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正文內(nèi)容

交通疏導(dǎo)施工方案報(bào)批-資料下載頁

2025-05-04 12:13本頁面
  

【正文】 施,根據(jù)實(shí)際情況,向當(dāng)?shù)丶把鼐€交通管理部門報(bào)告,邀請他們到施工現(xiàn)場或沿線主要地段進(jìn)行指導(dǎo),維護(hù)秩序。同時(shí)施工運(yùn)輸單位的主管領(lǐng)導(dǎo)、交通安全員和調(diào)度要到施工現(xiàn)場指揮、協(xié)調(diào),確保安全,完成施工生產(chǎn)及運(yùn)輸任務(wù)。加強(qiáng)對駕駛員的管理:駕駛員除了要嚴(yán)格遵守道路交通法規(guī)和交通管理部門的規(guī)章制度外,在行車中要做到“八不”,即:不酒后開車、不強(qiáng)行超車、不把車交給非司機(jī)駕駛、不開斗氣車、不開疲勞車、不帶故障出車、不超速行駛、不打電話,養(yǎng)成良好的駕駛作風(fēng)。同時(shí)駕駛員要愛護(hù)車輛,保持車況良好,車容整潔,保證足夠的休息時(shí)間。加強(qiáng)對大型車輛的管理,特別是對外單位及駕駛員簽訂交通安全保證書,定期對車況進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)毛病,及時(shí)維修,保持車況良好,防止群死群傷惡性事故的發(fā)生。對機(jī)動(dòng)車的處理,凡是現(xiàn)場參加施工的車輛,必須保證車況良好,各種裝置、技術(shù)性能符合要求。行車中要注意檢查儀表工作是否正常,燈光、制動(dòng)是否敏捷有效,對車輛要勤維護(hù)保養(yǎng)。對出入現(xiàn)場的車輛要進(jìn)行檢查和清洗,拉運(yùn)土方時(shí)對表面的松土要拍實(shí),裝垃圾的車輛要加蓋氈布;對車輛所帶的泥土或混凝土等污物,及時(shí)清掃。 九、交通應(yīng)急預(yù)案應(yīng)急預(yù)案的任務(wù)和目標(biāo)更好地適應(yīng)法律和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的要求,給公司員工的工作和施工區(qū)域周圍居民提供更好更安全的環(huán)境。保證各種應(yīng)急資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài),指導(dǎo)應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)按計(jì)劃有序地進(jìn)行,防止因應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)組織不力或現(xiàn)場救援工作無序和混亂而延誤事故的應(yīng)急求援。有效地避免或降低人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,幫助實(shí)現(xiàn)應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)的快速、有序、高效,充分體現(xiàn)應(yīng)急求援的“應(yīng)急精神”。出現(xiàn)交通事故時(shí)的應(yīng)急預(yù)案(1)及時(shí)通知交警部門(110報(bào)警),在交警、市政部門現(xiàn)場勘察后,立即協(xié)助,把出事車輛拖離出事現(xiàn)場,并協(xié)助立即恢復(fù)交通。(2)搶救傷者,保護(hù)現(xiàn)場,協(xié)助交警調(diào)查處理。出現(xiàn)交通擁堵時(shí)的應(yīng)急預(yù)案(1)交通保暢人員要立即趕到現(xiàn)場。(2)及時(shí)通知交警和市政部門。(3)加強(qiáng)現(xiàn)場疏導(dǎo),特別是易產(chǎn)生擁堵的車道、變道處等關(guān)鍵路段的指揮疏導(dǎo)。(4)根據(jù)情況,選擇具有分流條件的路段進(jìn)行車輛分流。事故處置程序(1)事故單位負(fù)責(zé)人必須如實(shí)向公司應(yīng)急救援小組講清事故的基本情況,并積極協(xié)助事故的調(diào)查。(2)事故當(dāng)事人或單位應(yīng)寫出事故發(fā)生的經(jīng)過和基本原因。(3)公司事故應(yīng)急救援小組工作應(yīng)對事故進(jìn)行全面調(diào)查和研究,以求實(shí)的精神和科學(xué)的態(tài)度對事故進(jìn)行認(rèn)真的分析,弄清事故原因,按照“四不放過”的原則提出處理意見。(4)公司應(yīng)急救援小組工作人員,除了做好事故傷員的救護(hù)工作外,還應(yīng)做好事故受害者及家屬的安撫工作,以便事故處理。(5)公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)事故處置工作組的工作內(nèi)容和意見進(jìn)行集中匯總,做好對事故處理的最后決定,并向上級或有關(guān)部門報(bào)告。交通應(yīng)急預(yù)案培訓(xùn)與保障(1)我項(xiàng)目部以及相關(guān)人員開展道路施工突發(fā)事件應(yīng)急處理工作的相關(guān)政策、業(yè)務(wù)、技能的培訓(xùn)和預(yù)案演練,增強(qiáng)應(yīng)急處置能力。(2)加強(qiáng)道路施工突發(fā)事件專業(yè)應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè),確??焖俜磻?yīng),及時(shí)到位。落實(shí)突發(fā)事件所需的必備器材、設(shè)備和專用物資,做好應(yīng)對突發(fā)事件的準(zhǔn)備工作。交通應(yīng)急預(yù)案中善后事宜突發(fā)事件后,項(xiàng)目部立即向當(dāng)?shù)仨?xiàng)目建設(shè)單位和有關(guān)行政部門報(bào)告,應(yīng)在事件發(fā)生后2小時(shí)內(nèi)寫出事件報(bào)告。報(bào)告的內(nèi)容主要包括:工程名稱、項(xiàng)目工程量、事件發(fā)生的時(shí)間和地點(diǎn);事件的類型及起因;事件簡要、經(jīng)過、人員傷亡及直接經(jīng)濟(jì)損失的初步評估;事件發(fā)生后處理的情況及采取的措施;事件報(bào)告單位、簽發(fā)人、聯(lián)系電話和報(bào)告時(shí)間。應(yīng)急救援預(yù)案的啟動(dòng)、終止和終止后工作恢復(fù)(1)當(dāng)事故的評估預(yù)測達(dá)到起動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案條件時(shí),由應(yīng)急總指揮啟動(dòng)應(yīng)急反應(yīng)預(yù)案。(2)對事故現(xiàn)場經(jīng)過應(yīng)急救援預(yù)案實(shí)施后,引起事故的危險(xiǎn)源應(yīng)得到有效控制、消除,所有現(xiàn)場人員均得到清點(diǎn),不存在其它影響應(yīng)急救援預(yù)案終止的因素。應(yīng)急救援行動(dòng)已完全轉(zhuǎn)化為社會(huì)公共救援,應(yīng)急總指揮認(rèn)為事故的發(fā)展?fàn)顟B(tài)必須終止的,應(yīng)急總指揮下達(dá)應(yīng)急終止令。(3)應(yīng)急救援預(yù)案實(shí)施終止后,應(yīng)采取有效措施防止事故擴(kuò)大,保護(hù)事故現(xiàn)場和物證,經(jīng)有關(guān)部門認(rèn)可后方可恢復(fù)施工生
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