【正文】 場地環(huán)境頂管機(jī)組裝、拆解均位于端頭加固區(qū)，加固區(qū)位于原黑牛城道人行道與綠化帶上，加固區(qū)管線已于端頭加固施工前改遷完成，吊裝作業(yè)區(qū)域內(nèi)無地上、地下管線。 工程地質(zhì)剖面圖 水文地質(zhì)～，～。 周邊環(huán)境情況圖始發(fā)工作井位于黑牛城道北側(cè)集散廳，接收工作井位于黑牛城道南側(cè)集散廳，過黑牛城道地下通道周邊無建筑物，通道周邊主要是黑牛城道的主干道、輔道和人行道以及道路兩旁的綠化帶。 適用范圍 天津黑牛城道地下矩形頂管通道頂管機(jī)吊裝。 以確保工期并適當(dāng)提前為原則，安排施工進(jìn)度計(jì)劃。 嚴(yán)格執(zhí)行招標(biāo)文件中各項(xiàng)條款，確保實(shí)現(xiàn)工期、質(zhì)量、安全、文明施工等各方面的工程目標(biāo)。 確保方案安全可行、經(jīng)濟(jì)合理。 以確保質(zhì)量為目標(biāo)，選擇專業(yè)化的施工隊(duì)伍，配合配套的機(jī)械設(shè)備，采用先進(jìn)、合理的施工方案。第二章 工程概述 工程位置本工程屬天津黑牛城道新八大里地區(qū)配套地下工程項(xiàng)目，位于天津市河西區(qū)黑牛城道與內(nèi)江路交口，西側(cè)為洪澤路、東側(cè)為洞庭路。 工程概況，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為橢圓形鋼筋混凝土管節(jié)，結(jié)構(gòu)凈空寬度9m，以北集散廳作為頂管施工始發(fā)井，南集散廳作為頂管施工接收井?！?，～。加固區(qū)寬度20m，長度為12m，滿足吊裝作業(yè)要求。第三章 施工部署及資源配置 吊裝總體組織管節(jié)預(yù)制場項(xiàng)目部項(xiàng)目部圍擋矩形頂管機(jī)組裝作業(yè)配備一臺(tái)450t履帶吊，履帶吊停放在端頭加固區(qū)，頂管機(jī)組件及后配套通過大型平板車運(yùn)輸，?？吭诤谂３堑垒o道上，直接吊裝下井。頂管機(jī)拆解吊裝工期計(jì)劃2016年5月1日開始，2016年5月7日完成，計(jì)劃工期為7天。隨時(shí)向吊裝總指揮通報(bào)吊裝情況。參加吊裝施工人員必須經(jīng)過培訓(xùn)教育并考核合格，： 頂管機(jī)組裝、拆解勞動(dòng)力計(jì)劃表序號(hào)工種人數(shù)（個(gè)）備注1起重司機(jī)22司索工23信號(hào)工24吊裝警戒人員25機(jī)械工程師16機(jī)鉗47電氣安裝28液壓安裝2小計(jì)17 頂管機(jī)吊裝計(jì)劃 頂管機(jī)組裝工期計(jì)劃表序號(hào)作業(yè)內(nèi)容開始時(shí)間完成時(shí)間天數(shù)備注1場地清理、軌道安裝2d2液壓泵站、后靠板安裝1d3前下殼體安裝1d4前上殼體安裝1d5后下殼體安裝1d6后上殼體安裝1d7油缸架安裝2d8刀盤、螺旋機(jī)安裝1d9頂鐵安裝1d10管路安裝2d11電路安裝2d12整機(jī)調(diào)試2d 頂管機(jī)拆解工期計(jì)劃表序號(hào)作業(yè)內(nèi)容開始時(shí)間完成時(shí)間天數(shù)備注1頂管機(jī)接收、到達(dá)2刀盤拆除、吊裝1d3頂管機(jī)內(nèi)部拆解2d4前上殼體拆裝1d5前下殼體拆裝1d6后上殼體拆裝1d7螺旋機(jī)拆裝1d8后下殼體拆裝1d第四章 頂管機(jī)組裝施工 頂管機(jī)運(yùn)輸簡述本工程所用CTE10420*7570矩形頂管機(jī)由中鐵工程集團(tuán)裝備有限公司在大連通過汽車運(yùn)輸至頂管施工場地，為避免超寬采用分體設(shè)計(jì)，需要采用大型液壓平板拖車運(yùn)輸，運(yùn)輸前對全部運(yùn)輸線路進(jìn)行實(shí)地考察，運(yùn)輸過程中，確保每個(gè)部件固定可靠，并做充分的防雨淋、防碰磕、防曬等保護(hù)，防止頂管機(jī)運(yùn)輸過程中出現(xiàn)損壞。主要特點(diǎn)有：結(jié)構(gòu)緊湊；操作容易；維修方便；對所頂進(jìn)的管線采用6個(gè)刀盤進(jìn)行切削；通過注漿及攪拌對切削下來的土體進(jìn)行改良；排出的渣土不需要進(jìn)行二次處理，其運(yùn)輸、堆放都比較方便； 頂管機(jī)各部件尺寸及重量明細(xì)表序號(hào)名稱外形尺寸：長寬高（mm）數(shù)量重量（T）單件總計(jì)1前上半部分10420（長）*3815（寬）*3995（高）11701702前下半部分10420（長）*3815（寬）*3575（高）11601603刀盤Φ42003Φ44001Φ420024后上半部分10420（長）*2875（寬）*3995（高）15后下半部分10042（長）*2875（寬）*3575（高）16螺旋輸送機(jī)Φ662998527后靠板11000*8150*12004341328油缸架10830*8057*28803601099頂鐵10780*7525*200016969 矩形頂管機(jī)組裝工藝流程 由于頂管機(jī)分體設(shè)計(jì)，下井組裝工藝流程如下所示。選用2根Ф75mm10m鋼絲繩起吊，分塊吊裝至工作井下，井下現(xiàn)場拼裝成整體，兩側(cè)設(shè)置人員上下扶手。每根鋼絲繩一端掛于履帶吊大鉤上，另一端掛在前殼下半部分吊耳上，四點(diǎn)起吊，完全吊起后，在兩側(cè)拴好牽引繩，由起重指揮人員指揮吊機(jī)將前殼下半部分緩緩下放至始發(fā)臺(tái)上，前殼距洞門5m左右，方便刀盤下井安裝，下井過程中各點(diǎn)由專人監(jiān)護(hù)。前下殼體吊裝至始發(fā)導(dǎo)軌上必須進(jìn)行精確定位，以確保頂管機(jī)初始姿態(tài)滿足設(shè)計(jì)要求。 前上殼體吊裝示意圖前殼體吊耳設(shè)置在殼體內(nèi)部，由工廠加工完成，并提供質(zhì)量報(bào)告。 后下殼體安裝，尺寸10042（長）*2875（寬）*3346（高），使用4條Ф75mm10m鋼絲繩，一頭掛于履帶吊大鉤上，另一頭掛在后殼下半部分吊裝孔內(nèi)的插銷上。輔道臨時(shí)占用時(shí)間預(yù)計(jì)在1h以內(nèi)，占用過程中安排專人做好交通指引和安全防護(hù)工作。 后上殼體吊裝示意圖為減少對城市道路交通的影響，殼體由夜間拉入施工現(xiàn)場停放。使用2條Ф75mm10m鋼絲繩，單個(gè)構(gòu)件2點(diǎn)吊裝至工作井下，分塊吊裝下井，井下現(xiàn)場拼裝成整體。注意刀盤與前后的距離，調(diào)整刀盤位置使其與前殼法蘭相接，將刀盤法蘭與主驅(qū)動(dòng)前面板、旋轉(zhuǎn)接頭固定好，檢查刀盤的安裝固定情況確認(rèn)正確安全可靠之后松鉤解除鋼絲繩和卸扣，刀盤吊裝完成后， 用專用緊固工具緊固刀盤與主軸承連接螺栓。 吊裝鋼絲繩確定鋼絲繩采用4根直徑D=75 mm，規(guī)格為6*37+1，公稱抗拉強(qiáng)度為1850N/mm2，《》其鋼絲破斷拉力總和為Fg=3850KN，安全系數(shù)K取6，；則單根鋼絲繩容許用拉力：[Fg]＝αFg/K＝*3850/6＝鋼絲繩吊重為：G =N索具+ Q吊重=+160t =根據(jù)前面所述各構(gòu)件的吊裝方法可知，對最重構(gòu)件前殼下半部分吊裝時(shí)，前排吊點(diǎn)單根鋼絲繩與鉛垂線夾角最大，故前排兩個(gè)吊點(diǎn)鋼絲繩受力最大，即對該工況鋼絲繩進(jìn)行驗(yàn)算。4根吊裝鋼絲繩其單根鋼絲繩受力：P=10/4/cos33176。4根吊裝鋼絲繩其單根鋼絲繩受力：P=10/4/cos16176。直側(cè)向停放于端頭，整體吊裝作業(yè)均位于加固區(qū)。鋼絲繩頂管組件底至吊鉤高度h1=10*cos30176。 吊機(jī)吊裝重量驗(yàn)算根據(jù)頂管機(jī)組裝工藝流程，取起重量最大的構(gòu)造件為驗(yàn)算依據(jù)，、CTE10420*7570頂管機(jī)各部件尺寸及重量明細(xì)表可知，(1)頂管機(jī)組裝最重塊為前殼下半部分組件重量Q1為170T，,起重量為Q=Q1+Q2=；根據(jù)《 QUY450履帶吊起重臂主臂工況荷載表》可知：臂長24m，旋轉(zhuǎn)半徑取10m，450T履帶吊最大起重量為：240t＞，故滿足起重量要求。(5)頂管機(jī)組塊最遠(yuǎn)后靠板距離為21m，重量為34t，,起重量為Q=Q1+Q2=；根據(jù)《 QUY450履帶吊起重臂主臂工況荷載表》可知：臂長24m，旋轉(zhuǎn)半徑取22m，450T履帶吊最大起重量為：85t＞，故滿足起重量要求。故地基承載力滿足要求。并對其進(jìn)行安全交底；（3）每天由安全負(fù)責(zé)人對全體吊裝作業(yè)人員進(jìn)行班前講話。 警戒區(qū)設(shè)置與管理（1）各類吊裝作業(yè)必須采取全封閉的安全警戒線，要有明顯的警戒標(biāo)志。（4）所有人員都必須在吊裝作業(yè)前離開起重回轉(zhuǎn)半徑和吊物的下方。（5）起重機(jī)應(yīng)盡量避免滿負(fù)荷行駛，在滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時(shí)，嚴(yán)禁同時(shí)進(jìn)行提升與回轉(zhuǎn)兩種動(dòng)作，以免因道路不平或慣性力等