【正文】 度為 ，所以是非常的嚴(yán)格，這是因為次圓表面將與軸承配合，因而要求有非常高的尺寸公差和形位公差，而圓柱度的誤差將加速軸承的磨損，圓度的誤差將影響零部件的裝配與配合誤差和工件的性能要求。鑒于特有的性能要求，我們選屬 a+β型的鈦合金材料 TC4 能滿足我們的加工和性能要求。本人現(xiàn)將一簡單的發(fā)動機前軸承座的工裝設(shè)計和工藝規(guī)程一一論述。隨之而來，發(fā)動機零件 的材料，結(jié)構(gòu)也發(fā)生了很大的改變，越來越多的難加工材料和復(fù)合材料被采用，前軸承座這樣的小零 件的設(shè)計結(jié)構(gòu)也越來越先進，精巧，單一的軸承座的制造技術(shù)難度越來越大，這就要求制造軸承的工藝方法也需要不斷的改進。 附錄Ⅰ 參數(shù)表 ..................................................................................... 錯誤 !未定義書簽。 第 2 級標(biāo)題 .................................................................................錯誤 !未定義書簽。 第 3 級標(biāo)題 ..........................................................................錯誤 !未定義書簽。 第 2 級標(biāo)題 .................................................................................錯誤 !未定義書簽。 第 2 級標(biāo)題 .................................................................................錯誤 !未定義書簽。 2 第 1 級標(biāo)題 .......................................................................................錯誤 !未定義書簽。 第 3 級標(biāo)題 ..........................................................................錯誤 !未定義書簽。 關(guān)鍵詞 ： 前軸承座；工藝分析；工藝規(guī)程；專用夾具。 主要內(nèi)容包括以下兩個方面：首先，在對前軸承座零件圖進行工藝分析，了解零件工作條件、材料的切削加工性基礎(chǔ)上編制工藝規(guī)程。這其 中包括毛坯的設(shè)計、主要表面的加工精度的保證、工序尺寸的確定、工序余量和公差以及有關(guān)工序機床、刀具、量具、夾（模）具的選擇。 沈陽航空航天大學(xué)畢業(yè)設(shè)計（論文） II Abstract The present paper elaborated the process planning of manufacturing operation for airplane engine’s bearing seat as well as the typical special fixtures design. This article is filled with the below two parts. Firstly, the process planning was designed which was based on ability of the part of drawing, the part of working condition, cutting capacity of the material and so on. It includes the blank designing, surfaces quality precision assurance of the critical surfaces, the dimension determination, the dimensional stock and tolerance of the working operation as well as the related choice of the machine tool, the cutting tool, the measuring tool and ponent clamps. Secondly, a lathe fig unit and a milling clamp were designed. The fixture’s structure illustration design, the choice of position and fastening elements and the calculation of machining error were described in detail in the book . Keywords: Anterior bearing seat. Machining analysis. Technological procedure. Special fixtures. 沈陽航空航天大學(xué)畢業(yè)設(shè)計（論文） III 目 錄 1 第 1 級標(biāo)題 .......................................................................................錯誤 !未定義書簽。 第 2 級標(biāo)題 ................................................................................................................. 4 第 3 級標(biāo)題 .......................................................................................................... 4 第 3 級標(biāo)題 ..........................................................................錯誤 !未定義書簽。 第 2 級標(biāo)題 .................................................................................錯誤 !未定義書簽。 第 3 級標(biāo)題 ..........................................................................錯誤 !未定義書簽。 3 第 1 級標(biāo)題 .......................................................................................錯誤 !未定義書簽。 第 2 級標(biāo)題 .................................................................................錯誤 !未定義書簽。 第 3 級標(biāo)題 ..........................................................................錯誤 !未定義書簽。 附錄Ⅱ 程序清單 ................................................................................. 錯誤 !未定義書簽。尤其是像新型材料鈦合金的采用使的現(xiàn)代新加工技術(shù)被廣泛采用。以此作為我的畢業(yè)設(shè)計，面對博大精深的機械制造業(yè)，雖是微不足道，但也是把我所學(xué)的專業(yè)知識運用到實際中的的一次大練兵，是學(xué)習(xí)與實踐的以此真正結(jié)合。 零件的結(jié)構(gòu)分析 發(fā)動機前軸承座的構(gòu)形比較復(fù)雜，屬薄壁件，剛度差精度高，所以要求我們在沈陽航空工業(yè)學(xué)院北方科技學(xué)院畢業(yè)設(shè)計（論文） 2 加工過程中要主要考慮加工變形的問題。 2）主要的外圓表面：基準(zhǔn) A 面要求其徑向尺寸為φ 294177。另外 A向 B 向所示的長孔與槽分別為 3