【正文】 1600cm。 根據(jù)工程承包合同的要求，以確保履約為前提，結(jié)合工程及施工力量的實(shí)際情況，作好施工部署和施工方案的選定。 現(xiàn)場勘察和研究所獲得的資料，以及相關(guān)補(bǔ)充資料；我單位施工類似工程項(xiàng)目的能力和技術(shù)裝備水平?！督ㄖ┕つ０灏踩夹g(shù)規(guī)范》JGJ1622022 。《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》JTG D632022。 荊 州 市 鳳 凰 大 道 （207 國 道 ～ 荊 襄 外 河 西 岸 ）工 程 跨 荊 襄 高速 橋 工 程 施工組織設(shè)計(jì)?？删庉嬓薷那G 州 市 鳳 凰 大 道 （207 國 道 ～ 荊 襄 外 河 西 岸 ）工 程跨 荊 襄 高 速 橋 梁 工 程現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力砼箱梁及梯道梁專項(xiàng)施工方案編 制： 審 核： 審 批： 承包單位：太平洋建設(shè)集團(tuán)有限公司 監(jiān)理單位：珠海巨業(yè)建設(shè)監(jiān)理有限公司 日 期：2022 年 5 月 8 日 ?？删庉嬓薷囊弧⒕幹埔罁?jù)和編制原則編制依據(jù)在充分考慮我單位現(xiàn)有的施工技術(shù)、施工管理水平和機(jī)械配套能力的基礎(chǔ)上，圍繞 確保質(zhì)量、安全、工期、成本、 環(huán)保及文明施工等目標(biāo)來編制本施工組織設(shè)計(jì)，其主要編制依據(jù)包括： 荊 州 市 鳳 凰 大 道 （207 國 道 ～ 荊 襄 外 河 西 岸 ）工 程 跨 荊 襄 高速 橋 工 程 施工圖設(shè)計(jì)文件?！豆窐蚝摻Y(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》JTJ02586?！督ㄖ鼗A(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB 500072022。《路橋施工計(jì)算手冊(cè)》人民交通出版社。編制原則 認(rèn)真貫徹黨和國家對(duì)基本建設(shè)的各項(xiàng)方針政策，嚴(yán)格執(zhí)行基本建設(shè)程序。 質(zhì)量第一，確保安全，對(duì)重點(diǎn)和關(guān)鍵部位的質(zhì)量及安全制定有效措施。 制定環(huán)保、環(huán)衛(wèi)措施，減少環(huán)境污染和擾民，做好文明施工。邊箱室凈寬 ，中箱室凈寬 490cm。端橫梁位置預(yù)留509cm（809cm）的槽口，以滿足伸縮縫埋設(shè) 的需要。端、中橫梁 鋼 束分別采用 、17，布置在橫梁范圍內(nèi)，采用群錨體系，由圓形塑料波紋管制孔，兩端張拉。橋面寬 ，橫向布置為 寬欄桿+ 寬推坡道+ 寬人行道+ 寬推坡道+ 寬欄 桿。主梁兩側(cè)邊緣設(shè)置人行道欄桿底座，每側(cè)各寬 25cm，高出坡道橋頂面8cm。為與主線橋的人行道順接，在梯道橋 4 號(hào)墩頂設(shè)置 長的順接平臺(tái)。局部地段夾少量碎磚塊，于水塘分布地段該層層底約 20cm30cm 厚為淤泥。層頂標(biāo)高 ，層頂埋深 。地基土承載力容許值[fa0]=150kPa ，壓縮模量 Es12=，鉆孔樁樁側(cè)土摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值 qik=40kPa。上層滯水主要賦存于①層素填土中，主要受大氣降水、地表水入滲補(bǔ)給，以垂向 逕流滲透、蒸發(fā)排泄，勘察 時(shí)測得上 層滯水水位埋深為 。其承壓水水位變幅受長江水漲跌影響明顯，豐水期水位高，枯水期水位低，據(jù)調(diào)查，本場 地近 35 年承壓水水位變幅在 之間。建筑場地類別為Ⅱ類， 場地處 于可進(jìn)行建設(shè)的一般地段。 氣象、氣候本項(xiàng)目所經(jīng)區(qū)域?yàn)橹芯暥葷駶檯^(qū)，屬亞熱帶季風(fēng)氣候，四季變化顯著，雨熱高峰同季出現(xiàn)，日照充足，雨水充沛，無霜期長，光、熱、水的地域差異甚微，年平均氣溫（1959~1995 年氣象資料）℃。Φ8鋼筋 。B 鋼絞線及錨具縱橫向預(yù)應(yīng)力束采用《預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線》（GB/T52242022）技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的高強(qiáng)度低松弛鋼絞線，標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度 fpk=1860MPa，張拉控制應(yīng)力為 =1395MPa，公稱直徑 ，公稱面積 139mm178。C 支座：主橋采用 GJZ 板式橡膠支座，引橋采用 GPZ(II)盆式支座，支座必須采用滿足國家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的成套產(chǎn)品。整個(gè)建設(shè)項(xiàng)目優(yōu)良率達(dá)到 90%以上。、“一達(dá)標(biāo)”：安全生產(chǎn)達(dá)國標(biāo)。可編輯修改地全部進(jìn)行復(fù)耕，避免噪聲擾民，做到環(huán)保設(shè)施與工程建設(shè)“ 三同時(shí)”（同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同 時(shí)投入使用），爭取 環(huán)保問題零投訴?？删庉嬓薷捻?xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)圖設(shè)備、人員進(jìn)場 根據(jù)本工程的特點(diǎn)，已經(jīng)投入高素質(zhì)、技術(shù)精良的專業(yè)橋梁施工隊(duì)進(jìn)場施工，并投入挖掘機(jī)、裝載機(jī)、自卸汽 車 、灑水車、水泥砼集中拌和站、砼輸送泵、 砼攪拌輸送車、汽車吊等橋梁施工機(jī)械設(shè)備?？删庉嬓薷氖┕C(jī)械設(shè)備配備表序號(hào)機(jī)械或設(shè)備名稱 型號(hào)規(guī)格 數(shù)量 產(chǎn)地 制造年份 進(jìn)場情況 備注1 挖掘機(jī) PC200 3 日本 已進(jìn)場2 裝載機(jī) ZL50C 1 廈門 已進(jìn)場3 水泥砼拌和站 YHZ660M3 1 荊州 已進(jìn)場4 發(fā)電機(jī) 200GF1 1 江蘇 已進(jìn)場5 鋼模板 2㎡ 1000 荊州 已進(jìn)場6 交流電焊機(jī) BSⅠ500 5 南寧 已進(jìn)場7 污水泵 QS25*40* 2 上海 已進(jìn)場8 汽車式起重機(jī) QY25 1 徐州 已進(jìn)場9 砼攪拌輸送車 TZ5100GJB 30 唐山 已進(jìn)場10 鋼筋調(diào)直機(jī) GJ414/4 2 濟(jì)南 已進(jìn)場11 交流電焊機(jī) BSⅠ500 4 上海 已進(jìn)場12 鋼筋切斷機(jī) 1 山東 已進(jìn)場13 鋼筋彎曲機(jī) 2 浙江 已進(jìn)場14 鋼筋套絲機(jī) 2 浙江 已進(jìn)場15 空壓機(jī) 16 插入式振動(dòng)棒 50、70 型 6 濟(jì)南 已進(jìn)場17 千斤頂 150t 4 山東 已進(jìn)場18 千斤頂 30t 4 山東 已進(jìn)場19 壓漿機(jī) 2 山東 已進(jìn)場主要的材料試驗(yàn)、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表序號(hào) 儀器設(shè)備名稱 規(guī)格型號(hào) 數(shù)量 備注1 南方全站儀 DTM352C 1 臺(tái)2 蘇一光水準(zhǔn)儀 AL32 3 臺(tái)3 對(duì)講機(jī) 4 臺(tái)4 回 彈儀 器 1 臺(tái)5 砼振搗動(dòng)臺(tái) 1m2 1 臺(tái)。 已進(jìn)行了主材、地材進(jìn)場前的取樣試驗(yàn)，確定所需強(qiáng)度等級(jí)配制水泥混凝土配合比。主要材料供應(yīng)計(jì)劃 根據(jù)工程進(jìn)度計(jì)劃及施工組織安排，本著“合理組織、 滿足施工、減少庫存”的原 則，充分考慮滿堂支架施工時(shí)雨季、大風(fēng)季節(jié)等可能延誤供貨的因素，做好材料供應(yīng)計(jì)劃。修建臨時(shí)設(shè)施 施工便道施工便道技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：磚渣填筑厚 米，單車道寬度 5m，雙車道寬7m，雙側(cè) 2%橫坡排水臨時(shí)施工便道。 鋼筋加工場。食堂離 廁所、垃圾站及有害物質(zhì)場所不小于 20m,與辦公、生活用房距離不小于 10m。 工地試驗(yàn)室委托有相關(guān)資質(zhì)的實(shí)驗(yàn)檢查單位進(jìn)行所有檢測，并上報(bào)監(jiān)理單位進(jìn)行審批，審 批合格后才能使用。六、施工方案根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，引橋預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁計(jì)劃第一聯(lián)、第三聯(lián)均采用碗扣式滿堂支架施工。施工工藝流程本橋引橋、梯道主梁均采用滿堂支架整體現(xiàn)澆施工，預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆連續(xù)。 施工測量準(zhǔn)備：對(duì)設(shè)計(jì)單位提供的導(dǎo)線控制點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測，復(fù)核無誤后報(bào)監(jiān)理復(fù)核，同意后使用。安裝和調(diào)試好輸送泵，并確保各種機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常。 碗扣支架搭設(shè)、基礎(chǔ)定位首先，根據(jù)施工圖紙放出擬建橋梁中線，根據(jù)箱梁支架體系方案中搭設(shè)支架平面長度、寬度確定基礎(chǔ)處理尺寸范圍，并用白灰灑出邊線。1　支架搭設(shè)前先清理場地內(nèi)的浮土及鉆機(jī)施工時(shí)留下的泥漿；再根據(jù)梁底標(biāo)高與碗口支架配桿高度確定地面標(biāo)高；2　根據(jù)地質(zhì)及現(xiàn)場實(shí)驗(yàn)檢測資料，現(xiàn)澆箱梁橋址區(qū)表層為50cm 人工堆積雜土，下 層為粘土，褐色含水量大， 層厚 ～,容許承載力[б]= 40Kpa，不能滿足要求。4　地基處理完后，在支架搭設(shè)范圍地基基礎(chǔ)四周80～160cm 范圍內(nèi)設(shè)順橋向排水溝（水溝橫斷面為：6080cm），排水溝根據(jù)現(xiàn)場情況設(shè)置好排水坡縱，確保地基基礎(chǔ)不受雨水浸泡。 雙向土工格柵（2 層）滿鋪：8036+8036=16072m178。可編輯修改。可編輯修改。然后用明顯的標(biāo)記標(biāo)明頂托伸出量，以便校核，最后用拉線內(nèi)插的方法，依次調(diào)出每個(gè)頂托的標(biāo)高，頂托伸出量一般控制 40cm 以內(nèi)。－60176。4）支架采用滿掛密目安全網(wǎng)進(jìn)行安全防護(hù)，高度隨支架搭設(shè)高度相應(yīng)提升，離支架頂高度應(yīng)保持在 2m 以內(nèi)。可編輯修改以保證支架及各桿件受力的整體均勻性；⑷、注意桿件的架設(shè)順序，必要時(shí)采用臨時(shí)支頂，以確保臨時(shí)架設(shè)的安全，架設(shè)工人必須佩帶安全帶；⑸、隨時(shí)校正桿件的垂直和水平偏差，避免偏差過大，步距內(nèi)偏差應(yīng)小于 5mm 且小于或等于 L(L 為立桿長度）。模板安裝 模板的制作現(xiàn)澆箱梁模板主要包括底模、芯模和側(cè)模，底模和側(cè)模為 木工板，芯模為 木工板；模板安裝完成后檢查外形尺寸及拼縫、平整度等是否滿足要求，驗(yàn)收合格后才允許使用。底模采用竹膠板，鋪在分配縱梁上，調(diào)模、卸模采用木楔塊完成。每個(gè)預(yù)應(yīng)力預(yù)留孔位要編號(hào)，以便在下節(jié)段現(xiàn)澆施工中快速準(zhǔn)確定位。5）模板組拼安裝完成后，對(duì)模板的平面位置、傾斜度、標(biāo)高及縱橫豎向固定情況進(jìn)行檢查，自檢合格后連同自檢資料報(bào)監(jiān)理工程師，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，方可澆筑混凝土。2）木方鋪設(shè)好后測量木方頂標(biāo)高并調(diào)整腳手桿頂托，使順橋向木方每點(diǎn)的標(biāo)高和設(shè)計(jì)值相同。由于箱梁內(nèi)凈空高度僅為約 ，內(nèi)模骨架設(shè)計(jì) 盡量少占凈空，以利于箱梁底板混凝土的散料、振搗及內(nèi)模的拆除。模板表面平整，尺寸形狀準(zhǔn)確，有足夠 的強(qiáng)度和剛度。4）內(nèi)模安裝時(shí)在箱梁底板及橫梁處按設(shè)計(jì)要求預(yù)留上下人孔，以便將來拆除箱梁內(nèi)模。10基 礎(chǔ) 177。10４ 模板相鄰兩板表面高低差 2５ 模板表面平整度 3預(yù)埋件中心線位置 3預(yù)留孔洞中心線位置 10６預(yù)留孔洞截面內(nèi)部尺寸 ＋10－07 垂直度（mm） %H支架預(yù)拱度的設(shè)置及支架預(yù)壓 預(yù)拱度的設(shè)置根據(jù)跨荊襄高速橋梁設(shè)計(jì)：根據(jù)計(jì)算不用設(shè)置預(yù)拱度，但施工時(shí)應(yīng)考慮豎曲線的影響。1）支架預(yù)壓目的：為消除支架的非彈性變形和地基的非彈性沉陷。第一次卸載后停4—6 小時(shí)， 觀測 2 次，第二次卸載后 48 小時(shí)內(nèi)進(jìn)行 6 次觀側(cè)，推算其彈性數(shù)據(jù)。一聯(lián)共設(shè) 13 個(gè)斷面，共 39 個(gè) 測點(diǎn)， 詳見觀測點(diǎn)橫向布置示意圖。砂袋按預(yù)壓重量要求調(diào)至支架上后，應(yīng)用防雨布進(jìn)行覆蓋，防止雨水浸入砂袋，增加過大負(fù)荷，造成支架坍塌。墩 頂預(yù)埋鋼板下的混凝土宜分 2 次澆筑，且一端灌入，另端排氣，預(yù)埋鋼板不得出現(xiàn)空鼓。可編輯修改（3） 活動(dòng)支座安裝前應(yīng)采取丙酮或酒精解體清洗其各相對(duì)滑移面，擦凈后在聚四氟乙烯板頂面滿注硅脂。、鋼筋的屈服點(diǎn)、抗拉強(qiáng)度、延伸量和冷彎試驗(yàn)及焊接性能試驗(yàn)等各項(xiàng)指標(biāo)均合格后，方可進(jìn)行鋼筋加工。施焊前進(jìn)行預(yù)彎，使兩接合鋼筋軸線一致。D、套筒兩端應(yīng)加塑料保護(hù)塞。可編輯修改削冷卻液,不得使用油類冷卻液套絲。然后夾緊連接套,將待接鋼筋經(jīng)過對(duì)中擰入連接套內(nèi)擰緊到位,完成連接。施工中需確保梁體鋼筋最小凈保護(hù)層，綁扎鐵絲的尾端不應(yīng)伸入保護(hù)層內(nèi)。調(diào)整原則是調(diào)整普通鋼筋，必須保證縱向預(yù)應(yīng)力鋼筋管道位置不動(dòng)。5梁、板、拱肋 177。10長 177。20柱、梁、拱肋 177。（2）模板驗(yàn)收主要檢查模板接縫是否嚴(yán)密、模板幾何尺寸和支撐的穩(wěn)固性。澆筑時(shí)使用兩臺(tái) 48m 泵車對(duì)稱澆筑，施工前必須復(fù)核泵車泵送混凝土的有效范圍，振動(dòng)棒按每工作面配置，以滿足兩臺(tái)泵車連續(xù)出料振搗為宜。（2）拌和工藝：按施工配合比準(zhǔn)確計(jì)量混凝土原材料重量，拌和時(shí)，先向攪拌機(jī)投入細(xì)骨料、水泥和礦物摻合料和外加劑，攪拌均勻后，再加入所需用水量，待砂漿充分?jǐn)嚢韬笤偻度氪止橇?，并繼續(xù)攪拌至均勻?yàn)橹埂ｉ_始泵送時(shí)，混凝土泵處于慢速、勻速并隨時(shí)可反泵的狀態(tài)。可編輯修改泵送混凝土，必要時(shí)刻降低泵送速度以維持泵送的連續(xù)性。構(gòu)件側(cè)面和底面的墊塊應(yīng)為 4 個(gè)/m178。在灌注混凝土之前振搗棒及振搗人員應(yīng)分段明確、責(zé)任到人。（2）澆筑順序總體澆注原則按照先底板、再腹板、最后頂板，從主墩開始向兩側(cè)對(duì)稱進(jìn)行澆筑。底板中部混凝土不足部分由頂板預(yù)留灌筑孔進(jìn)行灌筑。20mm。箱內(nèi)引流的振搗棒應(yīng)根據(jù)混凝土的工作性能振搗適度，一般以混凝土引出為止，下梗肋的飽滿與否完全依賴橋面上的振搗棒。本次施工千萬注意每層混凝土澆注必須保證下層混凝土初凝前完成。同時(shí)保證對(duì)稱施工，確保模板不發(fā)生側(cè)移。可編輯修改灌筑第三步、澆筑過程注意事項(xiàng)（1）頂板和底板面要求梁體混凝土灌筑完成后，對(duì)頂板、底板混凝土表面進(jìn)行第二次趕光、抹面，保證梁體內(nèi)腔光滑，外觀質(zhì)量。隨著混凝土的灌筑逐步振搗，灌筑人員應(yīng)注意觀察，合理操作，準(zhǔn)確把握每次插搗范圍的深度，以達(dá)到無漏振。檢查底腹板的混凝土密實(shí)度，尤其是內(nèi)腔底板倒角位置，澆筑時(shí)應(yīng)用小鐵錘敲擊模板，若聲音不清脆時(shí)，則該部位混凝土已經(jīng)密實(shí)，反之則需要設(shè)法使混凝土密實(shí)。灌筑完畢后， 對(duì)頂板、底板混凝土表面進(jìn)行二次趕光抹面，保證梁體外觀質(zhì)量。灌筑作業(yè)專人指揮，操作人員統(tǒng)一調(diào)配，發(fā)現(xiàn)異常情況要及時(shí)采取處。（3）梁體關(guān)鍵部位混凝土澆筑控制措施①下梗肋 處混凝土密實(shí)度控制措施：振搗棒沿內(nèi)模與鋼筋間的間隙處下棒，振搗棒的軟管長度不小于 6m，以便振搗棒能插到底板處，腹板內(nèi)側(cè)振搗棒的插入距離不得大于 30cm。②兩端加厚段、 錨下及支座和防落梁處混凝土密實(shí)度措施：由于端部鋼筋較密灌注方法及振搗尤其需要注意。（4）梁體一般部位混凝土灌注施工①底板混凝土的澆筑:當(dāng)腹板下部混凝土灌注到內(nèi)模轉(zhuǎn)角以上 20cm 處時(shí)，若底板混凝土不夠， 則從內(nèi)模 頂板灌注孔灌注底板混凝土。②腹板混凝土的澆筑:底板混凝土灌注完后，向兩側(cè)腹板灌注混凝土?xí)r應(yīng)對(duì)稱均勻，其分層厚度 3040cm。為了提高灌注及振搗速度，高溫季節(jié)灌注腹板混凝土?xí)r應(yīng)將坍落度加大至上限。