【正文】 牙”狀封閉型港灣?！　∈宙?zhèn)以港揚名。57ˊ，北緯29176?，F(xiàn)有國家“AAA級”海濱旅游度假區(qū)松蘭山，由杭州宋城集團和象山共同投資開發(fā)的海洋文化旅游項目—“中國漁村”等海濱景區(qū)和峻峰怪石、摩天石林等著名景區(qū)。全年建筑業(yè)企業(yè)共獲得國家級、省級、市級優(yōu)質(zhì)工程獎38項。工業(yè)經(jīng)濟快速增長，形成了一批龍頭企業(yè)，規(guī)模企業(yè)產(chǎn)值逐年增加。本工程擬建位置象山縣石浦鎮(zhèn)境內(nèi)，位于水產(chǎn)城二期碼頭和西邊村制冰廠碼頭之間。57ˊ，北緯29176。第二章 港口現(xiàn)狀及問題(1)地理位置石浦鎮(zhèn)地處東海之濱、象山半島南端，西扼三門灣，東臨大目洋、貓頭洋，南與鶴浦、高塘島隔港相望，北接新橋、定塘等鄉(xiāng)鎮(zhèn)；西扼三門灣。財務(wù)基準收益率10%，所得稅前財務(wù)凈現(xiàn)值NPV＝828萬元，稅后財務(wù)凈現(xiàn)值NPV＝618萬元。本工程的征地拆遷、港外供水、港外供電、通信、疏港交通等條件經(jīng)分析也能滿足建港的需求。本工程擬建于水產(chǎn)城二期碼頭和西邊村制冰碼頭之間，建港自然條件主要特征為：潮灘穩(wěn)定，沖淤基本處于動態(tài)平衡狀態(tài)；灘涂寬廣、灘坡平坦，岸線前沿絕大部分區(qū)段年淤積強度為3～20cm。(1)建設(shè)規(guī)模根據(jù)企業(yè)的發(fā)展規(guī)劃及要求，建設(shè)規(guī)模為500噸級碼頭1座及相關(guān)的配套設(shè)施。城市面貌日新月異，她正向著“創(chuàng)建最佳人居環(huán)境，建設(shè)現(xiàn)代化生態(tài)型濱海城市”的目標大踏步前進。為此，為加速象山地區(qū)的經(jīng)濟騰飛，為當?shù)氐穆糜?，農(nóng)業(yè)、水產(chǎn)、交通發(fā)展再添一筆輝煌，本項目的建設(shè)從社會效益，以及經(jīng)濟分析上來說，都是十分必要和可行的。為便于企業(yè)的生產(chǎn)和發(fā)展需要，方便收購活鮮水產(chǎn)品，亟需建設(shè)一座水產(chǎn)碼頭進行活鮮水產(chǎn)品的采購和運輸。5)《海港水文規(guī)范》(JTJ21398)；6)《疏浚工程技術(shù)規(guī)范》(JTJ 31999)；7)《港口工程荷載規(guī)范》(JTJ 21598)；8)《高樁碼頭設(shè)計與施工規(guī)范》(JTJ29198)；10)《港口工程樁基規(guī)范》(JTJ 25498)及《港口工程樁基規(guī)范》(JTJ 25498)局部修訂(樁的水平承載力設(shè)計)；11)《水運工程抗震設(shè)計規(guī)范》(JTJ22598)；12)《港口工程鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》(JTJ28399)；13)《海港工程鋼結(jié)構(gòu)防腐蝕技術(shù)規(guī)范》(JTS15332007)；14)《工程建設(shè)標準強制性條文》(水運工程部分)；15)《漁港總體設(shè)計規(guī)范》(SC/T90102000)。2)合理規(guī)劃，完善布局，節(jié)約投資。3)根據(jù)建設(shè)內(nèi)容和規(guī)模，合理確定建設(shè)期。(3)其他基礎(chǔ)性資料1)寧波市鄞州大地巖土工程有限公司《象山石浦億亨活鮮水產(chǎn)有限公司碼頭工程地質(zhì)勘察報告》，2007年11月；2)寧波市環(huán)境保護科學(xué)研究設(shè)計院2008年5月出版的《象山石浦億亨活鮮水產(chǎn)有限公司水產(chǎn)碼頭項目環(huán)境影響報告表》；3)建設(shè)單位提供的相關(guān)資料。(2)項目建設(shè)是促進石浦漁業(yè)經(jīng)濟發(fā)展的客觀需要象山石浦億亨活鮮水產(chǎn)有限公司水產(chǎn)碼頭，不僅為公司自身的發(fā)展，也為當?shù)貪O民提供了靠泊的便利條件，使當?shù)氐乃方煌l件更加便捷；有效地解決了漁汛期間和養(yǎng)殖收獲高峰季節(jié)漁船卸港停泊的效率，對漁業(yè)生產(chǎn)創(chuàng)造了良好的基礎(chǔ)設(shè)施條件。(3)項目建設(shè)是石浦休閑漁業(yè)經(jīng)濟發(fā)展的需要改革開放以來，象山縣立足產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和資源優(yōu)勢，鞏固農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)，強化工業(yè)主體，發(fā)展特色經(jīng)濟，推進城市建設(shè)，綜合實力不斷增強，先后榮獲全國綜合實力百強縣、漁業(yè)生產(chǎn)先進縣、柑桔之鄉(xiāng)和小康縣稱號。(4)項目建設(shè)符合寧波舟山港石浦港區(qū)總體規(guī)劃的要求擬建碼頭選址位于象山石浦港中段北岸，根據(jù)《寧波舟山港石浦港區(qū)總體規(guī)劃》，整個區(qū)域為象山縣的水產(chǎn)園區(qū)。建設(shè)內(nèi)容主要包括：1)碼頭：躉船4艘，長40m寬9m；2)引橋：1座，長79m(凈寬6m)；3)鋼引橋：1座，長21m寬4m；4)撐墩：7座，長4m寬4m；5)鋼撐桿：7根，斷面尺寸為50cm50cm；6)鋼聯(lián)橋：3座，長4m寬4m。本工程碼頭結(jié)構(gòu)選擇浮碼頭形式，引橋為高樁梁板式結(jié)構(gòu)，對岸線前沿水域流速影響很小。因此，建設(shè)碼頭項目在技術(shù)上是可行的。因此本項目財務(wù)評價可行。地理座標為東經(jīng)121176。08ˊ29176。擬建場地所在海域水深較淺，可供小型船舶出入，水路交通較方便暢通。2008年末全縣有建筑資質(zhì)企業(yè)43家。海洋旅游蓬勃興起。石浦鎮(zhèn)地處東海之濱、象山半島南端，地理座標東經(jīng)121176。08ˊ29176。北連舟山漁場，居大目洋、漁山、貓頭洋各漁場的中心，歷來是東海漁場主要漁貨交易和商賈輻輳之地。有銅瓦門、東門、下灣門、蜊門及三門等五個水道與外海相通，港池主干中心線全長18公里，面積約27平方公里，可泊萬艘漁船；水深433米，可行數(shù)千噸級海輪，港內(nèi)風(fēng)輕浪平，可避10級以上大風(fēng)，是東南沿海著名的避風(fēng)良港。年平均氣溫1617℃，年平均降水量在1200毫米以上。種植以水稻、蔬菜、柑桔為主。有“海雞肉”美稱、列為我國四大名魚之一的石斑魚產(chǎn)于漁山列島，暢銷港、澳。幾年來水產(chǎn)品年捕撈量一直保持在28萬噸左右，漁業(yè)產(chǎn)值13億元，約占寧波市的40%，名列全國鄉(xiāng)鎮(zhèn)前茅。全鎮(zhèn)現(xiàn)有企業(yè)640余家，已形成水產(chǎn)品加工、機械制造、醫(yī)療器械、食品生產(chǎn)為主其它門類為輔的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。具有區(qū)域特色的水產(chǎn)品深加工企業(yè)已成氣候，精深加工發(fā)展較快?！　∩藤Q(mào)興盛，市場繁榮，以旅游業(yè)為龍頭的第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速。石浦旅游品牌進一步打響，“中國開漁節(jié)”和“三月三、踏沙灘”活動已成為石浦的兩張精美名片，“中國開漁節(jié)”被國家旅游部列為中國十大民俗節(jié)慶活動，“三月三、踏沙灘”在寧波市甚至國內(nèi)均享有較高的知名度，游客數(shù)量逐步上升，2006年來石游客達60萬人次。公共綠地面積達10萬平方米。海陸交通非常方便。由北到南依次為石浦水產(chǎn)城碼頭、中油公司碼頭、海軍修理所碼頭、船塢、東邊村沙場碼頭、航標站碼頭、東方水產(chǎn)碼頭、象山水利供油碼頭、葛峙山船廠、西邊村制冰碼頭、象山石浦億亨活鮮水產(chǎn)有限公司水產(chǎn)碼頭(本項目)、水產(chǎn)城二期碼頭、象山縣石浦橫峙加油站碼頭、橫峙船廠、寧波新吉福特鋼貨物碼頭、金海潤滑油公司碼頭?！玁308176。～176。～176。～176?！?76。2)待泊避風(fēng)錨地規(guī)劃布置石浦港外1＃和2＃避風(fēng)錨地、石浦港引航錨地、檀頭山北、檀頭山東北、南田灣和三門大甲山待泊錨地、三門蛇盤水道水道避風(fēng)錨地、三門貓頭水道小輪錨地和三門灣貓頭駁載錨地等十塊錨地。檀頭山北錨地位于檀頭山北端，水深45m，硬泥底，可避SESW風(fēng)。石浦港內(nèi)錨地，水深5～，泥底，錨抓力好。針對這種情況，亟需加快本項目建設(shè)，滿足漁船靠泊要求，適應(yīng)漁業(yè)發(fā)展的需要。根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)需求及周邊情況，本碼頭年吞吐量將在8萬噸左右水平。設(shè)計船型參數(shù)表　　　　　　　　　　表31船型船長(m)船寬(m)型深(m)艉吃水(m)滿載吃水(m)500噸級雜貨船400HP漁船象山縣石浦億亨活鮮水產(chǎn)有限公司水產(chǎn)碼頭工程為500噸級，進行魚貨裝卸。48180。13ˊ。前方為番西中心漁港，漁汛旺季千艘漁輪云集港面。(7)風(fēng)況本地區(qū)屬季風(fēng)氣候，春季盛行西南風(fēng)，夏末秋冬季盛行北風(fēng)。根據(jù)國家海洋局第二海洋研究所2006年10月在石浦港臨時潮位觀測站資料統(tǒng)計結(jié)果顯示，工程海域平均漲潮歷時6h14min，平均落潮歷時6h11min，漲潮歷時略長于落潮歷時。漲、落潮流路線：漲潮時潮水由石浦港東面的三個口門處進入港內(nèi)，匯合向西流去，石浦港南面中部口門漲潮流先向西北流去，后匯入主流向西去，出西口進入三門灣，落潮時由西口處向東口處退出。2)極限高、低潮位河海大學(xué)海工所利用石浦以北松蘭山大目涂潮位站1981～1991年共12年實測高、低潮位年極值資料作樣本進行頻率分析，計算得出：五十年一遇極限高潮位：+；五十年一遇極限低潮位：。工程所在港區(qū)大部分為泥質(zhì)海底，通過底泥與懸沙粒徑分析，兩者中粒徑大小很接近，故石浦港主要為懸沙落淤，根據(jù)1995年7月水位測驗結(jié)果，各測站平均含沙量統(tǒng)計詳見下表：平均含沙量統(tǒng)計表 　　　　　　表4－5潮型站名K1K2K3K4K5各站平均大潮漲潮落潮全潮小潮漲潮落潮全潮各潮平均漲潮落潮全潮河海大學(xué)用1981年與1995年實測地形對比，得出石浦港天然狀態(tài)的實際淤積強度為22cm/年，漸向外為12cm/年。 地形地貌擬建碼頭廠區(qū)屬水下泥質(zhì)岸坡，大部分水深較淺，大潮期落潮幾乎能露出水面，屬潮間帶，在潮流作用下，微有淤積。 工程地質(zhì)描述根據(jù)2007年11月寧波市鄞州大地巖土工程有限公司提供的勘察報告，結(jié)合寧波地區(qū)的地層順序，按國標《巖土工程勘察規(guī)范》（GB500212001），自上而下描述如下：②1淤泥（Q43m）：灰黑色，流塑，含碳化物及粉砂團塊，有腥臭味，切面光滑，高韌性，高干強度，無搖振反應(yīng)，高壓縮性。④淤泥質(zhì)粘土（Q42m）：灰色，流塑，略具鱗片構(gòu)造，含少量貝殼碎屑，下部含腐植物，切面光滑，高韌性，高干強度，無搖振反應(yīng)，高壓縮性。⑤2粘土（Q32al+l）：黃褐～灰藍色，可塑，含少量鐵錳質(zhì)氧化物及腐植物，切面光滑，高韌性，高干強度，無搖振反應(yīng)，中等壓縮性。場地周圍無污染源，根據(jù)當?shù)亟ㄖ?jīng)驗，可綜合判定地下水對砼結(jié)構(gòu)及砼結(jié)構(gòu)及砼中的鋼筋無腐蝕性。第四紀以來已趨于相對穩(wěn)定。各土層物理力學(xué)性質(zhì)指標見表。(2)泊位年通過能力泊位通過能力按下式計算：ρ式中：Pt—一個泊位年通過能力(t)； T年日歷天數(shù)，取365天； G設(shè)計船型的實際載貨量，取500噸；　　　P設(shè)計船時效率(t/h)，取20t/h；　　　td—晝夜小時數(shù)，取24h； tz—裝卸一艘設(shè)計船型所需的時間(h)； ∑t晝夜非生產(chǎn)時間之和，取10h； ρ泊位利用率，； tf—船舶的裝卸輔助作業(yè)、技術(shù)作業(yè)時間以及船舶靠離泊時間之和，取4h。3)根據(jù)地理自然條件，合理布置碼頭位置。(1)總平面布置與港口規(guī)劃的關(guān)系根據(jù)寧波－舟山港石浦港區(qū)規(guī)劃，5m等深線距岸300～600m，前沿水域?qū)掗?，后方陸域平坦，縱深大，作為漁業(yè)加工交易園區(qū)規(guī)劃利用。擬建項目西南側(cè)海域原分別規(guī)劃建設(shè)寧波錦海水產(chǎn)實業(yè)有限公司雙聯(lián)浮碼頭、寧波飛日水產(chǎn)實業(yè)有限公司雙聯(lián)浮碼頭和寧波奧特萊海產(chǎn)品有限公司500噸級碼頭各1座，目前上述碼頭均已取消建設(shè)計劃。船型參數(shù)見表。(3)碼頭泊位長度碼頭泊位長度應(yīng)滿足船舶靠離作業(yè)和系纜要求，按照有掩護港口的通用碼頭設(shè)計規(guī)范，連續(xù)泊位長度可按下式確定：Lb=L＋=＋8=式中：Lb――泊位長度(m)；L――設(shè)計船長(m)；D――富裕長度，取8m。(5)碼頭前沿設(shè)計泥面標高=設(shè)計低水位碼頭前沿設(shè)計水深==；。碼頭前沿水域?qū)掗煟軌驖M足回旋水域要求。方案一建浮碼頭1座，泊位總長度為172m，包括4艘鋼筋混凝土躉船、1座鋼引橋、7根撐桿及引橋部分。拖地錨鏈直徑為φ43mm；鋼撐桿斷面尺寸為400mm400mm。排架間距10m，每個排架基礎(chǔ)為2根直徑φ800鉆孔灌注樁；樁上設(shè)現(xiàn)澆橫梁，其上安放550mm厚預(yù)制空心板。固定引橋長度為75m。(1)泊位作業(yè)標準泊位作業(yè)時風(fēng)速≤，橫浪∠。疏浚方量為10700m3。雷公山以東至汰網(wǎng)嶼山以西航段助航設(shè)施主要是位于黃胖礁的左側(cè)標，其燈質(zhì)為：。56’21”E，其燈質(zhì)為：。58’42”E)，；位于金龍礁燈樁對面的燈柱(29176。59’20”E)，燈質(zhì)為快(3)10s；水桶礁燈樁(29176。10’50”121176。09’45”121176。09’33”121176。11’00”121176。09’51”121176。10’10”121176。09’02”121176。09’05”121176。外省波浪幾乎不會對港內(nèi)水域平穩(wěn)產(chǎn)生影響，避風(fēng)自然條件較好，是象山縣及浙東作業(yè)漁船主要避風(fēng)港之一。其中崇饞港錨地面積約4平方公里，可容約1100艘各地漁船避風(fēng)錨泊；蟹鉗港錨地面積約5平方公里，可容約1200艘各地漁船避風(fēng)錨泊；崇饞港、蟹鉗港錨地大部分為灘涂，水深較淺，漁船大多采取沖灘擱淺方式避風(fēng)，部分系泊浮筒固定。根據(jù)當?shù)氐匦?、地質(zhì)條件及港內(nèi)波浪、潮流、泥沙等自然條件來確定碼頭的結(jié)構(gòu)型式。浮碼頭的特點是躉船隨著水位漲落而升降，使碼頭面和水面之間保持一個定值，特別適合于?？扛上细叨容^小的船舶。連接碼頭和陸域的引橋采用高樁梁板式結(jié)構(gòu)。自1963年在河南省誕生我國第1根鉆孔灌注樁后，鉆孔灌注樁在我國碼頭建設(shè)上有著廣泛的應(yīng)用。全套管施工法的主要施工步驟除不需泥漿及清孔外，其它的與泥漿護壁法都類同。空心方樁的斷面尺寸一般為4040cm～6565cm,由于其抗彎能力小，承載能力低，一般用于碼頭頂面荷載較小的中小型碼頭。后張預(yù)應(yīng)力管樁亦稱雷蒙德樁，其預(yù)應(yīng)力的施加采用后張法施工，在專門的預(yù)制工廠的離心機上分節(jié)預(yù)制，管節(jié)預(yù)制分節(jié)長度一般為1～4m。但從近些年兩種樁的沉樁情況看，對打入巖基中的樁，后張法即雷蒙德樁的沉樁情況要好一些，PHC樁在打入時斷樁率高一些，但PHC樁因其制作工藝較后張法簡單，造價相對要便宜一些。施工進度快。根據(jù)該工程區(qū)域海水和地下水的腐蝕性評價，碼頭、引橋等直接與海水接觸易產(chǎn)生腐蝕的部位應(yīng)采取相應(yīng)的混凝土防腐蝕措施，如外加涂層、加厚保護層、改善混凝土的配比或是采取比較先進的硅烷浸漬技術(shù)。在上部結(jié)構(gòu)的四周及底部均涂覆特殊防腐材料，砼特殊防腐涂料具有良好的耐堿性、附著性和耐蝕性，底層涂料具有良好的滲透能力，可充填在砼的毛細孔中以阻隔腐蝕介質(zhì)的侵入。東門漁村給水管網(wǎng)基本完善。港區(qū)道路設(shè)排水溝，碼頭作業(yè)區(qū)依碼頭面的坡度將雨水統(tǒng)一排入港池。所有電動拖動的機械采用三相五線制，動力設(shè)備采用380V，生產(chǎn)輔助建筑用電采用380V/220V。港區(qū)普通電話可申請由市網(wǎng)