1200、 1000179。 1200 五種。 1200 梁為驗算對象。 1200 和 1500中鐵十八局集團有限公司莞惠城際 GZH2 標 明挖段 支架模板工程專項施工方案 3 179。 100木方平行于梁截面布置，間距 250mm，梁下每排設 5 根立桿，橫向間距 400，沿梁長度方向縱距 800， 雙鋼管大橫桿，支撐托節(jié)點，最大搭設高度 8m，以 1500179。 的鋼管搭設滿堂模板支撐系統(tǒng)，步距 1200， 100179。 3）支架的壓縮變形值或彈性撓度，為相應的結構計算跨度的 1/1000。 1220179。 D=1200mm179。 8000120012001200467 467 467 圖 1 梁模板支撐架立面簡圖 計算中考慮梁兩側部分樓板混凝土荷載以集中力方式向下傳遞。 179。 具體計算結果見附件 1. 第二種梁的檢算 計算依據 1《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范》（ JGJ1302020）。 1500mm，梁支撐立桿的縱距 (跨度方向 ) l= 米，立桿的步距 h= 米，梁底增加 5 道承重立桿。 F = 179。 =。 計算依據 2 《扣件式鋼管模板高支撐架設計和使用安全》 (杜榮軍 )。 100mm 木方。 179。 。 的鋼管搭設滿堂模板支撐系統(tǒng)，步距 1200，立桿縱橫向間距 800179。 圖 1 樓板支撐架立面示意簡圖 具體計算結果見附件 4 側墻模板支架設計與計算 側端墻尺寸：側墻厚 300mm，側墻計算凈高取 。縱向間距與板支架縱向間距同，豎向間距為步距 。在縱橫向相鄰的兩豎向連續(xù)式剪刀撐之間增加之字斜撐。 第 3 章 結構工程模板與支架施工方法及技術措施 模板與支架施工準備工作 技術準 備 組織現場管理人員熟悉、審查施工圖紙，重點對側墻模、柱模、梁模板、板模板結構施工等分項工序的技術、質量和工藝要求進行學習，并將其質量和工藝要點向作業(yè)班組作詳細的交底，并做好文字記錄。 模板施工方法與技術措施 模板施工規(guī)范要求 模板工程的施工質量符合《混凝土結構工程施工質量驗收規(guī)范》的要求，保證工程結構和構件各部位尺寸及相互位置的正確性。 5 4 側向彎曲 每個構件 1 沿構件全長拉線量最大矢高 梁、桁架 L/1500, 且≯ 15 板 L/1000， 且≯ 15 5 預留孔 洞位置 預應力鋼筋孔道 (梁端 )3 每個孔洞 1 用尺量 其他 10 6 預埋件 鋼板聯結板等 位置 3 每個預埋件 1 用尺量 平面高度 2 1 用水準 儀量測 螺栓錨筋等 位置 10 1 用尺量 外露長度 177。 3）模板用于結構施工前，先進行清污處理。 4）模板安裝后仔細檢查各構件是否牢固，固定在模板上的預埋件和預留孔洞是否有所遺漏，安裝是否牢固，位置是否準確，垂直度采用吊錘控制，要求模板安裝的允許偏差是否在規(guī)范允許值以內，模板及支撐系統(tǒng)的整體穩(wěn)定性是否良好，不留施工隱患。 3）側墻模板安裝前，嚴格測量定出模板邊線，彈出墨線。 6）模板與主體圍護結構之間按一定的間距梅花型設置定位短撐，為了保證側壁的幾何尺寸符合設計要求，在側墻內用Φ 16鋼筋設置限位筋。安 梁模板與支架施工設計見前面章節(jié)。 4）梁側模板：根據墨線安裝梁側模板、壓腳板、對拉螺桿等。 2）施工 順序：搭設板模板的支架→水平方木→搭設板模板→樓板鋼筋綁扎→板混凝土澆筑→混凝土養(yǎng)護→拆模板。各層樓板支架支點位置上下對應在同一鉛錘線上，確保垂直傳力。模板安裝完后綁扎鋼筋澆筑砼。樓面的模板要按設計與規(guī)范的規(guī)定起拱?；炷?澆筑時留置足夠數量的同條件養(yǎng)護試塊，依同條件養(yǎng)護的混凝土試塊強度試驗報告及現場施工要求進行拆模控制。先拆除鋼管支撐后，再拆外鋼管壓檁，拆除縱橫內外楞，當該段范圍內所有支撐、內外楞拆除后，用撬棍輕輕撬動模板，使模板離開墻體，將模板逐塊傳下堆放。 中鐵十八局集團有限公司莞惠城際 GZH2 標 明挖段 支架模板工程專項施工方案 11 5）拆下的模 板及時清理粘結物，涂刷脫模劑，并分類堆放整齊，拆下的扣件及時集中統(tǒng)一管理，材料應按編號分類堆放。 （ 7）立桿、大橫桿的接長必須采用對接扣件連接。 20 鋼板尺 4 縱距 177。 10（同跨內兩根縱向水平桿高差） 水平儀或水平尺 7 主要節(jié)點處各扣件中心點相互距離 ≤ 150mm 鋼板尺 8 同步立桿上兩個相隔對接扣件的高差 ≥ 500mm 鋼卷尺 9 立桿上的對接扣件至主節(jié) 點的距離 ≤ （ 步 距 179。 嚴格遵循拆除順序，由上而下、后搭者先拆、先搭者后拆。 （ 3）腳手架在拆除前，必須進行詳細技術交底，明確拆除范圍、數量、時間和拆除順序、方法、人員組織，指揮聯絡的方法和用語，拆除的安全措施和警戒區(qū)域； 拆除時做好以下工作： 中鐵十八局集團有限公司莞惠城際 GZH2 標 明挖段 支架模板工程專項施工方案 13 （ 1）拆除腳手架時，設立警戒區(qū)域，在墜落范圍內應有明顯 “ 禁止入內 ” 字樣的標志，并有專人監(jiān)護，以保證拆腳手架時無其他人員入內； （ 2）拆除支架時，班組成員要明確分工，統(tǒng)一指揮，操作過程中精力要集中，不得東張西望和開玩笑，工具不用時要放入工具袋內。 （ 6）拆下的支架鋼管、扣件及其他材料運至地面后，應及時清理，將合格的，需要整修后重復使用的和應報廢的加以區(qū)分， 按規(guī)格堆放。施工及檢查驗收程序如下圖： 施工的檢 查驗收必須執(zhí)行三檢制即：工程完工后班組自檢，自檢合格后報管段工程師檢查，管段工程師檢查合格后報監(jiān)理工程師檢查簽認。 （ 3）立桿基礎表面堅 實平整，不積水、墊板不晃動、底座不滑動。 （ 7）扣件的安裝是否滿足規(guī)范要求。 （ 10）支架拆除時混凝土結構是否達到設計強度條件。 （ 4）隔離劑的涂刷是否滿足規(guī)范要求。（預埋鋼板預留孔洞中心線位置、尺寸、預埋筋（螺栓 ）中心線位置及外露長度等） 第 4 章 結構模