參觀汽車廠實(shí)習(xí)報(bào)告-wenkub
2022-11-14 02:45:31 本頁面
【正文】 。在白天天氣晴朗的時(shí)候可以完全依賴自然光進(jìn)行生產(chǎn)，這也為廠節(jié)約了不少的能源。底盤工段，車架的重量最大，那么底盤工段的開始處必須離車架的存放點(diǎn)最近。內(nèi)飾工段，汽車的內(nèi)飾是要被裝配到車身上的，車身的重量最大，那么 內(nèi)飾開始的地方必須離車身的來源非常近。零部件運(yùn)輸也是問題，運(yùn)輸通道比較少，通道窄，容易產(chǎn)生交通堵塞，而且運(yùn)輸路程增加，耗費(fèi)了更多的能源。 總裝車間的布局從南到北分別是內(nèi)飾工段、綜合工段、底盤工段和發(fā)動(dòng)機(jī)工段。 總結(jié)全文用 A4 紙、 倍行距打印 實(shí)習(xí)報(bào)告是指各種人員實(shí)習(xí)期間需要撰寫的對實(shí)習(xí)期間的工作學(xué)習(xí)經(jīng)歷進(jìn)行描述的文本。內(nèi)容摘要： 專業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié)（宋體二號加粗，居中）（班級 ）姓名 （宋體四號，加粗，居中） 實(shí)習(xí)報(bào)告格式 學(xué)生實(shí)習(xí)總結(jié)格式： 專業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié)（宋體二號加粗，居中） （班級 ）姓名 （宋體四號，加粗，居中） 一、 實(shí)習(xí)的基本概況（宋體四號，加粗） 時(shí)間、地點(diǎn)、人員、理論指導(dǎo)（重點(diǎn)， 300400 字）、實(shí)習(xí)內(nèi)容、過程（重點(diǎn)， 700800 字）（宋體小四號） 二、 實(shí)習(xí)感受（宋體四號，加粗） （一）成績與收獲（宋體小四號，加粗） 內(nèi)容（宋體小四號， 500600 字） （二）問題 與不足（宋體小四號，加粗） 內(nèi)容（宋體小四號， 500600 字） 三、 對策與建議（宋體四號，加粗） 內(nèi)容（宋體小四號， 500600 字） 注： 如有參考文獻(xiàn)，請參照學(xué)校本科生論文關(guān)于參考文獻(xiàn)和注釋的要求執(zhí)行（參考文獻(xiàn)為宋體、小五號）。它是應(yīng)用寫作的重要文體之一。其中發(fā)動(dòng)機(jī)工段最終匯入底盤工段，而底盤工段和內(nèi)飾工段最終匯入綜合工段。而薩普工廠總裝車間的布局則相反，車間生產(chǎn)線被折疊起來，從車間一個(gè)地方到車間任何一個(gè)地方都相對比較短，發(fā)現(xiàn)問題能夠得到及時(shí)反映。而內(nèi)飾工段的開始處正好安排在涂裝車間的出口處。而底盤工段的開始處正好安排在離車架的存放點(diǎn)最近的地方。但是通風(fēng)性不是很好，車間南側(cè)沒有窗，夏季東南季風(fēng)無法吹入，而且導(dǎo)致車間內(nèi)溫度比較高，甚至超過室外溫度。車間地面很少能看到垃圾，每天早晚清潔和拖地，這不僅給人帶來一種清爽的感覺，同時(shí)也減少了空氣的浮沉量，對一線員工的健康是有利的。特別在 9 月份的時(shí)候，經(jīng)常加班加到晚上 10 點(diǎn)才下班，惟有堅(jiān)持，堅(jiān)持，再堅(jiān)持。來到一個(gè)新崗位先熟悉周圍的環(huán)境，從 中發(fā)現(xiàn)安全隱患，時(shí)刻提醒自己。裝配的時(shí)候防止磕碰和劃傷。第一不能站在吊掛的重物之下，必須及時(shí)避開；第二注意交通安全，注意來往的車輛。內(nèi)飾到綜合轉(zhuǎn)序的地方，吊車軌道下的隔網(wǎng)也被砸了幾個(gè)窟窿。正常情況它們都不受力，因?yàn)樗鼈兌际侨哂嗟?。人要有?zé)任心，才能保證質(zhì)量。安裝完之后自己也會(huì)多檢查，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及時(shí)進(jìn)行修復(fù)。雖然自己很不愿意這樣做，不過當(dāng)我把事情做好了就有一種放下包袱的輕松感。又比如在裝機(jī)蓋密封條的時(shí)候，彎腰站起來用拇指壓密封條的同時(shí)，加上體重的下壓力，這樣做比蹲下來壓要省力得多。就說明這個(gè)道理。找到問題所在才能著手解決，接下來我在敲打之 前，先使手柄處于水平，然后才用七敲打銷，用這個(gè)辦法我終于成功了。 每天早晚各一次拖地搞衛(wèi)生也是很重要的，如果沒有堅(jiān)持搞下去，車間最終會(huì)變成垃圾和塵土的天堂。根據(jù)焊縫的形狀，應(yīng)該是手工焊成的，而且焊逢周圍飛濺比較多，推測所用到的焊接方法應(yīng)該是二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊，現(xiàn)在車架焊接方法一般是用這個(gè)。我
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