【正文】 影響棧橋通行和材料運輸，計劃在10~17墩靠棧橋側墩旁設8臺伸臂38m的塔吊，在6~9墩因影響棧橋交通少，計劃投入2臺50t履帶吊，以滿足掛籃施工需要。由于工期緊、任務重，項目部計劃一次性投入24對掛籃，左、右分幅同時進行施工。表部分布厚層沖海積松散～稍密狀粉土、粉砂，性質較差，可能發(fā)生液化，局部為粉質粘土，性質較差，其下分布厚層海積淤泥質土，局部相變?yōu)檐浰軤罘圪|粘土；中下部為沖湖積硬可塑狀粉質粘土交替分布，局部夾沖海積粉砂層，底部分布較厚的中密～密實沖積圓礫、卵石層，局部缺失。年相對濕度80％左右。梁高相同。0號梁段箱梁底板在兩切腳之間厚度由75cm向箱梁根部局部加厚至100cm，跨中為30cm，箱梁懸澆梁段至合龍段各梁段底板上、。梁體截面為2個分離的單箱雙室斜腹板箱形，～。第2合同起迄樁號K2+777～K4+700，起點為之江大橋6號交叉墩，終點接彩虹大橋隧道入口。包括之江大橋東側非通航孔橋和新浦路互通主線、左右匝道橋及路基。％的向外側單向橫坡，由兩側腹板高差調整。箱梁腹板厚度在0～4號梁段區(qū)間為60cm，6～7號梁段區(qū)間為50cm，9～10號梁段區(qū)間及合龍梁段為40cm，在其它未注明梁段區(qū)間按直線變化。、普通鋼筋數(shù)量表砼（m3）鋼筋（kg）砼（m3）鋼筋（kg）0梁段450577梁段104991梁段69208梁段103582梁段115749梁段126773梁段998910梁段122914梁段9812合龍梁段334765梁段108406邊跨747476梁段1067319邊跨73617材料型號單位數(shù)量材料單位數(shù)量錨具YM1510套48JL32精扎kgYM1512套2704 鋼絞線kgYM1512P套64SBG55B塑料波紋管mYM1513套420SBG85塑料波紋管mYM1514套20Φ45*3鋼管mBM153套4262YGM錨（張拉端）套17812BM153P套4262YGM錨（固定端）套17812 工程水文地質條件⑴氣候路線所在區(qū)屬亞熱帶季風氣候區(qū)，四季交替顯著，有一些明顯的特殊氣候現(xiàn)象：如寒潮、霧、梅雨、臺風、干旱等。⑵水文橋址區(qū)河段位于錢塘江下游，距杭州灣出?？?90KM，屬平原蜿蜒型河流，河床受洪水和潮汐的交替作用，該河段在洪水和潮汐的交替作用下，河床寬淺、潮強流急，河床沖淤變化劇烈，是典型的游蕩河道。下伏風化基巖，性質較好。考慮到施工棧橋位于橋位左側，施工時先進行右幅箱梁懸澆施工，錯開2~3個節(jié)段后，再上左幅施工。0、1梁段墩旁支架利用主墩兩側臨時固結墩的4根鋼管樁作主承重結構。同一規(guī)格類型的掛籃選取一對進行試壓。如此重復循環(huán)，直至施工完成10梁段。： 施工組織機構框圖項目負責人連續(xù)梁懸臂澆筑施工項目負責質量安全負責人技術負責人生產負責人鋼 筋作業(yè)組測量監(jiān)控組技術保障組掛籃安裝組混凝土生產組混凝土澆注組預應力作業(yè)組鋼結構作業(yè)組協(xié)調聯(lián)絡組人員主要職責如下：項目負責人負責連續(xù)梁懸臂澆筑施工的總體部署，機械、人員調配等各項工作。技術員負責生產一線的技術工作，指導生產班組按工藝、規(guī)范進行作業(yè)，及時解決生產中出現(xiàn)的問題，對于不能解決的問題及時向上級匯報。一線生產工人在作業(yè)隊長及班組長的組織領導下進行生產，服從作業(yè)隊的各項規(guī)程，在生產過程中嚴格按工藝規(guī)程進行工作，嚴禁違章違規(guī)作業(yè)。進度計劃連續(xù)梁懸臂澆筑施工時間自2011年03月21日至2012年05月24日，具體根據現(xiàn)場施工進度進行適時調整。③邊跨施工順序及周期 序號主要工序工期（天）人員（人）投入機械設備1托架搭設51050t履帶吊+60t振動錘2預壓7650t履帶吊1臺3鋪設底、腹和翼板31525t汽車吊1臺4扎底腹板鋼筋2155立芯模1156扎頂板鋼筋2157澆筑混凝土120拌合樓2套、砼輸送車6輛、砼輸送泵2臺8養(yǎng)護739張拉預應力110張拉設備2套10壓漿11011合計3040備注：合計人員已經扣除各工序中重復利用的勞動力；施工周期已考慮時間利用系數(shù)。： 代表性截面箱梁斷面圖 箱梁縱斷面圖 東側非通航孔橋各橋墩高度統(tǒng)計表 墩號承臺頂標高(m)墊石頂標高(m)墩身高(m)棧橋頂標高(m)備注678910111213141516171819 0、1梁段墩旁支架設計0、1梁段墩旁支架基礎采用8根Ф1020mm壁厚12mm（或采用等截面換算的Ф800mm,壁厚16mm和Ф1200mm,壁厚10mm）的鋼管和4根Ф600mm,壁厚8mm鋼管。每種掛籃結構均由桁架、提吊系統(tǒng)、模板系統(tǒng)、走行錨固系統(tǒng)及張拉操作平臺共五大部分組成，掛籃結構示意見附圖“XL003菱形掛籃結構示意圖”和“XL004三角掛籃結構示意圖”。前吊帶：其作用是將懸臂灌注的底板、腹板、頂板砼及底模板重量傳至桁架上。后吊帶采用ΦL32預應力精扎螺紋粗鋼筋，下端與底模架后橫梁連接，上端穿過箱梁底板（預留孔），每個吊帶用2個螺旋千斤頂及扁擔支撐在已澆箱梁的底板上。掛籃行走時，外模落放于外側模走行梁上，外模走行梁與外模一起沿吊架向前滑行。底?？v梁由I32型鋼，底模橫梁分前后橫梁，采用40b槽鋼制作，底模面板采用8mm厚鋼板。④走行及錨固系統(tǒng)走行系統(tǒng)：在每片桁架下的箱梁頂面各鋪設一根軌道（軌道用鋼板組焊），軌道錨固在臨時預埋的ΦL32預應力精扎螺紋粗鋼筋上，主桁前端設有前支座，沿軌道滑行（支座與軌道間設四氟乙烯滑板），主桁后端設有后支座，后支座用反扣輪沿軌道下緣滾動，不需要平衡重，用兩個5t倒鏈牽引，掛籃即可前移。需錨固的臨時豎向預應力粗鋼筋每片桁架用4根，整套掛籃共用12根。具體詳圖見“ XL005 6邊墩邊跨現(xiàn)澆支架結構圖、 XL006 19邊墩邊跨現(xiàn)澆支架結構圖”。0，在相應跨合龍后再拆除。為確保橋軸線及腹板外觀線型順直美觀，側模在使用前應進行試拼，消除拼縫錯臺現(xiàn)象，為增強模板剛度設對拉螺桿。d、封端模板采用8mm鋼板，要求表面平整，尺寸準確，并預留鋼筋及波紋管孔道，確保錨墊板位置準確。底模支座位置要在模板安裝前進行檢查，檢查內容有：縱橫向位置、平整度，同一支座板的四角高差。鋼模拼裝時，盡量減小拼縫寬度錯臺，如拼縫或錯臺無法消除時，將其抹平。c、外模板安裝安裝前檢查：板面是否平整、光潔、有無凹凸變形及殘余粘漿，模板接口處清除干凈，無錯臺現(xiàn)象；。調整其它緊固件后檢查整體模板的長、寬、高尺寸及平整度等，并做好記錄。鋼模板上涂刷模板漆，涂刷應均勻。內模拼成整體后用寬膠帶粘貼各個接縫處以防止漏漿。安裝前檢查板面是否平整光潔、有無凹凸變形及殘余粘漿。10測量2頂面高程177。3吊線附測量7腹板中心在平面上與設計位置偏差10中線測量8腹板、頂板厚度+0用尺量9端模預應力支承墊板中心偏差10用尺量 鋼筋制作安裝鋼筋在加工場制作，現(xiàn)場安裝綁扎成型，在綁扎時以普通筋讓預應力筋為原則，鋼筋安裝與波紋管、模板安裝交替進行。鋼筋綁扎橫平豎直，間距均勻，并按設計要求施工。全橋預應力鋼束定位鋼筋和預應力管道加強筋數(shù)量巨大，總量達150t，必須嚴格按設計圖紙安設。檢測結果報監(jiān)理工程師，批準后投入使用。直線段定位鋼筋最大間距不大于80cm，在橫梁橫向設加密定位筋，其間距要求不得大于50cm；在鋼束彎曲段設加強鋼筋段，每束每米布置兩道。f、管道在模板內安裝完畢后，應將其端部蓋好，防止水或其他雜物進入，錨固端必須要密封，防止砼水泥漿滲入。b、波紋管沿長度方向通過定位網控制，直線段每80cm設一道定位筋，曲線段適當加密為50cm。302梁高方向177。a、預應力筋在進場前，按規(guī)定抽樣檢驗其各項性能指標，尤其是錨固性能。e、安裝偏差同縱向制孔。b、精扎螺紋鋼沿高度方向設置平面位置定位網。坍落度控制在16～20cm，在施工中為了使砼具有良好的抗?jié)B性和減少裂紋產生，對配合比進行優(yōu)化設計，添加合適減水劑，適當降低水灰比；同時可使水泥水化熱降低，延緩溫峰出現(xiàn)，提高砼的強度。底板砼澆筑還要由低往高澆筑的原則，為了控制底板砼厚度，在內模腳手架豎向鋼管上用紅漆標出砼面位置?；炷琳駬v，必須振動到該部位混凝土密實為止。在砼澆筑期間，派專職施工員進行旁站監(jiān)督，隨時檢查支架、模板、鋼筋及預埋件的位置，查看砼施工情況，以便及時預防和糾正施工中臨時出現(xiàn)的各種不利情況。③預應力張拉前拆除梁的端模和內側模，并松開外模。箱梁砼養(yǎng)生在施工中是一個重要環(huán)節(jié)，混凝土澆筑完成后，在收漿后盡快覆蓋和灑水養(yǎng)護，防止砼表面失水出現(xiàn)裂縫?；炷翞⑺B(yǎng)護時間一般為7天。②砼養(yǎng)護要不間斷進行，專人負責，③養(yǎng)護水要保持清潔，不得被泥漿污染，確保砼外觀美觀。在間隔7天后重復張拉后錨固、封錨。預應力張拉順序：縱向預應力→橫隔板橫向預應力→橋面板橫向預應力→豎向預應力。0→初應力10%σk→20%σk→100%σk（持荷2分鐘自錨）對豎向精軋螺紋鋼筋0→初應力10%σk→100%σk（持荷2分鐘自錨）如果錨具出現(xiàn)滑絲、斷絲或錨具損壞應立即停止操作進行檢查，并做好詳細記錄，再進行處理。6％。d、從施加預應力到錨固后期間，除非采取有效屏蔽措施，操作人員不得在錨具正后方活動，不能重力敲打鋼絞線或錨具。①壓漿設備選擇：水泥漿拌和機選用高速制漿機，并配儲漿罐，真空輔助壓漿使用專用設備，備足密封罩和閥門。安裝時檢查橡膠密封圈是否破損斷裂，將密封罩與錨墊板上的安裝孔對正，用螺栓擰緊，注意將排氣口朝正上方。b、攪拌要求：攪拌水泥漿之前，加水空轉數(shù)分鐘，將積水倒凈，使攪拌機內壁充分濕潤。⑤壓漿a、將水泥漿加到儲漿罐中引到壓漿泵，待壓漿泵高壓橡膠管出口打出漿體濃度與壓漿泵中的濃度一樣時，關掉壓漿泵，將高壓橡膠管接到孔道的壓漿管上，扎牢。⑥清洗拆卸外接管路，清洗真空機的空氣濾清器及管路閥門，清洗壓漿泵、攪拌機及所有沾有水泥漿附件。c、嚴格掌握水泥漿的配合比，漿體材料誤差不能超過下表的規(guī)定值。g、孔道壓漿按自下而上的順序進行。根據本橋設計，箱梁懸臂澆筑施工時需在墩柱兩側設置臨時支撐，設計臨時支撐體系（臨時固結）為鋼管Φ800，每墩單幅8根。在承臺鋼筋施工，根據設計圖紙，把精軋螺紋鋼一端和錨具預埋在承臺內，預埋深度保證1m以上，然后在承臺頂鋼管相應位置預埋3cm 厚鋼板。當完成第一次合龍段砼（第113合龍）并進行相應縱、橫、豎向預應力束張拉后，拆除711418墩臨時固結，將梁落在正式支座上；同時當完成第2次合龍段砼（第12孔）后，拆除113墩臨時固結，將梁落在正式支座上；然后進行第三次（第10孔）、第四次（第7孔）合龍段砼后，解除相應臨時墩固結，完成全橋合龍和體系轉換。按圖紙和規(guī)范的要求，根據現(xiàn)有的施工技術條件，確保焊縫的質量。下橫梁、底?？v梁、吊桿及后錨系統(tǒng)的制造和安裝必須達到設計要求，盡量減少結構的安裝應力、安裝變形。 掛籃安裝程序按設計拼裝掛籃滑道、安裝前后支腿→拼裝掛籃主桁、安裝后錨固→安裝前、后上橫梁→安裝前、后吊桿(吊帶)→主桁錨固并調整橫梁位置→吊掛兩側底模平臺→安裝外側模、內?！噳骸{整模板尺寸及標高→進行梁體鋼筋、預應力制孔、梁體混凝土等施工。每加載25%做一次沉降記錄，直至達到預壓最大荷載（），再靜壓24～48小時。整理沉降觀測記錄，繪制沉降曲線，計算非彈性沉降和彈性沉降量，推算出各懸澆段預留沉降量。懸臂澆筑過程中，作好箱梁梁段懸澆的監(jiān)測、監(jiān)控工作。橋墩兩側的澆筑速度應盡量做到對稱、均衡。鋪設滑道，解除后錨固。掛籃外模、底模采用鋼模分塊制作，各塊間連接采用螺栓連接，各塊焊接縫打磨平整，連接焊縫焊接質量符合焊接要求。內模骨架支撐采用鋼管支架通過鋼凳支于底模上。52模板相鄰兩板表面高差13模板表面平整3鋼模1長和高0，12肋高177。制造加工完成后，并經檢查合格的模板，涂刷防銹劑，置于存放場地，應遮蓋。，應刷涂脫模劑。拆模時防止損壞梁段混凝土。懸臂箱梁線型受到多種因素影響，施工中必須嚴加控制，特別是撓度的控制。fX—考慮由溫度、掛籃支點密實度、吊帶不均勻受力、模板與支架間的密實度引起的變形，此值甚小，約為2～4mm，施工時根據實際情況進行適當?shù)恼{整。②f掛籃的計算f掛籃=△L1+△L2+△L3式中：△L1 吊帶變形△L2 橫梁變形△L3 主梁變形③預壓觀測掛籃在墩頂已澆筑段上拼裝完成后，必須進行加載試驗，通過加載試驗，實測掛籃變形值，消除掛籃非彈性變形，驗證設計參數(shù)和承載能力，以指導施工，并為以后梁段懸澆施工高程提供了可靠的依據。掛籃產生的變形要在計算允許范圍內，試壓為后續(xù)砼施工提供參考。實際進行