【正文】 并隨時(shí)作好規(guī)定的試塊和抽檢砼坍落度，防止在導(dǎo)管內(nèi)造成高壓空氣，壓漏導(dǎo)管，在灌注過程中，應(yīng)經(jīng)常保持孔內(nèi)水頭，防止塌孔，定時(shí)探測(cè)孔內(nèi)砼面的位置，及時(shí)調(diào)整導(dǎo)管埋深。護(hù)筒接縫漏漿可由人工用棉、絮堵塞，輔助一定的工具密封接縫。吊入鋼筋骨架時(shí)應(yīng)對(duì)準(zhǔn)鉆孔中心豎直插入，嚴(yán)防觸動(dòng)孔壁。發(fā)生孔口坍塌時(shí)，立即拆除護(hù)筒并回填鉆孔，重新埋設(shè)護(hù)筒再鉆。在孔口沿鉆孔直徑方向設(shè)一標(biāo)尺，標(biāo)尺中心與樁孔中心吻合，將圓球系于測(cè)繩上，量出滑輪到標(biāo)尺中點(diǎn)距離H，將圓球慢慢放入孔底，待測(cè)繩靜止不動(dòng)后，讀出測(cè)繩在標(biāo)尺上的偏距e，再根據(jù)tgα=e/H求得孔斜率并作圖。檢測(cè)時(shí)，將井徑器吊起，使籠的中心、孔的中心與起吊鋼繩保持一致緩慢放入孔內(nèi)，上下暢通無阻表明孔徑大于給定的籠徑。骨料粒徑在15~30cm，水泥為黃石華新水泥，砼攪拌嚴(yán)格按設(shè)計(jì)及試驗(yàn)配合比攪拌，攪拌時(shí)需計(jì)量攪拌保證滿足設(shè)計(jì)配合比，灌注砼時(shí)控制好坍落度。以此來檢查鋼筋籠的中心與護(hù)筒上原標(biāo)的十字線是否在同一垂直線上。鋼筋制作完成后運(yùn)至樁位處，經(jīng)監(jiān)理工程師逐步檢查合格后，用吊車起放鋼筋籠。掏渣后用一根水管插到孔底注入高壓水，使用水流沖稀漿泥，泥漿相對(duì)密度逐漸降低后向孔口溢出，達(dá)到所要求的清孔標(biāo)準(zhǔn)后停止。隨時(shí)檢查鉆渣成分，通過鉆渣、設(shè)計(jì)文件提供的地質(zhì)報(bào)告、現(xiàn)場(chǎng)鉆進(jìn)深度等確定鉆錐現(xiàn)通過的土層。并且要連續(xù)對(duì)鉆機(jī)偏位情況至少檢查三次。b）制漿：先將土盡量壓碎，用泥漿機(jī)攪拌泥漿，先把定量的清水加入攪拌鼓，然后慢慢地加進(jìn)與水量相應(yīng)的粘土，并開動(dòng)機(jī)器攪拌，成漿后打開出漿口，~。泥漿制作a）、制備泥漿用粘土的選擇選擇水化快、造漿能力強(qiáng)、粘度大的膨潤(rùn)土或粘土作為調(diào)制泥漿的原料。一、樁基施工方案及方法一）鉆孔、澆灌砼流程鉆孔樁主要采用沖擊鉆由于目前進(jìn)度較慢，為了加快施工進(jìn)度，我部計(jì)劃正式開工后，搶抓材料進(jìn)場(chǎng)和籌備上構(gòu)方案的盡早實(shí)施?？招陌灏惭b5片；橋面鋪裝25m3；一、準(zhǔn)備工作 進(jìn)場(chǎng)及施工便道長(zhǎng)100m。二）、技術(shù)方案現(xiàn)場(chǎng)配置專業(yè)工程師及技術(shù)員，負(fù)責(zé)各分項(xiàng)工程：樁基、承臺(tái)、肋板、帽梁現(xiàn)澆及空心板預(yù)制和安裝及橋面鋪裝等的技術(shù)管理，嚴(yán)格按施工技術(shù)規(guī)范施工。整個(gè)作業(yè)施工隊(duì)高峰期人數(shù)約為15~20人，機(jī)械約20臺(tái)套。施工人員最高峰達(dá)到40人。供電沿用沙村大橋變壓器，從配電房架設(shè)一根φ50的電纜線至沙村立交橋，考慮到施工的連續(xù)性，防止因停電而造成停工，故沿用沙村大橋一臺(tái)120KW的發(fā)電機(jī)一臺(tái)備用。施工便道：在已施工黃富公路沙村立交段土方上面加鋪30~50cm的毛渣石，以利通車。另一類是鉆孔作業(yè)隊(duì)和參與施工的機(jī)械工作人員。第三章 施工準(zhǔn)備工作安排為確保本橋工程施工任務(wù)在：“政府監(jiān)督、社會(huì)監(jiān)理、施工方自檢”的三級(jí)質(zhì)量保證體系的順利完成，必須認(rèn)真做好施工前的準(zhǔn)備工作。三、主要工程數(shù)量鉆孔灌注樁： 0、1，各4根，共計(jì)8根，平均樁長(zhǎng)35m，總鉆孔深度為280m空心板：，共計(jì)5片空心板。橋上設(shè)兩道淺埋式伸縮縫，型號(hào)為OVM—C30；橋式布置：+；橋面橫坡2%；空心板在橋的橫斷面上布置為5片，全橋共5片。本施工組織設(shè)計(jì)的編制以公司現(xiàn)有的技術(shù)、設(shè)備、力量和歷年來橋梁施工的經(jīng)驗(yàn)作為基點(diǎn)，以總工期3個(gè)月即2004年8月8日正式開工，2004年11月16日前竣工作為控制進(jìn)度的標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)籌考慮全橋的施工方案和施工方法，并按總工期的要求，編制實(shí)事求是的施工計(jì)劃。二、編制依據(jù)黃富沿江公路沙村立交橋合同協(xié)議書黃石市黃富沿江公路沙村立交橋一階段施工圖設(shè)計(jì)]《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ0412000）《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTJ07198）《公路工程水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程》（JTJ512000）《公路工程石料試驗(yàn)規(guī)程》（JTJ05494）《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》（JTJ07695）第二章 工程概況一、結(jié)構(gòu)形式本橋梁的的中心樁號(hào)：K41+。橋面鋪裝為C30防水混凝土，層厚10cm。，20m空心板設(shè)置四束高強(qiáng)度鋼絞線，每束6根，Ⅰ、Ⅱ。一、生產(chǎn)與生活臨時(shí)設(shè)施本工程特點(diǎn)：本橋是專為沙村碎石場(chǎng)碼頭專用道路修建的上跨黃富路的立交橋，橋址處緊接著該專用路和碼頭的儲(chǔ)料倉(cāng)，每天來往該碼頭的運(yùn)料車有60臺(tái)，對(duì)施工和安全有相當(dāng)大的影響。沙村立交在建設(shè)高峰期人數(shù)可達(dá)到40人。該便道也是后期空心板預(yù)制、安裝的地方。五、施工組織及施工隊(duì)伍部署為確保工期、質(zhì)量、生產(chǎn)安全的原則，同時(shí)便于內(nèi)外協(xié)調(diào)，由沙村大橋中天路橋項(xiàng)目部統(tǒng)一指揮，全權(quán)負(fù)責(zé)對(duì)本工程項(xiàng)目的組織、實(shí)施、管理。組織機(jī)構(gòu)框圖附后（沿用沙村大橋組織機(jī)構(gòu)框圖）。第三作業(yè)施工隊(duì)：負(fù)責(zé)本橋空心板預(yù)制、安裝及橋面系施工等，施工高峰期約為25人，機(jī)械30臺(tái)套。組織機(jī)構(gòu)框圖項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目總工綜合辦公室中心試驗(yàn)室質(zhì)量安全科工程技術(shù)科機(jī)電材料科財(cái)務(wù)科合同計(jì)量科上構(gòu)作業(yè)隊(duì)樁基作業(yè)隊(duì)下構(gòu)作業(yè)隊(duì)說明：項(xiàng)目經(jīng)理是施工企業(yè)法人代表在該項(xiàng)目上的全權(quán)委托代理人，是施工項(xiàng)目全過程中所有工作的總負(fù)責(zé)人；下分設(shè)職能部門和施工作業(yè)隊(duì)；分別由項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工、項(xiàng)目副經(jīng)理直接管理；作業(yè)隊(duì)由具備一定管理經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)的人員負(fù)責(zé)；整個(gè)施工過程的安全質(zhì)量工作由安全質(zhì)量管理部門派專業(yè)工程師監(jiān)控。 場(chǎng)地平整及硬化約500m2。附：進(jìn)度計(jì)劃表配備主要材料試驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢儀器設(shè)備投入本工程的主要機(jī)械設(shè)備第五章 主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法工程數(shù)量沙村立交橋?yàn)?孔*20m預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支空心板，啞鈴式承臺(tái)，肋板式臺(tái)身，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，+2*。以確保基礎(chǔ)工程在訊期3月底以前完成。所選土應(yīng)滿足以下特征：自然風(fēng)干后，用手不易掰開捏碎；干土破碎時(shí)，斷面有堅(jiān)硬的尖銳棱角；用刀切片時(shí)，切面光滑，顏色較深；被水浸濕后有粘滑感，加水和成泥膏后，容易搓成1mm的細(xì)長(zhǎng)泥條，用手指揉捻，感覺砂粒不多。C）在臺(tái)位附近開挖泥漿池與沉渣池，保存泥漿，沉渣隨時(shí)外運(yùn)，棄置到棄渣場(chǎng)。終孔后，還要對(duì)鉆機(jī)主繩偏位情況進(jìn)行復(fù)核。當(dāng)發(fā)現(xiàn)與地質(zhì)情況不符時(shí)，要及時(shí)上報(bào)監(jiān)理工程師，并通過業(yè)主要求設(shè)計(jì)院作相應(yīng)的變更設(shè)計(jì)。清孔完畢后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢測(cè)指標(biāo)，合格后，拆除鉆桿、鉆頭，移開鉆機(jī)，準(zhǔn)備下放鋼筋籠。下籠時(shí)，上下兩節(jié)進(jìn)行錯(cuò)位搭接，主筋采用電弧焊。制備鋼筋籠時(shí)應(yīng)按照?qǐng)D紙規(guī)定安放聲波檢測(cè)管，以備對(duì)樁基進(jìn)行聲測(cè)。后附：橋梁鉆孔樁施工工藝框圖二）成孔檢查在整個(gè)成孔過程中及終孔后以及灌注砼前，全程對(duì)鉆孔進(jìn)行階段的成孔質(zhì)量檢查。若中途遇阻則有可能在遇阻部位有縮孔或傾斜現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)采取措施消除。根據(jù)圖形作出判斷并作出必要的處理。嚴(yán)格控制沖程高度?？讖絻A斜安裝鉆機(jī)時(shí)要使底座水平，起重滑輪邊緣、固定鉆桿的卡孔和護(hù)筒中心三者應(yīng)在同一直線上，并經(jīng)常校正。四）、灌注水下砼應(yīng)注意下列事項(xiàng)砼的運(yùn)輸為農(nóng)用車。埋深一般在2~6m（根據(jù)深度、超壓力及吊車起重機(jī)能力及探測(cè)手段而定）。b)、在砼面處于井徑水面以下不很深的情況下導(dǎo)管進(jìn)水時(shí)，可用長(zhǎng)桿沖搗或用振動(dòng)器振動(dòng)，如無效，抽出清理后，重新安裝隔水欄，排水后插入砼內(nèi)，并將孔內(nèi)散落材料及導(dǎo)管內(nèi)泥漿吸出后再恢復(fù)灌注。208箍筋間距（mm）177。對(duì)基底進(jìn)行夯實(shí)，然后按照?qǐng)D鋪設(shè)砼墊層。鋼筋綁扎嚴(yán)格按圖紙進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)放樣綁扎，綁扎中應(yīng)注意鋼筋位置，搭接長(zhǎng)度及接頭的錯(cuò)開，主筋采用電弧焊。模板拼裝時(shí)嚴(yán)格按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)尺寸作業(yè)，垂直度、軸線偏差、標(biāo)高均應(yīng)滿足施工規(guī)范要求，自檢后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師復(fù)驗(yàn)。④澆注方法采取連續(xù)分層澆注，確保澆注的連貫性。三、肋板及帽梁施工肋板施工a）在承臺(tái)頂面準(zhǔn)確放出肋板中線及邊線，考慮砼的保護(hù)層后，標(biāo)出主要鋼筋的位置。E）澆注砼前應(yīng)將模板內(nèi)雜物，已澆注砼表面上泥土清理干凈，對(duì)模板，鋼筋進(jìn)行檢查，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，方可進(jìn)行砼澆注。H）砼澆注完成后應(yīng)適時(shí)覆蓋養(yǎng)生，拆模后也可采用噴灑養(yǎng)生劑，圈套塑料養(yǎng)生。由拌和站拌和砼，農(nóng)用車運(yùn)輸砼，運(yùn)到位后，用吊車把料斗吊起，砼注入模板中振搗，砼澆筑完成后應(yīng)及時(shí)灑水養(yǎng)生，待砼試件的抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%以上時(shí)，方可拆除底模，轉(zhuǎn)入下到帽梁使用。為保證預(yù)應(yīng)力孔道的設(shè)計(jì)線型，將嚴(yán)格控制定位鋼筋位置并固定牢靠。采用插式振 動(dòng)棒搗砼，適時(shí)振搗，嚴(yán)格控制插入深度和作用半徑，即不能出現(xiàn)氣泡難以排出而產(chǎn)生過多的表面氣孔，又不能出現(xiàn)過振空振現(xiàn)象而使砼離析、分層。當(dāng)梁體砼達(dá)到圖紙規(guī)定的強(qiáng)度90%后穿束并張拉，張拉采用兩端張拉工藝。6%內(nèi)。最后進(jìn)行梁體封端，注意并保證梁長(zhǎng)偏差不超限，檢查驗(yàn)收后進(jìn)行下一片梁施工。在空心板吊裝完成后即可進(jìn)行。②安裝時(shí)，伸縮裝置的中心線與橋梁中心線垂合，并使其頂面標(biāo)高與設(shè)計(jì)標(biāo)高相吻合，按橋梁橫坡定位、焊接。橋面泄水管安裝：泄水管按照設(shè)計(jì)位置在橋面鋪裝施工時(shí)安裝，管口比橋面砼略低。第六章 施工測(cè)量組織方案本工程的首要任務(wù)就是測(cè)量，只有精確地做到測(cè)量，才能確保本工程的正常進(jìn)行。測(cè)量人員的組成安排安排一人負(fù)責(zé)全橋的放樣及高程測(cè)量工作。④測(cè)量中，必須考慮天氣、氣候等因素的影響。 加強(qiáng)施工前的質(zhì)量控制工作（1）施工前，組織技術(shù)人員認(rèn)真會(huì)審設(shè)計(jì)文件和圖紙，切實(shí)了解和掌握工程的要求及施工的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，理解業(yè)主的需要和要求，如有不清楚或不明確之處及時(shí)向業(yè)主或設(shè)計(jì)單位提出書面報(bào)告。 做好施工全過程的質(zhì)量控制工作（1）配齊滿足工程施工需要的人力資源。并嚴(yán)格執(zhí)行“設(shè)備維修保養(yǎng)管理規(guī)定”及“施工機(jī)械操作規(guī)程”，保證各類設(shè)備在施工中的作用，滿足整個(gè)工程施工的需要。（5）對(duì)已經(jīng)認(rèn)可適宜施工方案、方法、工藝技術(shù)參數(shù)和指標(biāo)進(jìn)行嚴(yán)密的監(jiān)視和控制，保證在具體施工操作過程中，能夠?qū)崿F(xiàn)承建商和業(yè)主的期望，尤其是對(duì)工程的特殊重點(diǎn)部位和工序，則要專門制定施工方案，并加強(qiáng)監(jiān)督的力度和控制的手段，使工程的每個(gè)部位、工序均達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。并及時(shí)通知業(yè)主和監(jiān)理單位，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)可后，才能進(jìn)行下一道工序的施工。（1）除業(yè)主提供的材料外，自行采購(gòu)的材料，必須在供貨質(zhì)量、信譽(yù)、供貨能力等方面進(jìn)行評(píng)價(jià)，在有保證持續(xù)供貨能力的分承包方處采購(gòu)。（4）做好各種材料的質(zhì)量記錄和資料的整理與保存工作，做到各種證明、合格證（單）、驗(yàn)收、試驗(yàn)單據(jù)齊全，確保其可追溯和完整性。加強(qiáng)雨季施工的質(zhì)量控制根據(jù)本工程的施工計(jì)劃安排，雨季施工難以避免，因此，做好雨季施工的防雨措施是質(zhì)量保證的關(guān)鍵，如在雨季進(jìn)行砼澆筑必須準(zhǔn)備好雨柵及防雨膠布，及時(shí)對(duì)已澆筑部分進(jìn)行覆蓋，做好臨時(shí)排水溝、截水溝等等。二、工程施工過程中的質(zhì)量保證措施 測(cè)量工作的質(zhì)量保證措施（1）對(duì)所有施工用的測(cè)量?jī)x器，要按計(jì)量要求定期到指定單位進(jìn)行校定，施工過程中，如發(fā)現(xiàn)儀器誤差過大，應(yīng)立即送去修理，并重新校定，滿足精度要求后，方可使用。(2)加工鋼模板要嚴(yán)格技術(shù)規(guī)范施工，實(shí)行三級(jí)驗(yàn)收程序。(6)支頂架經(jīng)檢驗(yàn)合格后，方允許交付使用，并應(yīng)向下一工序人員詳細(xì)交流，提醒注意事項(xiàng)。(2)鋼筋焊接：操作人員必須持證上崗，焊接頭要經(jīng)過試驗(yàn)合格后，才允許正式作業(yè)，在一批焊件中，進(jìn)行隨機(jī)抽樣檢查，并以此作為加強(qiáng)對(duì)焊接作業(yè)質(zhì)量的監(jiān)督考核。砼的質(zhì)量保證措施（1）根據(jù)砼的強(qiáng)度要求準(zhǔn)確計(jì)算出砼的配合比，并申報(bào)監(jiān)理工程師審批，監(jiān)理工程師同意后方可使用，使用過程中，要嚴(yán)格按配合比執(zhí)行。（5）澆注混凝土前，全部模板和鋼筋應(yīng)清洗干凈，不得有雜物，模板若有縫隙應(yīng)填塞，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn)后方能開始澆注，混凝土的澆注方法，必須經(jīng)過監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)。（9）施工縫的處理，應(yīng)按規(guī)定或監(jiān)理工程師的要求進(jìn)行，在舊混凝土表面澆注新混凝土前，必須將其表面鑿毛清洗干凈，用水濕潤(rùn)后，先澆一層水泥砂漿以確保新舊混凝土之間能結(jié)合良好。（2）認(rèn)真熟悉設(shè)計(jì)提供的地理資料，結(jié)合實(shí)際情況確定每節(jié)護(hù)筒的開挖深度。（6）鉆孔深度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，應(yīng)以孔徑、深度、斜度和孔底巖石全面仔細(xì)檢查，并申報(bào)監(jiān)理工程師，符合要求且在監(jiān)理工程師同意后方可澆注混凝土。（2）承臺(tái)封底混凝土要求密實(shí)，不漏水，并采取相應(yīng)預(yù)防措施。（6）采用落地支架施工時(shí)，要進(jìn)行預(yù)壓，消除沉降及非彈性變形，采用萬能桿件作支架時(shí)，要計(jì)算撓度，安裝模板時(shí)要預(yù)拼。（2）外模采用大塊定型鋼模，剛度足夠大，不易變形。（6）執(zhí)行鋼筋、模板、混凝土工序的質(zhì)量保證措施。（3）各施工隊(duì)?wèi)?yīng)堅(jiān)持每天一次的生產(chǎn)布置會(huì)，做到當(dāng)天的問題不留到下一天，并讓每個(gè)生產(chǎn)者清楚明天的工作，及時(shí)安排布置。（7）各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)必須“干一觀二計(jì)劃三”，提前為下道工序的施工，做好人力、物力和機(jī)械設(shè)備的準(zhǔn)備，確保工程一環(huán)扣一環(huán)地進(jìn)行。從計(jì)劃安排上保證工期（1）在工程開工前，必須嚴(yán)格按照《工程施工承包合同》的總工期要求，提出工程施工總進(jìn)度計(jì)劃，并對(duì)其科學(xué)性和合理性，以及能否滿足合同工期的要求并有所提前等問題，進(jìn)行認(rèn)真審查。靈活機(jī)動(dòng)地對(duì)人員、設(shè)備、物質(zhì)進(jìn)行調(diào)度安排，及時(shí)組織施工所需的人員、物質(zhì)進(jìn)場(chǎng)，保障后勤供應(yīng)，滿足施工需要，保證連續(xù)施工作