【正文】 氣污染的60～70%。按目前人類消耗石油的速度，全球已探明的石油資源僅能支撐40—70余年。開發(fā)壓縮天然氣汽車已引起我國及地方政府的高度重視，天然氣汽車即將發(fā)展成為我國新的產(chǎn)業(yè)。目前，全國有壓縮天然氣加氣站達630多座，天然氣汽車26萬輛。截止目前，建設加氣站200多座，主要分布在成都、重慶（含榮昌）、自貢、德陽、南充、內江（含威遠）、綿陽、遂寧、瀘州等地市。同時隨著國家汽油價格不斷的飆升和燃油的緊缺，進一步的調整我市的能源供應結構，緩解燃油和環(huán)境問題的矛盾，我市的天然氣加氣站項目的建設勢在必行。據(jù)調查結果顯示，多數(shù)天然氣汽車都能達到歐洲最嚴格的四級排放標準。第二章 項目建設背景和必要性本項目是推廣應用天然氣汽車重要的基礎性工程建設項目。本項目符合國家產(chǎn)業(yè)政策，是國家支持的環(huán)保產(chǎn)業(yè)項目。項目資金來源為：自籌318萬元。該址南邊遠離建材倉庫，東、西、北部均為耕地，遠離工作場所和生活區(qū)，是一個相對獨立的空間，且該址東30米有水井，可直接引水道加氣站，選擇此地址建設加氣站是安全可靠的。 項目概況 擬建地點該項目建設地點位于X市河陽辦事處梧桐村，韓愈大街與湘子路交叉口東南，極具交通上的地理優(yōu)勢。據(jù)調查結果顯示，多數(shù)天然氣汽車都能達到歐洲最嚴格的四級排放標準。第一章 總 論 項目背景 項目名稱X市X機動車加氣站項目 建設性質新建 項目承辦單位項目承辦單位：X市長通物流服務部項目負責人： 可行性報告編制單位可研報告編制單位：X工程管理（集團）有限公司資格等級：甲級證書編號： 發(fā)證機關：中華人民共和國國家發(fā)展和改革委員會 研究依據(jù)《中華人民共和國國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十一個五年（2006～2010年）規(guī)劃綱要》；汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》GB501562006（2006年版）；《城鎮(zhèn)燃氣設計規(guī)范》GB500282006；《市政工程設計技術管理標準》；《X市國民經(jīng)濟與社會發(fā)展“十五”規(guī)劃綱要》；X市統(tǒng)計局關于《二OO七年國民經(jīng)濟完成情況的公報》；X市天然氣工程前期調查工作匯報。推廣使用天然氣汽車,創(chuàng)造一個優(yōu)美清潔的環(huán)境不僅是X市人民的愿望，也是國內外有識之士的愿望，優(yōu)美的環(huán)境必定會給X帶來更大的經(jīng)濟效益和社會效益。具體站址，以市規(guī)劃局預審確定為準。（X市X機動車加氣站示意圖附后） 建設規(guī)模與主要建設內容本項目擬利用X市長通物流服務部部分場地建設10000m3/d的天然氣汽車加氣子站一座，規(guī)劃占地面積2850m2（），其中需配置天然氣壓縮機1臺、儲氣瓶一組、快速充裝柱、變壓配電系統(tǒng)一套、售氣機1臺、控制室、營業(yè)室、站棚、消防設施、售氣管理系統(tǒng)等。 效益分析該項目投產(chǎn)后，年可實現(xiàn)銷售收入830萬元（稅前），年實現(xiàn)稅后利潤88萬元，投資回收期4年（含建設期）。項目建設的技術成熟可靠，設備先進，發(fā)展前景廣闊。天然氣汽車項目的提出，緊密地關系到當今世界存在的兩個基本問題：能源和環(huán)保。我國政府對發(fā)展清潔汽車產(chǎn)業(yè)非常重視，積極采取多項推進措施，促進清潔汽車及相關設備的研究和開發(fā)，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)造了必要的物質條件。由于環(huán)境保護條例、國家法規(guī)及各國資源條件等諸多方面的原因，以及經(jīng)濟、安全、技術成熟等因素，天然氣汽車在許多國家逐步得到使用和發(fā)展。加氣站成套設備及壓縮天然氣汽車的供燃裝置相繼開發(fā)成功，技術成熟，達到國外80年代末期水平。國外加氣站技術以美國、加拿大、意大利和新西蘭等國有關廠商的產(chǎn)品為代表；國內以重慶氣體壓縮機廠、中石化江漢三機廠、無錫壓縮機廠、成都金星環(huán)保設備廠、安瑞科(蚌埠)壓縮機有限公司的產(chǎn)品為代表。全球性石油資源匱乏，迫使人類尋找新的汽車燃料。因此，針對石油資源匱乏和環(huán)境污染問題，世界各國投入巨資尋求新的能源，如核能、太陽能、風能等。當今，舉世矚目的“溫室效應”、“臭氧保護層破壞”等都與汽車排放的污染物有關。經(jīng)濟、節(jié)能。① 出租車 以桑塔納出租車為例，汽油目前價格價格為6元/升,。 ② 公交車 燃汽油公交車按照日耗油量為六個桑塔出租車的耗油量計算，公交車平均日行駛200公里，耗汽油量為120升左右。同時，由于天然氣燃燒完全，結炭少，減少氣阻和爆震，使發(fā)動機壽命延長2～3倍，大修間隔里程延長2～，年降低維修費用50%以上。它不僅擁有悠久的歷史文明，又處于豫西北河南、山西兩省交界處，地理位置優(yōu)越。推廣使用天然氣汽車,創(chuàng)造一個優(yōu)美清潔的環(huán)境不僅是X人民的愿望，也是國內外有識之士的愿望，優(yōu)美的環(huán)境必定會給X帶來更大的經(jīng)濟效益和社會效益。（均包括土地費用）X市長通物流服務部始建于2003年4月，原址位于X市合歡路中段，因倉庫較小，運輸車輛出入不便，在2006年11月份在X市河陽辦事處梧桐村湘子路中段租賃土地16畝，2007年5月建成新的物流倉庫，服務部整體搬遷至該處。X市長通物流服務部現(xiàn)租賃土地16畝，除目前物流倉庫所使用的11畝土地外，還有5畝土地可用于建設X市X機動車加氣站。 市場風險分析實施本項目，主要的風險來自下游市場的落實，即供氣量的大小。其次，應充分利用當?shù)氐碾娏Y源，降低壓縮成本，提高項目的經(jīng)濟性，從而降低該項目風險。工程建設具有便利的施工條件，具備了保障工期的充分要求。新洛、焦洛、常洛公路、207國道以及二廣高速公路貫境而過。近年來，隨著改革開放的不斷深入，X市經(jīng)濟和各項社會事業(yè)得到了長足的發(fā)展。春季干旱多風，夏季炎熱雨足，秋季日照較長，冬季雨雪較少。根據(jù)當?shù)氐刭|資料，該地屬黃沁河沖積平原，區(qū)域內土壤類型為沖積褐土，土層厚度不一，第一層為褐土，第二層為粘土，第三層為粉質粘土。場區(qū)內排水分為雨水和生活污水，雨水采用蓋板明溝，沿道路匯集后分別排入韓愈大街與河陽大街排水系統(tǒng)，能有效避免汛期洪水浸入的危險。采暖本工程采暖的氣源采用城市集中供熱源，實行統(tǒng)一供暖。工程建設地交通十分便利，公路四通八達。 氣源加氣站氣源部分利用市內天然氣管道供應，該氣站距市內天然氣主管道300米，接管方便。加氣站內設專用變配電室、PLC控制柜、壓縮機房、儲氣井或瓶組、加氣島、營業(yè)室及辦公室。標準以壓縮機房（撬裝箱體）、儲氣瓶外緣計算；若按上述距離規(guī)定設置加氣站仍有困難時，可采用增加防火隔離墻等措施來減少與民用及其他建筑的安全防火間距，但不得影響消防通道,該方式可使撬裝式加氣站與民用及其他建筑物間距縮減25%。充裝間為敞開式罩棚，便于雨雪天加氣。壓縮機房、儲氣井、售氣區(qū)分別設置可燃氣體濃度檢測報警器及報警時自動切斷氣源裝置。天然氣質量符合GB 18047—2000車用壓縮天然氣氣體質量要求完全適合汽車動力燃料要求以代替車用汽油?？刂破髟O置有電子溫度補償系統(tǒng)，保障計量準確、符合計量器具標定要求；加設超壓聯(lián)動控制元件及拉斷閥，保障避免加氣過程中人員誤操作造成的事故隱患。河南南陽防爆電機廠產(chǎn)品安瑞科(蚌埠)壓縮機有限公司前身為我國60年代大型國有企業(yè)，以生產(chǎn)海軍及空軍專用高壓壓縮機為主導產(chǎn)品，經(jīng)于境外上市公司新奧燃氣集團合作后，依托軍工生產(chǎn)優(yōu)勢、引進奧地利霍爾碧格公司技術及部分配套產(chǎn)品，開發(fā)研制了壓縮天然氣專用的新型產(chǎn)品，該產(chǎn)品在新奧集團所屬的車用