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正文內(nèi)容

馬鋼合金鋼高線與棒材工程項(xiàng)目可行性研究報告-wenkub

2023-05-22 22:36:29 本頁面
 

【正文】 采用減定徑機(jī)組,目前有兩種減定徑機(jī)組在國內(nèi)棒材廠使用,一種是二輥減定徑機(jī)組,另一種是三輥減定徑機(jī)組。176。(6) 電氣自動化控制采用2級計算機(jī)控制系統(tǒng),一級基礎(chǔ)自動化、二級過程控制,組成集散型控制系統(tǒng)。(2) 采用以高焦?fàn)t混合煤氣為燃料的步進(jìn)梁式加熱爐。 總圖運(yùn)輸由馬鋼公司設(shè)計院統(tǒng)一考慮。總的計算負(fù)荷為23969kW。本項(xiàng)目直接從加熱爐附近紅線外1m處接管。表11        線材產(chǎn)品大綱序號鋼種代表鋼號年產(chǎn)量(t)Ф5~6(mm)~12(mm)~20(mm)小計鋼種比例(%)1冷鐓ML40Cr、SCM43SCM4ML20MnTiB18800100002880082結(jié)構(gòu)鋼450Mn、40Cr、42CrMo、15CrNi50CrMo、50SiMn、20CrMnMo、20CrMnTi512005000050000151200423彈簧65Mn、55CrSi、50CrV、60Si2Mn3000800070001800054鋼絞線YL72B、77B、82B007200072000205鋼簾線LX70、LX8028800002880086軸承GCr1GCr15SiMn10000362001500061200177合 計(噸)93000113000154000360000100表12    棒材產(chǎn)品大鋼序號鋼種代表鋼號年產(chǎn)量(t)Φ20~25mmΦ26~40mmΦ42~60mm小計鋼種比例(%)1碳素結(jié)構(gòu)鋼Q215Q2353000021000900060000252優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼20#45#55#42000294001260084000353合金結(jié)構(gòu)鋼40Cr30CrMo20CrMnTi2400016800720048000204冷鐓鋼ML10-456000420018001200055彈簧鋼60Si2Mn50CrV120008400360024000106軸承鋼GCr156000420018001200057合 計(噸)1200008400036000240000 原、燃料供應(yīng) 原料鋼坯原料由公司特種鋼開坯/大棒生產(chǎn)線提供軋制坯。根據(jù)上述市場分析及需求預(yù)測,馬鋼公司建優(yōu)質(zhì)鋼棒線生產(chǎn)線,其每年60萬噸的設(shè)計規(guī)模不僅適應(yīng)目前的市場需求,而且對將來的市場適應(yīng)性更強(qiáng),可進(jìn)一步提高馬鋼公司的競爭力。 市場需求預(yù)測結(jié)果簡述(1)我國棒線材產(chǎn)品的產(chǎn)量中高附加值品種仍滿足不了需要,依賴進(jìn)口。國內(nèi)達(dá)不到要求的選用進(jìn)口設(shè)備,盡量降低投資。項(xiàng)目建成后,能改變馬鋼公司生產(chǎn)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu),顯著提升產(chǎn)品檔次和產(chǎn)品附加值。該項(xiàng)目是馬鋼公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整,提升公司產(chǎn)品檔次和產(chǎn)品附加值的項(xiàng)目。 編制依據(jù)(1)馬鋼公司委托中冶華天工程技術(shù)有限公司編制可研的委托書。 可行性研究范圍年產(chǎn)60萬噸合金鋼高線/棒材生產(chǎn)線及配套輔助設(shè)施,包括主軋生產(chǎn)線、機(jī)修間、電氣室、一沉池等設(shè)施。(3)生產(chǎn)線的配置可以滿足生產(chǎn)高質(zhì)量產(chǎn)品的要求,生產(chǎn)的產(chǎn)品在較長時間內(nèi)有較強(qiáng)的市場競爭力。 (2)隨著我國汽車、農(nóng)用機(jī)械、家電、小五金等行業(yè)的迅猛發(fā)展,零配件需求大增,作為其原料的優(yōu)碳鋼、彈簧鋼、冷鐓鋼棒線材用量大增,市場非?;钴S,其中還有相當(dāng)份額從國外進(jìn)口。 生產(chǎn)規(guī)模年生產(chǎn)能力:60萬噸產(chǎn)品規(guī)格:Ф5~Ф20mm的光面圓鋼盤條。本車間所用原料為經(jīng)檢驗(yàn)的合格軋制坯。(1) 燃料種類及熱值:高焦混合煤氣,低發(fā)熱值8000 kJ/m3最大煤氣消耗量:30000 m3/h接點(diǎn)壓力:8000Pa(2) 管道吹掃用氮?dú)饧兌龋?流量:800m3/次(平均),900m3/次(最大)壓力:吹掃時間:每次15~30min,開爐、停爐時用。 水源本項(xiàng)目所需補(bǔ)充生產(chǎn)新水由公司現(xiàn)有管網(wǎng)供給。 本工程建設(shè)的主要內(nèi)容 本工程技術(shù)裝備水平(1) 軋線工藝設(shè)備布置采用棒材生產(chǎn)線為直線、高線分叉轉(zhuǎn)彎后布置在側(cè)面的型式。(3) 采用高壓水除鱗。 軋機(jī)選型及配置本項(xiàng)目的兩條生產(chǎn)線共用部分由粗軋機(jī)組、中軋機(jī)組(一)和中軋機(jī)組(二)分別由六架、六架和兩架平立交替布置的短應(yīng)力線軋機(jī)組成,均由交流變頻電機(jī)單獨(dú)傳動。無扭線材精軋機(jī)組和4機(jī)架“V”型45176。生產(chǎn)二輥減定徑機(jī)的公司主要有摩根公司;生產(chǎn)三輥減定徑機(jī)的公司主要是KOCKS公司。285255951100 AC 1 600/13001845176。228205722245176。228205722645176。156142703045176。其中交流主電機(jī)容量為27600kW;交直流輔助電機(jī)容量為10087kW;旋流池設(shè)施電氣設(shè)備裝機(jī)容量為750kW。主結(jié)線采用單母線分段運(yùn)行。27~30機(jī)架減定徑機(jī)組由由一臺3600kW交流電機(jī)傳動,本廠棒材生產(chǎn)線共有軋機(jī)18架,其中粗軋到預(yù)精軋1~14機(jī)架與高線生產(chǎn)線共用,15~18機(jī)架棒材減定徑機(jī),各采用一臺1000kW的交流電機(jī)單獨(dú)傳動(3)輔傳動直流輔傳動(包括飛剪機(jī)、吐絲機(jī)、空冷運(yùn)輸機(jī)等)供電電壓為440V;勵磁方式:他勵;冷卻方式:自背風(fēng)機(jī);絕緣等級:F級;保護(hù)等級:IP44。高線/棒材生產(chǎn)線輔傳動變頻電機(jī)容量320Kw,電機(jī)由全數(shù)字式交—直—交變頻裝置供電,與直流輔傳動共用整流變壓器。按以上任務(wù)配置了相應(yīng)設(shè)備。壓縮空氣來自廠區(qū)管網(wǎng)。(2) 空調(diào)措施在主電室采用水冷空調(diào),其它電氣室、控制室、操作室內(nèi),設(shè)置風(fēng)冷空調(diào)。以優(yōu)化控制,降低能耗,提高產(chǎn)品質(zhì)量,降低勞動強(qiáng)度。新建合金鋼高線/棒材主廠房(含電氣室)建筑面積約39000m2; 總圖運(yùn)輸總平面布置有工藝流程便捷、運(yùn)輸距離短,用地緊湊等優(yōu)點(diǎn)。 能源根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)《鋼鐵企業(yè)設(shè)計節(jié)能技術(shù)規(guī)定》(YB905198),連軋和半連軋機(jī)(高速無扭精軋機(jī)組)工序能耗為2697MJ/t材。因此本項(xiàng)目工序能耗是比較先進(jìn)的,符合有關(guān)節(jié)能規(guī)定。消防:本項(xiàng)目消防系統(tǒng)同時設(shè)計。 投資估算與資金籌措 投資估算本工程可研內(nèi)容包括:加熱爐、軋鋼主廠房 、主電氣室、水處理設(shè)施。 勞動生產(chǎn)率建成達(dá)產(chǎn)后年產(chǎn)合格線材和棒材60萬t,全員實(shí)物勞動生產(chǎn)率為190t/人 達(dá)產(chǎn)計劃項(xiàng)目投產(chǎn)后擬安排2年達(dá)到設(shè)計能力,第1年達(dá)到設(shè)計能力的90%,即年產(chǎn)鋼材54萬t,第2年達(dá)到設(shè)計能力,即年產(chǎn)鋼材60萬t。因此,該工程對馬鋼公司調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、提高競爭力具有重大的影響,具備良好的綜合經(jīng)濟(jì)效益,在技術(shù)上是先進(jìn)的、可行的;在市場上可以填補(bǔ)國內(nèi)部分進(jìn)口,生產(chǎn)的產(chǎn)品是市場急需的產(chǎn)品,也是必要的和是可行的,建議盡快立項(xiàng)建設(shè)。2007年、%%。我國要全面建設(shè)小康社會,到2020年左右,我國城鎮(zhèn)居民所占的比重大幅度提高。二是我國制造業(yè)的快速發(fā)展。居世界第四位;2006年我國汽車產(chǎn)量728萬輛,%,居世界第三位。其次,大量消耗鋼材的機(jī)電、造船等產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,也必然刺激鋼材消費(fèi)的快速增長。一般來說,鋼材使用強(qiáng)度呈現(xiàn)以下四個階段的變化∶(1)不發(fā)達(dá)階段,相當(dāng)于人均GDP1000美元以下的時期,這一時期鋼材消費(fèi)強(qiáng)度很低。從發(fā)達(dá)國家所走的道路來看,工業(yè)化是大量消耗自然資源、快速積累社會財富、迅速提高人民生活水平的過程,這是任何一個國家都是不可逾越的發(fā)展階段。2001年到2007年。自1993年以來,我國國民經(jīng)濟(jì)已實(shí)現(xiàn)連續(xù)14年高增長,國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)年增長率達(dá)7%以上,%,2008年為9%。我國是一個人口眾多的發(fā)展中大國,目前尚處于工業(yè)化的中期階段,人均GDP為2000多美元、第三產(chǎn)業(yè)占44%。139表21           鋼材分大類統(tǒng)計及預(yù)測表序號品種2007年2008年2010年預(yù)測生產(chǎn)進(jìn)口出口表觀消費(fèi)量生產(chǎn)進(jìn)口出口表觀消費(fèi)量數(shù)量1鐵道用鋼材342 2大型型鋼644 3中小型型鋼3002 4棒材4608 5鋼筋510437 6盤條(線材)8169 7特厚板391 8厚鋼板1678 9中板2892 10熱軋薄板875 11冷軋薄板1726 12中厚寬鋼帶62981326280 13熱軋薄寬鋼帶1448 14冷軋薄寬鋼帶2103 15熱軋窄鋼帶4192 16冷軋窄鋼帶77650 17鍍層板(帶)4281954 18涂層板(帶)231 19電工鋼板(帶)546 20無縫鋼管1662 21焊接鋼管4632100 22其他鋼材700765  合計5188456695 隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和綜合工業(yè)水平的提高,國內(nèi)對鋼材中高附加值的板管需要量將增加,特別是機(jī)械制造用鋼,汽車制造用鋼,各類車軸、軸承、齒軸、閥門等用鋼,國內(nèi)生產(chǎn)仍滿足不了經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,必須依賴于進(jìn)口。華東地區(qū)的標(biāo)準(zhǔn)件生產(chǎn)發(fā)展迅速,高品質(zhì)深加工線材缺口非常大,標(biāo)準(zhǔn)件生產(chǎn)企業(yè)所需的部分高品質(zhì)冷鐓鋼還需從國外購進(jìn)。硬線過去依靠從國外大量進(jìn)口,耗費(fèi)大量外匯。目前發(fā)達(dá)國家的線材深加比例都很高,為6080%,如美國是83%,德國是69%,日本是75%,而我國近十幾年來線材深加工比在2530%之間徘徊,用于深加工的工業(yè)線材比重不超過三分之一。為應(yīng)對這場金融危機(jī)帶來的影響,我國連續(xù)出臺擴(kuò)大內(nèi)需、確保經(jīng)濟(jì)平衡較快發(fā)展,對金屬制品的需求量在不斷增多,以預(yù)應(yīng)力鋼絞線為例,每千米高速公路的消耗量在100150噸鋼絞線,中央2008年第四季度安排的1000億元投資中,投入交通基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)為100億元,這是在原定正常計劃以外的一個增量,交通運(yùn)輸部初步規(guī)劃,將100億元用于國家調(diào)整公路網(wǎng)的在建項(xiàng)目和農(nóng)村公路建設(shè)。2)冷鐓鋼盤條冷鐓鋼盤條一般用低、中碳優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼生產(chǎn),主要用于制造螺栓、螺母、螺釘、鉚釘、自攻螺釘?shù)染o固件和各種冷鐓形成的零配件,其用途十分廣泛,需求量也較大。我國生產(chǎn)的普通低檔緊固件產(chǎn)能明顯過剩,但一些高檔關(guān)鍵零件質(zhì)量不能滿足要求,仍然依賴進(jìn)口??傊?,冷鐓鋼盤條國內(nèi)市場需求量呈不斷增長態(tài)勢。我國線材供求關(guān)系在總量上基本平衡,但部分高附加值品種仍滿足不了需求,依賴進(jìn)口。2008年我國消費(fèi)棒材4072萬噸,%%,其中國內(nèi)生產(chǎn)4670萬噸,%;,同比增長4%;出口640萬噸,%;國內(nèi)市場占有率為99%?!笆濉逼陂g,%,2005年生產(chǎn)汽車578萬輛,超過韓國,成為世界第四大汽車生產(chǎn)國,成為我國新的支柱產(chǎn)業(yè),新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。日本在GDP1063美元/,%(%,%);我國目前汽車的普及率為5%左右,人均GDP已達(dá)3300美元,汽車制造業(yè)仍有很大的發(fā)展空間。汽車行業(yè)整車與零部件規(guī)模比例為1:,2004年汽車零部件銷售收入為4400億元(其中零部件配套3000多億元,售后維修800億元,出口零部件80億美元)。當(dāng)年我國外貿(mào)進(jìn)出口總額21738億美元,出口12180億美元。20002020年,%,近幾年,機(jī)械制造業(yè)平均增速在20%左右,預(yù)計今后機(jī)械制造業(yè)平均增速為10%,因此機(jī)械制造用鋼有較大的市場份額。安徽省現(xiàn)有奇瑞汽車有限公司、安徽星馬汽車股份有限公司、安徽江淮汽車股份有限公司等汽車制造企業(yè)。比上年增長118%,%,在我國轎車行業(yè)排名第七。公司主導(dǎo)產(chǎn)品有散裝水泥汽車、混凝土攪拌車、混凝土泵車、壓縮式垃圾運(yùn)輸車、重型自卸車等,共計8大系列100多個品種規(guī)格,其中散裝水泥車占全國市場50%以上份額,連續(xù)六年奪得全國產(chǎn)銷第一;混凝土攪拌車替代進(jìn)口產(chǎn)品,產(chǎn)銷占全國第一位。鞏固叉車、挖掘機(jī)等工程機(jī)械產(chǎn)品在全國的領(lǐng)先地位,加快發(fā)展大型液壓機(jī)、成套電纜設(shè)備、大型潛水電泵、電站鍋爐、玻璃制造設(shè)備等特色優(yōu)勢產(chǎn)品,開發(fā)數(shù)控機(jī)床、電器設(shè)備、環(huán)保設(shè)備、船舶及船用柴油機(jī)、農(nóng)用機(jī)械等市場潛力大的產(chǎn)品,爭取在電力設(shè)備、建筑機(jī)械、新型農(nóng)業(yè)機(jī)械、礦山設(shè)備等領(lǐng)域取得新突破。%,遠(yuǎn)低于全國12%的平均水平。遠(yuǎn)低于全國的平均水平。 3 軋鋼工藝馬鋼合金鋼高線/棒材工程年產(chǎn)60萬噸鋼材。及Φ20~Φ60mm優(yōu)質(zhì)光面圓鋼主要鋼種有:冷鐓鋼、結(jié)構(gòu)鋼、彈簧鋼、鋼絞線、鋼簾線、軸承鋼。 ~ 177。圓鋼產(chǎn)品質(zhì)量執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):GB/T702-2008:熱軋鋼棒尺寸、外形、重量及允許偏差;GB/T699-1999:優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼;GB/T30
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