【正文】 一線，鉆機(jī)轉(zhuǎn)盤臺面必須水平，主動鉆桿要垂直轉(zhuǎn)盤面。直徑應(yīng)稍大于護(hù)筒外徑，以方便下放護(hù)筒為準(zhǔn)。如施工前樁基與地下管線有干擾時，及時通知建設(shè)方和設(shè)計(jì)方，以便酌情處理。b、根據(jù)施工圖紙計(jì)算和測設(shè)橋各部標(biāo)位高。在支座周圍彈出支座輪廓線，確保在現(xiàn)澆梁位置準(zhǔn)確。為了確保下部結(jié)構(gòu)的測設(shè)精度，盡量在高處從控制點(diǎn)直接測到位，只要控制點(diǎn)能通視放樣位置，盡量不設(shè)中間點(diǎn)，寧可計(jì)算時多算幾個點(diǎn)，在放樣時就減少了需要轉(zhuǎn)點(diǎn)來測設(shè)橋位置的出現(xiàn)頻率。為了確?？刂凭W(wǎng)的可靠性，把所有的控制點(diǎn)都選定在施工作業(yè)以外的適當(dāng)位置，并且做到各控制點(diǎn)的通視性良好，符合施工需要。（4）、生產(chǎn)準(zhǔn)備a、在橋梁正式開工前,平整場地，搭建好生產(chǎn)、生活所需的臨時設(shè)施， 鋼筋和木材加工硼、 倉庫、辦公室,在橋的南側(cè)搭建好施工便橋及便道, 詳見施工總平面布置圖。 e、進(jìn)一步深化施工技術(shù)方案，使方案更可行，更具有操作性，更節(jié)省成本，提高工效。施工隊(duì)伍、作業(yè)隊(duì)、班組明確分工，又互相協(xié)作，在項(xiàng)目部的領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)下，加快進(jìn)度、保證質(zhì)量、降低工程成本，項(xiàng)目部制定相應(yīng)的措施，布置施工任務(wù)，提高隊(duì)伍的積極性、自覺性。橋面布置：，布置為：++。本工程為左廟路（高新大道臨江大道）段范圍內(nèi)橋梁工程，跨武九鐵路橋梁工程?？茖W(xué)配置的原則根據(jù)本合同段的工程量大小及各項(xiàng)管理目標(biāo)的要求，在施工組織中實(shí)行科學(xué)配置，選派有施工經(jīng)驗(yàn)的管理人員和專業(yè)化施工隊(duì)伍，投入高效先進(jìn)的施工設(shè)備，選用優(yōu)質(zhì)材料，確保人、財(cái)、物、設(shè)備的科學(xué)合理配置。根據(jù)我們在施工組織設(shè)計(jì)中明確的質(zhì)量目標(biāo)，貫徹執(zhí)行ISO9001 質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)，積極推廣、使用“四新”技術(shù)，確保創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。二、編制范圍 本方案適用于左廟路（高新大道臨江大道）道排工程跨武九鐵路立交工程。 相關(guān)施工技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)。 左廟路（高新大道臨江大道）道排工程橋梁施工圖。 相似工程施工經(jīng)驗(yàn)。優(yōu)質(zhì)高效的原則加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化管理，優(yōu)質(zhì)高效。確保工期的原則根據(jù)建設(shè)單位的要求對本合同段的工期要求，編制科學(xué)的、合理的、周密的施工方案，采用信息化技術(shù)，合理安排工程進(jìn)度，實(shí)行網(wǎng)絡(luò)控制，搞好工序銜接，實(shí)施進(jìn)度監(jiān)控，確保實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo)，滿足建設(shè)單位要求。以高新大道為界，左廟路（湯程路~高新大道），建設(shè)單位為武漢光谷建設(shè)投資有限公司，左廟路（高新大道~臨江大道），建設(shè)單位為左嶺新城開發(fā)投資有限公司。懸臂端部厚為16cm，頂板厚度22cm，底板厚為20cm，邊腹板厚為50cm，預(yù)應(yīng)力采用縱向預(yù)應(yīng)力體系。 （2）、施工隊(duì)伍組織 本公司下屬1支參加過類似工程施工，技術(shù)過硬、人員配備齊全的施工隊(duì)伍承擔(dān)本工程的施工任務(wù)，由項(xiàng)目部統(tǒng)一負(fù)責(zé)工程進(jìn)度安排、施工質(zhì)量和文明安全施工情況，施工隊(duì)向項(xiàng)目部負(fù)責(zé)，施工隊(duì)伍下設(shè)作業(yè)隊(duì)、班組。 c、編制分部、分項(xiàng)工程施工工藝卡，劃分施工任務(wù)，進(jìn)行施工質(zhì)量目標(biāo)分解 d、 組織技術(shù)人員對施工圖紙進(jìn)行翻樣，編制鋼筋加工配料單和結(jié)構(gòu)模板加工圖，橋梁的施工工藝，提出橋臺基坑開挖、維護(hù)、排水，支架鉆孔灌注樁支架鋼護(hù)筒埋設(shè)的技術(shù)方案和措施。 c、選擇好主要機(jī)械設(shè)備的規(guī)格和結(jié)構(gòu)施工所需的模板的規(guī)格以及其他施工必備的設(shè)備、機(jī)械、工具，擬定進(jìn)場計(jì)劃時間。第四章 主要分部分項(xiàng)工程施工方案一、橋梁工程測量放樣（1）、軸線測量 a、根據(jù)設(shè)計(jì)施工圖紙以極設(shè)計(jì)堤供坐標(biāo)控制點(diǎn) 進(jìn)行測量復(fù)核控制點(diǎn)，復(fù)核的結(jié)果經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理復(fù)核后認(rèn)可，并按照施工需要加密控制網(wǎng)。b、橋梁下部結(jié)構(gòu)的測設(shè)本工程的樁基均采用坐標(biāo)法測定。 e、上部結(jié)構(gòu)施工的測量用坐標(biāo)法直接測設(shè)橋梁中心線，然后利用中心線，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求用墨線彈出現(xiàn)澆梁外邊線及支座的位置。(2)、標(biāo)高測設(shè)a、按照施工規(guī)范加密引測臨時水準(zhǔn)點(diǎn)，并根據(jù)不同的施工階段定期復(fù)測。另外施工前，應(yīng)首先調(diào)查探明地下各種管線位置及高程，對樁附近的地下管線應(yīng)采取可靠措施，確保安全。依測量初測孔位，挖掘護(hù)筒井。護(hù)筒埋置后，由測量工程師對樁位復(fù)測：① 護(hù)筒中心與樁位中心兩者偏差應(yīng)小于50mm，并將孔位點(diǎn)以十字叉方向標(biāo)定在護(hù)筒口上（或埋設(shè)護(hù)樁），以指示鉆機(jī)安裝時定位；② 護(hù)筒埋置是否垂直；③ 測量護(hù)筒口高程，作為樁孔開孔標(biāo)高。勤撈泥漿池中沉淀的泥砂鉆渣，保持能存放充足的優(yōu)質(zhì)泥漿。一般在護(hù)筒下3～4m范圍內(nèi)沖孔時，按提錘40～60cm，沖擊20～25次/min，～。沖程過高對孔底振動較大，易引起塌孔。在密實(shí)堅(jiān)硬土層每次可松繩3～5cm，較松軟地層每次可松繩5～8cm，并注意防止“打空錘”現(xiàn)象發(fā)生，使鋼絲繩、鉆機(jī)受到意外荷載，造成鉆機(jī)損壞。掏渣、清孔掏渣間隔：正常鉆進(jìn)每班至少應(yīng)掏渣一次，一般在密實(shí)堅(jiān)硬土層，每小時純鉆進(jìn)小于5～10cm、在松軟土層每小時鉆進(jìn)小于15～30cm時，即應(yīng)及時進(jìn)行掏渣。掏渣后，應(yīng)及時向孔內(nèi)添加泥漿或清水，以保持水頭。分級鉆進(jìn)：為了適應(yīng)鉆機(jī)負(fù)荷能力，在鉆進(jìn)大孔時，可采用分級擴(kuò)鉆的方法，達(dá)到設(shè)計(jì)要求孔徑。一般先鉆的孔只宜超前數(shù)米，隨后即鉆次級的孔，這樣鉆小孔與擴(kuò)孔交替進(jìn)行到設(shè)計(jì)孔深。清孔結(jié)束后，由質(zhì)檢員會同監(jiān)理一起測量孔底沉渣厚度，符合要求后，方可測孔徑和孔斜。測斜時，質(zhì)檢員應(yīng)會同監(jiān)理當(dāng)場檢測并作好記錄，填寫孔斜記錄表和樁孔終孔報(bào)告單。鋼筋籠安裝入孔時和上下節(jié)籠或鋼筋籠與格構(gòu)柱進(jìn)行對接施焊時，應(yīng)使鋼筋籠和格構(gòu)柱保持垂直狀態(tài)，對接鋼筋籠時應(yīng)兩邊對稱施焊；鋼筋籠的安裝必須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行，從樁頂向下每2m沿圓周等距設(shè)置四根鋼筋籠定位鋼筋。澆注混凝土?xí)r，必須采取措施，以便觀察和測量鋼筋籠可能產(chǎn)生的移動并及時加以處理。檢測管管頂高出樁基頂面20cm（考慮破除樁頭50cm）。② 二次清孔導(dǎo)漿管就位后，立即進(jìn)行第二次清孔。鉆孔樁砼強(qiáng)度為水下C30，采用商品混凝土站拌制的水下水泥砼，砼罐車運(yùn)輸至現(xiàn)場，砼泵車灌注成樁。初灌時，導(dǎo)管底部至孔底的距離控制在300～500mm，采用混凝土隔水塞或砂袋隔水，混凝土初灌量保證足夠的儲備量，并且首批灌注砼的數(shù)量要保證導(dǎo)管首次埋置深度≥。待承臺施工時再破除樁頭到設(shè)計(jì)標(biāo)高，以保證樁頭砼鑿除后樁頂?shù)馁|(zhì)量。灌注完成后填寫樁孔終孔成樁驗(yàn)收單。3 承臺承臺均為矩形承臺，2m高?；娱_挖：（1）承臺基坑的開挖深度大于3m采用鋼板樁密支撐，小于3m采用按設(shè)計(jì)放坡施工，基坑土方主要由反鏟挖掘機(jī)進(jìn)行開挖，人工配合清底修邊，底部預(yù)留20～30cm的土層采用人工清除。（2）在距設(shè)計(jì)基坑底標(biāo)高200mm左右時，采用人工削坡并清底至設(shè)計(jì)標(biāo)高，基底局部超挖部分須用碎石回填至基底設(shè)計(jì)標(biāo)高。樁頭剝出：樁頭混凝土采用具有高效、低噪音、低勞動強(qiáng)度的機(jī)械剝出，人工配合出碴。在鋼筋施工時，校正樁頂鋼筋位置，以利連接墩身鋼筋。模板立好以后，檢查拉桿及模板的穩(wěn)定性，防止跑模。用插入式振搗器進(jìn)行振搗，振搗時捧頭嚴(yán)禁碰撞鋼筋及模板，嚴(yán)禁出現(xiàn)漏振現(xiàn)象。方可進(jìn)入墩身施工。（2）施工技術(shù)措施接合面處理：對墩柱范圍內(nèi)的樁頂面進(jìn)行鑿毛。模板：墩柱模型采用特制定型鋼模，其分節(jié)長度為1～2m，接頭用螺栓聯(lián)接。澆注砼：砼灌注采取泵送，澆注一次到頂。拆鋼模：當(dāng)柱砼強(qiáng)度達(dá)到一定強(qiáng)度后，即可脫模。采用12圓鋼拉桿對拉鎖定模板，拉桿的水平間距為80cm，垂直間距為40～60cm，全部采用PVC管作為套管。（3）安裝前應(yīng)將墩，臺支座支墊處和梁底面清理干凈，:3水泥砂漿抹平，并使其頂面標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求。（7）盆式橡膠支座面積大，支座下埋設(shè)在橋墩頂?shù)匿搲|板面積較大，澆筑墩頂砼時，必須有特殊措施，使墊板下砼能澆筑密實(shí)。全橋共18跨5聯(lián)，除第三聯(lián)跨鐵路部分采用轉(zhuǎn)體現(xiàn)澆箱梁和預(yù)制小箱梁以外均采用預(yù)應(yīng)力