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地鐵主體結(jié)構(gòu)支架模板工程專項施工方案(完整版)

2024-12-22 07:21上一頁面

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【正文】 19,并說明火災(zāi)位置和簡要情況。 ( 3)負(fù)責(zé)配備好各種應(yīng)急物資和消防器材、救生設(shè)備和其他應(yīng)急設(shè)備。 加強(qiáng)現(xiàn)場檢查和整改力度、嚴(yán)格按照《按照施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》的要求進(jìn)行臨時用電的管理。 ( 5)做好基坑及邊坡的防排水,防止基坑內(nèi)泥土被雨水帶入模板內(nèi)(特別是底板施工時。 ( 4)拆下的模板,如發(fā)現(xiàn)翹曲,變形,及時進(jìn)行修理。 ( 3)臨邊操作,操作事先要檢查臨邊保護(hù)是否存在不安全因素,如果存在不安全因素要及時排除。 ( 4)搬運長鋼管、長角鋼時,應(yīng)采取措施防止彎曲??奂⒙菟捌渌×慵?,應(yīng)用木箱、鋼筋籠或麻袋、草包等容中鐵十八局集團(tuán)有限公司莞惠城際 GZH2 標(biāo) 明挖段 支架模板工程專項施工方案 17 器分類貯存,放在室內(nèi)。雪后上架作業(yè)應(yīng)有防滑措施,并掃除積雪。 支架工程安全管理與日常維護(hù) 安全管理要求 ( 1) 支架搭設(shè)人員必須是經(jīng)過按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則》 GB 5036 考核合格的專業(yè)架子工。 ( 6)施工過程中隨時檢查模板及支架穩(wěn)定情況,并做好應(yīng)急準(zhǔn)備。 ( 7)預(yù)埋件、預(yù)留孔洞允許偏差是否滿足設(shè)計及規(guī)范要求。 ( 9)桿件的連接是否滿足規(guī)范要求。 ( 2)支架搭設(shè)所用鋼管、連接件、扣件、頂托等是否滿足規(guī)范要求。 ( 5)拆除的支架和腳手架桿、腳手板、鋼管、扣件等材料應(yīng)往入傳遞或用繩索吊下,不得往下投扔,以免傷人和不必要的損失。 角尺 支架拆除 為確保安全,必須待頂板澆筑完畢且達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度 100%后方可拆除中、頂板下支架。 100 用經(jīng)緯儀或吊線和卷尺 3 步距 177。拆除模板時,操作人員應(yīng)在安全的地方。 模板的拆除 1)模板拆模時間按設(shè)計及規(guī)范要求執(zhí)行。 6)模板采用吊車或龍門吊吊 裝,人工配合安裝,安裝前必須提前清理模板并涂抹脫模劑。 中(頂)板模板安裝 1)模板采用膠合板,支架采用滿堂紅鋼管支架。 梁模板安裝 1)梁模采用膠合板,支架采用鋼管支架。 2)側(cè)模安裝施工順序:鋼筋綁扎→側(cè)墻模板→內(nèi)外楞安裝→壓檁→安裝支撐系統(tǒng)→澆筑側(cè)墻混凝土→拆部分側(cè) 墻模板→混凝土養(yǎng)護(hù)。 2)側(cè)墻采用膠合板,各板之間設(shè)置 3mm 厚膠布,保證模板接縫拼貼平密,避免漏漿。 并建立、健全各項現(xiàn)場管理制度。在外側(cè)周圈設(shè)置由下至上的豎向連續(xù)中鐵十八局集團(tuán)有限公司莞惠城際 GZH2 標(biāo) 明挖段 支架模板工程專項施工方案 7 式剪刀撐,中間在縱橫向間隔 5m左右設(shè)由下至上的豎向連續(xù)式剪刀撐,其寬度為 4~ 5 跨,并在剪刀撐部位的頂部、掃地桿處、中部設(shè)置水平剪刀撐。考慮到施工時荷載不均勻, 以 800 厚板為驗算對象 ,計算參數(shù):模板支架搭設(shè)高度為 米 ,搭設(shè)尺寸為:立桿的縱距 b= 米,立桿的橫距 l= 米,立桿的步距 h= 0 米。 中鐵十八局集團(tuán)有限公司莞惠城際 GZH2 標(biāo) 明挖段 支架模板工程專項施工方案 6 鋼管類型為Φ 48179。 2700mm,梁支撐立桿的縱距 (跨度方向 ) l= 米,立桿的步距 h= 米, 梁底增加 5 道承重立桿,梁頂托采用 100179。 179。 D=1500mm179。 179。 模板支架搭設(shè)高度為 米,基本尺寸為:梁截面 B179。 2) 結(jié)構(gòu)表面隱蔽的模板,為模板構(gòu)件計算跨度的 1/ 的鋼管搭設(shè)滿堂模板支撐系統(tǒng),步距 1200, 100179。 100 木方平行于梁截面布置,間距 250mm,梁下每排設(shè) 4 根立桿,橫向間距 400,沿梁長度方向縱距 800,雙鋼管大橫桿,支撐托節(jié)點,最大搭設(shè)高度 8m,以 1200179。 2)梁模板支架 本工程梁寬和梁高都小于 1400 的有: 800179。 設(shè)計檢算原則 1)在滿足結(jié)構(gòu)受力的前提下考慮撓度變形控制。 ( 5)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》( GB502042020)。 1000 1300179。 1500 1400179。 1500 1500179。車站西側(cè)主要建筑有中海大廈、中海華庭,東側(cè)為 Coco Park 購物公園。地下一、二層無內(nèi)襯墻。 1000 1200179。 1500 1000179。 ( 2)本工程土建工程相關(guān)合同文件、招標(biāo)文件、投標(biāo)文件。 模板與支架系統(tǒng)設(shè)計檢算說明 設(shè)計檢算范圍 標(biāo)準(zhǔn)段主體結(jié)構(gòu)工程包括:頂板、中板、側(cè)墻、 橫梁 等內(nèi)容。 800, 100179。 1200 五種。 1200 和 1500中鐵十八局集團(tuán)有限公司莞惠城際 GZH2 標(biāo) 明挖段 支架模板工程專項施工方案 3 179。 的鋼管搭設(shè)滿堂模板支撐系統(tǒng),步距 1200, 100179。 1220179。 8000120012001200467 467 467 圖 1 梁模板支撐架立面簡圖 計算中考慮梁兩側(cè)部分樓板混凝土荷載以集中力方式向下傳遞。 具體計算結(jié)果見附件 1. 第二種梁的檢算 計算依據(jù) 1《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》( JGJ1302020)。 F = 179。 計算依據(jù) 2 《扣件式鋼管模板高支撐架設(shè)計和使用安全》 (杜榮軍 )。 179。 的鋼管搭設(shè)滿堂模板支撐系統(tǒng),步距 1200,立桿縱橫向間距 800179??v向間距與板支架縱向間距同,豎向間距為步距 。 第 3 章 結(jié)構(gòu)工程模板與支架施工方法及技術(shù)措施 模板與支架施工準(zhǔn)備工作 技術(shù)準(zhǔn) 備 組織現(xiàn)場管理人員熟悉、審查施工圖紙,重點對側(cè)墻模、柱模、梁模板、板模板結(jié)構(gòu)施工等分項工序的技術(shù)、質(zhì)量和工藝要求進(jìn)行學(xué)習(xí),并將其質(zhì)量和工藝要點向作業(yè)班組作詳細(xì)的交底,并做好文字記錄。 5 4 側(cè)向彎曲 每個構(gòu)件 1 沿構(gòu)件全長拉線量最大矢高 梁、桁架 L/1500, 且≯ 15 板 L/1000, 且≯ 15 5 預(yù)留孔 洞位置 預(yù)應(yīng)力鋼筋孔道 (梁端 )3 每個孔洞 1 用尺量 其他 10 6 預(yù)埋件 鋼板聯(lián)結(jié)板等 位置 3 每個預(yù)埋件 1 用尺量 平面高度 2 1 用水準(zhǔn) 儀量測 螺栓錨筋等 位置 10 1 用尺量 外露長度 177。 4)模板安裝后仔細(xì)檢查各構(gòu)件是否牢固,固定在模板上的預(yù)埋件和預(yù)留孔洞是否有所遺漏,安裝是否牢固,位置是否準(zhǔn)確,垂直度采用吊錘控制,要求模板安裝的允許偏差是否在規(guī)范允許值以內(nèi),模板及支撐系統(tǒng)的整體穩(wěn)定性是否良好,不留施工隱患。 6)模板與主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)之間按一定的間距梅花型設(shè)置定位短撐,為了保證側(cè)壁的幾何尺寸符合設(shè)計要求,在側(cè)墻內(nèi)用Φ 16鋼筋設(shè)置限位筋。 4)梁側(cè)模板:根據(jù)墨線安裝梁側(cè)模板、壓腳板、對拉螺桿等。各層樓板支架支點位置上下對應(yīng)在同一鉛錘線上,確保垂直傳力。樓面的模板要按設(shè)計與規(guī)范的規(guī)定起拱。先拆除鋼管支撐后,再拆外鋼管壓檁,拆除縱橫內(nèi)外楞,當(dāng)該段范圍內(nèi)所有支撐、內(nèi)外楞拆除后,用撬棍輕輕撬動模板,使模板離開墻體,將模板逐塊傳下堆放。 ( 7)立桿、大橫桿的接長必須采用對接扣件連接。 10(同跨內(nèi)兩根縱向水平桿高差) 水平儀或水平尺 7 主要節(jié)點處各扣件中心點相互距離 ≤ 150mm 鋼板尺 8 同步立桿上兩個相隔對接扣件的高差 ≥ 500mm 鋼卷尺 9 立桿上的對接扣件至主節(jié) 點的距離 ≤ ( 步 距 179。 ( 3)腳手架在拆除前,必須進(jìn)行詳細(xì)技術(shù)交底,明確拆除范圍、數(shù)量、時間和拆除順序、方法、人員組織,指揮聯(lián)絡(luò)的方法和用語,拆除的安全措施和警戒區(qū)域; 拆除時做好以下工作: 中鐵十八局集團(tuán)有限公司莞惠城際 GZH2 標(biāo) 明挖段 支架模板工程專項施工方案 13 ( 1)拆除腳手架時,設(shè)立警戒區(qū)域,在墜落范圍內(nèi)應(yīng)有明顯 “ 禁止入內(nèi) ” 字樣的標(biāo)志,并有專人監(jiān)護(hù),以保證拆腳手架時無其他人員入內(nèi); ( 2)拆除支架時,班組成員要明確分工,統(tǒng)一指揮,操作過程中精力要集中,不得東張西望和開玩笑,工具不用時要放入工具袋內(nèi)。施工及檢查驗收程序如下圖: 施工的檢 查驗收必須執(zhí)行三檢制即:工程完工后班組自檢,自檢合格后報管段工程師檢查,管段工程師檢查合格后報監(jiān)理工程師檢查簽認(rèn)。 ( 7)扣件的安裝是否滿足規(guī)范要求。 ( 4)隔離劑的涂刷是否滿足規(guī)范要求。 ( 3)嚴(yán)禁酒后作業(yè);嚴(yán)禁身體條件不適合的人員參與施工。 中鐵十八局集團(tuán)有限公司莞惠城際 GZH2 標(biāo) 明挖段 支架模板工程專項施工方案 16 ( 4)遇有霧、雨、大風(fēng)等惡劣天氣影響施工安全時,禁止進(jìn)行露天高處起重作業(yè)。 不得將模板支架、纜風(fēng)繩、泵送混凝土和砂漿的輸送管等固定在支架上。日常維護(hù)管理要求如下: ( 1)使用完畢的支架架料和構(gòu)件、 零件要及時回收,分類整理,分類存放。經(jīng)徹底除銹后,涂一度紅丹即可。由架子工班(組)管理,采用誰使用、誰維護(hù)、誰管理的原則,并建立積極的獎罰制度、做到確保施工需要,用畢 及時歸庫、及時清理和及時維修保養(yǎng),減少丟失和損耗 模板工程安全管理與日常維護(hù) 安全管理要求 ( 1)模板在制作過程中使用的電鋸、電刨要按照電鋸、電刨的操作規(guī)程要求去做。墊木間距要適當(dāng),避免模板變形或中鐵十八局集團(tuán)有限公司莞惠城際 GZH2 標(biāo) 明挖段 支架模板工程專項施工方案 18 損傷。 ( 3)遇大風(fēng)大雨時停止支架搭設(shè)及模板工程的施工。 5 搭設(shè)或拆除支架時,沒有設(shè)置監(jiān)護(hù)區(qū)域或無人監(jiān)護(hù) 項目部派專人進(jìn)行監(jiān)護(hù),設(shè)警戒區(qū),掛設(shè)警示標(biāo)志并加強(qiáng)管理 6 架子工無證上崗 檢查作業(yè)人員的持證、對無證人員禁止其上崗作業(yè) 7 作業(yè)人員注意力不集中、打鬧、情緒低落,作業(yè)時間過長,體力下降等 根據(jù)實際情況予以調(diào)整人員,并適當(dāng)調(diào)整和安排作息時間。 應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組成人員如下: 中鐵十八局集團(tuán)有限公司莞惠城際 GZH2 標(biāo) 明挖段 支架模板工程專項施工方案 20 組長: 張 某 副組長 : 張 某 、 張 某 成員: 張 某 、 張 某 、 張 某 、 張 某 、 張 某 、 張 某 、 勞務(wù)隊伍各作業(yè)班組長 。 ( 2)事故報告 事故發(fā)生后應(yīng)逐級上報:一般為現(xiàn)場事故知情人員、作業(yè)隊、班組安全員、專職安全員。在撲救過程中,防止自身及周圍人員的重新傷害; ⑥積極搶救被困人員并配合醫(yī)療救護(hù)人員做好傷員的救治。由電擊而發(fā)生內(nèi)部組織壞死時,必須注射破傷風(fēng)抗菌素。 ④及時處理呼吸、循環(huán)衰竭。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組視情況決定是否需要報警等外部救援。 項目部組織對事故的調(diào)查處理。 +179。 (179。 +179。 6000179。 179。 179。 m,最大支座 F= ,最大變形 V= 頂托梁的截面慣性矩 I和截面抵抗矩 W分別為 : W = 179。包括: 橫桿的最大支座反力 N1= (已經(jīng)包括組合系數(shù) ) 腳手架鋼管的自重 N2 = 179。 179。 = 活荷載標(biāo)準(zhǔn)值 q2 = (+)179。 +179。 )179。 729000)= 面板的最大撓度小于 ,滿足要求 ! 二、梁底支撐木方的計算 (一)梁底木方計算 作用荷載包括梁與模板自重荷載,施工活荷載等。 = 均布荷載 q = 179。 ; (1)木方抗彎 強(qiáng)度計算 抗彎計算強(qiáng)度 f=179。 ; I = 179。 179。 489)=, 立桿的穩(wěn)定性計算 [f],滿足要求 ! 表 1 模板支架計算長度附加系數(shù) k1 ——————————————————————————————————————— 步距 h(m) h≤ h≤ h≤ h≤ k1 。 489)=, 立桿的穩(wěn)定性計算 [f],滿足要求 ! 公式 (2)的結(jié)果: l0=+2179。 179。 (2179。 = 集中荷載 P = 179。 179。 (2179。 179。 179。 )= =2163/= φ= =21266/(179。 = 中鐵十八局集團(tuán)有限公司莞惠城際 GZH2 標(biāo) 明挖段 支架模板工程專項施工方案 26
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