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掛鉤的沖裁工藝分析及模具設(shè)計(jì)-wenkub

2022-11-15 05:33:55 本頁(yè)面
 

【正文】 此材料 料厚為 4mm 較厚, 精度要求不高, 卸料力比較 大 , 采用剛性卸料方式。此時(shí)要求凸模卸料時(shí)不能完全脫離卸料板。即每次送料時(shí)都有先推后拉的兩個(gè)相反方向的動(dòng)作, 結(jié)構(gòu)圖如下: 圖 42 卸料、出件方式 卸料方式 剛性 卸料與彈性卸料的比較 : 剛性卸料是采用固定卸料板結(jié)構(gòu)。 操作與 定位方式 操作方式 零件的生產(chǎn)批量較大,但合理安排生產(chǎn)可用手工送料方式,提高經(jīng)濟(jì)效益。由于 級(jí)進(jìn)模工位較多,因而用級(jí)進(jìn)模時(shí), 模具輪廓尺寸較大,制造復(fù)雜,成本較高。 表 21 各類模具結(jié)構(gòu)及特點(diǎn)比較 模具種類比較項(xiàng)目 單工序模 級(jí)進(jìn)模 復(fù)合模 無(wú)導(dǎo)向 有導(dǎo)向 零件公差等級(jí) 低 一般 可達(dá) IT13— IT10 級(jí) 可達(dá) IT10— IT8 級(jí) 零件特點(diǎn) 尺寸不受限制厚度不受限制 中小型尺寸厚度較厚 小零件厚度 — 6mm可加工復(fù)雜零件,如寬度極小的異形件 形狀與尺寸受模具結(jié)構(gòu)與強(qiáng)度限制,尺寸可以較大,厚度可達(dá) 3mm 零件平面度 低 一般 中小型 件不平直,高質(zhì)量制件需較平 由于壓料沖件的同時(shí)得到了較平,制件平直度好且具有良好的剪切斷面 生產(chǎn)效率 低 較低 工序間自動(dòng)送料,可以自動(dòng)排除制件,生產(chǎn)效率高 沖件被頂?shù)侥>吖ぷ鞅砻嫔希仨毷謩?dòng)或機(jī)械排除,生產(chǎn)效率較低 安全性 不安全,需采取安全措施 比較安全 不安全,需采取安全措施 模具制造工作量和成本 低 比無(wú)導(dǎo)向的稍高 沖裁簡(jiǎn)單的零件時(shí),比復(fù)合模低 沖裁較復(fù)雜零件時(shí),比級(jí)進(jìn)模低 適用場(chǎng)合 料厚精度要求低的小批量沖件的生產(chǎn) 大批量小型沖壓件的生產(chǎn) 形狀復(fù)雜,精度要求較高,平直度要求高的中小型制件的大批量生產(chǎn) 結(jié)合表 21 分析知: 方案一模具結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造周期短,制造簡(jiǎn)單,對(duì)于掛鉤只需一副模具, 只是單純的沖裁模, 成本低 而生產(chǎn)效率 較高,可 滿足大批量生產(chǎn)的要求。 根據(jù)以上分析:該 零件沖裁工藝性較好,適宜沖裁加工。 襄樊學(xué)院 理工 學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)報(bào)告紙 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 裝 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 訂 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 線 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 6 第二章 沖材件工藝性分析 工件名稱: 掛鉤 工 件簡(jiǎn)圖:如圖 11 所示 生產(chǎn)批量:大批量 材料: Q235A 材料厚度: 4mm 圖 11 材料 由表 1表 12 分析知: Q235A 為普通碳素結(jié)構(gòu)鋼,具有良好的塑性、焊接性以及良好的沖壓性能 ,主要用于工程和受力較小的機(jī)械零件。 第六章: 主要零部件設(shè)計(jì)。 第二章 :對(duì)掛鉤 進(jìn)行沖裁工藝性分析,包括材料,結(jié)構(gòu),尺寸精度等方面。國(guó)民經(jīng)濟(jì)和國(guó)防建設(shè)事業(yè)將向沖壓成形技術(shù)的發(fā)展提出更多更新更高的要求。 ( 5)重視復(fù)合化成形技術(shù)的發(fā)展。優(yōu)化將從傳統(tǒng)的單一成形環(huán)節(jié)向產(chǎn)品制造全過(guò)程及全生命期的系統(tǒng)整體發(fā)展。也就是說(shuō)趨勢(shì)主要是朝信息化、高速化生產(chǎn)與高精度化發(fā)展。 ( 1)沖壓成形技術(shù)將更加科學(xué)化、數(shù)字化、可控化。振興我國(guó)沖壓行業(yè)需要大批高水平的科技人才,大 批熟悉國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)、具有現(xiàn)代管理知識(shí)和能力的企業(yè)家,大批掌握先進(jìn)技術(shù)、工藝的高級(jí)技能人才。力爭(zhēng) 2020 年模具標(biāo)準(zhǔn)件使用覆蓋率達(dá)到 60%, 2020 年達(dá)到 70%以上基本滿足市場(chǎng)需求。所以應(yīng)圍繞大型開發(fā)和產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目,以高校和科研單位為 技術(shù)支持,企業(yè)為應(yīng)用基地,形成產(chǎn)品、設(shè)備、材料、技術(shù)的企業(yè)聯(lián)合實(shí)體,形成既能開發(fā)創(chuàng)新,又能迅速產(chǎn)業(yè)化的良性循環(huán)。先進(jìn)沖壓工藝應(yīng)用不多,有的僅處于試用階段,吸收、轉(zhuǎn)化、推廣速度慢。 阻力三:沖壓板材自給率不足,品種規(guī)格不配套 目前,我國(guó)汽車薄板只能滿足 60%左右,而高檔轎車用鋼板,如高強(qiáng)度板、合金化鍍鋅板、超寬板 (1650mm 以上 )等都依賴進(jìn)口。同時(shí)改造國(guó)內(nèi)舊設(shè)備,使其發(fā)揮新的生產(chǎn)能力。汽車車身覆蓋件沖壓應(yīng)向單機(jī)連線自動(dòng)化、機(jī)器人沖壓生產(chǎn)線,特別是大型多工位壓力機(jī)方向發(fā)展。 在每分鐘生產(chǎn)數(shù)十、數(shù)百件沖壓件的情況下,在短暫時(shí)間內(nèi)完成送料、沖壓、出件、排廢料等工序,常常發(fā)生人身、設(shè)備和質(zhì)量事故。模具設(shè)計(jì)和制造需要較多的時(shí)間,這就延長(zhǎng)了新沖壓件的生產(chǎn)準(zhǔn)備時(shí)間。 沖壓用板料的表面和內(nèi)在性能對(duì)沖壓成品的質(zhì)量影響很大,要求沖壓材料厚度精確、均勻;表面光潔,無(wú)斑、無(wú)疤、無(wú)擦傷、無(wú)表面裂紋等;屈服強(qiáng)度均勻,無(wú)明顯方向均勻延伸率高;屈強(qiáng)比低;加工硬化性低。分離工序也稱沖裁,其目的是使沖壓件沿一定輪廓線從板料上分離,同時(shí)保證分離斷面的質(zhì)量要求。 7)在大量生產(chǎn)的條件下,產(chǎn)品的成本低。 5)生產(chǎn)率高。 1)它是無(wú)屑加工,被加工的金屬在再結(jié)晶溫度以下產(chǎn)生塑性變形,不產(chǎn)生切削,變形中金屬產(chǎn)生加工硬化。 沖壓加工的三要素 1)沖床 提供變形所需的力。 冷沖壓件一般不再經(jīng)切削加工,或僅需要少量的切削加工。儀器儀表、家用電器、自行車、辦公機(jī)械、生活器皿等產(chǎn)品中,也有大量沖壓件。沖壓和鍛造同屬塑性加工 (或稱壓力加工 ),合稱鍛壓。詳細(xì)的敘述了模具的整個(gè)設(shè)計(jì)過(guò)設(shè)計(jì)過(guò)程, 包括零件工藝性分析、沖裁工藝方案的確定、模具結(jié)構(gòu)形式的確定、模具總體結(jié)構(gòu)的主要參數(shù)設(shè)計(jì)計(jì)算等,并繪制出模具裝配圖和非標(biāo)準(zhǔn)件零件圖。 關(guān)鍵 詞 :沖裁模 ; 裝配圖 ;模具設(shè)計(jì)Blanking posite gasket punching mold Abstract : Based on the linear cutting link parts, design a correct analysis, vice single procedure punch die. A detailed description of the mold of the entire design process, including parts of analysis, blanking the identification process, the mold structure forms of identification, the overall structure of the mold design, the main design parameters, and mapping out mold assembly and nonstandard pieces Fig. Keywords: Punch die。沖壓的坯料主要是熱軋和冷軋的鋼板和鋼帶。 沖壓件與鑄件、鍛件相比,具有薄、勻、輕、強(qiáng)的特點(diǎn)。熱沖壓件精度和表面狀態(tài)低于冷沖壓件,但仍優(yōu)于鑄件、鍛件,切削加工量少。 2)模具 沖壓所用的工具是各種形式的沖模,沖模對(duì)材料塑性變形加以約束,并直接使材料變成所需的零件。 ?? 2)在壓力機(jī)簡(jiǎn)單沖壓下,能夠形狀復(fù)雜的零件,而這些用其他方法是不可能或者很難得到的。沖床沖一次一 般可得一個(gè)零件,而沖床一分鐘的行程少則幾十次,多則幾百次、千次以上。 沖壓工藝的不足之處有:對(duì)于批量較小的質(zhì)件,模具費(fèi)用使得成本明顯提高,所以一般要有經(jīng)濟(jì)的批量,同時(shí)模具需要一個(gè)生產(chǎn)準(zhǔn)備周期;沖壓生產(chǎn)會(huì)產(chǎn)生一定的噪聲和振動(dòng),勞動(dòng)保護(hù)措施不到位時(shí),還存在安全隱患;沖壓件的精度取定于模具精度。成形工序的目的是使板料在不破坯的條件下發(fā)生塑性變形,制成所需形狀和尺寸的工件。 在實(shí)際生產(chǎn)中,常用與沖壓過(guò)程近似的工藝性試驗(yàn),如拉深性能試驗(yàn)、脹形性能試驗(yàn)等檢驗(yàn)材料的沖壓性能,以保證成品質(zhì)量和高的合格率。 模座、模架、導(dǎo)向件的標(biāo)準(zhǔn)化和發(fā)展簡(jiǎn)易模具 (供小批量生產(chǎn) )、復(fù)合模、多工位級(jí)進(jìn)模 (供大量生產(chǎn) ),以及研制快速換模裝置,可減少?zèng)_壓生產(chǎn)準(zhǔn)備工作量和縮短準(zhǔn)備時(shí)間,能使適用 于減少?zèng)_壓生產(chǎn)準(zhǔn)備工作量和縮短準(zhǔn)備時(shí)間,能使適用于大批量生產(chǎn)的先進(jìn)沖壓技術(shù)合理地應(yīng)用于小批量多品種生產(chǎn)。因此,沖壓中的安全生產(chǎn)是一個(gè)非常重要的問(wèn)題。爭(zhēng)取加大投資力度,加速?zèng)_壓生產(chǎn)線的技術(shù)改造,使盡早達(dá)到當(dāng)今國(guó)際水平。 阻力二:生產(chǎn)集中度低 許多汽車集團(tuán)大 而全,形成封閉內(nèi)部配套,導(dǎo)致各企業(yè)的沖壓件種類多,生產(chǎn)集中度低,規(guī)模小,易造成低水平的重復(fù)建設(shè),難以滿足專業(yè)化分工生產(chǎn),市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力弱;摩托車沖壓行業(yè)面臨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),處于 “ 優(yōu)而不勝,劣而不汰 ” 的狀態(tài);封頭制造企業(yè)小而散,集中度僅 %。 突破點(diǎn):所用的材料應(yīng)與行業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展 汽車用鋼板的品種應(yīng)更趨向合理,朝著高強(qiáng)、高耐蝕和各種規(guī)格的薄鋼板方向發(fā)展,并改善沖壓性能。技術(shù)開發(fā)費(fèi)用投入少,導(dǎo)致企業(yè)對(duì)先進(jìn)技術(shù)的掌握應(yīng)用慢,開發(fā)創(chuàng)新能力不足,中小企業(yè)在這方面的差距更甚。 阻力五:大、精模具依賴進(jìn)口 當(dāng)前,沖壓模具的材料、設(shè)計(jì)、制作均滿足不了國(guó)內(nèi)汽車發(fā)展的需要,而且標(biāo)準(zhǔn)化程度尚低,大約為 40%~45%,而國(guó)際上一般在 70%左右。 阻力六:專業(yè)人才缺乏 業(yè)內(nèi)掌握先進(jìn)設(shè)計(jì)分析技術(shù)和數(shù)字化技術(shù)的高素質(zhì)人才遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足沖壓行業(yè)飛速發(fā)展的需要,尤其是摩托車行業(yè)中具備沖壓知識(shí)和技術(shù)和技能的專業(yè)人才更為缺乏且大量外流。要舍得花大力氣,有計(jì)劃、分層次地培養(yǎng)??茖W(xué)化主要體現(xiàn)在對(duì)成形過(guò)程、產(chǎn)品質(zhì)量、成本、效益的 預(yù)測(cè)和可控程度。因此從設(shè)計(jì)技術(shù)來(lái)說(shuō),發(fā)展重點(diǎn)在于大力推廣 CAD/CAE/CAM 技術(shù)的應(yīng)用,并持續(xù)提高效率,特別是板材成型過(guò)程的計(jì)算機(jī)模擬分析技術(shù)。 ( 3)對(duì)產(chǎn)品可制造性和成形工藝的快速分析與評(píng)估能力將有大的發(fā)展。以復(fù)合工藝為基礎(chǔ)的先進(jìn)成形技術(shù)不僅正在從制造毛坯向直接制造零件方 向發(fā)展,也正在從制造單個(gè)零件向直接制造結(jié)構(gòu)整體的方向發(fā)展。我國(guó)的板料加工領(lǐng)域必須加強(qiáng)力量的聯(lián)合,加強(qiáng)技術(shù)的綜合與集成,加快傳統(tǒng)技術(shù)從經(jīng)驗(yàn)向科學(xué)化轉(zhuǎn)化的進(jìn)程。 第三章 :在工藝分析的基礎(chǔ)上,擬定可能的工藝方案,比較其綜合的經(jīng)濟(jì)技術(shù)效果,選擇最優(yōu)方案。 第七章: 校核模具閉合高度及壓力機(jī)有關(guān)參數(shù) 。 適合沖裁加工。 表 11 碳素結(jié)構(gòu)鋼的化學(xué)成分、性能及用途 牌號(hào) 等級(jí) 化學(xué)成分 σS/MPa δ 5/% σb/MPa 用途舉例 鋼材厚度和型材直徑 ≤16mm Wc/% 不小于 Q195 — — 195 33 315— 390 用來(lái)制造薄鋼板、鋼絲、管鋼、鋼釘、螺釘、地腳螺栓等 Q215 A — 215 31 335— 410 B Q235 A — 235 26 375— 460 用來(lái)制造拉釘、螺 栓、螺母、軸、銷子、螺紋鋼、角鋼、槽鋼、鋼板等 B — C ≤ D ≤ Q255 A — 255 24 410— 510 用來(lái) 制造各種型條鋼和鋼板 B 45 — — 275 20 490— 610 相當(dāng)于 35— 40 鋼 表 12 部分碳素鋼抗剪性能 材料名稱 牌號(hào) 材料狀態(tài) 抗剪強(qiáng)度( Mpa) 普通碳素鋼 Q195 未退火 260~ 320 Q235 310~ 380 Q275 400~ 500 襄樊學(xué)院 理工 學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)報(bào)告紙 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 裝 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 訂 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 線 ┊
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