【正文】 泥漿性能控制經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，實(shí)際施工時(shí)以現(xiàn)場(chǎng)的試樁情況而定。（4）鉆機(jī)就位將孔位處地表整平，抄墊枕木，在枕木上吊裝就位鉆機(jī),對(duì)鉆機(jī)進(jìn)行檢查，鉆機(jī)塔架中心、鉆頭中心與孔位中心三點(diǎn)應(yīng)在一條鉛垂線上。先起吊頂部吊點(diǎn)，后起吊根部吊點(diǎn)，使平臥變?yōu)樾钡?，根部離開地面時(shí)，頂端吊點(diǎn)迅速起吊到90186。鋼護(hù)筒打設(shè)到位后，要求其平面偏移不得大于5cm，傾斜度應(yīng)不大于1/200。（1）平整場(chǎng)地樁基礎(chǔ)施工前，根據(jù)需要修筑施工便道接至各孔樁位置，平整鉆孔樁平臺(tái)。依據(jù)施工圖設(shè)計(jì)要求，經(jīng)復(fù)核樁位坐標(biāo)、高程無誤后，把樁基定位軸線樁的位置在施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)確地測(cè)定出來，并打木樁用紅油漆標(biāo)明，也同時(shí)撒白灰做出明顯的標(biāo)志，以便現(xiàn)場(chǎng)施工。因本橋橋樁址處部分為魚塘，須先對(duì)魚塘段落進(jìn)行清淤換填處理。二、施工順序 考慮本橋梁施工工期緊，所以基礎(chǔ)與墩柱采用平行流水作業(yè)，以縮短工期。表61 雙和公路分離立交橋開竣工日期表序號(hào)工程名稱計(jì)劃開竣工時(shí)間工期(月)備注1施工準(zhǔn)備2樁基礎(chǔ)33橋臺(tái)、墩身3含系梁、承臺(tái)、蓋梁等4箱梁預(yù)制25箱梁架設(shè)26附屬工程第七節(jié) 施工技術(shù)方案一、施工方案根據(jù)設(shè)計(jì)文件的要求，并經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地地質(zhì)考察確定，本橋樁基均采用旋挖鉆成孔，鋼護(hù)筒及泥漿護(hù)壁，導(dǎo)管法灌注水下砼，鋼筋籠分段制作，分段吊裝，樁口機(jī)械連接成整體；泥漿采用循環(huán)池經(jīng)沉淀后重復(fù)使用，廢棄泥漿和鉆渣運(yùn)到指定棄土場(chǎng)。各作業(yè)班組人數(shù)及具體工作范圍見表51《雙和公路分離立交橋作業(yè)班組人員投入計(jì)劃表》。鉆孔樁泥漿池及沉淀池等均就近建設(shè)，并保證當(dāng)?shù)丨h(huán)境不受污染，待施工完成后統(tǒng)一進(jìn)行泥漿池處理，運(yùn)至棄土場(chǎng)掩埋。鋼筋、水泥等為甲供材料。二、交通條件本橋臨近縣道X463，上跨雙和公路，且鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路及機(jī)耕道分布較廣，交通方便。橋址區(qū)揭露到呈透鏡體分布的礫砂層，按規(guī)范可不需考慮地基的地震液化問題。Ca型。地下水主要為第四系孔隙水及基巖風(fēng)化裂隙水。三、地質(zhì)構(gòu)造本橋址區(qū)在區(qū)域上位于恩平—新豐斷裂帶的東段，橋址區(qū)未見明顯的斷裂構(gòu)造。鶴山市一帶夏秋盛吹偏南風(fēng)，常有臺(tái)風(fēng)侵襲，并夾帶暴雨，風(fēng)力最大達(dá)12級(jí)；冬春多吹偏北風(fēng)，常受寒潮影響而出現(xiàn)霜凍或低溫陰雨天氣?！妫昶骄涤炅繛?380～1517mm，多集中在夏秋季，年平均相對(duì)濕度80～%。施工期間必須積極與當(dāng)?shù)卣⒔煌氛块T和雙和公路投資方聯(lián)系，做好施工期間交通疏導(dǎo)等工作。雙和公路分離立交橋各結(jié)構(gòu)部位主要工程數(shù)量見表21《雙和公路分離立交橋主要工程數(shù)量表》。上部構(gòu)造為裝配式混凝土簡(jiǎn)支箱梁，橋梁寬度2。我公司類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)及設(shè)備情況。 廣東省江門至羅定高速公路第五合同段《招標(biāo)文件》及《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理手冊(cè)》。 江門至羅定高速公路 雙和公路分離立交橋施工方案 編制：復(fù)核：審核： 中鐵隧道集團(tuán)有限公司江門至羅定高速公路第五合同段項(xiàng)目經(jīng)理部二〇一四年六月目 錄第一節(jié) 編制依據(jù)及原則 1第二節(jié) 工程概況及工程特點(diǎn) 1第三節(jié) 水文地質(zhì) 3第四節(jié) 施工條件 4第五節(jié) 施工組織情況 4第六節(jié) 施工進(jìn)度計(jì)劃 7第七節(jié) 施工技術(shù)方案 7第八節(jié) 跨既有線施工、安全防護(hù)方案 23第九節(jié) 重點(diǎn)、難點(diǎn)工程施工措施 25第十節(jié) 雨季施工安排 28第十一節(jié) 質(zhì)量保證體系 28第十二節(jié) 工期保證措施 41第十三節(jié) 安全保證措施 43第十四節(jié) 安全應(yīng)急預(yù)案 59第十五節(jié) 環(huán)境保護(hù)措施 65第十六節(jié) 文明施工方案及措施 6775 / 78第一節(jié) 編制依據(jù)及原則一、編制依據(jù)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T F50—2011）。我公司通過質(zhì)量體系認(rèn)證中心認(rèn)定的ISO9001:2000《質(zhì)量手冊(cè)》和《程序文件》。二、編制原則遵循招標(biāo)文件條款，積極響應(yīng)招標(biāo)文件,確保實(shí)現(xiàn)業(yè)主要求的工期、質(zhì)量、安全、環(huán)境保護(hù)、文明施工和造價(jià)等各方面的工程目標(biāo)；指導(dǎo)思想：科學(xué)組織、合理安排，優(yōu)質(zhì)高效、快速安全；遵循ISO9001質(zhì)量保證體系，對(duì)施工全過程進(jìn)行嚴(yán)格控制；采取一系列環(huán)保、環(huán)衛(wèi)措施，保證環(huán)保衛(wèi)生，同時(shí)盡量減小對(duì)附近居民正常生活、生產(chǎn)的影響采用先進(jìn)的施工技術(shù)，科學(xué)安排施工程序，組織連續(xù)均衡的施工；綜合考慮各施工作業(yè)面的施工條件及各專業(yè)工程的施工特點(diǎn)，合理安排施工順序，實(shí)現(xiàn)整體推進(jìn)，均衡生產(chǎn)；突出重點(diǎn)項(xiàng)目和關(guān)鍵工序的控制，保證重點(diǎn)的同時(shí)突破工程的難點(diǎn)，對(duì)整個(gè)工程統(tǒng)籌組織，合理安排工序銜接；堅(jiān)持施工與運(yùn)輸兼顧，優(yōu)化施工方案，確保既有道路的安全和暢通。下部構(gòu)造為座板臺(tái)、柱式臺(tái)、圓柱墩，基礎(chǔ)采用樁基礎(chǔ)。表21 雙和公路分離立交橋主要工程數(shù)量表序號(hào)工程部位單位數(shù)量備注1樁基米7322墩柱方3承臺(tái)方1804橋臺(tái)方2965主梁方13436橋面系延米191二、工程特點(diǎn)工期緊根據(jù)招標(biāo)文件要求，合同工期為27個(gè)月，前期由于征地拆遷、橋梁變更等原因，無法組織施工，合同工期僅剩19個(gè)月，且本橋?yàn)槿€關(guān)鍵性工程，預(yù)制箱梁從其他標(biāo)段預(yù)制，不確定因素大，施工工期緊。對(duì)安全、文明施工要求高（1）本橋上部結(jié)構(gòu)采用裝配式混凝土簡(jiǎn)支箱梁型式，采用從8標(biāo)預(yù)制場(chǎng)預(yù)制后，運(yùn)輸車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)（經(jīng)過縣道X463和雙和公路）。年日照射數(shù)在1917～2430h之間。項(xiàng)目所處位置每年1～3月、10～12月為旱季，4～9月為雨季。通過地表調(diào)查及鉆探揭露，基巖全~強(qiáng)風(fēng)化帶厚度大，地表未見基巖出露。第四系孔隙水主要賦存于沖洪積層砂土中，水量較豐富，受大氣降水及鄰近含水層補(bǔ)給，動(dòng)態(tài)隨季節(jié)性變化。根據(jù)《公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范》（JTG C202011）判定，地下水對(duì)混凝土具中等腐蝕。第四節(jié) 施工條件一、氣候條件本區(qū)域?qū)倌蟻啛釒Ъ撅L(fēng)型氣候，氣溫溫和濕潤(rùn)，雨量充沛，雨季長(zhǎng)，夏秋季濕熱，常有臺(tái)風(fēng)侵襲，并夾帶暴雨，風(fēng)力最大達(dá)12級(jí)；冬、春季受寒潮影響出現(xiàn)低溫陰雨天氣，植被四季常青。三、電力狀況沿線電力資源豐富，電網(wǎng)覆蓋面廣，可就近T接，工程用電可以得到解決。第五節(jié) 施工組織情況一、組織機(jī)構(gòu)配置根據(jù)本工程施工的特點(diǎn)，項(xiàng)目經(jīng)理部按照職能明確、精干高效、運(yùn)轉(zhuǎn)靈活、指揮有力的原則對(duì)雙和公路分離立交橋的施工進(jìn)行施工組織機(jī)構(gòu)編排，詳見圖51《施工組織機(jī)構(gòu)圖》。施工現(xiàn)場(chǎng)沿線架設(shè)有10千伏高壓電，可直接T接下線。表51 雙和公路分離立交橋作業(yè)班組人員投入計(jì)劃表序號(hào)班組名稱投入人數(shù)作業(yè)項(xiàng)目1樁基開挖班15鉆孔作業(yè)及灌樁2下部作業(yè)班15墩柱、橋臺(tái)、承臺(tái)、系梁、蓋梁等模板安裝及砼澆筑3鋼筋加工班15橋梁基礎(chǔ)及下部構(gòu)造鋼筋加工及安裝4箱梁預(yù)制、架設(shè)班組35箱梁預(yù)制、運(yùn)輸及架設(shè)5橋面系班10橋面系及附屬工程合計(jì)90四、機(jī)械投入投入主要機(jī)械、設(shè)備見表52《雙和公路分離立交橋主要機(jī)械設(shè)備配置計(jì)劃表》。墩柱采用定型鋼模板一次澆筑成型；系梁、承臺(tái)、蓋梁及臺(tái)帽采用大塊鋼模板進(jìn)行施工，一個(gè)系梁、承臺(tái)、蓋梁或臺(tái)帽一次立模，一次澆筑砼。橋梁總體施工順序：測(cè)量放線→墩臺(tái)挖基→砼基礎(chǔ)灌注→承臺(tái)、系梁、墩臺(tái)身砼澆注→墩臺(tái)帽、蓋梁砼澆注→支座安裝→箱梁預(yù)制及架設(shè)→橋面系及附屬工程施工。并清除施工范圍內(nèi)的障礙物。樁基軸線的定位點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)，應(yīng)設(shè)置在不受打樁影響的地方。（2）測(cè)量放線定出樁位準(zhǔn)確坐標(biāo)，設(shè)中心樁和護(hù)樁。①鋼護(hù)筒的加工、運(yùn)輸鋼護(hù)筒應(yīng)由專業(yè)人員加工廠加工，加工完畢檢驗(yàn)合格后運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。后，拆除根部吊點(diǎn)垂直吊其入孔。符合要求后對(duì)鉆機(jī)進(jìn)行固定，確保鉆孔過程中鉆機(jī)不移位。表72 旋挖樁泥漿性能指標(biāo)表（成孔過程中）鉆孔方法 相對(duì)密度粘度（） 膠體率% 含砂率%PH值旋挖鉆進(jìn) ～17~24≥92≤8 811②鉆孔施工a旋挖鉆機(jī)的鉆進(jìn)工藝采用靜態(tài)泥漿護(hù)壁鉆斗取土的工藝（視地質(zhì)情況也可采用干土直接取土工藝），是一種無沖洗介質(zhì)循環(huán)的鉆進(jìn)方法，但鉆進(jìn)時(shí)為保護(hù)孔壁穩(wěn)定，孔內(nèi)要注滿泥漿。 e在土層中成孔時(shí)，采用一般錐形桶斗齒取土，穿透土層后，更換帶挖掘機(jī)斗齒的鉆頭掘進(jìn)，一直致達(dá)到設(shè)計(jì)要求的深度方可終孔。i在砂層鉆進(jìn)時(shí)，鉆機(jī)操作要輕提、輕放，不要強(qiáng)行加壓。l技術(shù)人員要隨時(shí)觀察孔內(nèi)變化，要保持孔內(nèi)泥漿注滿。4）在砂層中施工，旋挖工藝成孔困難，一定要控制好泥漿，選擇好鉆斗形式，才能有效地保持正常施工。有代表性和有異常的渣樣應(yīng)留存至少半年。如滿足設(shè)計(jì)要求，立即對(duì)孔深、孔徑、孔型進(jìn)行檢查，對(duì)于孔徑、孔壁、垂直度等檢測(cè)項(xiàng)目采用測(cè)孔儀進(jìn)行檢測(cè)。清孔方法應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求、鉆孔方法、機(jī)具設(shè)備條件和地層情況決定。（本橋樁基礎(chǔ)均為摩擦樁）在吊入鋼筋骨架后，灌注水下混凝土之前，應(yīng)再次檢查孔內(nèi)泥漿性能指標(biāo)和孔底沉淀厚度，如超過規(guī)定，應(yīng)進(jìn)行第二次清孔，符合要求后方可灌注水下混凝土。吊放第二節(jié)鋼筋籠與第一節(jié)對(duì)準(zhǔn)后進(jìn)行機(jī)械套管連接，下放，如此循環(huán)；下放鋼筋籠時(shí)要緩慢均勻，根據(jù)下籠深度，隨時(shí)調(diào)整鋼筋籠入孔的垂直度，盡量避免其傾斜及擺動(dòng)。（9）導(dǎo)管下放①導(dǎo)管選擇a導(dǎo)管采用專用的螺旋絲扣導(dǎo)管，導(dǎo)管采用300mm內(nèi)徑導(dǎo)管，最下節(jié)長(zhǎng)45m，配 、1m、。檢查合格后方可使用。下放時(shí)要記錄下放的節(jié)數(shù)，下放到孔底后，理論長(zhǎng)度與實(shí)際長(zhǎng)度進(jìn)行比較，是否吻合。hxmax——導(dǎo)管內(nèi)砼柱最大高度（m），取31m；rw——孔內(nèi)泥漿的容重（KN/m3），本工程采用清水取10KN/m3；HW——孔內(nèi)泥漿的深度（m），取30m；Pmax=(24311030)= 水密性試驗(yàn)方法是把拼裝好的導(dǎo)管先灌入70%的水，兩端封閉，一端焊接出水管接頭，另一端焊接進(jìn)水管接頭，并與壓水泵出水管相接，啟動(dòng)壓水泵給導(dǎo)管注入壓力水，當(dāng)壓水泵的壓力表壓力達(dá)到導(dǎo)管須承受的計(jì)算壓力時(shí)，穩(wěn)壓10分鐘后接頭及接縫處不滲漏即為合格。首批灌注混凝土的數(shù)量應(yīng)能滿足導(dǎo)管首次埋置深度(≥)和填充導(dǎo)管底部的需要，根據(jù)灌注首批混凝土所需數(shù)量進(jìn)行料斗的加工。（11）樁的檢測(cè)基樁澆完后，達(dá)到一定強(qiáng)度時(shí)鑿除多澆的砼，并保證該截面砼有良好的質(zhì)量，用監(jiān)理工程師認(rèn)可的檢測(cè)方法對(duì)樁進(jìn)行無破損等檢測(cè)。③澆注水下砼時(shí)，杜絕導(dǎo)管出口高出砼面，設(shè)專人不斷測(cè)量導(dǎo)管埋置深度和管內(nèi)外砼面的高差，及時(shí)填寫水下砼澆注記錄。（1）立模：模板為組合鋼模板，底口設(shè)對(duì)拉螺栓，外側(cè)設(shè)木撐，頂口用拉桿連接。（4）養(yǎng)護(hù)拆模：混凝土澆注完畢后。施工順序：基礎(chǔ)頂面處理→測(cè)量放線→鋼筋綁扎→墩身立?！艥沧ⅰB(yǎng)護(hù)。（3）搭設(shè)安全爬梯。（6）鋼筋和模板經(jīng)監(jiān)理工程師同意方可澆筑混凝土，混凝土采用吊車入模，在模板內(nèi)設(shè)置薄鐵皮串筒。拆模后用塑料薄膜纏繞柱身并灌水養(yǎng)護(hù)。（2）橋臺(tái)模板一般采用定型鋼模板拼裝，嚴(yán)禁使用自制木模，模板剛度應(yīng)滿足規(guī)范要求。蓋梁施工蓋梁底模、側(cè)、端模均為定型鋼模板，底模采用抱箍作支撐體系。（2）安裝支撐體系。（4）綁扎鋼筋。（6）澆注混凝土。預(yù)制箱梁施工本橋箱梁梁體采用后張法預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁，共30片。端模主要由緊貼梁端錨墊板的端面板及端模骨架組成，安裝時(shí)連在側(cè)模上。然后在彎曲機(jī)平臺(tái)上按1：1的比例放大樣彎曲，彎制后的鋼筋經(jīng)檢查符合要求后掛牌存放在整潔的場(chǎng)地內(nèi)，嚴(yán)防不同規(guī)格型號(hào)的鋼筋混堆亂放。波紋管預(yù)埋：安裝波紋管道，先對(duì)定位網(wǎng)鋼筋檢查，符合設(shè)計(jì)位置后與結(jié)構(gòu)筋點(diǎn)焊牢固，然后穿入波紋管并綁扎牢固，波紋管應(yīng)無孔洞，接頭牢固?；炷吝\(yùn)輸：混凝土拌和后卸入儲(chǔ)料斗內(nèi)，混凝土軌道運(yùn)輸小車運(yùn)輸，到達(dá)位置后，用龍門吊機(jī)起吊入模。頂板混凝土用插入式振搗器振密實(shí)，再用平板式振動(dòng)器及時(shí)整平，收漿、終凝前梁頂面拉毛，以利梁頂面與橋面鋪裝層連接成整體。②預(yù)應(yīng)力施工前準(zhǔn)備工作如下：測(cè)試混凝土強(qiáng)度：混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%且齡期不小于5天后，方可張拉預(yù)應(yīng)力鋼束；清洗預(yù)應(yīng)力孔道，用高壓風(fēng)槍清除孔道口及錨板的水泥漿和雜物，確?？椎栏蓛簦粡埨皽y(cè)定數(shù)據(jù)：錨具的錨口摩阻、孔道摩阻損失和混凝土強(qiáng)度及彈性模量。⑤壓漿：割除錨外鋼絞線，采用砂輪切割機(jī)切割，切割應(yīng)采取降溫措施，如用石棉繩浸濕纏裹其根部。壓漿程序：采用“一次壓注法”由跨中向兩端進(jìn)行壓漿，待兩端出濃漿時(shí)，封閉出漿口，或由一端向另一端壓漿，待另一端出濃漿時(shí)，封閉出漿口，并保壓（6～8Kg/cm2）一分鐘，爾后，關(guān)閉進(jìn)漿口，使水泥漿在有壓力狀態(tài)下凝結(jié)，以保證壓漿充滿密實(shí)。按設(shè)計(jì)要求綁扎端部鋼筋網(wǎng)。靜置12小時(shí)，帶模澆水養(yǎng)護(hù)，脫模后繼續(xù)澆水養(yǎng)護(hù)。①測(cè)量放線，安裝橡膠支座，保證其位置正確，標(biāo)高準(zhǔn)確。④架橋機(jī)吊梁縱移到孔位，然后橫移，對(duì)準(zhǔn)梁體的正確位置后，落梁就位，派專人負(fù)責(zé)檢查橡膠支座的落實(shí)情況，如有不實(shí)應(yīng)馬上處理。（2）嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行濕接縫及橫隔板鋼筋的焊接連接，安裝縱向鋼筋，保證焊接質(zhì)量符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求；（3）濕接縫模板安裝及澆筑：模板采用12mm厚竹膠板制作面板，用1010cm木方作加勁肋，用φ16的圓鋼加工拉桿進(jìn)行模板的加固，并用橡膠泡沫處理好模板接縫及模板與梁體間的空隙，預(yù)防漏漿。（5）控制要點(diǎn)：①采用小型振搗器，保證絞縫混凝土振搗密實(shí)；②混凝土坍落度要求為15～16cm；③根據(jù)具體實(shí)際，混凝土摻加膨脹劑，膨脹率不大于5％，其配合