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正文內(nèi)容

城市園林綠化、道路提升工程項目施工方案設計-wenkub

2023-05-09 23:19:32 本頁面
 

【正文】 雖然不具高科技性但卻是最復雜的。沿線道路交叉口眾多,車流量大,交通繁忙,施工交通組織困難,施工干擾大。公廁新建和改造提升工程(海爾大道至兩河路)新建公廁4座,改造公廁11座,包括標識牌、導向牌、公廁內(nèi)多媒體播放屏、公廁內(nèi)上墻制度、外部LED顯示屏、外立面粉刷噴繪、內(nèi)部設施改造更換、周邊10米范圍內(nèi)綠化及亮化提升、擴建等內(nèi)容。對達到破損、更換標準的路緣石進行更換,重新安裝。瀝青混合料面層壓實度不應小于95%。海大道積米岸至兩河路路段道路改造工程(1)、道路工程海大道(路至兩河路)路段現(xiàn)狀車行道為瀝青混凝土路面,路面出現(xiàn)不同程度網(wǎng)裂、龜裂等病害,局部路緣石位移、破損,影響行人的出行質(zhì)量,本次道路工程設計施工的主要內(nèi)容包括:車行道局部銑刨罩面;車行道局部微表處;車行道局部刷油養(yǎng)護;關鍵節(jié)點交叉口渠化;路緣石調(diào)整、更換等。二、海大道(河路收費口)等區(qū)域綠化提升工程珠山中路綠化提升工程(1)、珠山中路(高速口風河)安裝庭院燈1095套,(2)、安裝雨污水井72座,、。(4)、。(2)論壇草花工程。第二節(jié) 工程概況:本工程項目部所承擔的工程及實施的范圍一、城區(qū)環(huán)境提升工程綠雕、藝術花盆、鮮花工程(1)、綠雕:高速出入口1個,隱珠出入口1個、鐵山出入口1個、會場周邊2個等主要節(jié)點設置城市綠雕5個。七、突出環(huán)境保護的原則結合工程的特殊環(huán)境,我們采取積極、嚴密的環(huán)境保護措施。五、科學配置的原則根據(jù)本工程各分部分項工程的工程量大小及各項管理目標的要求,在施工組織中實行科學配置,選派具有類似工程施工經(jīng)驗的管理人員,選擇專業(yè)化施工隊伍,投入高效先進的施工設備,確保流動資金的周轉使用,并做到??顚S?。根據(jù)施工組織設計中明確的質(zhì)量目標,貫徹執(zhí)行ISO9000質(zhì)量體系標準,積極推廣、使用“四新”技術,確保創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和質(zhì)量目標的實現(xiàn)。同時爭創(chuàng)市級安全生產(chǎn)文明施工標準化樣板工地。 WORD格式可編輯 新區(qū)城市園林綠化、道路提升工程項目施工組織設計園林建設有限公司城區(qū)環(huán)境提升工程項目部二零一七年十二月27日 專業(yè)知識 整理分享 目 錄第一章 編制依據(jù)………………………………………………………3第一節(jié) 編制說明…………………………………………………3第二節(jié) 編制依據(jù)…………………………………………………3第三節(jié) 編制原則…………………………………………………4第二章 工程概述及概況………………………………………………6第一節(jié) 工程概述…………………………………………………6第二節(jié) 工程概況…………………………………………………6第三節(jié) 工程特點…………………………………………………13第四節(jié) 施工難點及對策…………………………………………14第三章 各分部分項工程主要施工方案與技術措施………………16第一節(jié) 園林綠化種植工程…………………………………16第二節(jié) 園林綠化工程施工方案……………………………24第二節(jié) 道路工程…………………………………………………39第四章 工程質(zhì)量管理體系與保證措施……………………………70第一節(jié) 工程質(zhì)量管理體系………………………………………70第二節(jié) 工程質(zhì)量保證措施………………………………………78第三節(jié) 施工質(zhì)量的控制和檢驗…………………………………83第四節(jié) 質(zhì)量通病預防措施………………………………………93第五章 安全生產(chǎn)管理體系與保證措施………………………106第一節(jié) 安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡與安全措施………………………106第二節(jié) 交通管制………………………………………………111第六章 文明施工管理體系與保證措施……………………………115第一節(jié) 文明施工管理措施……………………………………115第二節(jié) 文明施工保證措施……………………………‥‥…116第七章工程進度管理體系與組織措施………………………119第一節(jié) 本工程工期目標………………………………………119第二節(jié) 施工總進度計劃編制…………………………………122第三節(jié) 旗工總進度計劃編制原則……………………………122第四節(jié) 確保工期的技術組織措施……………………………125第五節(jié) 搶工期預案…………………………‥………………130第八章 資源配置計劃………………………………………………131第一節(jié) 擬投入的主要物資進場計劃…………………………131第二節(jié) 擬投入的施工機械設備計劃…………………………132第三節(jié) 擬投入勞動力安排 ……………………………………134附表:園林工程附表1:勞動力動態(tài)平衡計劃表…………………………………135附表2:主要物資材料表…………………………………………136 第一章 編制依據(jù)第一節(jié) 編制說明我公司經(jīng)過認真研究招標文件和施工圖紙,仔細考察工程現(xiàn)場,針對工程所處地理位置、及施工現(xiàn)場的實際狀況,結合我們在改造工程中的施工經(jīng)驗和施工工藝技術,組織了本工程項目經(jīng)理及主要項目管理人員編制本施工組織設計。第二節(jié) 編制依據(jù)一、以環(huán)境工程設計院有限公司設計的《綠雕、藝術花盆、鮮花工程》、《節(jié)會場周邊鮮花裝飾工程》、《路綠化提升工程》、《瑯琊臺南路綠化工程》;市政設計院設計的《主要道路綠化提升工程》、《區(qū)裸露土地提升工程》;華匯工程設計集團股份有限公司設計的《區(qū)山頭公園綠化工程》;市建筑設計研究院集團股份有限公司設計的《山中路綠化提升工程》;新都市設計集團有限公司設計的《濱海大道西區(qū)重要道路節(jié)點工程》、《裸露土地提升工程》施工圖設計文件;二、《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》JTJF402004;三、《路面基層施工技術規(guī)范》JTJ0342000;四、《瀝青路面施工及驗收規(guī)范》GBJ5009296; 五、《城市道路路基工程施工及驗收規(guī)范》;六、《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》CJJ12008; 七、現(xiàn)行的山東省、青島市的其它相關行業(yè)規(guī)范和規(guī)程;八、市綠地設計規(guī)范》(GB 504202007)2016版九、市道路綠化規(guī)劃與設計規(guī)范》(CJJ 7597)2016版十、林綠化工程施工及驗收規(guī)范》(CJJ 822012)十一、《公園設計規(guī)范》(GB 511922016)十二、國家及地方頒布的有關規(guī)范及要求第三節(jié)、編制原則一、安全第一的原則施工組織設計的編制始終按照技術可靠、措施得力、確保安全的原則確定施工方案。施工中加強標準化管理,控制成本,降低工程造價。選用優(yōu)質(zhì)材料,確保人、財、物、設備的科學合理配置。認真執(zhí)行有關環(huán)境管理、環(huán)境噪聲污染防治等有關法規(guī)的規(guī)定,依法文明施工,盡量減少對環(huán)境的污染和對居民生活的影響。(2)、藝術花盆:對大道(青草河橋)(風河橋)(大盧家灘橋)(兩河橋)(規(guī)劃局位置西橋)(世貿(mào)諾沙灣南橋)(萬達茂東橋)(窩洛子河橋)(岔河橋)、江山路(湛園海德公園北橋)(岔河橋)(于家河橋),橋面人行道擺放藝術花盆387個。主要道路綠化提升工程(1)、新港山路山海灣小區(qū)門口以南1500平方。(5)、山路對九龍社區(qū)東墻、江山路(臺山路江路)、江山路(長城路五菱之光門口)等道路栽植垂直綠化20863米。臺南路綠化工程(1)、臺南路(國道海大道)兩邊規(guī)劃為寬15米綠化帶,目前閑置裸露,個別地方為果園。人行道、慢行系統(tǒng)、無障礙坡道與景觀工程一并施工?;鶎訅簩嵍炔粦∮?5%。海大道沿線停車場:瀝青路面結構進行微表處或翻建;道路標線。第三節(jié) 工程特點經(jīng)研究設計施工圖等相關資料,結合現(xiàn)場實地踏勘,對周邊環(huán)境等因素的調(diào)查,該工程具有以下幾個突出的特點。三、由于本項目的所有施工內(nèi)容都是在市區(qū)內(nèi)施工,對安全生產(chǎn)、文明施工要求高?,F(xiàn)代園林綠化發(fā)展至今, 已經(jīng)不再是單純、簡單地種植一些園林苗木,而是在確保生長適應性的基礎上,匯集了全國各地的園林植物, 甚至一些南方的新品種,需要綜合考慮植株高矮、大小、花期、顏色等搭配問題。在具體的施工過程中,工程管理人員需要保證工程不出現(xiàn)延工、搶工等現(xiàn)象,避免這些現(xiàn)象對工程質(zhì)量造成影響。二、道路施工改造工程 (一)本工程在海大道,現(xiàn)有道路分為兩部分道路改造和維護,第一部分從海大道K15+060~K21+860行車行道進行微表處施工;第二部分海大道銑刨罩面路段從K21+860~K24+,施工期間擬實行交通半封閉,交通組織及施工順序的緊密協(xié)調(diào)、配合尤為重要,交通組織是本工程施工的最大難點之一。第三章 各分部分項工程的主要施工方案與技術措施第一節(jié)園林綠化種植工程一、園林綠化種植施工工序本工程結合現(xiàn)場的實際情況具體的施工工序如下:(一)、綠化種植施工按土方——喬木——灌木——色帶、地被——花卉、草坪的順序安排流水施工。 土壤處理:實地土壤改良:對地表30cm土層施基肥做土壤改良,以滿足植物對肥力的需求。種植穴、槽的大小,根據(jù)苗木根系、土球直徑和土質(zhì)而定。 (2)樹穴應根據(jù)苗木根系,土球直徑和土壤情況而定,樹穴應垂直下挖,上口下底相等,樹穴規(guī)格不小于下表規(guī)定: (3)樹木綁扎固定,胸徑在10cm以上采用井字樁固定,胸徑在10cm以下的喬木可采用“扁擔”樁固定,可根據(jù)實際情況予以調(diào)整。種植樹穴表(單位:厘米,表中樹穴直徑表示格式為:面直徑底直徑深)土球直徑20304050樹穴直徑40*30*3050*40*4060*50*5080*60*60土球直徑60708090樹穴直徑90*70*70100*80*80100*90*90120*100*100土球直徑100110120樹穴直徑130*110*110140*120*120150*120*120栽植土壤的規(guī)定和要求: (1)本次施工設計中的外進土壤均為適宜植物正常生長的無毒無害的,不含建筑垃圾、雜草、淤泥、碎石的熟土。強酸堿、鹽土、重粘土、沙土等需客土改良。 種植前修剪——種植前進行苗木根系修剪,收劈裂根,過長根剪除,并根據(jù)根系大小,好壞對樹冠進行修剪,保持地上地下部生長平衡。 1樹木的支撐固定分為兩種:(1)喬木設支撐物固定時,支撐物應牢固,基部應埋入地下30cm以下,綁扎樹木處應加墊物,不得磨損樹干。新植樹木在當日澆透第一遍水,三日內(nèi)澆透第二遍水,十日內(nèi)澆透第三遍水。定點放線:根據(jù)設計圖紙,直接用皮尺量好實際距離,并用灰點、會心作出明顯標記?;珉S栽隨運,一時栽不完的植物,需放置蔭涼處。(四)草皮種植:選草——鋪栽——灌水碾壓——雜草防除 雜草防除:整地過程中進行雜草防除工作,采取人工、化學防治方法進行防除。 灌水碾壓:草快鋪栽后及時灌水并適時碾壓,以后接連多次灌水、碾壓才能使草地平整,生長良好。具體措施是:包干:即用草繩、蒲包、苔蘚等材料嚴密包裹樹干和比較粗壯的分枝,加強樹體的保濕性和保溫性。因此,只要保持土壤適當濕潤即可。 土壤通氣:保持土壤良好的透氣性能有利于根系萌發(fā)。正三角樁最利于樹體穩(wěn)定,支撐點以樹體高三分之二處左右為好,并加墊保護層,以防傷皮。用尿素、硫酸銨、%至1%的肥液,選早晚或陰天進行葉面噴灑,遇降雨應重噴一次。第二節(jié) 園林綠化施工方案一、平整施工場地在綠化區(qū)域內(nèi)道路兩側按圖紙布置和要求并結合現(xiàn)場情況對全部施工場地進行平整、翻松、細作、清除雜物等。自然式配置喬、灌木的放線按坐標定點法、儀器測量法及目測法,行列式放線可用皮尺、測繩等按設計的株行距確定栽植物的位置, 路邊可以以路緣石為參照物,按以確定的苗木位置進行挖穴,喬木栽植穴直徑應在100cm以上,深80cm;其它苗木根據(jù)設計要求的帶土球大小和根系情況而定,帶土球的穴要比土球大20cm,穴的深度應比土球略深520cm;裸根苗的穴徑應保證根系充分舒展,怕澇的或根系為肉質(zhì)根的應淺栽。裸根苗木假植采取挖溝斜栽,根上覆土,層層搗實,經(jīng)常對樹葉噴水,保持濕潤。修剪:修剪樹枝應用鋒利和潔凈的工具。修剪時期一般安排春季植物萌芽前或秋季植物落葉后進行,喬灌木類主要修剪枯、死、病、過密、過長以及入侵路面及建筑物限界的枝條。澆水:干燥的天氣下,每星期兩次檢查澆水是否充足,保持所有苗木根部的濕度,確保苗木花卉不會因為天氣而發(fā)生死亡。當局部區(qū)域或個別植物因缺肥出現(xiàn)枯黃時,及時施肥,確保整體綠化長勢均勻。在有病蟲害預警時,及時針對性地進行藥物噴灑。分部分項工程工藝圖表(1)平整場地測出回填表土土方量細 作整 平清 除雜 物回 填土 方粗 落整 平翻耕原有表土土壤 改良挖 運清 除雜 物落 實土 源(2)樹木栽植施基肥挖 坑喬木支撐草繩系桿澆水載植定點放線起苗根部護理、綁扎組織苗源出圃前管 理高籬、花灌木加蓋遮光網(wǎng)、修剪運輸假植(3)草坪播種細整場地施基肥播種覆膜澆水五、確保工程質(zhì)量管理體系與措施(一)、質(zhì)量承諾我公司承諾綠化工程施工嚴格執(zhí)行操作技術規(guī)程、規(guī)范,綠化施工質(zhì)量達到原設計方案效果,工程質(zhì)量為優(yōu)良,如評定結果達不到優(yōu)良,對相關責任人進行處罰。對自身原因造成的損失承擔所有的責任。指派專職質(zhì)檢員,定期對整個工程質(zhì)量進行檢查和控制。(五)、施工技術的質(zhì)量控制措施施工技術的先進性、科學性、合理性決定了施工質(zhì)量的優(yōu)劣。施工工長在熟悉圖紙、施工方案或作業(yè)指導書的
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