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現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工方案(終極版)(專業(yè)版)

2025-06-25 02:23上一頁面

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【正文】 預(yù)應(yīng)力管道采用塑料波紋管成型。拆模后及時(shí)對(duì)新暴露的混凝土表面進(jìn)行灑水保濕養(yǎng)護(hù)。頂板混凝土的澆筑過。在橋面上插入的振搗棒振搗完畢后,箱內(nèi)底板的振搗棒不得再對(duì)下梗肋部位振搗以免造成下梗肋上部坍塌成孔。灌筑橋面混凝土?xí)r,要保證預(yù)埋鋼筋等位置準(zhǔn)確不傾斜,不錯(cuò)位,灌筑時(shí)設(shè)專人負(fù)責(zé)檢查預(yù)埋件是否移位,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)校正。此時(shí)混凝土搗固采用插入式振動(dòng)棒進(jìn)行,振動(dòng)棒插入下層混凝土 10cm,擾動(dòng)腹板下半部分已接近初凝混凝土,避免產(chǎn)生接縫?;炷寥肽囟瓤刂圃?~30℃。泵送混凝土前,先用水和同標(biāo)號(hào)水泥漿沖洗管道??删庉嬓薷膹澠痄摻钗恢茫╩m) 177。、梁體鋼筋進(jìn)行整體綁扎,先進(jìn)行底板及腹板鋼筋的綁扎,然后進(jìn)行頂板鋼筋的綁扎,當(dāng)梁體鋼筋與預(yù)應(yīng)力鋼筋相碰時(shí),可適當(dāng)移動(dòng)梁體鋼筋或進(jìn)行適當(dāng)彎折。、鋼筋部分連接采用雙面焊及套筒連接,其接頭的位置應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處,并錯(cuò)開布置。更不能集中堆放,防止局部超載發(fā)生。153 軸線偏位墩、蓋梁 177。 內(nèi)模結(jié)構(gòu)預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁內(nèi)模采用鋼管支架進(jìn)行支撐,高壓木工板作面板。底模安裝好后,進(jìn)行支架線形調(diào)整,然后進(jìn)行支架預(yù)壓。在支架兩 側(cè)設(shè)置交叉支撐,同時(shí)整架采用鋼管扣件進(jìn)行加固,并設(shè)置水平加固桿、斜桿和剪刀撐,其中水平加固桿每二層門架設(shè)一層縱、橫水平加固桿,并設(shè)在立桿節(jié)點(diǎn)或靠近立桿節(jié)點(diǎn)的位置,而斜桿和剪刀撐則整架每隔 4-6m 設(shè) 置斜桿和剪刀撐,斜桿和剪刀撐與地面的夾角控制在 45176。 C25 砼墊層(厚 ):805+805=1610m179。配齊配足各種必須的機(jī)械設(shè)備及其它小五金材料。 混凝土拌合站 結(jié)合鳳凰大道跨荊襄高速橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)情況和設(shè)計(jì)及技術(shù)要求等,我公司充分考慮采用當(dāng)?shù)刭徺I商品混凝土,并對(duì)供貨企業(yè)相關(guān)資質(zhì)及生產(chǎn)能力等進(jìn)行實(shí)地考察和評(píng)估,并上報(bào)監(jiān)理單位進(jìn)行審批,審批合格后才能使用。 根據(jù)設(shè)計(jì)文件、技術(shù)規(guī)范、工藝流程等,對(duì)施工人員進(jìn)行了詳細(xì)的技術(shù)交底。環(huán)保、水保及文明施工目標(biāo)努力把工程設(shè)計(jì)和施工對(duì)環(huán)境的不利影響減至最低限度,確保沿線景觀不受破壞,地表水和地下水水質(zhì)不受污染,有效保護(hù)植被,對(duì)臨時(shí)占用土??删庉嬓薷腍RB400??辈?時(shí)值長江豐水期, 測(cè)得其承壓水水位高程 。按地層巖性及其物理力學(xué)指標(biāo)與工程特性可分 8 大層,其工程地質(zhì)特性如下:①層素填土第四系人工堆積( ),雜色,松散,稍濕,主要以粉質(zhì)粘mlQ土為主,表部含植物根莖。橫向預(yù)應(yīng)力分為鋼混梁頂板預(yù)應(yīng)力和橫梁預(yù)應(yīng)力,其中鋼混梁頂板鋼束采用 ,布置在箱梁頂板上,間距 50cm,采用扁錨體系,由金屬扁形波紋管制孔,兩端張拉。 合理安排施工順序,組織好平行流水及主體交叉作業(yè)?!豆窐蚝O(shè)計(jì)通用規(guī)范》JTG D602022。《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》JTJ07695??删庉嬓薷?積極采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新 設(shè)備,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。本梯道橋采用 1:4 縱坡,墩頂位置設(shè)置平臺(tái)。②層淤泥 質(zhì)粉質(zhì)粘土第四系全新統(tǒng)沖積層( )灰黑色,流塑,飽和,al4含腐植質(zhì),干 強(qiáng)度低,韌性低。地殼 穩(wěn)定性相對(duì)較好,屬弱震環(huán)境。 其他材料A 引橋主梁:齒塊封錨采用 C50 混凝土,管道壓漿采用 M40 水泥漿。、內(nèi)業(yè)資料的收集、整理、 歸檔和移交應(yīng)按《建設(shè)工程文件歸檔整理規(guī)范》(GB/T503282022)的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。雨季、大 風(fēng)季節(jié)提前做好施工安排,精心組織,合理安排,保證連續(xù)梁的施工進(jìn)度。所有水源在使用前進(jìn)行水質(zhì)檢驗(yàn),確保使用安全合格。確保進(jìn)場(chǎng)材料合格后方可投入使用??删庉嬓薷?。安裝完畢后,對(duì)支架的平面位置、頂部標(biāo)高、 節(jié)點(diǎn)聯(lián) 系及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行全面檢查, 對(duì)支架和腳手架的沉降注意觀測(cè),必要時(shí)進(jìn)行糾正和調(diào)整。3)堵頭模板:堵頭模板因有鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道孔眼,模板采用木工板挖孔,按斷面尺寸挖割。順橋向方木支撐于內(nèi)模支撐鋼管架之上,鋼管橫向間距 60cm,縱向間距 80cm,鋼管底端固定于底板,頂端設(shè)可調(diào)節(jié)頂托。采集箱梁預(yù)壓沉降數(shù)據(jù)后,將根據(jù)沉降數(shù)據(jù)分析調(diào)整頂托高度及墊設(shè)鋼片消除上述原因?qū)е碌某两底冃巍?)支架彈塑性壓縮值計(jì)算:支架塑性變形 ΔL塑=預(yù)壓前標(biāo)高-預(yù)壓后標(biāo)高-彈性回彈值支架彈性變形 ΔL彈=卸載后底模標(biāo)高-卸載前底模標(biāo)高其中塑性變形包括地基沉降值、接縫壓縮值及方木塑性壓縮值,該值在預(yù)壓完后認(rèn)為已消除,調(diào)整底模標(biāo)高時(shí)不再予以考慮。應(yīng)有供貨單位質(zhì)量保證書B、表面無裂 紋和其他缺陷 ,應(yīng)進(jìn)行表面防銹處理。采用墊塊控制凈保護(hù)層厚度時(shí),墊塊應(yīng)采用與梁體同等強(qiáng)度的混凝土墊塊,保證梁體的耐久性。10梁體混凝土的澆筑、澆筑前準(zhǔn)備工作在混凝土澆筑前,應(yīng)對(duì)以下幾個(gè)方面進(jìn)行檢查驗(yàn)收。同時(shí)觀察混凝土泵的壓力和各系統(tǒng)工作情況,待各系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)順利后,方可以正常速度進(jìn)行泵送。步驟 1:使用兩臺(tái)泵車分別從主墩開始向兩端對(duì)稱澆注底板混凝土,使兩主墩形成 T 構(gòu),該區(qū)域的混凝土應(yīng)連續(xù),對(duì)稱的進(jìn)行。也就是要求腹板混凝土施工既要分段又要分層?;炷凉嘀翰扇】焖?、連續(xù)灌筑,一次成型的方式。端部鋼筋較密振搗棒不易插到底,因此本部位設(shè) 2 個(gè)專人具體負(fù)責(zé)。在混凝土澆筑時(shí),用 4m 長鋁合金靠尺沿這 5 道縱向鋼筋和側(cè)模對(duì)混凝土面進(jìn)行找平,則可將梁體頂面標(biāo)高控制在允許范圍內(nèi)。養(yǎng)護(hù)期間,混凝土芯部溫度不宜超過60℃,最大不得超過 65℃,混凝土的芯部與表面、表面與環(huán)境之間的溫差不得超過 15℃。波紋管安裝嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)曲線布設(shè),并計(jì)算出每隔 50cm~100 cm 處的坐標(biāo),用 “井” 字形定位筋架立,波紋管穿設(shè)后,在定位筋處固定牢靠,避免在砼澆筑時(shí)發(fā)生移位;由于鋼絞線較長,坐標(biāo)偏差不得超過 5mm,以免張拉鋼絞線與波紋管產(chǎn)生的摩阻力遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于規(guī)范規(guī)定。波紋管在安裝前應(yīng)進(jìn)行灌水試驗(yàn)。以保證混凝土后期強(qiáng)度仍能較快地增長??删庉嬓薷某讨攸c(diǎn)是控制頂板標(biāo)高。②兩端加厚段、 錨下及支座和防落梁處混凝土密實(shí)度措施:由于端部鋼筋較密灌注方法及振搗尤其需要注意。檢查底腹板的混凝土密實(shí)度,尤其是內(nèi)腔底板倒角位置,澆筑時(shí)應(yīng)用小鐵錘敲擊模板,若聲音不清脆時(shí),則該部位混凝土已經(jīng)密實(shí),反之則需要設(shè)法使混凝土密實(shí)。本次施工千萬注意每層混凝土澆注必須保證下層混凝土初凝前完成。(2)澆筑順序總體澆注原則按照先底板、再腹板、最后頂板,從主墩開始向兩側(cè)對(duì)稱進(jìn)行澆筑。開始泵送時(shí),混凝土泵處于慢速、勻速并隨時(shí)可反泵的狀態(tài)。20柱、梁、拱肋 177。施工中需確保梁體鋼筋最小凈保護(hù)層,綁扎鐵絲的尾端不應(yīng)伸入保護(hù)層內(nèi)。施焊前進(jìn)行預(yù)彎,使兩接合鋼筋軸線一致。砂袋按預(yù)壓重量要求調(diào)至支架上后,應(yīng)用防雨布進(jìn)行覆蓋,防止雨水浸入砂袋,增加過大負(fù)荷,造成支架坍塌。104 模板相鄰兩板表面高低差 25 模板表面平整度 3預(yù)埋件中心線位置 3預(yù)留孔洞中心線位置 106預(yù)留孔洞截面內(nèi)部尺寸 +10-07 垂直度(mm) %H支架預(yù)拱度的設(shè)置及支架預(yù)壓 預(yù)拱度的設(shè)置根據(jù)跨荊襄高速橋梁設(shè)計(jì):根據(jù)計(jì)算不用設(shè)置預(yù)拱度,但施工時(shí)應(yīng)考慮豎曲線的影響。由于箱梁內(nèi)凈空高度僅為約 ,內(nèi)模骨架設(shè)計(jì) 盡量少占凈空,以利于箱梁底板混凝土的散料、振搗及內(nèi)模的拆除。底模采用竹膠板,鋪在分配縱梁上,調(diào)模、卸模采用木楔塊完成。-60176。 雙向土工格柵(2 層)滿鋪:8036+8036=16072m178。安裝和調(diào)試好輸送泵,并確保各種機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常。 工地試驗(yàn)室委托有相關(guān)資質(zhì)的實(shí)驗(yàn)檢查單位進(jìn)行所有檢測(cè),并上報(bào)監(jiān)理單位進(jìn)行審批,審 批合格后才能使用。主要材料供應(yīng)計(jì)劃 根據(jù)工程進(jìn)度計(jì)劃及施工組織安排,本著“合理組織、 滿足施工、減少庫存”的原 則,充分考慮滿堂支架施工時(shí)雨季、大風(fēng)季節(jié)等可能延誤供貨的因素,做好材料供應(yīng)計(jì)劃??删庉嬓薷牡厝窟M(jìn)行復(fù)耕,避免噪聲擾民,做到環(huán)保設(shè)施與工程建設(shè)“ 三同時(shí)”(同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同 時(shí)投入使用),爭(zhēng)取 環(huán)保問題零投訴。B 鋼絞線及錨具縱橫向預(yù)應(yīng)力束采用《預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線》(GB/T52242022)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的高強(qiáng)度低松弛鋼絞線,標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度 fpk=1860MPa,張拉控制應(yīng)力為 =1395MPa,公稱直徑 ,公稱面積 139mm178。其承壓水水位變幅受長江水漲跌影響明顯,豐水期水位高,枯水期水位低,據(jù)調(diào)查,本場(chǎng) 地近 35 年承壓水水位變幅在 之間。局部地段夾少量碎磚塊,于水塘分布地段該層層底約 20cm30cm 厚為淤泥。端、中橫梁 鋼 束分別采用 、17,布置在橫梁范圍內(nèi),采用群錨體系,由圓形塑料波紋管制孔,兩端張拉。 質(zhì)量第一,確保安全,對(duì)重點(diǎn)和關(guān)鍵部位的質(zhì)量及安全制定有效措施?!豆窐蚝摻Y(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》JTJ02586?!豆窐蚝鼗c基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》JTG D632022。 梯道橋結(jié)構(gòu)主橋人行道兩側(cè)分別設(shè)置上、下梯道橋,方便過高速行人及非機(jī)動(dòng)車與荊襄高速兩側(cè)規(guī)劃道路、地面輔道系統(tǒng)聯(lián)系,全橋共設(shè) 2 處 4 座梯道橋。該層于沿線大部地段均有分布,厚 。 地震動(dòng)參數(shù)區(qū)內(nèi)地震水平不高,強(qiáng)度小、頻度低。彈性模量Ep=105Mpa。內(nèi)業(yè)管理目標(biāo)、應(yīng)有完整的施工原始記錄、分項(xiàng)工程自查數(shù)據(jù)等質(zhì)量保證資料;、提交真實(shí)、完整、及 時(shí)、齊全和系統(tǒng)的施工資料;、編制內(nèi)容要真實(shí)、準(zhǔn)確,填寫數(shù)據(jù)符合 規(guī)范要求,嚴(yán)禁偽編、涂改,保持文件整潔;、確保順利地進(jìn)行交竣工驗(yàn)收,保證在完成合同段建設(shè)項(xiàng)目工程實(shí)體后 30 天內(nèi), 編制出合格的竣工文件。 按照滿堂支架的施工周期,按照計(jì)劃組織材料進(jìn)場(chǎng),確保滿堂支架材料的供應(yīng)。 施工用水工地現(xiàn)場(chǎng)打井并修建蓄水池,以確保滿足生產(chǎn)和生活需要。 材料的試驗(yàn)檢驗(yàn)準(zhǔn)備:按照試驗(yàn)砼配合比,編制材料的需要量計(jì)劃,及時(shí)組織進(jìn)場(chǎng)所需各種原材料,按規(guī)定的地點(diǎn)和指定的方式進(jìn)行儲(chǔ)存和堆放,并進(jìn)行原材料的各種試驗(yàn),如鋼筋的力學(xué)性能試驗(yàn)等。之間,以加強(qiáng)支架的整體穩(wěn)定性。2)在現(xiàn)澆箱梁及鋼筋、預(yù)埋件等安裝完成并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后,安裝側(cè)模。內(nèi)模上面板骨架采用 6cm8cm 方木(橫橋向放置,凈間距 30cm),然后固定于 8cm8cm 方木(順橋向放置,間距 60cm)之上。本橋梁不考慮成橋預(yù)拱度影響,因此在本橋支架預(yù)拱度僅考慮支架本身及地基沉降的彈性變形及非彈性變形。同時(shí)派專人檢查地基硬化面,發(fā)現(xiàn)裂縫及時(shí)灌漿處理,以免縫隙增大,雨水浸入,造成地基沉陷或裂縫過大,影響支架穩(wěn)定。套筒及鋼筋車絲加工:連接套簡(jiǎn)應(yīng)滿足下列要求A、套筒宜使用優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼或合金結(jié)構(gòu) 鋼。所有梁體預(yù)留孔處均增設(shè)相應(yīng)的環(huán)狀鋼筋;施工中為確保腹板、頂板、底板 鋼筋的位置準(zhǔn)確, 應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況加強(qiáng)架立鋼筋的設(shè)置,可采用增加架立鋼筋數(shù)量或增設(shè) W 型或矩形的架立鋼筋等措施。5保護(hù)層厚度 基礎(chǔ)、錨錠、墩臺(tái) 177。 泵送速度先慢后快,逐步加速。用 2 臺(tái) 48m 的泵車對(duì)稱布料、連續(xù)灌筑,采用水平分層,縱向分段,橫向?qū)ΨQ的澆筑方法,底板為一層一次澆筑,腹板根據(jù)高度分層澆筑,頂板一次一層澆筑。要求兩層相差時(shí)間不大于4 小時(shí)。振搗過程注意不要振破預(yù)應(yīng)力束波紋管道,以防水泥漿堵塞波紋管,澆筑工程中要經(jīng)常來回地拉動(dòng)鋼絞線的兩個(gè)端頭,防止?jié)仓r(shí)漏漿堵塞管道;在喇叭口處應(yīng)加強(qiáng)振搗,以防止在張拉時(shí)發(fā)生異常情況。第一層灌注下料不宜從端部下料,下料位置應(yīng)離端部 5~6m 為 宜,第一盤混凝土的和易性往往偏大或偏小。在澆筑梁體頂板混凝土前要在外腹板上沿橋的縱向每隔 3~5m 立焊一根 Φ12鋼筋,高度和頂 板混凝土頂面一樣,然后再在這些立筋上縱向平焊 5 道 Φ12鋼筋作為控制頂板標(biāo)高的標(biāo)準(zhǔn)。 (6)在暴曬、氣溫驟降等情況下,應(yīng)采取保溫措施防止混凝土表面溫度受環(huán)境因素影響而發(fā)生劇烈變化??删庉嬓薷臋z查有無滲漏現(xiàn)象,合格后方可使用。預(yù)應(yīng)力孔道可以采用預(yù)埋預(yù)應(yīng)力管道方式成型。 (4)養(yǎng)護(hù)用水與拌制用水相同,且都為飲用自來水,且養(yǎng)護(hù)用水與混凝土表面的溫度之差不得大于 15℃。腹板外側(cè)的振搗應(yīng)以密插、短振、勤振為宜;腹板內(nèi)側(cè)的振搗應(yīng)較外側(cè)適當(dāng)延長振搗時(shí)間。腹板同一斷面內(nèi)內(nèi)外側(cè)各一棒。梁體混凝土澆筑采用插入式振搗棒振搗工藝。因此橋面上的振搗棒每一插入點(diǎn)的間隔不大于 30cm 且同一斷面內(nèi)外側(cè)各一棒。各負(fù)責(zé)段的相關(guān)人員應(yīng)在灌注前將振搗棒的插入部位仔細(xì)觀察,是否有影響振搗棒插入的鋼筋,當(dāng)影響振搗棒插入的為普通鋼筋時(shí)應(yīng)調(diào)整鋼筋的位置,以確保振搗棒能順利插入。攪拌時(shí)間不小于 120秒,也不宜超過 3 分鐘。10鋼筋骨架尺寸寬、高或直徑 177。M 連接好的鋼筋接頭,應(yīng)立即卸下工具隨時(shí)準(zhǔn)備檢驗(yàn)。、鋼筋在加工棚中集中制作,按不同鋼種、等級(jí)、牌號(hào)、規(guī)格及生產(chǎn)廠家,分批驗(yàn)收,分別堆放,不得混雜,并 設(shè)立識(shí)別標(biāo)志,同時(shí)鋼筋在存放、運(yùn)輸過程中采取必要措施,避免銹蝕和污染。觀測(cè)點(diǎn)橫向布置示意圖4)監(jiān)測(cè)方法:滿載后 12h 測(cè)一次,直至連續(xù)兩次測(cè)量的誤差在 2mm 以內(nèi),且靜壓 5 天以上及達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài) 2 天以上,認(rèn)為支架已經(jīng)穩(wěn)定;測(cè)量采用掛線錘進(jìn)行量測(cè),采用彈性變形小的線繩,上端固定在主龍骨上,下端拴上線錘等重物,地面測(cè)點(diǎn)位置埋設(shè)一截鋼筋,通過量測(cè)線錘底端與鋼筋頂端距離來取得下沉數(shù)據(jù),同時(shí)對(duì)模板頂相應(yīng)位置標(biāo)高進(jìn)行觀測(cè)。302 模板內(nèi)部尺寸墩、蓋梁 177。用全站儀在順向木方上放出箱梁底模板邊緣線(考慮側(cè)模板厚度),鋪設(shè)底模竹膠板、立側(cè)模,測(cè)設(shè)翼板的平面位置和模底標(biāo)高,并安裝側(cè)模骨架。 模板的安裝1)模板安裝前復(fù)測(cè)現(xiàn)澆箱梁的平面位置及標(biāo)高滿足設(shè)計(jì)要求。再在頂托上橫向安設(shè) I10
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