【正文】 現(xiàn)場場地及道路設(shè)置相應(yīng)的安全防護(hù)設(shè)施和安全標(biāo)志。 1在張拉時， 操作千斤頂和測量伸長值的人員，應(yīng)站在千斤頂側(cè)面操作， 千斤頂后面不準(zhǔn)站人，也不得踩踏高壓油管， 嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。 建立健全各項安全管理制度，建立完善的安全保障體系，加強(qiáng)健全安全意識和安全技術(shù)教育，提高現(xiàn)場施工人員自我保護(hù)意識和能力。 6%，找出原因處理后再進(jìn)行張拉施工。 ④張拉操作要按規(guī)定進(jìn)行，防止鋼絲受力超限發(fā)生拉斷事故。鋼束切割采用砂輪 切割機(jī)作業(yè)，嚴(yán)禁使用氧焰切割。 （ 4） 錨具安裝后，不能及時張拉時，應(yīng)將外露預(yù)應(yīng)力筋和錨具密封，不得露天存放，嚴(yán)禁塵土和水進(jìn)入錨夾具及錨板與墊板的接縫內(nèi)，應(yīng)在 48h 內(nèi)完成張拉施工 。 編束場地應(yīng)平整干凈（或鋪彩條布）。 管道采用金屬波紋管成型。 東 生產(chǎn)橋位于河南省 **市 ，是 村隔河種地的主要 交通道路， 總干渠 與橋中心交點(diǎn)的 設(shè)計樁號 為 Ⅳ 85+。 （ 2） 材料 ① 鋼絞線 、夾具、 錨具 按使用計劃進(jìn)場，外觀檢查符合要求；合格證、材質(zhì)證明齊全； 進(jìn)場后入庫墊高存放，嚴(yán)禁 露天存放，銹蝕的原料嚴(yán)禁使用。 張拉前的準(zhǔn)備工作 ： （ 1）施工現(xiàn)場具備經(jīng)批準(zhǔn)的張拉程序和現(xiàn)場施工 作業(yè) 指導(dǎo) 書； （ 2） 現(xiàn)場已有具備預(yù)應(yīng)力施工經(jīng)驗 和能正確 指導(dǎo)操作的技術(shù) 人員； （ 3） 錨具安裝正確，混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的 90%（且混凝 土 齡期不少于 7d）； （ 4）熟悉 箱梁鋼束張拉順序 ： 西北 生產(chǎn)橋箱梁 N2→ N2→ N3→ N3→ N1→ N1； 4 東 生產(chǎn)橋箱梁 N2→ N2→ N3→ N3→ N1→ N1。 5 4）張拉時用穿心式千斤頂在兩端同時張拉，在張拉的過程中兩端千斤頂?shù)睦蜕扉L量不能相差太大。 ④預(yù)應(yīng)力筋使用前應(yīng)按規(guī)定檢查：鋼絲截面要圓，粗細(xì)、強(qiáng)度、硬度要均勻；鋼絲編束時應(yīng)認(rèn)真梳理，避免交叉混亂；清除鋼絲表面的油污銹蝕，使鋼絲正常楔緊和正常張拉。 張拉 控制應(yīng)力 、設(shè)計引伸量 張拉控制應(yīng)力、設(shè)計引伸量均按照設(shè)計圖紙要求，張拉 控制應(yīng)力為 =1395MPa。 并及時填寫壓漿施工記錄。 油壓表安裝必須緊密滿扣，油泵與千斤頂之間采用的高壓油管連同油路的各部接頭，均須完整、緊密、油路暢通，在最大工作油壓下保持 5min 不得漏油。 1錨具、夾具均應(yīng)設(shè)專人妥善保管，避免銹蝕、 沾污、遭受機(jī)械損傷或散失。 。 1千斤頂及油泵不得超負(fù)載工作，油泵和安全閥須按設(shè)備額定油壓或使用油壓調(diào)整壓力，嚴(yán)禁任意調(diào)整。 油壓泵上的安全閥應(yīng)調(diào)至最大工作油壓下能自動打開的狀態(tài)。 拌制水泥漿：水 泥、外加劑過 5mm 篩網(wǎng)后倒入灰漿機(jī)拌制水泥漿。卸荷、松錨、換束、重新張拉至設(shè)計應(yīng)力值。 ③錨環(huán)不得有內(nèi)部缺陷，應(yīng)逐個進(jìn)行電磁探傷。安裝工具錨，夾緊鋼絞線，務(wù)必使鋼絞線順直無扭結(jié)。 鋼絞線編束時保證每根鋼絞線平行， 每 隔 1～ 米 用 20＃軟鋼絲綁扎一道，在每束兩端 2 米內(nèi)保證綁扎間距不大于 50cm， 并掛牌編號，按編號 分類堆放，鋼束堆放時要防止彎折并有防雨措施。 三 、準(zhǔn)備工作 設(shè)備及材料 （ 1） 設(shè)備 ： 西北、 東 生產(chǎn)橋采用 一 組 3000KN 液壓千斤頂 2 臺 及 配套 電動油泵 進(jìn)行 張拉施工 ； 砂漿拌合機(jī) 一臺；活塞式壓漿泵一臺，砂輪切割機(jī)一臺 ， 各機(jī)械設(shè)備狀態(tài)良 2 好。橋梁荷載等級為：公路－Ⅱ級 。 二 、施 工組織 項目總工 ： 負(fù)責(zé) 施工方案 的編寫指導(dǎo)和審核。 嚴(yán)禁 用電、氣焊切割，以防熱損傷。試張拉后，經(jīng)確定張拉工藝合理，張拉伸長值正常，并無有害裂縫出現(xiàn)，方可進(jìn)行成批張拉。 避免滑絲和斷絲 、滑絲和斷絲的處理 在張拉過程中，由于各種原因會引起預(yù)應(yīng)力筋斷絲或滑絲，使預(yù)應(yīng)力筋受力不均，甚至使構(gòu) 件不能建立足夠的預(yù)應(yīng)力。 張拉完成后應(yīng)及時在鋼絲（或鋼絞線）上作好醒目的標(biāo)記，如發(fā)現(xiàn)滑絲，解決的措施一般是：采用千斤頂和卸荷座，將卸荷座支承在錨具上，用千斤頂張拉滑絲鋼絞線，直至將滑絲夾片取出，換上新夾片，張拉至設(shè)計應(yīng)力即可。 應(yīng)在 48h內(nèi)，進(jìn)行管道真空輔助灌漿 。禁止穿拖鞋、高跟鞋、光腳從事操作。 張拉時發(fā)現(xiàn)張拉設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)聲音異常，應(yīng)立即停機(jī)檢查維修。 （二） 環(huán)境保護(hù) 防止大氣污染。 孔道灌漿時，持噴嘴人員必須戴好 防護(hù) 鏡，穿雨衣 、戴 膠皮手套，噴嘴插入孔道后，膠皮墊圈應(yīng)壓緊在空洞上，膠管應(yīng)與漿泵連接 牢固，防止噴漿傷人。 張拉時用電頻繁，加強(qiáng)對施工人員的用電安全教育，并配有專業(yè)電工指導(dǎo)生產(chǎn)用電。 9 六 、人員 配置 針對本工程實際情況，我部現(xiàn)場施工人員配置情況如下： 項目管理人員 2名，行政管理人員 1 名，測量工 1 名， 工長 2名， 操作工 6名， 電工1名， 其他技術(shù)工人 2 名，共計 15人。初應(yīng)力理論伸長量按初應(yīng)力（ 10%F）到控制應(yīng)力力（ 35%F）伸長量取值。 ③千斤頂給油、回油工序一般均應(yīng)緩 慢平穩(wěn)進(jìn)行。 6） 錨固后夾片 平齊 不得錯牙 ， 并在夾片與錨圈、夾片與鋼絞線嚙合處劃線標(biāo)記， 24h后檢查有無夾片