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正文內(nèi)容

立交橋施工組織總設(shè)計方案-wenkub

2023-05-20 23:28:18 本頁面
 

【正文】 并隨時作好規(guī)定的試塊和抽檢砼坍落度,防止在導(dǎo)管內(nèi)造成高壓空氣,壓漏導(dǎo)管,在灌注過程中,應(yīng)經(jīng)常保持孔內(nèi)水頭,防止塌孔,定時探測孔內(nèi)砼面的位置,及時調(diào)整導(dǎo)管埋深。護(hù)筒接縫漏漿可由人工用棉、絮堵塞,輔助一定的工具密封接縫。吊入鋼筋骨架時應(yīng)對準(zhǔn)鉆孔中心豎直插入,嚴(yán)防觸動孔壁。發(fā)生孔口坍塌時,立即拆除護(hù)筒并回填鉆孔,重新埋設(shè)護(hù)筒再鉆。在孔口沿鉆孔直徑方向設(shè)一標(biāo)尺,標(biāo)尺中心與樁孔中心吻合,將圓球系于測繩上,量出滑輪到標(biāo)尺中點距離H,將圓球慢慢放入孔底,待測繩靜止不動后,讀出測繩在標(biāo)尺上的偏距e,再根據(jù)tgα=e/H求得孔斜率并作圖。檢測時,將井徑器吊起,使籠的中心、孔的中心與起吊鋼繩保持一致緩慢放入孔內(nèi),上下暢通無阻表明孔徑大于給定的籠徑。骨料粒徑在15~30cm,水泥為黃石華新水泥,砼攪拌嚴(yán)格按設(shè)計及試驗配合比攪拌,攪拌時需計量攪拌保證滿足設(shè)計配合比,灌注砼時控制好坍落度。以此來檢查鋼筋籠的中心與護(hù)筒上原標(biāo)的十字線是否在同一垂直線上。鋼筋制作完成后運至樁位處,經(jīng)監(jiān)理工程師逐步檢查合格后,用吊車起放鋼筋籠。掏渣后用一根水管插到孔底注入高壓水,使用水流沖稀漿泥,泥漿相對密度逐漸降低后向孔口溢出,達(dá)到所要求的清孔標(biāo)準(zhǔn)后停止。隨時檢查鉆渣成分,通過鉆渣、設(shè)計文件提供的地質(zhì)報告、現(xiàn)場鉆進(jìn)深度等確定鉆錐現(xiàn)通過的土層。并且要連續(xù)對鉆機偏位情況至少檢查三次。b)制漿:先將土盡量壓碎,用泥漿機攪拌泥漿,先把定量的清水加入攪拌鼓,然后慢慢地加進(jìn)與水量相應(yīng)的粘土,并開動機器攪拌,成漿后打開出漿口,~。泥漿制作a)、制備泥漿用粘土的選擇選擇水化快、造漿能力強、粘度大的膨潤土或粘土作為調(diào)制泥漿的原料。一、樁基施工方案及方法一)鉆孔、澆灌砼流程鉆孔樁主要采用沖擊鉆由于目前進(jìn)度較慢,為了加快施工進(jìn)度,我部計劃正式開工后,搶抓材料進(jìn)場和籌備上構(gòu)方案的盡早實施??招陌灏惭b5片;橋面鋪裝25m3;一、準(zhǔn)備工作 進(jìn)場及施工便道長100m。二)、技術(shù)方案現(xiàn)場配置專業(yè)工程師及技術(shù)員,負(fù)責(zé)各分項工程:樁基、承臺、肋板、帽梁現(xiàn)澆及空心板預(yù)制和安裝及橋面鋪裝等的技術(shù)管理,嚴(yán)格按施工技術(shù)規(guī)范施工。整個作業(yè)施工隊高峰期人數(shù)約為15~20人,機械約20臺套。施工人員最高峰達(dá)到40人。供電沿用沙村大橋變壓器,從配電房架設(shè)一根φ50的電纜線至沙村立交橋,考慮到施工的連續(xù)性,防止因停電而造成停工,故沿用沙村大橋一臺120KW的發(fā)電機一臺備用。施工便道:在已施工黃富公路沙村立交段土方上面加鋪30~50cm的毛渣石,以利通車。另一類是鉆孔作業(yè)隊和參與施工的機械工作人員。第三章 施工準(zhǔn)備工作安排為確保本橋工程施工任務(wù)在:“政府監(jiān)督、社會監(jiān)理、施工方自檢”的三級質(zhì)量保證體系的順利完成,必須認(rèn)真做好施工前的準(zhǔn)備工作。三、主要工程數(shù)量鉆孔灌注樁: 0、1,各4根,共計8根,平均樁長35m,總鉆孔深度為280m空心板:,共計5片空心板。橋上設(shè)兩道淺埋式伸縮縫,型號為OVM—C30;橋式布置:+;橋面橫坡2%;空心板在橋的橫斷面上布置為5片,全橋共5片。本施工組織設(shè)計的編制以公司現(xiàn)有的技術(shù)、設(shè)備、力量和歷年來橋梁施工的經(jīng)驗作為基點,以總工期3個月即2004年8月8日正式開工,2004年11月16日前竣工作為控制進(jìn)度的標(biāo)準(zhǔn),統(tǒng)籌考慮全橋的施工方案和施工方法,并按總工期的要求,編制實事求是的施工計劃。二、編制依據(jù)黃富沿江公路沙村立交橋合同協(xié)議書黃石市黃富沿江公路沙村立交橋一階段施工圖設(shè)計]《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ0412000)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTJ07198)《公路工程水泥混凝土試驗規(guī)程》(JTJ512000)《公路工程石料試驗規(guī)程》(JTJ05494)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》(JTJ07695)第二章 工程概況一、結(jié)構(gòu)形式本橋梁的的中心樁號:K41+。橋面鋪裝為C30防水混凝土,層厚10cm。,20m空心板設(shè)置四束高強度鋼絞線,每束6根,Ⅰ、Ⅱ。一、生產(chǎn)與生活臨時設(shè)施本工程特點:本橋是專為沙村碎石場碼頭專用道路修建的上跨黃富路的立交橋,橋址處緊接著該專用路和碼頭的儲料倉,每天來往該碼頭的運料車有60臺,對施工和安全有相當(dāng)大的影響。沙村立交在建設(shè)高峰期人數(shù)可達(dá)到40人。該便道也是后期空心板預(yù)制、安裝的地方。五、施工組織及施工隊伍部署為確保工期、質(zhì)量、生產(chǎn)安全的原則,同時便于內(nèi)外協(xié)調(diào),由沙村大橋中天路橋項目部統(tǒng)一指揮,全權(quán)負(fù)責(zé)對本工程項目的組織、實施、管理。組織機構(gòu)框圖附后(沿用沙村大橋組織機構(gòu)框圖)。第三作業(yè)施工隊:負(fù)責(zé)本橋空心板預(yù)制、安裝及橋面系施工等,施工高峰期約為25人,機械30臺套。組織機構(gòu)框圖項目經(jīng)理項目總工綜合辦公室中心試驗室質(zhì)量安全科工程技術(shù)科機電材料科財務(wù)科合同計量科上構(gòu)作業(yè)隊樁基作業(yè)隊下構(gòu)作業(yè)隊說明:項目經(jīng)理是施工企業(yè)法人代表在該項目上的全權(quán)委托代理人,是施工項目全過程中所有工作的總負(fù)責(zé)人;下分設(shè)職能部門和施工作業(yè)隊;分別由項目經(jīng)理、項目總工、項目副經(jīng)理直接管理;作業(yè)隊由具備一定管理經(jīng)驗和技術(shù)的人員負(fù)責(zé);整個施工過程的安全質(zhì)量工作由安全質(zhì)量管理部門派專業(yè)工程師監(jiān)控。 場地平整及硬化約500m2。附:進(jìn)度計劃表配備主要材料試驗、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備投入本工程的主要機械設(shè)備第五章 主要工程項目的施工方案、施工方法工程數(shù)量沙村立交橋為1孔*20m預(yù)應(yīng)力簡支空心板,啞鈴式承臺,肋板式臺身,鉆孔灌注樁基礎(chǔ),+2*。以確?;A(chǔ)工程在訊期3月底以前完成。所選土應(yīng)滿足以下特征:自然風(fēng)干后,用手不易掰開捏碎;干土破碎時,斷面有堅硬的尖銳棱角;用刀切片時,切面光滑,顏色較深;被水浸濕后有粘滑感,加水和成泥膏后,容易搓成1mm的細(xì)長泥條,用手指揉捻,感覺砂粒不多。C)在臺位附近開挖泥漿池與沉渣池,保存泥漿,沉渣隨時外運,棄置到棄渣場。終孔后,還要對鉆機主繩偏位情況進(jìn)行復(fù)核。當(dāng)發(fā)現(xiàn)與地質(zhì)情況不符時,要及時上報監(jiān)理工程師,并通過業(yè)主要求設(shè)計院作相應(yīng)的變更設(shè)計。清孔完畢后報請監(jiān)理工程師檢測指標(biāo),合格后,拆除鉆桿、鉆頭,移開鉆機,準(zhǔn)備下放鋼筋籠。下籠時,上下兩節(jié)進(jìn)行錯位搭接,主筋采用電弧焊。制備鋼筋籠時應(yīng)按照圖紙規(guī)定安放聲波檢測管,以備對樁基進(jìn)行聲測。后附:橋梁鉆孔樁施工工藝框圖二)成孔檢查在整個成孔過程中及終孔后以及灌注砼前,全程對鉆孔進(jìn)行階段的成孔質(zhì)量檢查。若中途遇阻則有可能在遇阻部位有縮孔或傾斜現(xiàn)象,應(yīng)及時采取措施消除。根據(jù)圖形作出判斷并作出必要的處理。嚴(yán)格控制沖程高度。孔徑傾斜安裝鉆機時要使底座水平,起重滑輪邊緣、固定鉆桿的卡孔和護(hù)筒中心三者應(yīng)在同一直線上,并經(jīng)常校正。四)、灌注水下砼應(yīng)注意下列事項砼的運輸為農(nóng)用車。埋深一般在2~6m(根據(jù)深度、超壓力及吊車起重機能力及探測手段而定)。b)、在砼面處于井徑水面以下不很深的情況下導(dǎo)管進(jìn)水時,可用長桿沖搗或用振動器振動,如無效,抽出清理后,重新安裝隔水欄,排水后插入砼內(nèi),并將孔內(nèi)散落材料及導(dǎo)管內(nèi)泥漿吸出后再恢復(fù)灌注。208箍筋間距(mm)177。對基底進(jìn)行夯實,然后按照圖鋪設(shè)砼墊層。鋼筋綁扎嚴(yán)格按圖紙進(jìn)行現(xiàn)場放樣綁扎,綁扎中應(yīng)注意鋼筋位置,搭接長度及接頭的錯開,主筋采用電弧焊。模板拼裝時嚴(yán)格按照圖紙設(shè)計尺寸作業(yè),垂直度、軸線偏差、標(biāo)高均應(yīng)滿足施工規(guī)范要求,自檢后報請監(jiān)理工程師復(fù)驗。④澆注方法采取連續(xù)分層澆注,確保澆注的連貫性。三、肋板及帽梁施工肋板施工a)在承臺頂面準(zhǔn)確放出肋板中線及邊線,考慮砼的保護(hù)層后,標(biāo)出主要鋼筋的位置。E)澆注砼前應(yīng)將模板內(nèi)雜物,已澆注砼表面上泥土清理干凈,對模板,鋼筋進(jìn)行檢查,經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后,方可進(jìn)行砼澆注。H)砼澆注完成后應(yīng)適時覆蓋養(yǎng)生,拆模后也可采用噴灑養(yǎng)生劑,圈套塑料養(yǎng)生。由拌和站拌和砼,農(nóng)用車運輸砼,運到位后,用吊車把料斗吊起,砼注入模板中振搗,砼澆筑完成后應(yīng)及時灑水養(yǎng)生,待砼試件的抗壓強度達(dá)到設(shè)計強度的75%以上時,方可拆除底模,轉(zhuǎn)入下到帽梁使用。為保證預(yù)應(yīng)力孔道的設(shè)計線型,將嚴(yán)格控制定位鋼筋位置并固定牢靠。采用插式振 動棒搗砼,適時振搗,嚴(yán)格控制插入深度和作用半徑,即不能出現(xiàn)氣泡難以排出而產(chǎn)生過多的表面氣孔,又不能出現(xiàn)過振空振現(xiàn)象而使砼離析、分層。當(dāng)梁體砼達(dá)到圖紙規(guī)定的強度90%后穿束并張拉,張拉采用兩端張拉工藝。6%內(nèi)。最后進(jìn)行梁體封端,注意并保證梁長偏差不超限,檢查驗收后進(jìn)行下一片梁施工。在空心板吊裝完成后即可進(jìn)行。②安裝時,伸縮裝置的中心線與橋梁中心線垂合,并使其頂面標(biāo)高與設(shè)計標(biāo)高相吻合,按橋梁橫坡定位、焊接。橋面泄水管安裝:泄水管按照設(shè)計位置在橋面鋪裝施工時安裝,管口比橋面砼略低。第六章 施工測量組織方案本工程的首要任務(wù)就是測量,只有精確地做到測量,才能確保本工程的正常進(jìn)行。測量人員的組成安排安排一人負(fù)責(zé)全橋的放樣及高程測量工作。④測量中,必須考慮天氣、氣候等因素的影響。 加強施工前的質(zhì)量控制工作(1)施工前,組織技術(shù)人員認(rèn)真會審設(shè)計文件和圖紙,切實了解和掌握工程的要求及施工的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),理解業(yè)主的需要和要求,如有不清楚或不明確之處及時向業(yè)主或設(shè)計單位提出書面報告。 做好施工全過程的質(zhì)量控制工作(1)配齊滿足工程施工需要的人力資源。并嚴(yán)格執(zhí)行“設(shè)備維修保養(yǎng)管理規(guī)定”及“施工機械操作規(guī)程”,保證各類設(shè)備在施工中的作用,滿足整個工程施工的需要。(5)對已經(jīng)認(rèn)可適宜施工方案、方法、工藝技術(shù)參數(shù)和指標(biāo)進(jìn)行嚴(yán)密的監(jiān)視和控制,保證在具體施工操作過程中,能夠?qū)崿F(xiàn)承建商和業(yè)主的期望,尤其是對工程的特殊重點部位和工序,則要專門制定施工方案,并加強監(jiān)督的力度和控制的手段,使工程的每個部位、工序均達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。并及時通知業(yè)主和監(jiān)理單位,經(jīng)現(xiàn)場認(rèn)可后,才能進(jìn)行下一道工序的施工。(1)除業(yè)主提供的材料外,自行采購的材料,必須在供貨質(zhì)量、信譽、供貨能力等方面進(jìn)行評價,在有保證持續(xù)供貨能力的分承包方處采購。(4)做好各種材料的質(zhì)量記錄和資料的整理與保存工作,做到各種證明、合格證(單)、驗收、試驗單據(jù)齊全,確保其可追溯和完整性。加強雨季施工的質(zhì)量控制根據(jù)本工程的施工計劃安排,雨季施工難以避免,因此,做好雨季施工的防雨措施是質(zhì)量保證的關(guān)鍵,如在雨季進(jìn)行砼澆筑必須準(zhǔn)備好雨柵及防雨膠布,及時對已澆筑部分進(jìn)行覆蓋,做好臨時排水溝、截水溝等等。二、工程施工過程中的質(zhì)量保證措施 測量工作的質(zhì)量保證措施(1)對所有施工用的測量儀器,要按計量要求定期到指定單位進(jìn)行校定,施工過程中,如發(fā)現(xiàn)儀器誤差過大,應(yīng)立即送去修理,并重新校定,滿足精度要求后,方可使用。(2)加工鋼模板要嚴(yán)格技術(shù)規(guī)范施工,實行三級驗收程序。(6)支頂架經(jīng)檢驗合格后,方允許交付使用,并應(yīng)向下一工序人員詳細(xì)交流,提醒注意事項。(2)鋼筋焊接:操作人員必須持證上崗,焊接頭要經(jīng)過試驗合格后,才允許正式作業(yè),在一批焊件中,進(jìn)行隨機抽樣檢查,并以此作為加強對焊接作業(yè)質(zhì)量的監(jiān)督考核。砼的質(zhì)量保證措施(1)根據(jù)砼的強度要求準(zhǔn)確計算出砼的配合比,并申報監(jiān)理工程師審批,監(jiān)理工程師同意后方可使用,使用過程中,要嚴(yán)格按配合比執(zhí)行。(5)澆注混凝土前,全部模板和鋼筋應(yīng)清洗干凈,不得有雜物,模板若有縫隙應(yīng)填塞,并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn)后方能開始澆注,混凝土的澆注方法,必須經(jīng)過監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)。(9)施工縫的處理,應(yīng)按規(guī)定或監(jiān)理工程師的要求進(jìn)行,在舊混凝土表面澆注新混凝土前,必須將其表面鑿毛清洗干凈,用水濕潤后,先澆一層水泥砂漿以確保新舊混凝土之間能結(jié)合良好。(2)認(rèn)真熟悉設(shè)計提供的地理資料,結(jié)合實際情況確定每節(jié)護(hù)筒的開挖深度。(6)鉆孔深度達(dá)到設(shè)計要求后,應(yīng)以孔徑、深度、斜度和孔底巖石全面仔細(xì)檢查,并申報監(jiān)理工程師,符合要求且在監(jiān)理工程師同意后方可澆注混凝土。(2)承臺封底混凝土要求密實,不漏水,并采取相應(yīng)預(yù)防措施。(6)采用落地支架施工時,要進(jìn)行預(yù)壓,消除沉降及非彈性變形,采用萬能桿件作支架時,要計算撓度,安裝模板時要預(yù)拼。(2)外模采用大塊定型鋼模,剛度足夠大,不易變形。(6)執(zhí)行鋼筋、模板、混凝土工序的質(zhì)量保證措施。(3)各施工隊?wèi)?yīng)堅持每天一次的生產(chǎn)布置會,做到當(dāng)天的問題不留到下一天,并讓每個生產(chǎn)者清楚明天的工作,及時安排布置。(7)各級領(lǐng)導(dǎo)必須“干一觀二計劃三”,提前為下道工序的施工,做好人力、物力和機械設(shè)備的準(zhǔn)備,確保工程一環(huán)扣一環(huán)地進(jìn)行。從計劃安排上保證工期(1)在工程開工前,必須嚴(yán)格按照《工程施工承包合同》的總工期要求,提出工程施工總進(jìn)度計劃,并對其科學(xué)性和合理性,以及能否滿足合同工期的要求并有所提前等問題,進(jìn)行認(rèn)真審查。靈活機動地對人員、設(shè)備、物質(zhì)進(jìn)行調(diào)度安排,及時組織施工所需的人員、物質(zhì)進(jìn)場,保障后勤供應(yīng),滿足施工需要,保證連續(xù)施工作
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