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正文內(nèi)容

鄉(xiāng)村道路施工方案設(shè)計-wenkub

2023-05-28 23:51:22 本頁面
 

【正文】 8遍,并使表面無明顯輪跡。 將集料均勻地攤鋪在預(yù)定的寬度上,表面力求平整,并具有規(guī)定的路拱,同時攤鋪路肩用料。進行水平測量時,在兩側(cè)指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出底基層邊緣的設(shè)計標(biāo)高。用壓路機碾壓土基,壓3~4遍。施工材料必須通過集中驗收抽撿合格后(不合格材料拒絕進料場),進料場分開堆放,然后采用機械進行拌和、攤鋪、壓實。⑺ 在設(shè)路側(cè)護欄的路肩擋墻施工至頂部時,應(yīng)一次完成墻頂與護欄座的砼現(xiàn)澆作業(yè),并按設(shè)計預(yù)埋鋼筋和預(yù)埋件。鋪砌時應(yīng)自下而上進行,砌體交錯嵌緊,嚴禁浮塞。8)、 伸縮縫按規(guī)定設(shè)置,縫寬2cm,沉降縫用瀝青麻絮填塞,填塞深度不小于2cm。5)、砌筑之前整修邊坡應(yīng)整齊,修整后立即砌筑。本砌筑工程主要工作為擋土墻的砌筑,為確保工程質(zhì)量,應(yīng)注意以下事項:1)、按設(shè)計圖紙準(zhǔn)確放出平面位置,控制標(biāo)高?;由?、下游可能被雨水沖刷處,不宜堆棄土方。、施工方法一、基坑放樣土方施工前,首先確定出道路中心及縱橫軸線,施工放樣時應(yīng)注意道路在圓曲線和在緩和曲線上的定位方法,準(zhǔn)確的定出道路軸線與線路中心線的準(zhǔn)確位置。施工應(yīng)注意各種排水溝渠的連接過渡,前后接順,并與原有溝渠結(jié)合,防止沖毀農(nóng)田及影響路基邊坡,使之形成一個完整協(xié)調(diào)能充分發(fā)揮其功能的系統(tǒng)。對需利用的路基挖方和借土場應(yīng)進行取樣試驗,檢測其CBR值和壓實度是否達到要求,如果達不到要求,則采取摻石灰等改良措施,使填料滿足《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》要求。土質(zhì)路段路基槽底面至以下30cm范圍內(nèi)填土的壓實度要求達到95%以上,并且土的CBR值應(yīng)大于8,否則須換填較好的土。碾壓速度先慢后快,以免松土被機械推走,形成不適宜的結(jié)構(gòu),影響壓實質(zhì)量。每層填土應(yīng)平整,且自中線向兩邊設(shè)置2%~4%的橫向坡度,及時碾壓,壓實遍數(shù)控制在10遍以內(nèi)。開挖出來的土方一部分用作路基壓實和換土,棄土和清除的表土、淤泥,應(yīng)堆放在棄土場,然后在棄土場上種植樹木和草皮,以免水土流失和污染環(huán)境。路塹開挖采用縱向全寬掘進及單層掘進方案,在路線的兩端,沿路線縱向向前開挖;掘進時逐段成型向前推進,運土由相反方向送出。不同用土水平分層,以保證強度均勻,透水性差的用土,如粘性土,宜填于下層,表面成雙向橫坡,以便于排除積水,防止水害。過水田地段路基施工前應(yīng)先挖縱橫50cm~100cm深左右的排水溝將路基范圍內(nèi)的地表水及地下水排至路基范圍外,以便降低地下水位,將表層土?xí)窀?,增加支承力。每個施工段按施工測量、土工試驗、場地清理、清淤換填、路基挖方、路基填方、路基修整等工序進行技術(shù)監(jiān)控和驗收評定,做到每道工序驗收合格后方許施工下一道工序,進行施工全過程的動態(tài)跟蹤監(jiān)控。施針對上述情況,施工方案與部署主要為:采取平行作業(yè)法施工。所有的試驗結(jié)果均及時上報監(jiān)理,待監(jiān)理批準(zhǔn)后才進行施工。四、主要工程項目的施工方案、方法及其技術(shù)措施、總體測量、放樣根據(jù)設(shè)計單位提供的導(dǎo)線點和水準(zhǔn)點資料,項目經(jīng)理部測量隊組織測量人員進行全線復(fù)測和閉合,剔除已移動或已破壞點位,并及時上報監(jiān)理測量資料。交通安全設(shè)施10合理安排,爭取提前交付。大渣墊層10大渣墊層是道路工程的前提,應(yīng)在抓緊施工,保證砼路面面層的按時施工。路基和路面為工程主要工作,分若干施工段流水施工,以節(jié)省工期,故各工作面采取局部流水法進行施工。(暫定)路肩墻、擋土墻:2500 m179。施工用電由施工單位提供發(fā)電機發(fā)電使用。石料:路基、路面及構(gòu)造物可從小山村周邊石場外購,平均距離30公里。冬季(122月):冬無嚴寒,陰雨寡照且時有凝凍。極端最高激吻出現(xiàn)在7月下旬,℃。年均氣溫在13℃18℃,雨量充沛,日照充足。、地形地貌牛場鄉(xiāng)小山村位于貴州省中部貴陽市白云區(qū),與修文縣扎佐接壤,是貴陽市白云區(qū)“后花園之鄉(xiāng)”。道路部分:1《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTG B0120142《公路線路設(shè)計規(guī)范》JTG D2020063《道路工程術(shù)語標(biāo)準(zhǔn)》GBJ124884《公路路基設(shè)計規(guī)范》JTG D3020155《公路水泥混凝土路面設(shè)計規(guī)范》JTG D4020116《公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范》JTG D5020067《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》JTG F1020068《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTG/T F5020119《道路交通標(biāo)志與標(biāo)線》GB5786200910《道路工程制圖標(biāo)準(zhǔn)》GBJ501629根據(jù)有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范并結(jié)合我單位多年的施工經(jīng)驗作為編制依據(jù)。二、工程概況、項目概況貴州省貴陽市牛場鄉(xiāng)小山村田園綜合體建設(shè)項目,位于貴州省貴陽市白云區(qū)牛場鄉(xiāng)小山村,沿山建路,共享路全程K0+000~K0+980、K1+000~K1+480,小山路K0+000~K0+920, 路線全長2380m。本項目建于山林之間,以農(nóng)業(yè)旅游為出發(fā)點,大力發(fā)展農(nóng)業(yè)農(nóng)產(chǎn)品,旅游業(yè)為一體的綜合性項目。春季(35月):春暖風(fēng)和而時有倒春寒;℃左右,總降水量接近300mm。夏季是全年降水量最多的季節(jié),特別是初夏6月為全年中水量最多的月份,多強降水天氣發(fā)生?!孀笥遥偨邓?070mm。砂:可從小山村周邊砂場外購,平均距離約30公里。通訊信號覆蓋到位。(暫定)加固路肩、護肩工程做成排水溝:1000m(暫定)過路管(PE雙壁波紋管):600m(暫定)暫定護坡:4845m交通標(biāo)志:26套三、總體施工組織布置及規(guī)劃本工程為貴州省貴陽市牛場鄉(xiāng)小山村田園綜合體建設(shè)項目,總控制工期為120日歷天。本標(biāo)段計劃分兩個施工區(qū)同時進行施工作業(yè),工期安排如下:分項工程名稱工 期(d)備 注施工準(zhǔn)備3盡量縮短準(zhǔn)備工作時間,爭取盡早開工。級配碎石基層10級配碎石基層是砼路面工程的前提,應(yīng)在抓緊施工,保證砼路面面層的按時施工。交工驗收2合理安排。經(jīng)審查合格后,復(fù)核所有樁位和控制點,埋設(shè)保護樁。、開挖臨時排水溝采用人工開挖兩側(cè)縱向臨時排水溝,開挖出的土方在排水溝外側(cè)筑攔水埂,以便施工排水溝自成體系。重點突擊施工低洼路段,以保證路基質(zhì)量為前提,抓住有利施工時間進行加班突擊搶工期,同時抓緊作好路基排水系統(tǒng),盡量排除雨天干擾,這是保證路基質(zhì)量和趕工期的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。本標(biāo)段中凡是半挖半填的路段,還要按規(guī)范要求作階梯狀抗滑邊坡的處理,抗滑階梯寬>,階梯反坡4%。施工進場后,首先按公路試驗要求進行取土樣試驗,并根據(jù)氣候條件提前做好低洼地段的排水和清淤工作,為確保工期和路基質(zhì)量打下基礎(chǔ)。同一層次不同用土?xí)r,接搭處成斜面,以保證在該層厚度范圍內(nèi),強度比較均勻,防止產(chǎn)生明顯變形。對于較深路塹,采用雙層掘進法,上層在前,下層隨后,下層施工面上留有上層操作的出土和排水通道。挖方路基邊坡要求平整、美觀,彌補環(huán)境損害,直到符合設(shè)計及規(guī)范要求為止。填筑路基時,從基底開始在路基全寬度范圍分層向上填土和碾壓。壓路機進行路基壓實作業(yè)行駛速度盡量控制2km/h以內(nèi)。、施工注意事項路基施工應(yīng)符合《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》(JTG F102006)的有關(guān)規(guī)定。對于路基開挖的土,根據(jù)不同的CBR值(≥3)確定填筑路基的不同區(qū)域,對CBR值較高的土,應(yīng)用作鋪筑路基的上路床和下路床。填方路基每5層進行中間驗收一次,內(nèi)容包括:寬度、平整度、壓實度、路拱度、厚度、縱斷面高程、中線偏位等。基坑邊坡坡度可依土質(zhì)情況按《規(guī)范》所列基坑坑壁坡度?;讬z驗:基坑開挖后,應(yīng)檢查以下內(nèi)容:(1)基底平面位置,尺寸及高程是否符合設(shè)計要求(2)基底地質(zhì)承載力是否與設(shè)計相等(3)基底排水是否滿足要求基底高程基底高程必須按設(shè)計嚴格控制,松散浮土必須清除,若有局部超挖,嚴禁用松土填補,要用基礎(chǔ)同級圬工找平。2)、砌體砂漿配和比要準(zhǔn)確,砌縫均勻飽滿,勾縫平整密實、直順,不得有裂縫,空縫現(xiàn)象,其質(zhì)量滿足設(shè)計《技術(shù)規(guī)范》要求;石料不能采用未風(fēng)化的堅石,鑲面石料選用表面平整,石料厚度20~30cm,石塊在使用前沖冼干凈澆水濕潤。砌體內(nèi)分層座漿砌筑,砂漿要飽滿,無空洞現(xiàn)象。施工順序測量放樣→加工石料→砌筑基礎(chǔ)和墻身→勾縫→驗收施工工藝要求⑴ 漿砌片石,預(yù)制砼塊護坡端頭應(yīng)嵌入邊坡土體,砌體外露部分與邊坡齊平,接茬平順。⑷ 砌筑時必須兩面立桿掛線或樣板掛線,外面線要順直整齊,逐層收坡,內(nèi)面線要適順,并經(jīng)常注意校正線桿。 ⑻ 墻背砌體要求大致平整,其墻背填筑應(yīng)與砌體同步進行,墻背填筑與砌體高差不高于1m。 用作基層的碎石應(yīng)有良好的級配,其顆粒組成和塑性指數(shù)應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定,同時,級配碎石所用石料的集料壓碎值不大于35%。碾壓后進行壓實度檢查及彎沉測量,不符合設(shè)計要求的路段視具體情況,分別采用補充碾壓、換填好土、挖載晾曬等進行處理,使其達到規(guī)定的要求。正確計算不同石屑和碎石的配合比,根據(jù)各路段底基層的寬度、厚度及預(yù)定的干壓密實度并按確定的配合比分別計算各段需要的不同粒級碎石和石屑的數(shù)量,并計算每車料的堆放距離。整型后,立即用壓路機進行碾壓。壓路機的碾壓速度,~,~。第二段施工時,前段留下未壓部分與第一段一起拌和整平后進行碾壓。視具體情況布置施工方案。混凝土采用混凝土路面攤鋪整平機攤鋪,嚴格按經(jīng)審批的施工配合比進行配料,并注意接縫施工處理,以接縫平滑密實為準(zhǔn)則。分批備好各種材料,并在使用前進行核對、調(diào)整,各種材料應(yīng)符合規(guī)定的質(zhì)量要求;對混凝土路面板下的基層進行強度密實度及幾何尺寸等方面的質(zhì)量檢驗,基層質(zhì)量檢查項目及其標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合基層施工規(guī)范要求,基層寬度應(yīng)比混凝土路面板寬30~50cm或與路基同寬;根據(jù)設(shè)計圖紙恢復(fù)路中心線和混凝土路面邊線,在中心線上每隔20m設(shè)一中樁,同時布設(shè)曲線主點樁及縱坡變坡點、路面板脹縫等施工控制點,并在路邊設(shè)置相應(yīng)的邊樁,重要的中心樁要進行拴樁。由于采用強制式混凝土攪拌機拌和,采用農(nóng)用自卸車運輸混凝土拌和物,運輸至成型時間控制在砼初凝時間之內(nèi)。 (3) 混凝土運輸采用6m3機動翻斗車。(3) 砼振搗砼在模內(nèi)整平時,預(yù)留一定高度高出模板,保證一次性進行整體振搗,振搗時首先采用插入式振動器。振動梁往返拖拉1遍,使混凝土表面泛漿,并趕出氣泡。(5) 模板標(biāo)高和平整度復(fù)測由于振動梁的作用,模板會產(chǎn)生下沉或接頭錯位,在振拖工序結(jié)束后,需再次用水準(zhǔn)儀和6m直尺檢查模板頂部高程及模板相接處的高度差,實行跟蹤測量。(7) 提漿刮平①.拖滾前應(yīng)先清凈模頂砂漿,以保證提漿流通緊貼模頂拖滾。④.在施工中,我們充分使用提漿滾,來回拖滾數(shù)次,致使表面非常平實,用6m直尺檢查不出間隙,給做面創(chuàng)造良好條件,對確保路面平整度具有決定性作用。搓刮前一定要將模頂清理干凈。③.精抹找補應(yīng)用原漿,不得另拌砂漿,更禁止干撒水泥粉,否則不但會發(fā)生泌水現(xiàn)象,還會導(dǎo)致收縮不均勻,表面脫落,影響路面平整度。施工前,應(yīng)對所備制的材料進行分項檢查及試驗,并按《公路水泥混凝土路面施工及驗收規(guī)范規(guī)范》要求進行混凝土的施工配合比試驗。砼澆筑至設(shè)計標(biāo)高時,提漿要均勻,漿層不得過厚,并用三軸機進一步平整,嚴禁在表面涂抹砂漿。計劃采用濕治養(yǎng)生。對水泥混凝土面層所用的材料應(yīng)符合《公路水泥混凝土路面設(shè)計規(guī)范》(JTG 點02011)中的有關(guān)規(guī)定。、路面面層施工工藝圖:開始測量放樣振搗、做面結(jié)束合格砼強度檢驗平整度、標(biāo)高檢查切縫、刻紋攤鋪、平整水泥混合料運輸拌合水泥混合料路面基層檢查修整材料抽檢與驗收施工準(zhǔn)備工作(1)、測量放樣:對將要施工的路段提前測量放樣。(2)、根據(jù)測量確定的控制點進行放線,用白灰打線,保證底寬,然后進行填筑。寬度量測完畢后,用石灰撒出邊線,完成填筑段場地范圍的標(biāo)定工作。E、整平首先用裝載機將填料推平,人工精平,由人工配合機械根據(jù)標(biāo)高指示樁(黑白相間)拉線精確整平。碾壓時先靜壓后振壓,并要交錯碾壓、從向進退式進行。 壓路機碾壓不到的位置采用打夯機打夯碾壓,直到壓實度符合設(shè)計要求方可停止。(2)除銹、刷油:鋼模板在正式安裝使用前應(yīng)將表面浮銹清除干凈,并用好機油將模板表面涂抹均勻,涂油不宜過多(涂油過多,模板支好后往下流油,污染混凝土連接面),以此保證混凝土表面光潔和混凝土不沾模板。(5)安裝模板:在上述工作完成后,即可在構(gòu)造物的準(zhǔn)確部位正式安裝模板,模板安裝過程中,首先在護欄鋼筋底端焊接橫向鋼筋,控制護欄寬度和防止護欄移動;在橋面施工中預(yù)埋螺絲并安裝可調(diào)絲框控制護欄模板上部,防止移動和調(diào)整直順度;模板上部用對拉螺桿控制寬度。 混凝土澆注:根據(jù)實驗室提供的混泥土配合比進行混凝土拌和,嚴格控制混凝土質(zhì)量?;炷敛剂弦鶆颍瑖栏窨刂普駬v時間,每層混凝土振搗時間不小于1min,不大于 。 、標(biāo)志牌施工基礎(chǔ)放樣根據(jù)設(shè)計圖紙,由測量工程師負責(zé)放樣,準(zhǔn)確定出各標(biāo)志的位置,根據(jù)基礎(chǔ)尺寸和道路線形確定基礎(chǔ)開挖的位置,并做好標(biāo)記。標(biāo)志板及立柱安裝混凝土澆筑7天后,可以開始安裝立柱和標(biāo)志板,小型標(biāo)志的立柱和版面采用人工一次性安裝,雙柱式標(biāo)志,其兩柱應(yīng)相互平行,頂端在同一高度,連接件對稱布設(shè)。鋁板剪切、下料174。清洗、打磨174。檢驗入庫(2) 標(biāo)志桿及連接件原材料進貨檢驗174。校正174。5mm,矩形標(biāo)志板四邊互相垂直,垂直度偏差不大于177。安裝要求如下:立柱垂直度: 177。50mm,15mm混凝土強度: 在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)標(biāo)志施工工藝圖進場基礎(chǔ)放樣測量基礎(chǔ)開挖基礎(chǔ)澆筑養(yǎng)護標(biāo)志牌安裝全面自檢立柱安裝交驗運往工地施工前的準(zhǔn)備考察現(xiàn)場、做施工方
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