【正文】 日。、機(jī)械設(shè)備的日常保養(yǎng)及作業(yè)前儀表檢查。隨后進(jìn)場的材料保持穩(wěn)定的品質(zhì)，并經(jīng)檢驗(yàn)合格。砼所用砂為中粗砂，采購時以福建砂為主，全部從清江碼頭購買陸運(yùn)至工地，砂子質(zhì)量好，可滿足各種標(biāo)號的水泥混凝土用砂。、作業(yè)區(qū)配備一名專職安全員，負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全監(jiān)控。3. 施工準(zhǔn)備、人員及材料運(yùn)輸、設(shè)備進(jìn)場的人工轆轤、卷揚(yáng)機(jī)等提升設(shè)備，通風(fēng)設(shè)備和起吊設(shè)備必須能滿足施工要求，經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可投入使用，操作人員持證上崗?！妫罡邭鉁囟喑霈F(xiàn)在79月份，℃，最低氣溫出現(xiàn)在12月至次年2月，℃。屬堅石，開挖等級（Ⅵ）級。層厚510米。屬軟石，開挖等級（Ⅳ）級。 Ⅴ2塊石：松散，崩坡積成因，成分主要為晶屑熔結(jié)凝灰?guī)r，較堅硬，含量大于90%，大小20140cm，大者23米，空隙充填碎石。碎塊石棱角狀，中風(fēng)化狀，層厚約2米。 本區(qū)大地構(gòu)造分區(qū)屬東南構(gòu)造區(qū)，地震穩(wěn)定性為基本穩(wěn)定區(qū)。 據(jù)《浙江省地震目錄統(tǒng)計》，溫州地區(qū)歷史上曾發(fā)生過有感地震10次，（發(fā)生于1812年10月17日，震中烈度6度），＜?！?6176。、工程地質(zhì)特征、地質(zhì)構(gòu)造及地震 填方路段斷裂構(gòu)造不發(fā)育，僅節(jié)理裂隙發(fā)育。本工程地下水類型主要有兩種：松散巖類和孔隙水和基巖裂隙水，對砼無侵蝕性。 ，C30砼澆筑。地形坡度3040176。本方案適用于本合同段抗滑樁施工工程?？够瑯妒┕ぐ踩珜ｍ?xiàng)設(shè)計方案1. 編制說明、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》；、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》；、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG F80/12004）、《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》(JTG F102006)、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（JTJ07695）(【溫交監(jiān)2010】25號)（發(fā)改投資[2009]3183號）《溫州市公路建設(shè)工程危險性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》的通知（第三稿）、電、道路的實(shí)際調(diào)查情況堅持“以人為本、安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的基本原則。雁楠公路為連接兩大國家級風(fēng)景區(qū)即楠溪江景區(qū)和雁蕩山景區(qū)及永嘉縣41省道和樂清市104國道的重要通道。原設(shè)計為蘭樟田2橋（3X25m組合小箱梁）通過。樁間設(shè)C30砼現(xiàn)澆擋土板，擋土板為矩形板，采用C30鋼筋混凝土預(yù)制板。爆破巖石以凝灰?guī)r為主，間雜花崗（斑）巖。區(qū)內(nèi)巖體主要節(jié)理有150176。、120176。據(jù)現(xiàn)代地震監(jiān)測資料，現(xiàn)代活動地震微弱。 場地內(nèi)分部第四系地層以殘坡積和崩坡積含粘性土碎石和塊石為主，舊公路修建期間其附近零星分部人工填土；以及白堊系blklx晶屑熔結(jié)凝灰?guī)r。 Ⅵ3含粘性土碎石：灰色，濕，松散，碎石大小220cm,含量6070%，棱角狀，中風(fēng)化狀。碎塊石棱角狀，中風(fēng)化狀，層厚約36米。地基土承載力基本容許值[faO]=350KPa，鉆孔灌注樁樁側(cè)土摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值qik=90KPa。屬次堅石，開挖等級（Ⅴ）級。地基土承載力基本容許值[faO]=2000KPa。多年平均降水量為1850mm，,相對濕度81%。機(jī)械設(shè)備嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程操作。班組配備兼職安全員負(fù)責(zé)日常施工中的安全管理。、運(yùn)輸條件：本工程交通運(yùn)輸便利，沿線有多條公路分布，運(yùn)輸狀況良好，通過連接的鄉(xiāng)村道路，機(jī)械、材料可通過汽車直接運(yùn)入施工現(xiàn)場。 技術(shù)準(zhǔn)備、內(nèi)業(yè)準(zhǔn)備、審核施工圖紙，深入理解設(shè)計方案，充分了解抗滑樁施工工藝要求，結(jié)合實(shí)際投入、人員組合情況做好施工計劃安排。 棄渣用挖掘機(jī)或裝載機(jī)運(yùn)至樁位下方的棄土場,堆放整齊。本分項(xiàng)工程計劃安排抗滑樁施工勞動力21人，施工組織機(jī)構(gòu)框圖及勞動力計劃表如下： 抗滑樁工程施工組織機(jī)構(gòu)框圖項(xiàng)目經(jīng)理：葛堅定項(xiàng)目總工：項(xiàng)目副經(jīng)理：機(jī)械科：安全科：試驗(yàn)室：質(zhì)檢科：工程科：橋改路工區(qū)： 抗滑樁施工隊： 21人抗滑樁工程施工主要管理人員表序號姓 名職務(wù)職稱工作內(nèi)容1項(xiàng)目經(jīng)理高級工程師負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的全方位管理2項(xiàng)目副經(jīng)理工程師負(fù)責(zé)生產(chǎn)3項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人高級工程師負(fù)責(zé)施工技術(shù)及質(zhì)量管理4質(zhì)量檢驗(yàn)負(fù)責(zé)人工程師負(fù)責(zé)工程質(zhì)量檢查5路基技術(shù)負(fù)責(zé)人工程師負(fù)責(zé)路基工程技術(shù)工作6試驗(yàn)負(fù)責(zé)人工程師負(fù)責(zé)工程試驗(yàn)，為生產(chǎn)提供數(shù)據(jù)7測量工程師高級工程師負(fù)責(zé)工程測量8安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人工程師負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)管理9后勤兼材料負(fù)責(zé)人技術(shù)員負(fù)責(zé)資金籌措及工程材料供應(yīng)10機(jī)械負(fù)責(zé)人工程師負(fù)責(zé)施工機(jī)械安排、調(diào)撥11現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人高級工程師負(fù)責(zé)橋改路工程施工擬投入勞動力計劃表名稱人數(shù)備注現(xiàn)場安全保障2抗滑樁工程現(xiàn)場安全監(jiān)控機(jī)械操作工3砼輸送泵、砼拌和站駕駛員2砼運(yùn)送車木工3模板施工鋼筋工2鋼筋制作、安裝砼工5砼澆筑工人雜工2道路養(yǎng)護(hù)現(xiàn)場管理2現(xiàn)場管理及協(xié)調(diào)電工1電力設(shè)施及維修總計21施工機(jī)械配備原則：設(shè)備精良、選型科學(xué)、合理搭配、滿足施工；投入主要機(jī)械、設(shè)備計劃表序號名稱型號數(shù)量備注1砼拌和站JS75012混凝土泵車HBT40C23鋼筋彎曲機(jī)WJ40114裝載機(jī)ZL5015發(fā)電機(jī)120KW16空壓機(jī)6m347風(fēng)鎬7655型68電焊機(jī)10 Kw39鋼筋切割機(jī)GJ540210水泵511柴油發(fā)電機(jī)50KVA112通風(fēng)機(jī)500W313振搗器(插入式)414卷揚(yáng)機(jī)1T施工場地做好“三通一平”，現(xiàn)場四周設(shè)置排水溝、集水井，樁孔中抽出的積水，經(jīng)沉淀池沉淀后排入河道，施工現(xiàn)場的出土路線應(yīng)暢通。、全面檢查施工準(zhǔn)備，確保電機(jī)設(shè)備完好，符合安全使用標(biāo)準(zhǔn)，向現(xiàn)場施工操作人員進(jìn)行詳細(xì)的安全技術(shù)交底和安全教育，使安全、技術(shù)管理在思想、組織、措施都得到落實(shí)。、安裝每節(jié)護(hù)壁模板時必須用井口樁心點(diǎn)校正模板位置，并由專人負(fù)責(zé)，第一節(jié)井圈護(hù)壁的井圈中心線與設(shè)計軸線的偏差不大于50mm，且把井圈的中心點(diǎn)用十字線的形式標(biāo)在護(hù)壁頂面砼上，確保檢查軸線位置準(zhǔn)確。、挖孔采用爆破輔以人工按跳槽開挖的方法從上而下逐段進(jìn)行。每節(jié)模板安裝，應(yīng)設(shè)專人嚴(yán)格校核中心位置及護(hù)壁厚度，可用十字架對準(zhǔn)軸線標(biāo)記，在十字交叉中心懸吊垂球，復(fù)核模板位置，保證垂直度，保證任何二正交直徑的誤差不大于50mm，符合要求后，用木楔打入土中支撐模板，固定位置，防止?jié)矒v混凝土?xí)r模板發(fā)生移位。若土層松軟，或需多次放炮開挖時，可在護(hù)壁內(nèi)側(cè)設(shè)置Φ6鋼筋。、挖孔成樁過程中要設(shè)專人對基坑圍護(hù)系統(tǒng)進(jìn)行水平有否位移，土體有否裂縫進(jìn)行及時觀察，并作好記錄，若有異常情況時，及時通知設(shè)計、監(jiān)理、業(yè)主及項(xiàng)目部，特別注意靠近基坑圍護(hù)臨近樁基施工地段，以確保安全。挖出的棄渣采用1噸卷揚(yáng)機(jī)吊運(yùn)至孔外,卷揚(yáng)機(jī)主要參數(shù):卷筒直徑165mm,鋼絲繩規(guī)格為619,。 、巖層開挖下層堅硬致密巖層的開挖采用淺眼爆破法，在炮眼附近加強(qiáng)支護(hù)，防止震塌孔壁孔內(nèi)爆破采用電引起爆。爆破參數(shù)樁基入巖爆破參數(shù)不同于自由面大的隧道爆破參數(shù),但可參照礦山豎井開拓時的一些爆破參數(shù)。巖石類別強(qiáng)中風(fēng)化中風(fēng)化中風(fēng)化微風(fēng)化微風(fēng)化堅固性系數(shù)（f）4 、炮眼布置在挖孔樁爆破中，工作面通常按掏槽眼46個，輔助眼2024個、周邊眼1620個。、裝藥量計算 q=裝藥：裝藥前要檢查并清理炮孔堵塞物，藥卷放入。堵塞材料的配合比為砂50～40%,粘土50～60%,砂土的含水量10%左右，粘土的含水量為15～23%?？蛇x巖石乳化炸藥,其抗水性好、藥卷易于分割、威力適中；、雷管 挖孔樁掘進(jìn)爆破應(yīng)用非電毫秒雷管網(wǎng)絡(luò)，起爆網(wǎng)絡(luò)的接頭一定要有良好的保護(hù),接點(diǎn)應(yīng)離開泥水面。并在爆破孔樁口用竹跳板或木板覆蓋，并加壓砂袋，以防止爆破飛石飛出地面。通風(fēng)排煙的時間以清除工作面無炮煙為準(zhǔn)。、鋼筋籠制作和安裝、鋼筋籠制作必須符合設(shè)計要求和規(guī)范要求，施工員按圖紙及樁孔深度開出鋼筋籠制作通知單，鋼筋工根據(jù)施工員通知單進(jìn)行制作。在一根主筋上焊好全部加強(qiáng)筋后，用機(jī)具或人轉(zhuǎn)動骨架，將其余主筋逐根照上法焊好，然后吊起骨架擱于支架上，套入盤筋，按設(shè)計位置布好箍筋并綁扎于主筋上，點(diǎn)焊牢固。選用吊機(jī)起吊，以保證鋼筋不彎曲和不變形。確認(rèn)嚴(yán)密通暢不漏水后，最后將管頂口用堵頭旋緊，防止灌注混凝土?xí)r，混凝土和雜物掉進(jìn)管內(nèi)，堵塞探測管。、樁基礎(chǔ)砼施工、樁芯砼灌注是挖孔施工中極為重要的一個環(huán)節(jié)，本工程砼灌注采用干泵送砼施工。、鋼筋籠第一個加強(qiáng)箍為樁頂標(biāo)高，灌注好后鑿除樁頭，以確保樁頭砼質(zhì)量，灌注時根據(jù)要求每根樁做一組試塊，試塊在旁站監(jiān)理人員見證下制作。、拌和水及養(yǎng)生取自就近河溪水源及山溝地下水（飲用水）。2%，水、水泥、外加劑的允許偏差為177。最短連續(xù)攪拌時間，從所有材料進(jìn)攪拌筒到混凝土從攪拌筒排出。/h混凝土拌合站生產(chǎn)混凝土；混凝土的輸送配混凝土運(yùn)輸車，每車輸送能力6m179。)；導(dǎo)管、溜槽、混凝土串筒。、混凝土澆注、一般混凝土澆筑、將料斗吊至待灌孔處，使出料孔中心與孔中心對齊，料斗要穩(wěn)固牢靠。串筒應(yīng)保持干凈，使用過程中要避免發(fā)生離析，用套管螺絲把串筒拉牢，防止摔擺，傾落高度超過10m時，應(yīng)設(shè)置減速裝置。為確保樁體砼質(zhì)量，采用分層灌注、層層振搗的施工方法。、導(dǎo)管采用直徑30㎝導(dǎo)管，導(dǎo)管必須做水密承壓和接頭抗拉試驗(yàn)以確保不漏水，導(dǎo)管每節(jié)長2～3m，底節(jié)長6m，每節(jié)導(dǎo)管必須編號，長度必須作好記錄。另外，若估計灌注時間長于首批砼初凝時間，則應(yīng)摻入緩凝劑。、成品保護(hù)、鋼筋籠的主筋、箍筋和加強(qiáng)箍筋應(yīng)按品種、規(guī)格、長度編號堆放，以免造成彎曲和錯用。 鋼筋的下料：依照設(shè)計圖紙中各種型號鋼筋的設(shè)計長度，結(jié)合彎成不同角度的鋼筋伸長值進(jìn)行劃線下料，同時需根據(jù)所進(jìn)鋼材的長度、同一種規(guī)格型號的鋼筋設(shè)計的不同尺寸，以及鋼筋連接接頭宜相互錯開?？傇O(shè)置為3套，定型模板豎向縫隙拼裝后及上、下套模板拼裝完成后，每套模板間為Φ30高強(qiáng)螺栓連接，模板拼縫均采用密封條密封。 kN/m178。綜上所述，柱模板混凝土側(cè)壓力由以上三項(xiàng)組成，呈梯形分布，如下圖所示。式中，《施工手冊》取用的臨時結(jié)構(gòu)折減系數(shù)。滿足要求！b、面板抗剪驗(yàn)算面板截面受剪應(yīng)力計算值: τ =178。滿足要求！c、面板撓度驗(yàn)算面板在荷載標(biāo)準(zhǔn)值作用下位移圖如下所示：面板最大撓度為ω =面板最大容許撓度: [ω] = 5000 / 250 = 20 mm；面板的最大撓度計算值 ω = 小于 面板最大容許撓度設(shè)計值 [ω]= 20mm,滿足要求?、鼙忱阌嬎鉧、 5m背楞計算5m長背楞采用Q235 雙拼28c槽鋼。滿足要求！因背楞側(cè)向有可靠支撐，總體穩(wěn)定性不需計算。 小于背楞的抗彎強(qiáng)度設(shè)計值 [σ]=178。；背肋最大應(yīng)力計算值σ = 178。背楞承受的線荷載見圖如下：,背楞長5m。C級M16普通螺栓抗剪承載力設(shè)計值為140 N/mm178。連接處的承壓高度為兩節(jié)模板相鄰背箍距離的一半，即（250+250）/2=250mm，因此連接處的線荷載為：= kN/m故每個螺栓承受的剪力為：= kNτ=3062/=＜140 N/mm178。通過上述驗(yàn)算，該澆筑模板的各部分構(gòu)件經(jīng)計算，強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性均滿足規(guī)范要求！、模板安裝①施工前對施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，使施工人員熟悉和掌握鋼模板的施工與操作技術(shù)。模板用塔吊提升與安裝，操作工人在操作平臺上施工。如此反復(fù)循環(huán)至到安裝好一層模板后，再安裝上一層模板。③模板校正模板安裝好后，對其軸線位置、水平標(biāo)高，各部分尺寸、垂直度進(jìn)行檢校，直到符合設(shè)計及規(guī)范要求。翻到上方。 砼澆筑砼采用拌合站集中拌制，塔吊送至工作面，分層均勻?qū)ΨQ澆筑，分層厚度30cm，并充分振搗密實(shí)。、澆筑前的各項(xiàng)檢查檢查模板尺寸是否符合設(shè)計及技術(shù)規(guī)范要求，檢查對拉桿螺栓是否己擰緊?；炷翝仓r應(yīng)按照一定厚度、順序和方向分層澆筑，分層厚度控制在30cm以內(nèi)；應(yīng)在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完上層混凝土?；炷琳駬v時遵循快插慢拔的原則，以混凝土表面不再有沉落且無氣泡上冒為準(zhǔn)，嚴(yán)防出現(xiàn)蜂窩麻面現(xiàn)象。、砼的養(yǎng)護(hù) 砼澆筑完后，頂面蓋濕麻袋進(jìn)行砼養(yǎng)護(hù)。由于抗滑樁位置在山谷底部,挖孔前設(shè)置排水溝,做好排水工作。、發(fā)現(xiàn)護(hù)壁有蜂窩、漏水現(xiàn)象應(yīng)及時加以堵塞或?qū)Я?，防止孔外水通過護(hù)壁流入樁孔內(nèi)?？椎讕r樣應(yīng)妥善保存?zhèn)洳椤?、對樁的垂直度和直徑，?yīng)每節(jié)檢查，發(fā)現(xiàn)偏差，隨時糾正，保證位置正確。然后進(jìn)行連續(xù)灌注砼，不允許留施工縫，如遇特殊情況，必須嚴(yán)格按處理施工縫的規(guī)定進(jìn)行處理后方能繼續(xù)灌注。表面浮漿層應(yīng)鑿除，使之與上部承臺或底板連接良好。 、預(yù)防措施及方法：有選擇地先挖幾個樁孔進(jìn)行連續(xù)降水，使孔底不積水，周圍樁土體粘聚力增強(qiáng)，并保持穩(wěn)定；盡可能避免樁孔內(nèi)產(chǎn)生較大水壓差；挖孔深度控制不大于穩(wěn)定極限高度；并防止偏位或超挖；在松軟土層挖空，及時進(jìn)行支護(hù)；對塌方嚴(yán)重孔壁，用砂、石子填塞，并在護(hù)壁的相應(yīng)部位設(shè)泄水孔，用以排除孔洞積水。 、預(yù)防措施及處理方法：護(hù)壁厚度不宜太大，盡量減輕自重，在護(hù)壁內(nèi)適當(dāng)配豎向鋼筋，上下節(jié)豎鋼筋要連接牢靠，以減少環(huán)向拉力；樁孔口的護(hù)壁導(dǎo)槽要有良好的土體支撐，以保其強(qiáng)難度和穩(wěn)固，裂縫一般可不處理，但要加強(qiáng)施工監(jiān)視、觀測，發(fā)