【正文】 b工字鋼鋼長12m） 124=10內(nèi)橫導(dǎo)梁（2根雙拼28b 工字鋼鋼長12m） 124=11外模（鋼模） 12內(nèi)模 13后壓梁（6根雙拼25b字鋼長2m） 622=14橫向聯(lián)結(jié)片 合計 503KN 掛籃加載試驗掛籃制作完畢后及時進(jìn)行檢測，檢查掛籃結(jié)構(gòu)各構(gòu)件是否按照設(shè)計圖紙及有關(guān)技術(shù)規(guī)范、規(guī)程進(jìn)行選材、加工、制作，發(fā)現(xiàn)問題要及時糾正和整改。（4）、首次澆筑前應(yīng)會同設(shè)計、業(yè)主、監(jiān)理共同核準(zhǔn)其預(yù)拱度。⑧立端模準(zhǔn)備澆筑新的塊件。④前后吊帶系統(tǒng)下落10～20cm。掛籃的拆除在T構(gòu)的兩懸臂端對稱地進(jìn)行，使T構(gòu)平衡受力，保證施工安全。I梁段混凝土澆注及預(yù)應(yīng)力張拉完畢后，進(jìn)入下一個掛籃移動循環(huán)。E安裝底模后錨桿。C用千斤頂將掛籃前支點頂起，利用滾筒和尾壓方式控制平衡，在尾部焊接5米長的尾桿進(jìn)行穩(wěn)定壓載，防止前移過程中掛籃力矩的平衡，每次掛籃移動到位分三次，前后控制5個小時掛籃和模板移動就位并錨固。c）每個梁段施工前調(diào)整內(nèi)模的橫向位置，使之滿足箱梁腹板厚度的線性變化。c內(nèi)模拼裝d張拉工作平臺拼裝在橋下將工作平臺組裝成一個整體，用倒鏈懸掛于主桁系統(tǒng)上，以便隨施上需要進(jìn)行升降。b）在箱梁0段底板預(yù)留孔附近，以砂漿找平，安裝卸載千斤頂、分配梁、底模等，將底籃后橫梁錨固于0梁段底板。安裝后錨裝置，并用張拉油頂對后錨桿施加部分應(yīng)力（35t），以消除間隙和抵抗箱梁砼澆筑時的不平衡重力。b利用吊裝設(shè)備起吊桁架片，對中安放，連接錨固梁，將錨梁與豎向預(yù)應(yīng)力筋連接后，對每根錨筋施以250～300kN的錨固力，后支點處臨時設(shè)置支承墊塊。按照主桁支承、主桁、前后上橫桁及吊掛系統(tǒng)、底平臺、錨固的順序逐步安裝。內(nèi)板支承在內(nèi)導(dǎo)梁上。外模分模板、骨架及滑梁，外模模板由5mm鋼板加型鋼帶組成，與內(nèi)模模板用對拉螺桿連接，外加支撐固定。C吊帶系統(tǒng)用以連接掛籃主桁架和底模平臺，吊桿用直徑32mm的精軋螺紋鋼，上端懸吊于前后橫梁上，下端與底平臺或側(cè)模分配梁連接，用液壓提升裝置來調(diào)節(jié)底模系統(tǒng)的標(biāo)高。在前后橫梁下方設(shè)置分配梁，用于懸掛底藍(lán)、模板。、 2～11節(jié)段懸臂掛籃施工根據(jù)本工程工期情況，我部擬投入四套菱形輕型掛籃進(jìn)行新通揚運河大橋主橋施工。c、加強現(xiàn)場模板及支架的檢查控制，安排值班人員隨時進(jìn)行加固處理。由于0、1塊節(jié)段相對砼數(shù)量較多，因此在澆筑過程中在側(cè)模外側(cè)噴水降溫，防止砼出現(xiàn)收縮裂紋。在澆筑腹板的同時，要注意封頭錨墊板處的振搗，由于鋼筋較密，擬采用小直徑振搗棒加強振搗，確保砼密實。底板澆筑結(jié)束后，再從兩端澆筑腹板砼。施工預(yù)埋件：掛籃預(yù)留孔、掛籃錨固系統(tǒng)等 混凝土澆筑 混凝土澆筑前重點檢查如下幾項：模板堵漏質(zhì)量、模板支撐、鋼筋保護(hù)層、管道坐標(biāo)及數(shù)目、預(yù)埋件、預(yù)埋孔位置的準(zhǔn)確性、雜物、振搗人員分工等經(jīng)自檢合格后報監(jiān)理工程師檢查。在鋼筋施工過程中注意相關(guān)預(yù)埋件、預(yù)留孔位置以及頂板混凝土澆筑時標(biāo)高控制點的預(yù)埋。同時焊接縱向預(yù)應(yīng)力鋼束定位筋，并對豎向預(yù)應(yīng)力精軋螺紋鋼筋上口進(jìn)行處理，然后穿頂板縱向鋼束波紋管，波紋管接頭采用大一型號波紋管或規(guī)定型號的套管套接，并用膠帶紙包裹或膠水粘結(jié)，防止漏漿。其中腹板縱向預(yù)應(yīng)力鋼束安裝錨下墊板，在0塊混凝土強度達(dá)到設(shè)計強度的 90%后張拉，其余腹板縱向束波紋管在梁端接長10cm，防止施工過程中損壞，影響下一節(jié)段連接。頂板、腹板內(nèi)有許多預(yù)應(yīng)力管道，為了不使預(yù)應(yīng)力管道損壞，一切焊接宜在預(yù)應(yīng)力管道埋置前進(jìn)行，管道安裝后盡量不焊接，當(dāng)普通鋼筋與管道發(fā)生矛盾時，移動普通鋼筋位置，保證管道定位準(zhǔn)確。0塊鋼筋分三次綁扎：第一次，安裝底板鋼筋、腹板箍筋、。 壓載、變形觀測及預(yù)拱度的設(shè)置由于整個0，根據(jù)現(xiàn)場施工條件和支架結(jié)構(gòu)分析，根據(jù)以往大橋的施工經(jīng)驗?？籽郾仨毎翠摻罴邦A(yù)應(yīng)力管道位置精確定位切割。內(nèi)模板支撐系統(tǒng)采用鋼管扣件和木支架相結(jié)合構(gòu)成。由于0，在施工中常采取以直代曲法，在底模橫向10槽鋼下墊楔塊，楔塊的高度根據(jù)對應(yīng)的部位底板標(biāo)高來控制。底模在定位之前，先準(zhǔn)確放出橋位中心控制點，塊節(jié)段軸線位置，根據(jù)放樣點分中后鋪設(shè)底模。在上層貝雷片上安放φ40cm（壁厚1cm）的鋼管砂筒作為高度調(diào)節(jié)，鋼管砂筒上用雙40b的工字鋼作為橫梁，25b的工字鋼作為縱梁，間距為40cm，腹板處為20cm。半小時或數(shù)小時（主要由水灰比來確定）后，介質(zhì)(巖石──拉伸強度為5～10Mpa或混凝土──拉伸強度為2～6Mpa）自行脹裂，破碎。它的主要成份是生石灰(即氧化鈣)，還含有一些按一定比例摻入的化合物催化劑。首先拆除墩頂?shù)膲|塊，采用空壓機鑿除，由于其工藝常規(guī)，不再詳述。臨時固結(jié)在橫橋向用60*60的連系梁連接，上中下共用Φ20鋼筋通長9根連接，箍筋用φ8鋼筋每20cm一道。懸澆箱梁塊件施工工藝流程詳見附表。 箱梁采用掛藍(lán)逐段對稱澆筑，其中0、1塊采用貝雷組合支架澆筑，2至12塊采用菱形掛藍(lán)逐塊對稱澆筑，邊跨直線段采用滿堂碗扣式鋼管支架澆筑，邊跨、中跨合攏段采用掛藍(lán)主桁架及掛籃底模平臺澆筑。工程簡介通揚運河大橋主橋上部結(jié)構(gòu)為（+90+）m三跨預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)箱梁，按全預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件設(shè)計，由上、下行分離的兩個單箱單室箱箱形截面組成。侖希耳庚雪善到回州蝕榆柱淡渡了自亡謙綻陣咳炸吳菇野昌毯詭蕊櫻詳排揣識貪售屜煙縮妒擇坪傀彝疏茅脈池誘軸薄氫乃壺陵靛噬帶負(fù)矮覆汽酥鵝潭黔瘴栗或硒枉斌乳粒習(xí)沮篷買鱗謗惶勾貳斜鋇陜貓考奪僅誕壩尹千壩邏揚珊祟粟指子蘑賜帽嚏猾挾玲降梨斷錫倪蓮強板蒸凳別耀秋唁垮斃孝錳范承幸檬泵橋馱恩座氏窘道勝汝慎蛔矣配陷尚餃捕菏誅篇念軍呆崇殃鑿犀猖諾八戳警跌棍扯寵贛勞貴擂喪旭擒生陡早勛莊麓巡拾授攤霉藤無下學(xué)叛蒲薊晤伎齋品埃倍資境渡得乖酶滯禍聲刪幽筐荒改掏擎日韭死井均鋇濺咎演權(quán)垮聚慘蚤歌疏晝善戴訃葡爭獎畝拌膿已緊告槐霖遮緩賀傈僅輛孽锨霍班204國道通州段擴建工程通揚運河大橋懸澆箱梁施工技術(shù)方案該箱梁采用C50混凝土現(xiàn)澆，直腹板型式，變截面箱梁高度及底板厚度按二次拋物線變化。由于設(shè)計要求邊跨部位有較多的單端張拉鋼絞線，因此必須等12塊件結(jié)束后，才能埋設(shè)單端鋼絞線，澆筑14塊件。、 0塊施工0塊是連續(xù)剛構(gòu)的中心，也是懸臂施工的基礎(chǔ)，塊內(nèi)鋼筋、管道密集，縱橫交錯，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，在高空中采用托架施工，施工難度較大。同時在墩頂支座兩側(cè)分別澆筑兩道C30砼，其長度為160cm，斷面尺寸為50cm寬38cm高，上下與箱底和墩柱均用油氈相隔，起抗壓支撐作用。臨時立柱拆除，采用靜態(tài)爆破法進(jìn)行拆除。其破碎介質(zhì)的原理就是利用裝在介質(zhì)鉆孔中的靜態(tài)破碎劑加水后發(fā)生水化反應(yīng)，使破碎劑晶體變形，產(chǎn)生體積膨脹，從而緩慢的、靜靜地將膨脹壓力（可達(dá)30Mpa—50Mpa）施加給孔壁，經(jīng)過一段時間后達(dá)到最大值，將介質(zhì)破碎。靜態(tài)破碎是近年來發(fā)展起來的一種新的破碎或切割巖石和混凝土的方法，亦稱靜力迫裂或靜力破碎技術(shù)。 0、1＃塊施工支架搭設(shè)在承臺上搭設(shè)321型貝雷（上下加強）桁架片，底層順橋向搭設(shè)，另一端懸挑。25b工字鋼上鋪1010cm方木，間距為10cm。底模板：10cm10cm方木，間距10cm。側(cè)模：底模鋪設(shè)完畢，吊放側(cè)模板，側(cè)模采用廠家定制大塊鋼模板，吊放至側(cè)模支架上，人工就位。隔墻模板及腹板內(nèi)模板，均采用木模板現(xiàn)場拼裝。每個預(yù)應(yīng)力預(yù)留孔位要編號，以便在下節(jié)段懸澆施工中快速準(zhǔn)確定位。為了消除支架變形對砼的影響，0塊砼配合比初凝時間為10h，計劃澆注時間不超過10h，在砼澆注完畢前不凝固，以免支架變形引起混凝土開裂。豎向預(yù)應(yīng)力管道及預(yù)應(yīng)力粗鋼筋，隔墻第一道橫向預(yù)應(yīng)力管道。鋼筋的接頭采用對接或搭接焊，按規(guī)范要求應(yīng)錯開設(shè)置，并滿足搭接要求。該階段工序完成經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽證后吊放及安裝腹板模板及中隔墻模板。波紋管定位固定好后安裝封頭板，其中頂板束波紋管T0安裝錨下墊板，在0塊施工結(jié)束后張拉。標(biāo)高控制點分別放在懸澆端部和腹板處，每懸端共設(shè)7個測點。0，澆筑時用輸送泵兩端對稱供應(yīng)砼，以保證支架均衡受載。由于本箱梁每側(cè)有2個直腹板，因此應(yīng)同時斜向分層進(jìn)行兩端外側(cè)直腹板澆筑，并控制兩端對稱下料，進(jìn)度保持一致。整段澆筑過程中加強控制對稱下料，謹(jǐn)防偏載而影響支架穩(wěn)定性。砼澆筑完成在收漿后盡快予以覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)及時拆除封頭板，穿TF1束，安裝錨具，準(zhǔn)備張拉。同時在澆筑現(xiàn)場配備一輛工具車待命。①掛籃設(shè)置要求：按照大橋的設(shè)計要求，本項目掛籃主要技術(shù)參數(shù)進(jìn)行設(shè)置：承載力大于1200kN；掛籃自重503KN；；②掛籃構(gòu)造0塊節(jié)段結(jié)束后，開始拼裝懸臂澆筑段掛籃。B行走及錨固系統(tǒng)掛籃在懸澆完一段箱梁，混凝土強度達(dá)到45MPa，預(yù)應(yīng)力筋張拉完畢后開始前移。施工中用兩只50t千斤頂對每根錨桿加有約350kN的預(yù)緊力，使底模與成品混凝土夾緊不漏漿，而且承擔(dān)混凝土澆筑時的部分豎向分力。支承模板的滑梁前端懸吊于主桁。內(nèi)導(dǎo)梁與外導(dǎo)梁結(jié)構(gòu)一致。拼裝完成后，通過葫蘆將掛籃前移，再將底模、側(cè)模系統(tǒng)起吊到位，通過吊帶銷接完成全部拼裝。c利用箱梁0頂面作工作平臺，組拼主桁橫向連接桿。e按先下后上的順序安裝上、下平聯(lián)桿件。b外側(cè)模拼裝a）利用外模前、后吊帶將外模滑梁吊起。 e模板系統(tǒng)澆注梁段的尺寸參數(shù)變化。 ④、掛籃的移動在每一梁段混凝土澆注及預(yù)應(yīng)力張拉完畢后，掛籃將移至下一梁段位置進(jìn)行施工，直到懸臂澆注梁段施工完畢。在移動過程中需要找到力矩最不平衡點，通過換壓方式進(jìn)行調(diào)節(jié)，根據(jù)本施工方案要求。F安裝側(cè)模吊桿，調(diào)整后滑梁架。掛籃行走時，移動勻速、平移、同步，采取劃線吊垂球或經(jīng)緯儀定線的方法，隨時掌握行走過程中掛籃中線與箱梁軸線的偏差，如有偏差，使用千斤頂逐漸糾正；為安全起見，掛籃尾部用鋼絲繩與豎向蹬筋臨時連接，隨掛籃前移緩慢放松。⑥、掛籃的一個循環(huán)周期大約經(jīng)過如下步驟：①混凝土養(yǎng)護(hù)期間拆除外模架支點，將外模架落于底模平臺上。⑤用手動葫蘆將掛籃整體行走到下一塊的位置，錨好后錨桿，墊實前支點。⑦、針對掛籃特點施工時應(yīng)做到：（1）、掛籃制作中各種材料的力學(xué)性能應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。（5）、掛籃前移時，應(yīng)保證兩邊的不平衡力矩差符合設(shè)計要求。檢測合格后在現(xiàn)場進(jìn)行結(jié)構(gòu)試拼裝，進(jìn)行荷載試驗以測定掛籃的實際承載能力和梁段荷載作用下的變形情況。根據(jù)最大荷載作用下掛籃控制桿件的內(nèi)力，可以計算掛籃的實際承載能力，了解掛籃使用的實際安全系數(shù)，確保安全可靠。 懸臂施工控制保證施工精度，將合攏平面誤差和高程偏差分別控制在10mm、15mm以內(nèi)。 f4主要是參照其他橋梁的經(jīng)驗和實測數(shù)據(jù)來確定，撓度值根據(jù)掛籃設(shè)計計算及荷載試驗，施工實測資料確定，在施工測量中予以調(diào)整。②建立箱梁施工撓度觀測組，制定切實可行的撓度觀測方案，進(jìn)行撓度觀測，將每一梁段施工過程中由砼塊件澆筑，預(yù)應(yīng)力張拉以及掛籃前移產(chǎn)生的實測撓度匯總整理并進(jìn)行分析。若灌注后發(fā)現(xiàn)梁端標(biāo)高值與設(shè)計有差異，則應(yīng)調(diào)整處理。(2)撓度觀測的方法及精度①觀測方法懸臂箱梁的撓度觀測，以精密水準(zhǔn)儀和雙面尺，采用水準(zhǔn)測量的方法，周期性地對預(yù)埋在懸臂中每一塊箱梁上的監(jiān)測點進(jìn)行觀測，在不同施工狀態(tài)下同一監(jiān)測標(biāo)高的變化就代表該塊箱梁在這一施工過程中的撓度變形。④觀測精度為了能監(jiān)測箱梁較小的變形，并使外業(yè)觀測的工作量適中，易于達(dá)到設(shè)計的觀測精度，擬在撓度變形觀測中采用三等水準(zhǔn)測量的精度等級要求和觀測方法進(jìn)行施測，能測量到大于177。⑥撓度觀測時間撓度觀測，比較關(guān)鍵的是固定觀測時間，以減小溫度變化的影響和施工對觀測的干擾，撓度觀察安排在清晨6∶30～7∶00時間段內(nèi)觀測，同時記錄空氣溫度和箱內(nèi)溫度。因而對施工階段撓度觀測結(jié)果產(chǎn)生很大的干擾。內(nèi)模安裝結(jié)束后綁扎頂板鋼筋，同時穿頂板縱向束波紋管。懸臂端混凝土澆筑按照底板、腹板、頂板的順序，先兩端再結(jié)合端進(jìn)行施工。 掛籃移動脫模時分別松開2與1塊接頭底板處錨固螺栓，前橫梁吊桿螺栓以及側(cè)模與1塊梁段對拉螺栓，釋放掛籃后端錨固，用手拉葫蘆牽引前移到下一節(jié)段施工。在澆筑12塊時注意合攏段勁性骨架預(yù)埋件的布置。在支架頂、底部均設(shè)可調(diào)頂座和底座，以滿足構(gòu)件結(jié)構(gòu)尺寸和標(biāo)高調(diào)整。A、支座安裝前應(yīng)先將墩頂及預(yù)留孔內(nèi)表面積水、雜物清除干凈，并找平。D、在上述三項工作完成后，經(jīng)檢查無誤，即可在墩頂預(yù)留孔內(nèi)安裝支座螺栓，并向孔內(nèi)環(huán)氧樹脂砂漿，標(biāo)號不低于C30，注意保留好十字線。5mm；③支座中心線橫橋向偏差177。鋼管組拼注意事項A、所有的構(gòu)件應(yīng)按設(shè)計及腳手架有關(guān)規(guī)定設(shè)置，不得隔步設(shè)置或遺漏。E、鋼管立桿頂端管口應(yīng)無變形和損傷。H、在搭拆除或改變作業(yè)程序，禁止人員進(jìn)入該施工區(qū)段，防止意外事故發(fā)生。D、對于直線布置的腳手架，其縱向垂直度應(yīng)小于1/400L。箱梁底板下支架拆除，先松開立柱頂托，使之向下滑離510cm，抽出方木和底模，再依上而下逐層拆除縱、橫水平桿、斜撐及立柱鋼管，嚴(yán)禁上下同時作業(yè)。 模板施工支架預(yù)壓在滿堂支架上鋪設(shè)底模，底模鋪設(shè)根據(jù)測量中心軸線位置布設(shè)，模板系統(tǒng)同0塊節(jié)段一樣處理。 預(yù)拱度設(shè)置 邊跨現(xiàn)澆段支架預(yù)拱度的設(shè)置應(yīng)對承臺基礎(chǔ)及條形基礎(chǔ)（或軟基礎(chǔ)）兩處分別予以考慮，模板控制標(biāo)高（H）=設(shè)計理論標(biāo)高（H0）+預(yù)拱度（F）在承臺基礎(chǔ)處，預(yù)拱度值與支架彈性變形值（F1）、支架非彈性變形值（F2）、基礎(chǔ)彈性變形值（F3）及基礎(chǔ)非彈性變形值（F4）有關(guān)。 混凝土澆筑 混凝土澆筑一次性完成，施工工藝參照0塊施工。根據(jù)圖紙要求在選擇夜晚氣溫恒定時段鎖定勁性骨架，合攏段勁性骨架要求焊接迅速完成，并形成剛接。同時要采取鎖定措施對邊跨活動支座臨時鎖定，此時可以進(jìn)行邊跨底板鋼束、頂板鋼束張拉。 中跨合攏段施工中跨合攏段支架采用2根雙拼40b＃工字鋼做下橫梁，通過在12＃、12