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正文內(nèi)容

交通疏導(dǎo)施工方案報(bào)批-wenkub

2023-05-19 12:13:29 本頁(yè)面
 

【正文】 導(dǎo)施工方案編制人: 審核人: 審批人: 編制單位:池州市龍輝建筑工程有限公司編制日期: 2017年5月19日目 主要包括:道路工程(含人行道、非機(jī)動(dòng)車道、主車道路面加鋪)和排水工程、附屬工程等。交通現(xiàn)狀工程地處池州市城市繁華地帶,沿線分布有商貿(mào)、住宅、酒店、醫(yī)院、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)、家具廣場(chǎng)等,是連接池州市老城區(qū)內(nèi)部的重要通道。方案報(bào)審本工程施工將對(duì)沿線交通及周邊單位、醫(yī)院、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)、家具廣場(chǎng)、商鋪和小區(qū)等居民出行造成一定的影響。(3)現(xiàn)場(chǎng)勘查及調(diào)查周邊環(huán)境所收集的情況和信息。落實(shí)好施工期間的交通秩序維持工作,安排專人管理負(fù)責(zé),設(shè)必要的交通指揮崗。施工準(zhǔn)備階段必須對(duì)全線交通情況做實(shí)地觀測(cè),繪制交通流量圖,作為確定相應(yīng)有效的施工部署的依據(jù)。我公司根據(jù)工作內(nèi)容及工期要求等各種因素,將整個(gè)工程施工的順序確定為先深后淺,先主要后輔助,同時(shí)結(jié)合工程現(xiàn)狀實(shí)行平面分段,立體交叉,多專業(yè)平行同步流水作業(yè)的施工方法,以便于投入更多的人力物力,確保盡早實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo)。(6)環(huán)境保護(hù)目標(biāo):創(chuàng)環(huán)境保護(hù)先進(jìn)項(xiàng)目經(jīng)理部。(2)周邊情況:道路沿線分布有商貿(mào)、住宅、酒店、醫(yī)院、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)、家具廣場(chǎng)等,其中青陽(yáng)路農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)、新亞國(guó)際家具廣場(chǎng)主大門位于蓉城路上,施工時(shí)合理安排好出入口,確保安全;考慮到白天營(yíng)業(yè),該出入口處施工安排在夜間進(jìn)行。道路路面加鋪即為“白加黑”瀝青攤鋪,主要包括路面修補(bǔ)(板塊處理)、下臥層、面層瀝青砼;施工采取依次分段全封閉施工,盡量利用夜間完成。在道路施工入場(chǎng)前,應(yīng)及時(shí)通知交警部門,在交警的協(xié)助下進(jìn)行施工,在施工過(guò)程中服從交警的指揮。將道路施工時(shí)設(shè)施布設(shè)方法、注意事項(xiàng)等全面、詳細(xì)的告知每一位施工人員。(6)對(duì)施工時(shí)間、地點(diǎn)進(jìn)行詳細(xì)的分析,本著盡量減少施工對(duì)交通帶來(lái)的影響的原則,合理確定施工時(shí)間及施工路線。施工過(guò)程中的交通組織本工程施工主要內(nèi)容為人行道改造、非機(jī)動(dòng)車道新建、路緣石安裝、下臥層處理、全路段“白加黑”瀝青攤鋪等幾項(xiàng)工程,人行道、非機(jī)動(dòng)車道及附屬工程均在路面范圍以外,對(duì)交通影響較小。(4)瀝青攤鋪時(shí)采取分段分期全封閉施工。制度和措施的具體執(zhí)行,并將執(zhí)行結(jié)果向上一級(jí)安全領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)匯報(bào),形成上下統(tǒng)一,協(xié)調(diào)一致的安全管理體系。發(fā)現(xiàn)安全隱患和問(wèn)題,馬上停止作業(yè)并向安全工程師和項(xiàng)目經(jīng)理匯報(bào),及時(shí)整改,設(shè)施損壞及時(shí)增補(bǔ)。2施工標(biāo)志牌施工路段、封閉交通路段3警示燈施工路段、封閉交通路段4錐形交通標(biāo)施工路段5導(dǎo)向標(biāo)施工路段6限速標(biāo)志施工路段7解除限速標(biāo)志施工路段六、交通組織保證措施工程施工期間,我工程項(xiàng)目部計(jì)劃成立專門交通疏解小組(設(shè)組長(zhǎng)1名,成員5名),制訂科學(xué)合理的交通疏解方案和應(yīng)急措施,建立交通疏解管理制度,明確工作重點(diǎn)和每日的工作要點(diǎn)。設(shè)多名專職維持交通人員,在施工期間24小時(shí)值班,配合交警工作,指揮附近車輛和行人通行,保證主干道交通順暢。施工機(jī)械停放一律在施工范圍內(nèi),不準(zhǔn)占用行車通道;機(jī)械進(jìn)退場(chǎng)盡量選擇行車較少的時(shí)段,避免造成交通阻塞。七、交通安全保證措施開(kāi)工前安全技術(shù)培訓(xùn)開(kāi)工前,項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)所有參加施工的人員進(jìn)行工前安全技術(shù)培訓(xùn),特別是現(xiàn)場(chǎng)交通指揮人員的培訓(xùn),主要有以下內(nèi)容:(1)有關(guān)安全的法律、法規(guī)、安全作業(yè)規(guī)范。(5)事故應(yīng)急措施和自救知識(shí)等。在施工過(guò)程中要充分考慮對(duì)運(yùn)營(yíng)車輛和作業(yè)人員安全的各種影響因素,并有足夠的措施,避免出現(xiàn)安全事故。其他方面:緊密配合市政、交警部門,做好安全保暢工作。對(duì)駕駛員和車輛,要造冊(cè)登記備案,便于管理。同時(shí)駕駛員要愛(ài)護(hù)車輛,保持車況良好,車容整潔,保證足夠的休息時(shí)間。對(duì)出入現(xiàn)場(chǎng)的車輛要進(jìn)行檢查和清洗,拉運(yùn)土方時(shí)對(duì)表面的松土要拍實(shí),裝垃圾的車輛要加蓋氈布;對(duì)車輛所帶的泥土或混凝土等污物,及時(shí)清掃。出現(xiàn)交
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