【正文】 程。同時(shí)葉片作為發(fā)動(dòng)機(jī)中數(shù)量最大的一類零件，其制造效率直接影響到發(fā)動(dòng)機(jī)整體的制造效率，而葉片的制造品質(zhì)直接影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的性能與壽命。為提高發(fā)動(dòng)機(jī)的性能、降低發(fā)動(dòng)機(jī)的耗油率，就要提高發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣機(jī)的壓縮比，提高燃?xì)鉁囟?，這樣 就必須提高葉片本身的耐熱度，因此，新研制的發(fā)動(dòng)機(jī)葉片，尤其是渦輪葉片要求以高溫合金（Ni 基或 Co 基合金），并輔以高冷卻、深根冷卻等辦法，國(guó)外現(xiàn)在正發(fā)展陶瓷材料或復(fù)合材料為基的空心葉片。上述航空發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)上的進(jìn)步，對(duì)葉片的加工技術(shù)提出了更高的要求，以往以手工拋磨來(lái)完成葉片型面加工的方法已不能滿足要求，取而代之的則是采用數(shù)控加工生產(chǎn)線來(lái)完成葉片的加工。陜西省裝備制造業(yè)地處西部大開(kāi)發(fā)三大主軸線之一“西隴海蘭新” 東段，承東啟西，貫通南北，區(qū)位 優(yōu)勢(shì)明顯，是國(guó)家已經(jīng)形成的具有區(qū)域特色的裝備制造業(yè)基地和產(chǎn)業(yè)集群之一，在全國(guó)占有十分重要的地位，振興裝備制造業(yè)，是發(fā)揮我省產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，建設(shè)西部經(jīng)濟(jì)強(qiáng)省的必然選擇。葉片制造的水平體現(xiàn)著一個(gè)國(guó)家制造業(yè)中冶金材料、加工裝備、設(shè)計(jì)與工藝技術(shù)的綜合水平。伴隨著國(guó)際航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，我國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片的進(jìn)出口業(yè)務(wù)也有所增長(zhǎng)，但由于在高端技術(shù)上我國(guó)與外國(guó)的大公司有著較大的差距，產(chǎn)品技術(shù)已成為制約我國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品發(fā)航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片數(shù)字化精加工生產(chǎn)線項(xiàng)目資金申請(qǐng)報(bào)告6展的一個(gè)瓶頸，因此只有在技術(shù)水平及制造工藝上不斷創(chuàng)新，才能在日趨激烈的競(jìng)爭(zhēng)中占有一席之地。該企 業(yè)已開(kāi)發(fā)出 30 多種規(guī)格 60 多個(gè)型號(hào)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)、汽輪機(jī)葉片系列產(chǎn)品。因此，本 項(xiàng)目的實(shí)施對(duì)葉片生產(chǎn)行業(yè)的技術(shù)水平提高具有促進(jìn)作用。汽輪機(jī)成品葉片是屬技術(shù)含量極高的高附加值產(chǎn)品，它不僅表現(xiàn)為曲面復(fù)雜、扭角大、成型難，加工航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片數(shù)字化精加工生產(chǎn)線項(xiàng)目資金申請(qǐng)報(bào)告7需 4 坐標(biāo)以上加工中心，而且材料多為不銹鋼和鈦合金。 市場(chǎng)分析 產(chǎn)品市場(chǎng)定位以航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片數(shù)字化精加工為基礎(chǔ)，從汽輪機(jī)葉片生產(chǎn)和航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片試制起步，建設(shè)葉片精加工生產(chǎn)線，開(kāi)展各種型號(hào)航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片和汽輪機(jī)葉片的數(shù)字化精加工業(yè)務(wù)。波音公司認(rèn)為，未來(lái) 20 年內(nèi)，航空公司需要的飛機(jī)數(shù)量大致如下：3450 架支線機(jī)（90 座及以下）；16540 架單通道飛機(jī)（100－240 座，兩級(jí)客艙布局）；6230 架雙通道飛機(jī)（200－400 座，三級(jí)客艙布局）；990 架 747 及更大型飛機(jī)（400 座以上，三級(jí) 客艙布局）。按座級(jí)劃分為 400座級(jí) 68 架， 300 座級(jí) 208 架，200 座級(jí) 277 架，150 座級(jí) 723 架，110 座級(jí) 213 架，支 線飛機(jī) 705 架。同為發(fā)展中國(guó)家的巴西，其通用航空飛機(jī)的數(shù)量超過(guò)了 10 萬(wàn)架，約為航班飛機(jī)數(shù)量的 26 倍；而我國(guó)在飛的通用飛機(jī)數(shù)量?jī)H僅與航班飛機(jī)數(shù)量持平。巨大的國(guó)際、國(guó)內(nèi)航空市場(chǎng)使航空發(fā)動(dòng)機(jī)的需求量迅速擴(kuò)大，航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片作為航空發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵零件的需求量也變得十分可觀。而到 2022 年，按年增加 2022 萬(wàn)千瓦計(jì)， 總裝機(jī)容量將達(dá)到 億千瓦，裝機(jī)速度將居世界各國(guó)的前列。由于生產(chǎn)和精加工處于兩地，運(yùn)距遠(yuǎn)，造成成本高、運(yùn)輸不便，不能及時(shí)滿足市場(chǎng)需求。目前，國(guó)內(nèi)多數(shù)航空發(fā)動(dòng)機(jī)廠家葉片精加工能力都受到產(chǎn)能的限制，并隨著新發(fā)動(dòng)機(jī)制造及維修的需求擴(kuò)大而日益突出，建立葉片精加工的外協(xié)生產(chǎn)模式已成為趨勢(shì)。⑵國(guó)內(nèi)汽輪機(jī)葉片目前，我國(guó)只有毗鄰某某閻良國(guó)家航空高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地的中國(guó)一航紅原航空鍛鑄工業(yè)公司能夠生產(chǎn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)、汽輪機(jī)大葉片毛坯，而葉片的精加工廠家主要在東北和東南地區(qū)，如東方汽輪機(jī)廠和哈爾濱汽輪機(jī)廠。作為紅原航空鍛鑄工業(yè)公司的戰(zhàn)略合作單位，本項(xiàng)目承擔(dān)單位僅加工該公司的葉片毛坯就可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值 4800 萬(wàn)元，并存在進(jìn)一步擴(kuò)展的空間。綜上所述，不考慮國(guó)內(nèi)其他民用機(jī)械葉片和國(guó)際航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片的航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片數(shù)字化精加工生產(chǎn)線項(xiàng)目資金申請(qǐng)報(bào)告11精加工業(yè)務(wù)，本項(xiàng)目承擔(dān)單位在國(guó)內(nèi)航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片和國(guó)內(nèi)汽輪機(jī)葉片的年產(chǎn)值為 7200 萬(wàn)，考慮到生產(chǎn)線建立之初的產(chǎn)能限制，按照完成4500 萬(wàn)的產(chǎn)值計(jì)算，并按照 2500 元/葉片平均加工費(fèi)核算，本項(xiàng)目建成后正常年可達(dá)到年加工 萬(wàn)片葉片精加工能力。所謂“ 先易后難”是指首先開(kāi)展不銹鋼（占 1/3）和鈦合金（占 2/3）靜葉片的精加工，2 至 3 年后，再生產(chǎn)高溫合金葉片和動(dòng)葉片，達(dá)到以加工航空葉片為主的專業(yè)化企業(yè)的目標(biāo)。本項(xiàng)目的實(shí)施符合國(guó)家相關(guān)的產(chǎn)業(yè)政策。重點(diǎn)扶持和發(fā)展用高新技術(shù)（如數(shù)字化和智能化設(shè)計(jì)制造）改造和提升制造業(yè)，大力推進(jìn)制造業(yè)信息化，積極 發(fā)展基礎(chǔ)原材料，大幅度提高產(chǎn)品檔次、技術(shù)含量和附加值，全面提升制造業(yè)整體技術(shù)水平，為軍工行業(yè)配套關(guān)鍵材料及工程化等。本項(xiàng)目在技術(shù)路線上符合該發(fā)展規(guī)劃的規(guī)定。在葉片精加工數(shù)控加工技術(shù)、葉片數(shù)字化精加工生產(chǎn)線等技術(shù)方面，該公司與西北工業(yè)大學(xué)簽訂了合作協(xié)議（詳見(jiàn)附件），以西北工業(yè)大學(xué)為技術(shù)依托，利用其在該領(lǐng)域所取得的技術(shù)成果指導(dǎo)項(xiàng)目生產(chǎn)線的建立和運(yùn)營(yíng)。飛機(jī)數(shù)字化工藝設(shè)計(jì)與數(shù)字化制造技術(shù)?；谌S CAD 的集成化 CAPP 系統(tǒng)。集成化 CAPP 應(yīng)用框架與開(kāi)發(fā)平臺(tái) CAPPFramework，陜西科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)，一等 獎(jiǎng)， 2022－ 2022 年度。基于國(guó)產(chǎn) DBMS 的工藝信息系統(tǒng)，計(jì)算機(jī)軟 件著作權(quán)，2022SR11384。截至目前，該公司已購(gòu)置和租用一批葉片數(shù)字化加工設(shè)備，開(kāi)展葉片精加工業(yè)務(wù)，現(xiàn)已完成XX型號(hào)航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片和 8511200 mm汽輪機(jī)葉片的加工工藝設(shè)計(jì)，并已生產(chǎn)出合格的汽輪機(jī)葉片產(chǎn)品和航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片試制品。項(xiàng)目研究結(jié)合葉片精加工生產(chǎn)線的具體工程需求展開(kāi)，為配套企業(yè)航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片制造提供支持，解決發(fā)動(dòng) 機(jī)葉片精加工生產(chǎn)的瓶頸問(wèn)題。突破航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片數(shù)字化精加工生產(chǎn)線建設(shè)的主要技術(shù)瓶頸環(huán)節(jié)， 為航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片數(shù)字化協(xié)同制造生產(chǎn)線建設(shè)提供一套完整的技術(shù)解決方案。轉(zhuǎn)子風(fēng)扇葉片和壓氣機(jī)葉片在發(fā)動(dòng)機(jī)前部，溫度相對(duì)較低，為減輕航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片數(shù)字化精加工生產(chǎn)線項(xiàng)目資金申請(qǐng)報(bào)告16發(fā)動(dòng)機(jī)重量，因此多用鋁合金及鈦合金做成。隨著鍛壓設(shè)備和制模技術(shù)的發(fā)展，這些葉片現(xiàn)多以模鍛或精鍛毛料加工而成。這些加工都有特殊要求，尺寸既要有較高的一致性，使其能有好的互換性，還要有好的整體性。 針對(duì)不同型號(hào)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片和汽輪機(jī)葉片，精加工工藝會(huì)有區(qū)別，一般的葉片精加工工藝都有幾十道工序，其一般主要的工藝路線如下：航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片數(shù)字化精加工生產(chǎn)線項(xiàng)目資金申請(qǐng)報(bào)告17 主要技術(shù)方案本項(xiàng)目的主要技術(shù)方案包括：基于先進(jìn)精益管理思想、先進(jìn)數(shù)字化技術(shù)和葉片先進(jìn)制造工藝集成的技術(shù)方案由于本項(xiàng)目是一個(gè)工程化和技術(shù)上多學(xué)科融合的項(xiàng)目，因此葉片數(shù)字化精加工生產(chǎn)線是一種基于先進(jìn)的精益管理思想、先進(jìn)的數(shù)字化技術(shù)和葉片類零件先進(jìn)制造工藝融合的技術(shù)解決方案，其包括：制造流程重組：葉片數(shù)字化精加工生產(chǎn)線制造流程重組以精益思想為指導(dǎo)，以新廠房和生產(chǎn)線布局規(guī)劃建設(shè)、數(shù)字化制造流程設(shè)計(jì)為特征。制造單元技術(shù)：基于制造流程重組所提供的制造工藝流程，以數(shù)字化條件下葉片工藝優(yōu)化為導(dǎo)引，基于 UG NX 進(jìn)行專用軟件開(kāi)發(fā)；數(shù)字化工藝以高效高質(zhì)低成本制造工藝流程為主線，以數(shù)字化工藝流程設(shè)計(jì)和發(fā)放、制造 檢測(cè)一體化為特征，基于西北工業(yè)大學(xué) CAPPFramework 軟件面向葉片進(jìn)行定制開(kāi)發(fā)和實(shí)施。本項(xiàng)目生產(chǎn)線技術(shù)起點(diǎn)高，工藝先進(jìn)，不僅可以提高葉片加工精度和質(zhì)量，而且可以大大提高工作效率。葉片表面要進(jìn)行濕吹砂處理，以提高其抗疲勞性能。 后續(xù)產(chǎn)品研發(fā)及企業(yè)可持續(xù)發(fā)展本項(xiàng)目承擔(dān)單位首先從面向陜西省的葉片制造配套開(kāi)始，以航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片精加工為基礎(chǔ)，從汽輪機(jī)葉片精加工起步，建成葉片精加工專業(yè)化生產(chǎn)線，開(kāi)展各種型號(hào)航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片和汽輪機(jī)葉片的數(shù)字化精加工業(yè)務(wù)，建成國(guó)內(nèi)一流的葉片精加工高技術(shù)含量的專業(yè)化企業(yè)，并且隨著業(yè)務(wù)的進(jìn)一步開(kāi)展，將不斷擴(kuò)大業(yè)務(wù)范圍，面向全國(guó)和國(guó)際轉(zhuǎn)包擴(kuò)大業(yè)務(wù)范圍，增加生產(chǎn)項(xiàng)目，保證企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。設(shè)備 清單詳見(jiàn)下表。⑴ 葉片精加工制造流程設(shè)計(jì)與數(shù)字化定義技術(shù)基于精益思想的數(shù)字化葉片精加工制造流程設(shè)計(jì)；葉片精加工制造流程數(shù)字化定義技術(shù)。⑸ 葉片零件制造檢測(cè)一體化技術(shù)三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)檢測(cè)葉片彎曲、扭曲、偏移、輪廓度等數(shù)據(jù)處理技術(shù)；測(cè)量路徑優(yōu)化、檢測(cè)過(guò)程中系統(tǒng)誤差分析與消除和測(cè)量數(shù)據(jù)可視化處理技術(shù)。b、平面布置本項(xiàng)目場(chǎng)地平面呈四邊形，南面緊鄰基地規(guī)劃路，南北長(zhǎng)約 110 米，東西寬約 82 米。場(chǎng)內(nèi)周 邊空地布置綠地，以美化場(chǎng)區(qū)環(huán)境。地震烈度為 7 度。廠房采用單層雙坡輕型鋼架結(jié)構(gòu)，H 型鋼柱，型鋼柱間支撐，C 型檁條（屋檁、墻檁 ）。建筑物抗震設(shè)防烈度為 7 度。研發(fā)中心內(nèi)設(shè)部分辦公用房。 公用及配套設(shè)施給排水工程本項(xiàng)目用水主要為職工生活、消防及少量生產(chǎn)清洗用水，年用水量約為 4350 噸。航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片數(shù)字化精加工生產(chǎn)線項(xiàng)目資金申請(qǐng)報(bào)告30供電工程本項(xiàng)目供電電源由國(guó)家航空產(chǎn)業(yè)基地供給。采暖及通風(fēng)工程⑴ 采暖航空產(chǎn)業(yè)基地采暖方式為集中供熱。消防工程按照國(guó)家防火規(guī)范要求劃分防火分區(qū)，機(jī)加工生產(chǎn)廠房?jī)?nèi)按消防要求設(shè)置消火栓或其它消防設(shè)施。航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片數(shù)字化精加工生產(chǎn)線項(xiàng)目資金申請(qǐng)報(bào)告31第四章 項(xiàng)目投資 投資估算編制依據(jù)及說(shuō)明國(guó)家關(guān)于可行性研究階段投資估算的編制辦法。城市基礎(chǔ)設(shè)施配套費(fèi)用按照陜西省物價(jià)局、財(cái)政廳、建設(shè)廳陜價(jià)行發(fā)（2022）17 號(hào)《關(guān)于規(guī)范城市基礎(chǔ)設(shè)施配套費(fèi)的通知》計(jì)取。流動(dòng)資金估算根據(jù)本項(xiàng)目產(chǎn)品生產(chǎn)和銷售的特點(diǎn)，經(jīng)與項(xiàng)目承擔(dān)單位研究，按照分項(xiàng)詳細(xì)估算法計(jì)算，本項(xiàng)目流動(dòng)資金為 473 萬(wàn)元，鋪底流動(dòng)資金占流動(dòng)資金的 30 %，為 142 萬(wàn)元。交通銀行已于 2022 年 11 月 5 日出具了企業(yè)自有資金證明，帳上余額為 萬(wàn)元（詳見(jiàn)附件）。2022 年 11 月 2 日陜西省發(fā)展和改革委員會(huì)出具了《關(guān)于“ 航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片數(shù)字化精加工生產(chǎn)線” 項(xiàng)目省級(jí)配套資金的說(shuō)明》文件，同意向本項(xiàng)目配套資金 800 萬(wàn)元（詳見(jiàn)附件）。為本項(xiàng)目的建設(shè)商業(yè)銀行已于 2022年 11 月 13 日出具了貸款承諾書(shū)，同意向本項(xiàng)目貸款 1500 萬(wàn)元（詳見(jiàn)附件）。某某閻良國(guó)家航空高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地已委托相關(guān)單位對(duì)該區(qū)域做了環(huán)境影響評(píng)價(jià)及環(huán)境保護(hù)規(guī)劃實(shí)施方案，并已獲得相關(guān)政府部門的批復(fù)。 對(duì)噪聲環(huán)境的影響分析施工時(shí)所使用的施工機(jī)械和車輛產(chǎn)生施工噪聲。 防治措施施工工地周邊應(yīng)設(shè)置 m 以上的硬質(zhì)圍墻或圍擋，不得敞開(kāi)式作業(yè)；采取灑水、覆蓋等防塵措施，定期對(duì)圍擋落塵進(jìn)行清洗，保證施工工地周圍環(huán)境整潔。建設(shè)施工過(guò)程中應(yīng)使用商品混凝土和袋裝白灰。遇有 4 級(jí)以上（含 4 級(jí)）風(fēng)力時(shí)，施工單位必須停止土方施工和拆遷施工，并做好覆蓋工作。建筑垃圾和棄土，應(yīng)運(yùn)至市政部門指定地點(diǎn)處置。污染物排放標(biāo)準(zhǔn)GB8978－1996《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)；DB612242022《渭河水系（陜西段）污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)；GB1234890《工業(yè)企業(yè)。對(duì)周圍環(huán)境的影響主要來(lái)源于工廠生活污水、清洗廢液、生產(chǎn)廢料、設(shè)備維護(hù)清洗產(chǎn)生的油紙、油布，以及日常生活垃圾、生產(chǎn)過(guò)程中切割、敲打等作業(yè)產(chǎn)生的噪聲。加強(qiáng)運(yùn)輸車輛的揚(yáng)塵污染控制，對(duì)散裝貨物運(yùn)輸?shù)能囕v（如運(yùn)輸建筑垃圾、砂子、渣土等），應(yīng)封蓋嚴(yán)密，不得撒露， 應(yīng)與承運(yùn)單位簽訂防治車輛運(yùn)輸遺撒、泄露責(zé)任書(shū)。建筑棄渣應(yīng)及時(shí)清運(yùn)，不能及時(shí)清運(yùn)的，必須采取覆蓋等防塵措施。施工工地出入口必須設(shè)立環(huán)境保護(hù)監(jiān)督欄（牌）。預(yù)計(jì)在該項(xiàng)目施工過(guò)程中，晝間噪聲影響距離為 5565 m，夜間噪聲影響距離為100150 m。 項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中對(duì)周圍環(huán)境的影響及采取的措施 對(duì)環(huán)境空氣影響分析建設(shè)施工期間，在土方開(kāi)挖、運(yùn)轉(zhuǎn)，建筑材料砂石、水泥和石灰的運(yùn)輸裝卸過(guò)程中，會(huì)有揚(yáng)塵產(chǎn)生，污染環(huán)境空氣。航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片數(shù)字化精加工生產(chǎn)線項(xiàng)目資金申請(qǐng)報(bào)告33投資估算表單位：萬(wàn)元序號(hào)工程或費(fèi)用名稱建筑面積（m2）建安工程費(fèi)用設(shè)備購(gòu)置費(fèi)用設(shè)備安裝費(fèi)用其他費(fèi)用合計(jì)一 建設(shè)投資 580 3174 32 787 45731 工程費(fèi)用 4632 580 3174 32 3786 機(jī)加工廠房 3024 320 3024 32 3344 研發(fā)辦公樓 1296 196 196 其他用房 312 27 150 177 室外總體 37 372 其他費(fèi)用 448 448 征地費(fèi)用 161 161建設(shè)單位管理費(fèi) 43 43 勘察設(shè)計(jì)費(fèi) 99 99 工程監(jiān)理費(fèi) 71 71招投標(biāo)代理費(fèi) 12 12 職工培訓(xùn)費(fèi) 35 35 辦公及生活 10 10航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片數(shù)字化精加工生產(chǎn)線項(xiàng)目資金申請(qǐng)報(bào)告34家具購(gòu)置費(fèi)城市基礎(chǔ)設(shè)施配套費(fèi) 17 173 預(yù)備費(fèi)用 339 339二 建設(shè)期利息 57三 流動(dòng)資金 142總投資 4772航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片數(shù)字化精加工生產(chǎn)線項(xiàng)目資金申請(qǐng)報(bào)告35設(shè) 備 一 覽 表序號(hào)設(shè)備名稱 型號(hào) 規(guī)格單位數(shù)量單 價(jià) （萬(wàn)元） 生產(chǎn)廠家合 計(jì)（萬(wàn)元）備注1五坐標(biāo)立式加工中心　HX151X 軸: 1200 Y 軸: 390 Z 軸: 300 臺(tái) 2 500瑞士 StarragHeckert公司1000 　2四坐標(biāo)立式加工中心2033