【正文】 蓋上篩蓋，接通電源，檢查控制系統(tǒng)，調(diào)接負(fù)壓至40006000Pa范圍內(nèi)；（2）稱取試樣25g，置于潔靜的負(fù)壓篩中，蓋上篩蓋，放在篩座上，開(kāi)動(dòng)篩析儀連續(xù)篩析2min。2）檢查孔法用地質(zhì)鉆機(jī)按設(shè)計(jì)孔位和角度鉆檢查孔，提取巖芯進(jìn)行鑒定。３）凝膠時(shí)間：凝膠時(shí)間指參加反應(yīng)的全部成分從混合至凝膠發(fā)生，漿液不在流動(dòng)為止的一段時(shí)間。503鉆孔深度(mm)177。簡(jiǎn)述超前鋼管施工質(zhì)量檢測(cè)的內(nèi)容及標(biāo)準(zhǔn)。（５）錨桿搭接長(zhǎng)度不小于1m。答：１）基本要求：（１）錨桿材質(zhì)、規(guī)格等應(yīng)符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求；（２）超前錨桿與隧道軸線外插角宜為5176。使圍巖條件更加惡化，給施工帶來(lái)極大的困難，為了避免上述情況的發(fā)生，應(yīng)在隧道開(kāi)挖前或開(kāi)挖中采用輔助施工方法以增強(qiáng)隧道圍巖穩(wěn)定。1℃。A、20℃177?！?0176?！?0176。簡(jiǎn)述隧道檢測(cè)中環(huán)境檢測(cè)內(nèi)容。隧道襯砌中的施工縫、變形縫等處，應(yīng)采用專門的止水條(帶)嵌塞措施，以防止?jié)B漏。（１）洞口 （２）洞身包括：隧道洞身、明洞洞身、棚洞洞身。%，一般情況下不應(yīng)大于3%；受地形等條件限制時(shí)，高速公路、一級(jí)公路的中、短隧道可適當(dāng)加大，但不宜大于4%。５）防水要求高。２）形狀扁平 公路隧道的斷面常為形狀扁平的馬蹄形。3）界限受侵:施工方法不當(dāng)或倉(cāng)促襯砌，忽視斷面界限，使建筑限界受侵。不正確（ ）正確 （ ）不正確問(wèn)答題公路隧道常見(jiàn)的質(zhì)量問(wèn)題有哪些？試分析其產(chǎn)生原因。不正確（ ）正確 （ ）不正確隧道界限受侵對(duì)行車安全以至襯砌結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定構(gòu)成威脅。正確（ ）正確 （ ）不正確承載襯砌的作用是承受圍巖垂直與水平方向的壓力。二、多項(xiàng)選擇題公路隧道按其長(zhǎng)度的不同又分為四類，下列屬于中隧道的有： B C A、L=500m B、L=1000m C、L=800m D、L=250m E、L=1500m 公路隧道按其橫斷面形狀一般分為 A C D E A、圓形 B、方形 C、馬蹄形 D、眼鏡形 E、橢圓形二級(jí)公路隧道的防水排水要求下列哪些位置不滲水。A、鋼支撐 B、錨桿支護(hù) C、噴射混凝土 D、錨噴支護(hù)當(dāng)隧道外有路燈照明時(shí)，隧道內(nèi)的路面亮度不應(yīng)低于洞外路段亮度的 C A、1倍 B、 C、 2倍 D、。運(yùn)營(yíng)隧道現(xiàn)場(chǎng)照明檢測(cè)的基本內(nèi)容之一是 A 。 A B C D A、拱部 B、邊墻 C、路面 D、設(shè)備箱洞 E、人行橫洞， 公路隧道檢測(cè)技術(shù)通?？梢苑譃?A B C D 。正確（ ）正確 （ ）不正確公路隧道洞內(nèi)行車道路面采用水泥混凝土路面能提高照明亮度。正確（ ）正確 （ ）不正確對(duì)隧道進(jìn)行通風(fēng)的目的，主要是使隧道內(nèi)的一氧化碳和煙塵不超過(guò)規(guī)定的允許濃度。答：1）隧道滲漏：主要是在施工期間和建成后受地下水的影響，防水工程質(zhì)量欠佳時(shí)，地下水便會(huì)通過(guò)一定的通道滲入或流入隧道內(nèi)部。另一種施工中的常見(jiàn)現(xiàn)象是襯砌混凝土在澆筑過(guò)程中；模板強(qiáng)度、剛度不足，出現(xiàn)走模，也會(huì)導(dǎo)致限界受侵。斷面扁平容易在拱頂圍巖內(nèi)出現(xiàn)拉伸區(qū)，而巖土之類天然材料，其抗拉強(qiáng)度較低，施工中隧道頂部容易崩落，威脅人身安全。公路隧道照明劃分為哪幾個(gè)區(qū)段？ 答: 中間段、入口段、過(guò)度斷、出口段四個(gè)照明段組成，其中過(guò)渡段由TRTRTR3三個(gè)照明段組成簡(jiǎn)述隧道位置選擇及線形的一般要求。簡(jiǎn)述公路隧道的基本組成。２）隧道附屬建筑物：（１）防水排水系統(tǒng)；（２）通風(fēng)、照明與供電系統(tǒng)；（３）隧道運(yùn)營(yíng)管理設(shè)施；（４）輔助坑道；（５）洞內(nèi)線路構(gòu)筑物簡(jiǎn)述公路隧道襯砌的防水方法。簡(jiǎn)述隧道檢測(cè)中材料檢測(cè)內(nèi)容。公路隧道有哪些運(yùn)營(yíng)管理設(shè)施？答：隧道的運(yùn)營(yíng)管理設(shè)施包括動(dòng)力網(wǎng)路使用的電纜與電纜槽，通訊、信號(hào)及標(biāo)志，消防及救援設(shè)施，以及裝飾、消音、收費(fèi)設(shè)施等?！　。隆?176?！　　。?、15176。1℃ B、23℃177。二、多項(xiàng)選擇題地表砂漿錨桿或地表注漿加固適應(yīng) C D E 。常用的輔助施工方法有哪些？分析其適應(yīng)條件?！?0176。２）實(shí)測(cè)項(xiàng)目: 超前錨桿實(shí)測(cè)項(xiàng)目 項(xiàng) 次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1長(zhǎng)度(m)不小于設(shè)計(jì)尺量：檢查錨桿數(shù)的10%2孔位(mm)177。答：１）基本要求：（１）鋼管的型號(hào)、規(guī)格、質(zhì)量等應(yīng)符合設(shè)計(jì)和規(guī)范的要求。504孔徑(mm)大于鋼管直徑+20３）外觀鑒定：鋼管沿開(kāi)挖輪廓線周邊均勻布置，尾端與鋼架焊接牢固，入孔長(zhǎng)度符合要求。４）滲透系數(shù) 滲透系數(shù)漿液固化后結(jié)石體滲水性的高低，或表示結(jié)石體抗?jié)B性的強(qiáng)弱。同時(shí)測(cè)定檢查孔的吸水量（漏水量），單孔時(shí)應(yīng)小于1L/，全段小于20L/。在此期間，如有試樣附作在篩蓋上，可輕輕敲擊，使試樣落下。（2）稱取試樣50g，置于潔凈的水篩中，立即用淡水沖洗至大部分細(xì)粉通過(guò)后，放在水篩架上，177。簡(jiǎn)述化學(xué)漿液粘度測(cè)定方法。1℃。第三章　開(kāi)挖一、單項(xiàng)選擇題新奧法施工方法適應(yīng)于： Ａ A、山嶺隧道 B、淺埋隧道 C、軟土隧道 D、水底隧道隧道開(kāi)挖要嚴(yán)格控制欠挖，欠挖突入襯砌斷面，對(duì)于錨噴不大于： Ｂ A、5cm B、3cm C、1cm D、10 cm采用光面爆破開(kāi)挖時(shí)，對(duì)于硬巖爆破后平均線性超挖量不得超過(guò)： Ａ A、1618 cm B、1820 cm C、2025 cm D、1625 cm對(duì)于中硬巖周邊炮眼痕跡保存率應(yīng)： Ｃ A、≤80% B、≥80% C、≤70% D、≥50% 對(duì)于各種圍巖的隧道礦山法施工一般采用： Ｂ A、全斷面法 B、臺(tái)階法 C、上導(dǎo)坑法 D、上下導(dǎo)坑法二、多項(xiàng)選擇題公路山嶺隧道的常用施工方法有： ＣＤＥ A、盾構(gòu)法 B、沉埋法 C、礦山法 D、新奧法 E、掘進(jìn)機(jī)法。不正確（ ）正確 （ ）不正確暗挖法施工對(duì)地面影響較小，但埋置較深時(shí)，可能導(dǎo)致地面沉陷。答：隧道施工有以下特點(diǎn):１）受工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件的影響較大。簡(jiǎn)述開(kāi)挖質(zhì)量評(píng)定內(nèi)容及標(biāo)準(zhǔn)。拱腳、墻腳以上1m內(nèi)嚴(yán)禁欠挖。答：1）直接量測(cè)開(kāi)挖斷面面積的方法 ① 以內(nèi)模為參照直接量測(cè)法； ②使用激光束的方法：（利用激光射線在開(kāi)挖面上定出基點(diǎn)，并由該點(diǎn)實(shí)測(cè)開(kāi)挖斷面面積）③ 使用投影機(jī)的方法：（利用投影機(jī)將基點(diǎn)或隧道基本形狀投影在開(kāi)挖面上，然后根據(jù)此實(shí)測(cè)開(kāi)挖斷面面積）2）非接觸觀測(cè)法（1） 三維近景攝影法利用拍攝手段進(jìn)行多角度、立體拍攝，不宜作為測(cè)量的手段。簡(jiǎn)述用坐標(biāo)法測(cè)量開(kāi)挖斷面測(cè)量原理和方法。所測(cè)的每點(diǎn)均由斷面儀發(fā)出的一束十分醒目的單色可見(jiàn)紅色激光指示，而且可以人工隨時(shí)加以干預(yù)。3）操作步驟（１）選擇測(cè)量斷面，確定儀器架設(shè)位置；（２）安放儀器；（３）設(shè)定儀器參數(shù)及掃描間距；（４）自動(dòng)掃描測(cè)量斷面；（５）檢查測(cè)量斷面，進(jìn)行修正和補(bǔ)測(cè)；（６）數(shù)據(jù)分析和整理。 A、100m B、100根 C、1000根 D、 300根在檢查錨桿安裝尺寸時(shí)，孔徑大于桿體直徑 Ｂ 時(shí)，可認(rèn)為孔徑符合要求。A、177。50mm對(duì)于埋深較淺、固結(jié)程度低的地層，水平成層的場(chǎng)合 Ｂ 更為重要。二、多項(xiàng)選擇題隧道常用支護(hù)的方式 ＡＢＣＤ 。C、任意一組試塊強(qiáng)度平均值不得低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90％。A、爆破效果 B、原材料 C、回彈率 D、施工工藝 E、隧道長(zhǎng)度錨桿的支護(hù)作用有 ＡＢＣ 。A、表面平整度 B、強(qiáng)度的均勻性C、回彈率 D、抗壓強(qiáng)度 E、抗?jié)B標(biāo)號(hào)噴射混凝土抗壓強(qiáng)度常用試驗(yàn)方法有 ＡＤ 。正確（ ）正確 （ ）不正確噴射混凝土是適用各種圍巖條件的支護(hù)方式。正確（ ）正確 （ ）不正確噴射混凝土與巖石的粘結(jié)力。不正確（ ）正確 （ ）不正確地質(zhì)雷達(dá)檢測(cè)時(shí)襯砌內(nèi)部鋼架位置主要判定特征為連續(xù)的小雙曲線形強(qiáng)反射信號(hào)。簡(jiǎn)述影響噴射混凝土質(zhì)量的因素。2）測(cè)量方法 在施工現(xiàn)場(chǎng)按設(shè)計(jì)參數(shù)，對(duì)不同類型的圍巖，各設(shè)3～4組標(biāo)準(zhǔn)錨桿（水泥砂漿密實(shí)度分別為90%、80%、70%等）；每組1～2根。答：１）噴射混凝土施工工藝有三種：干噴、潮噴、濕噴，其施工工藝如圖 ２）特點(diǎn)：干噴法相對(duì)來(lái)說(shuō)，設(shè)備比較簡(jiǎn)單，工藝不太復(fù)雜。答：１）檢測(cè)方法：噴層厚度可用鑿孔或激光斷面儀、光帶攝影、地質(zhì)雷達(dá)等方法檢查。每個(gè)斷面拱、墻分別統(tǒng)計(jì)，全部檢查孔處噴層厚度應(yīng)有60％以上不小于設(shè)計(jì)厚度；平均厚度不得小于設(shè)計(jì)厚度；最小厚度不應(yīng)小于設(shè)計(jì)厚度的1/2。（２）強(qiáng)度和剛度。檢測(cè)時(shí)，要注意是否有假焊，焊縫長(zhǎng)度、深度是否符合要求。（２）傾斜度。鋼架之間必須用縱向鋼筋連接。３）根據(jù)錨桿的種類和試驗(yàn)?zāi)康拇_定拉拔時(shí)間。6）試驗(yàn)要求（１）每安裝300根錨桿至少隨機(jī)抽一組（3根），設(shè)計(jì)變更或材料變更時(shí)另作一組拉拔力測(cè)試。答：1）檢測(cè)工具 量測(cè)工具為扭力扳手。（２）左手輕按扭力扳手套筒端，右手扳動(dòng)手柄，同時(shí)讀取扭力矩的最大讀數(shù)，并作記錄。２）檢查試塊的數(shù)量 隧道（兩車道隧道）每10延米，至少在拱部和邊墻各取1組試樣，材料或配合比變更時(shí)另取一組，每組至少取3個(gè)試塊進(jìn)行抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。（３）同批試塊為3～5組時(shí)，低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的試塊組數(shù)不得多于1組；試塊為6一16組時(shí)，不得多于兩組；17組以上，不得多于總組數(shù)的15％。根據(jù)接收到波的旅行時(shí)間(亦稱雙程走時(shí))、幅度與波形資料，可推斷介質(zhì)的結(jié)構(gòu)。第五章 防排水一、單項(xiàng)選擇題土工織物是柔性材料，主要通過(guò) D 來(lái)承受荷載以發(fā)揮工程作用。2℃，相對(duì)濕度45%55%的標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境下進(jìn)行狀態(tài)調(diào)整，時(shí)間不少于 C 。一般保持該壓力時(shí)間不少于 B ，說(shuō)明焊接良好。A、普通防水混凝土 B、引氣劑防水混凝土 C、減水劑防水混凝土 D、密實(shí)劑防水混凝土E、膨脹水泥防水混凝土高速公路、一級(jí)公路、二級(jí)公級(jí)隧道防排水應(yīng)滿足的要求 ADE 。（L—噴射混凝土相鄰兩凸面間的距離，D—噴射混凝土相鄰兩凸面間下凹的深度。正確（ ）正確 （ ）不正確對(duì)于出廠合格的高分子防水卷材，同一生產(chǎn)廠家、同一品種、規(guī)格的產(chǎn)品1000m長(zhǎng)為一批進(jìn)行驗(yàn)收。不正確（ ）正確 （ ）不正確測(cè)定土工合成材料厚度的試件數(shù)量不得小于10塊。不正確（ ）正確 （ ）不正確對(duì)土工織物做撕裂強(qiáng)度試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)取撕裂力的幾個(gè)峰值平均值計(jì)算撕裂強(qiáng)度。防水與排水設(shè)施，應(yīng)結(jié)合隧道襯砌采用可靠的防水和排水措施，使洞內(nèi)外形成一個(gè)完整的暢通的防排水系統(tǒng)。簡(jiǎn)述隧道防排水的質(zhì)量要求。（1）拱部、邊墻不滴水； （2）路面不冒水、不積水，設(shè)備箱洞處不滲水；目測(cè)２）長(zhǎng)度、寬度、厚度、平直度和平整度量測(cè)（１）合成高分子防水卷材的長(zhǎng)度和寬度用卷尺測(cè)量。（３）平直度和平整度的量測(cè)，在平整基面上展開(kāi)10m，用分度值為lmm的直尺量測(cè)。２）試樣制備（１）試樣數(shù)量：分別以土工合成材料縱向和橫向作試樣長(zhǎng)邊，剪取試樣各6塊。（２）選擇拉力機(jī)的滿量程范圍，使試樣的最大斷裂力在滿量程的10%～90%范圍內(nèi)，設(shè)定拉伸速率為50mm/min。對(duì)延伸率較大的試樣，應(yīng)拉伸至其拉力明顯降低時(shí)方能停機(jī)。（３）拉伸模量：由拉伸過(guò)程中的拉力一伸長(zhǎng)量可轉(zhuǎn)化成應(yīng)力一應(yīng)變曲線，并可計(jì)算拉伸模量。（２）試件成型后24h拆模用鋼絲刷刷凈兩端面水泥漿膜，標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)齡期為28d。（３）當(dāng)加壓至設(shè)計(jì)抗?jié)B標(biāo)號(hào)，經(jīng)8h后第三個(gè)試件仍不滲水，表明混凝土已滿足設(shè)計(jì)要求，也可停止試驗(yàn)。保持該壓力時(shí)間不少于1min。當(dāng)采用復(fù)合式襯砌時(shí)，設(shè)置夾層防水層。2C。３）結(jié)果計(jì)算（１）3塊G樣片外觀質(zhì)量與低溫彎折性的結(jié)果評(píng)定分別與相應(yīng)試驗(yàn)條文相同。（２）將制成的鋼筋卡由待灌混凝土的一側(cè)穿入另一側(cè)，內(nèi)側(cè)鋼筋卡卡緊止水帶之半，另一半止水帶緊貼在擋頭板上。在工程上，還發(fā)現(xiàn)止水帶與襯砌端頭模板不正交，澆筑混凝土前。其次應(yīng)檢查接頭處上下止水帶的壓茬方向，此方向應(yīng)以排水順暢，即上部止水帶靠近圍巖，下部止水帶靠近隧道內(nèi)壁。A、地表下沉 B、圍巖彈性波C、拱頂下沉 D、圍巖體內(nèi)位移拱頂下沉速度在1～5mm/d內(nèi)的量測(cè)頻率是： B A、2次/d B、1次/d