【正文】 所需地。 提前進行原材料的送檢試驗，為施工中的材料供應奠定基礎。 二、施工技術準備 學習和研究本工程比選文件、設計圖紙文件并結合現(xiàn)場實際踏勘核實。協(xié)助項目部各部門解決施工中出現(xiàn)的問題，協(xié)調(diào)內(nèi)外關系，確保工程按要求完成生產(chǎn)任務，創(chuàng)造經(jīng)濟效益。負責本工程項目的合同管理、計劃統(tǒng)計工作。按時收集、整理檢驗和試驗報告，并及時上報。 6 測量員：根據(jù)施工組織設計和施工進度安排，布設測量控制網(wǎng)，經(jīng)常對測量標志進行檢查復核，根據(jù)圖紙和規(guī)范要求，做好施工放樣工作，對關鍵部位采取一種方法測量、多種方法復核的觀測程序，做好書面記錄報監(jiān)理簽認并存檔；實行現(xiàn)場測量交底簽認制度，負責向施工人員提供全面、準確的測量數(shù)據(jù)，并將交底記錄存檔；負責測量內(nèi)業(yè)資料的編制，配合有關部門搞好工程竣工測量工作，為竣工提供所需測量數(shù)據(jù)資料；根據(jù)測量儀器保管定期保養(yǎng)校核規(guī) 定，建立儀器設備管理臺帳，定期對測量儀器進行校核，以保證測量儀器的準確性；及時填寫測量交底單，復核記錄，妥善保管測量資料。善于發(fā)現(xiàn)和處理現(xiàn)場出現(xiàn)的各種問題，強化成本意識，降低消耗。同時負責對本項目部工程施工原材料的試驗、檢驗工作，負責工程施工過程中的質(zhì)量工過程中對工序進行預檢、隱檢，監(jiān)督班組進行交接檢，專業(yè)檢查按有關規(guī)定進行，做好現(xiàn)場試驗 ，委托有資質(zhì)等級合格的試驗室進行試驗，并做好記錄。參加經(jīng)理部組織的定期和不定期的安全檢查，對查出的問題做出書面報告，并限期改進。 5）、依據(jù)合同要求編寫月、旬、周作業(yè)計劃，并進行檢查，根據(jù)工程計劃編制設備、材料需要及進場計劃。對整理出來的環(huán)境監(jiān)測數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計分析，確定環(huán)境管理重點，保證環(huán)境的持續(xù)改進。對測量、質(zhì)檢、試驗、計劃等部門進行監(jiān)督檢查，確保各項工作處于有效運轉。 項目經(jīng)理部組織機構：見下頁框圖。貫徹 “安全第一，預防為主 ”的安全生產(chǎn)方針，堅持管生產(chǎn)必須管安全的原則。 二、工期目標 本工程工期 30 日歷天 ,開工日期以總監(jiān)理工程師簽發(fā)的開工令為準，本施工組織設計暫定開工日期為 2020年 3月 1日 ,竣工日期 2020年 3月 31日。 更換橋梁伸縮縫 拆除橡膠伸縮縫 、安裝 EMR8型橋梁伸縮裝置 。為保證大件運輸安全通行，因此必須對該橋進行病 害處治。 1 第二章 工程概況 一、工程范圍 大件路 xx段跨 xx鐵路立交橋第二階段病害處治工程位于大件公路 xx過境段金府路洞子口處，始建于 1992年， 1994年建成通車，該橋上部結構為裝 配式預應力混凝土簡支空心板，橋跨組合為： 10*16m+20m+9*16m，橋梁全長 。xx 鐵路立交橋第二階段病害處治工程施工組織設計根據(jù)以下資料及相關信息組織編寫 : xx省交通廳公路規(guī)劃 勘察設計研究院設計的 xx段跨 xx鐵路立交橋 第二階段病害處治工程施工圖設計文件； xx市 xx區(qū)交通局提供的工程比選書及相關文件； 《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》 (JTJ07198)； 《公路橋涵施工技術規(guī)范》 (JTJ0412020)； 《市政橋梁工程質(zhì)量檢驗評定標準》（ GJJ0290）； 《公路工程技術標準》 (JTJ00197)； 《公路橋涵設計通用規(guī)范》（ JTJ02189）； 《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規(guī)范》（ JTJ02385）； 《 工程測量規(guī)范》（ GB5002693）等有關規(guī)范標準。橋梁右幅車道為大件車道，按大件公路荷載標準（法國威廉姆載重車 ）設計，左幅車道為普通車道。 二、主要工程內(nèi)容 本工程為大件路 xx段跨 xx鐵路立交橋第二階段病害處治，主要工程內(nèi)容為對大件車道全橋的板間企口縫進行植筋，設置鉸縫鋼筋，恢復橋面連續(xù)，更換伸縮縫，重新鋪筑橋面鋪裝。 2 第三章 工程目標 一、工程質(zhì)量目標 （一）、本工程質(zhì)量目標：合格工程，爭創(chuàng)優(yōu)良工程。我項目經(jīng)理部將合理安排施工順序，周密安排周計劃和日計劃，與業(yè)主、監(jiān)理密切配合，確保工程按期完工。 3 第四章 施工組織機構及施工進度計劃 一、 施工組織機構 根據(jù)本工程項目內(nèi)容以及工程特點，結合類似工程施工的豐富經(jīng)驗，我公司決定：為保證工程能按質(zhì)、按量、按期完成 ,成立大件路 xx 段跨 xx 鐵路立交橋第二階段病害處治工程項目經(jīng)理部 ,強化施工現(xiàn)場的組織管理工作。 項目部主要崗位職責分工 項目經(jīng)理：全面負責本項目部的施工組織管理，對項目工程質(zhì)量、進度、環(huán)境負全面責任，使工程竣工后滿足合同規(guī)定的工期、質(zhì)量、環(huán)保及文明施工的各項要求，主持制定項目 質(zhì)量、環(huán)境目標，任命生產(chǎn)、技術負責人，確定管理職責和權限，主持落實本項目質(zhì)量環(huán)境計劃、施工組織設計、環(huán)境管理方案等，明確各部門人員職責分工。按照本工程具體情 況，編制可操作的施工組織設計、項目質(zhì)量計劃等施工指導性文件。 3）、負責技術文件資料的整理，管理內(nèi)部及外來文件，根據(jù)設計圖紙組織施工員、測量員、質(zhì)檢員等有關人員進行學習，并組織設計交底和 測量工作。 6）、工程完工后，主持工程竣工資料的編制工作，協(xié)助建設單位做好工程的備案驗收工作，并組織竣工資料的交付、歸檔。組織經(jīng)理部全體員工進行安全學習和安全教育。 技術施工組：負責對所安排任務施工人員的綜合調(diào)配管理，協(xié)調(diào)生產(chǎn)、材料供應、人力部署等管理工作，對現(xiàn)場存在的質(zhì)量問題及安全隱患及時采取有效措施，對重大質(zhì)量事故和不合格品及時上報，根據(jù)要求及時組織整改。協(xié)助項目技術負責人做好圖紙會審、設計交底工作，按照施工組織設計的規(guī)定，編寫技術交底單并下發(fā)給施工隊組織實施。 試驗員：認真執(zhí)行現(xiàn)行有關檢驗和試驗的標準、規(guī)范和規(guī)程。參與不合格工程分析和質(zhì)量事故調(diào)查會議，協(xié)助提出糾正和預防措施。制定施工計劃和資金計劃，開展成本預算、計劃、統(tǒng)計、核算、分析、控制和考核工作，負責驗工計價，按時報送有關報表和資料。 ：負責企口縫混凝土、橋面鋪裝混凝土、破損伸縮縫的鑿除、混凝土表面鑿毛清洗、建渣外運等工作，為植筋鉆孔安裝、混凝土澆筑工序創(chuàng)造條件。項目部組織有關人員認真學習比選文件、設計圖紙及有關文件，使施工人員明確設計思想，理解設計意圖，熟悉設計文件的各個細節(jié)，對設計文件和圖紙進行現(xiàn)場校核，與設計院聯(lián)系找到此橋的原設計圖及竣工圖，對照現(xiàn)場情 8 況對空心板位置及布置做出較準確定 位，避免盲目施工，對交通導行的技術措施進行分析、研究，并確定最優(yōu)方案。 三、施工總平面布置 施工生活區(qū)平面布置 經(jīng)現(xiàn)場實際踏勘，本工程項目經(jīng)理部及施工作業(yè)人員就近租用民房解決食宿問題，在工地現(xiàn)場搭建臨時工棚以便看守及警衛(wèi)；在大件路車道右側橋下適當位置臨時租用一塊空地約 600m2，采用搭建活動式房屋四周圍欄封閉方式，作為鋼筋制作、零星混凝土拌合、設備停放等用途。 施工道路 立交橋附近道路均暢通，交通十分方便。橋面鋪裝及企口縫混凝土鑿除施工完畢且清洗干凈澆筑企口縫混凝土至空心板頂面后，展開企口縫植筋鉆孔及鋼筋安裝綁扎施工，拉開一段距離后，在下一段橋面鑿除施工的同時進行橋面鋪裝鋼筋網(wǎng)制安及混凝土澆筑，橋面鋪裝混凝土施工拉開距離及達到一定養(yǎng)護時間后，再進行伸縮裝置安裝施工。各專業(yè)施工隊按照整體施工部署，為按期、優(yōu)質(zhì)完成施工任務，準備充足的施工工力，合理的人員結構，并按照施工進度計劃及時進入施工現(xiàn)場，參與工程施工。 2）、混凝土鑿除施工：左幅車道控制工期為 2020年 3月 2日至 2020年 3月 8日，右幅車道控制 工期為 2020年 3月 16日至 2020年 3月 22日。 6）、伸縮裝置安裝施工 ：左幅車道控制工期為 2020 年 3 月 13 日至 2020 年 3月 14日，右幅車道控制工期為 2020年 3月 27日至 2020年 3月 28日。 2）、鑿除混凝土施工階段：進行橋面鋪裝混凝土鑿除；企口縫混凝土表面鑿毛、橋面鑿毛、建渣清理、混凝土表面清洗等工作。 6）、伸縮裝置安裝施工階段：破損的橡膠伸縮縫拆除、槽口清洗、 EMR8 14 型伸縮裝置定位安裝、 EMR樹脂混凝土澆筑施工。 2）、按施工規(guī)范規(guī)定，對原材料及時取樣，及時送檢，根據(jù)使用部位，按批量取樣，并督促有關人員索取合格證。 6）、分段做好混凝土強度的統(tǒng)計，對混凝土強度進行分析，試驗上出現(xiàn) 15 問題時，要及時向技術主管及有關領導匯報，然后進行原因分析，對整個工程的試驗及材料、結構質(zhì)量情況，用數(shù)據(jù)進行評定說明。 3）、技術交底記錄：各單位工程按工序切實地進行交底。 7）、測量復核記錄：測量復核記錄、工程測量定位單、現(xiàn)場標準水 準點的測量復核原始記錄、結構尺寸線、槽底標高、底板結構標高復核、施工測量成果資料、交接樁資料。 擬投入本工程的試驗、測量、質(zhì)檢儀器 常規(guī)試驗在工地現(xiàn)場設置試驗室進行試驗，配合比、強度檢測等需送往質(zhì)檢部門檢測檢驗。與業(yè)主之間的協(xié)調(diào)，主要由 項目經(jīng)理負責。 積極邀請設計單位有關人員參加驗槽及關鍵部位的隱蔽驗收工作，隨時取得與設計人員 之間的聯(lián)系，各道工序驗收及工程整體驗收必須保證及時通知，預先約定。部位或分項工序質(zhì)量，嚴格執(zhí)行上道工序不合格，下道工序不施工的準則，使監(jiān)理工程師的工作得以順利開展。 橋面鋪裝混凝土鑿除施工主要技術要點 1）、測量放線 由專業(yè)測量人員進行測量控制及水準點的交樁手續(xù)，接樁后及時組織測量人員對水準點及導線點進行復測，并引測橋面車道中線及高程，引測臨時水準點，各點根據(jù)現(xiàn)場地形設置保護裝置并做好控制點記錄。切縫深度在 2~4cm左右，間距 1*1m左右，切縫時應注意避開橋面鋪裝混凝土中的鋼筋。 3）、清理鑿毛 22 對已鑿除橋面進行高程測量，不符合要求的局部地段，采取風鎬補鑿和人工手錘鏨子鑿除；對于較平整表面采用風鎬配合人工人工手錘鏨子鑿毛，對已達到設計高程及鑿毛要求地段，采取高壓水沖洗、大掃帚掃除余渣的方式清理干凈。 二、企口縫混凝土施工 （一）、施工準備 清理企口縫 在企口縫澆筑混凝土前，需對企口縫的深度、寬度等尺寸進行檢查復核，對不符合尺寸要求地段進行補鑿；檢查縫