【正文】 代石油工程”為十大重點(diǎn)工程義寨鄉(xiāng)加氣站建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告之一，加快開發(fā)和發(fā)展石油替代產(chǎn)品，保證我國石油安全是我國能源發(fā)展戰(zhàn)略的重點(diǎn)。從這個(gè)意義上講，天然氣汽車是 21 世紀(jì)汽車工業(yè)發(fā)展的一個(gè)重要方向。例如上海市政府對新增天然氣公交車進(jìn)行補(bǔ)貼，政府投資進(jìn)行加氣站建設(shè)，由委托企業(yè)經(jīng)營等，都是行之有效的措施。因此，發(fā)展天然氣汽車對解決環(huán)境問題和能源問題都具有十分重大的現(xiàn)實(shí)意義。制約我國天然氣工業(yè)快速發(fā)展的因素較為復(fù)雜，包括天然氣基礎(chǔ)設(shè)施不完善；下游市場不健全；供需市場分布不合理；市場的開拓、培育以及長輸管道的建設(shè)滯后于資源的增長等因素，在很大程度上制約了天然氣產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。中國使用壓縮天然氣的汽車主要分布在四川、陜西等西部地區(qū)?，F(xiàn)今以汽油、柴油作動力燃料的汽車，所排放的有害氣體及固體顆粒，不僅直接影響人體健康，而且會加劇溫室效應(yīng)，促成“光霧”形成，甚至破壞臭氧層，對人類整體的生存條件造成嚴(yán)重威脅。（2）調(diào)整能源結(jié)構(gòu) ，充分發(fā)揮資源優(yōu)勢從國內(nèi)外大量應(yīng)用的實(shí)踐證明，發(fā)展燃?xì)馄?，特別是天然氣汽車，既可減少環(huán)境污染，又可調(diào)整能源結(jié)構(gòu)。出租車使用天然氣作燃料比使用汽油每月可節(jié)約費(fèi)用 20222500元，居民使用天然氣比使用瓶裝石油液化氣每月可節(jié)約 50 元左右。 加氣站技術(shù)已在全國各大中小城市成功運(yùn)營數(shù)年載，屬成熟技術(shù)，設(shè)計(jì)秉著堅(jiān)持科技進(jìn)步，積極采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備 ，站的設(shè)計(jì)中盡量采用性能好、技術(shù)先進(jìn)、操作方便、可靠耐用的國產(chǎn)工藝設(shè)備，降低工程造價(jià)，同時(shí)確保加氣站安全運(yùn)行。 站的總體布局、建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)嚴(yán)格按照公安消防的有關(guān)安全規(guī)定。由于加氣站發(fā)展至今，其工藝流程已相當(dāng)成熟，根據(jù)現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《車用壓縮天然氣》 （GB180472022）和《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》 （GB501562022〈2022 版〉 ）的規(guī)定，加氣站的工藝流程應(yīng)包括以下幾個(gè)部分：原料天然氣氣質(zhì)處理（過濾、脫硫、脫水） 、計(jì)量及天然氣增壓、高壓天然氣儲存及分配、天然氣充裝。低壓/高壓脫水裝置技術(shù)比較 表 低壓/級間(前置) 高壓(后置)適用于 2022~10000m3/h 中大型站處理氣量較大適用于 2500m3/h 以下小型站處理氣量較小一般多在大于 ，壓力過低，會導(dǎo)致設(shè)備過于龐大管網(wǎng)壓力不宜太低當(dāng)管網(wǎng)壓力過低，對壓縮機(jī)的壓縮比、級數(shù)、功率有較大影響與管網(wǎng)壓力無直接關(guān)系不受壓縮機(jī)起停影響，再生為獨(dú)立閉式循環(huán)系統(tǒng)，工作壓力一般在 以下，再生過程連續(xù)完整，再生效果徹底，保護(hù)壓縮機(jī)，延長壓縮機(jī)壽命。（3）脫水系統(tǒng)和天然氣含水分析系統(tǒng)：本站采用國產(chǎn)脫水裝置。由于選擇為國產(chǎn)壓縮機(jī)，冷卻方式為水冷。監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)置在值班室內(nèi)。 設(shè)計(jì)內(nèi)容義寨鄉(xiāng)加氣站建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告（1）天然氣進(jìn)站前、出站壓力指示；（2）天然氣壓縮后及高壓儲氣區(qū)壓力指示及報(bào)警；（3）高壓充裝工藝的壓力指示；（4）閥組區(qū)就地壓力指示；（5）天然氣進(jìn)站后流量計(jì)量；（6）天然氣進(jìn)站后硫化氫含量分析、指示及報(bào)警；（7）天然氣脫水后水含量分析、指示及報(bào)警；（8）壓縮機(jī)房、儀表間可燃?xì)怏w檢測、報(bào)警、連鎖控制。天然氣脫水后含水量分析，采用含水量分析儀為檢測儀表，進(jìn)行指示報(bào)警，確保加氣站的生產(chǎn)安全。 通 信 概述 設(shè)計(jì)原則（1）滿足加氣站現(xiàn)代化管理的要求，保證系統(tǒng)生產(chǎn)調(diào)度及時(shí)準(zhǔn)確。本工程建有 LNG 加氣站一座。（2）加氣站與周圍建、構(gòu)筑物的防火間距必須符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《石油天然氣工程設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50183202 《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB501562022（2022 版）的規(guī)定。站區(qū)占地約 5 畝。（3）具有良好的操作空間和巡查路線，保證工藝流程、人員、車輛順暢。 站區(qū)綠化站內(nèi)綠化以分散綠化和集中綠化相結(jié)合，綠化種類以草坪為主。 生產(chǎn)過程中的主要有害物料及其危害天然氣壓縮及儲存過程中的主要有害物料是甲烷，其為無色、可壓縮的氣體。易燃易爆的區(qū)域有生產(chǎn)區(qū)、儲氣區(qū)和配氣區(qū)。（3）防雷及防靜電：對系統(tǒng)進(jìn)行了防雷和防靜電設(shè)計(jì)。對動力設(shè)備基礎(chǔ)進(jìn)行專門設(shè)計(jì)。嚴(yán)格按國家有關(guān)規(guī)范進(jìn)行質(zhì)量檢查和驗(yàn)收，保證安全生產(chǎn)設(shè)計(jì)得以全面落實(shí)。 搶險(xiǎn)與搶修當(dāng)發(fā)生事故時(shí)，為不使事故擴(kuò)大，防止二次災(zāi)害的發(fā)生，要求及時(shí)搶險(xiǎn)、搶修。 安全機(jī)構(gòu)設(shè)置及人員配置站內(nèi)的勞動安全衛(wèi)生管理依托站內(nèi)的行政管理，以及上級主管部門的勞動安全衛(wèi)生機(jī)構(gòu)，站內(nèi)設(shè)置兼職安全衛(wèi)生員若干人，負(fù)責(zé)站內(nèi)的安全衛(wèi)生管理，并負(fù)責(zé)對站內(nèi)的安全衛(wèi)生措施進(jìn)行定期維修、保養(yǎng)和日常監(jiān)測工作。本工程采取以下措施進(jìn)行處理： 廢水、廢渣、固體廢棄物的治理加氣站內(nèi)的生產(chǎn)廢水主要是壓縮機(jī)、脫水裝置、儲氣井等的排污。本工程在生產(chǎn)過程中無工業(yè)性廢渣產(chǎn)生，脫水裝置更換下來的失效分子篩對環(huán)境無污染，可和生活垃圾集中外運(yùn)。天然氣比重比空氣輕，放空天然氣會迅速排入大氣，不會形成聚集。 水土保持在施工中，嚴(yán)禁深挖高切和不合理堆放,做到棄土規(guī)范。建設(shè)期對環(huán)境的影響主要是各種施工活動對生態(tài)環(huán)境的破壞。 三、廢水及廢液 本站廢水主要有地面沖洗水等。尾氣中排放的一氧化碳和未燃燒的碳?xì)浠衔镙^少，和傳統(tǒng)的燃油車相比，其最大的特點(diǎn)是“清潔” 。汽油、柴油、天然氣和液化石油氣等都是碳?xì)浠衔铮诔浞秩紵闆r下產(chǎn)生二氧化碳和水，燃料中碳原子和氫原子的比例越大，則燃燒產(chǎn)物中的二氧化碳含量越多。天然氣作為結(jié)構(gòu)簡單的氣體燃料，燃燒所產(chǎn)生廢氣中顆粒物排放要比汽油、柴油少很多，與柴油車相比，燃?xì)馄囆旭倳r(shí)顆粒物排放幾近于零。LNG 加氣站工程本身就是一項(xiàng)環(huán)保工程。站內(nèi)設(shè)置環(huán)形消防車道，能滿足規(guī)范的要求。義寨鄉(xiāng)加氣站建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 通風(fēng)部分　　該加氣站的天然氣在生產(chǎn)及使用過程中，可能產(chǎn)生泄漏的地方均設(shè)置通風(fēng)系統(tǒng)，門窗均向外開，采用防爆型的通風(fēng)設(shè)備，并設(shè)導(dǎo)除靜電的接地裝置，排風(fēng)管采用不燃燒材料制成，明設(shè)并直接通到室外的安全處，符合規(guī)范的要求。 滅火器具的配置根據(jù)《建筑滅火器配置設(shè)計(jì)規(guī)范》的規(guī)定，該加氣站儲存的天然氣發(fā)生火災(zāi)的種類為 C 類火災(zāi)，因此選用磷酸銨鹽干粉滅火器。在 LNG 儲罐上應(yīng)設(shè)安全閥、放空閥、調(diào)壓閥、超壓警報(bào)器及高、低液位報(bào)警系統(tǒng)。與儲罐氣相空間相連的管道上應(yīng)設(shè)置人工放散控制閥。緊急切斷閥宜為氣動閥，氣源可選 1 臺小型空壓機(jī)或氮?dú)庀到y(tǒng)，緊急切斷閥以及泵電源應(yīng)能有手動啟動的遙控切斷系統(tǒng)操縱關(guān)閉。LNG 站內(nèi)儲罐區(qū)、卸車點(diǎn)、LNG 泵區(qū)、控制間、義寨鄉(xiāng)加氣站建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告加氣島等危險(xiǎn)場所應(yīng)設(shè)置天然氣檢測器。LNG 站內(nèi)的 2 區(qū)（爆炸危險(xiǎn)區(qū)域）內(nèi)所有的用電設(shè)施及控制設(shè)備均采用隔爆型，其防爆等級不應(yīng)低于 1 級。水在 LNG站場的主要是用來冷卻其它受到火災(zāi)熱輻射的儲罐或設(shè)備。對流淌在圍堰區(qū)內(nèi)的 LNG 引至集液池內(nèi)，主要采用高倍數(shù)泡沫義寨鄉(xiāng)加氣站建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告或干式化學(xué)滅火劑等覆蓋，使其緩慢氣化、蒸發(fā)。固定噴淋裝置供水強(qiáng)度不應(yīng)小于 （m2s） ，著火儲罐的保護(hù)面積應(yīng)按其全表面積計(jì)算，距著火立式儲罐直徑 倍（臥式儲罐按期直徑和長度之和的一半）的相鄰儲罐的保護(hù)面積可按其表面的一半計(jì)算。在控制室、配電室等建筑物內(nèi)設(shè)置氣體滅火器，如二氧化碳型滅火器等撲滅電氣火災(zāi)。地上罐或半地下罐應(yīng)設(shè) 35kg 推車式干粉滅火器 2 個(gè)，地下罐應(yīng)設(shè) 35kg 推車式干粉滅火器 1 個(gè)。LNG 站使用的管道、閥門等設(shè)備質(zhì)量不符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)的要求或因操作不當(dāng)，已引起 LNG 燃料泄漏，可能引起火災(zāi)爆炸事故。LNG 汽車加氣站等級劃分 LNG 燃料與汽油、柴油一樣，同屬于液態(tài)，儲存于真空粉末絕熱儲罐中，其貯存條件要比汽油、柴油安全得多。場地宜位于城市全年最小頻率風(fēng)向的上風(fēng)側(cè)、鄰近有火源存在的設(shè)施的上分冊。 能耗構(gòu)成分析 該加氣站的能耗主要是兩部分：動力消耗和照明消耗。 天然氣既作原料氣，也作產(chǎn)品氣，因此在天然氣配氣、脫水凈化、增壓、儲存及充裝過程中的使用及管理對節(jié)約天然氣都是必要的。（2）公用設(shè)備工程主要工程根據(jù)主要設(shè)備及材料表計(jì)算工程量。其他費(fèi)用詳見下表：序號 項(xiàng) 目 計(jì)算依據(jù) 計(jì)算式1 征地費(fèi) 按當(dāng)?shù)匾?guī)定計(jì)算2 建設(shè)單位管理費(fèi) 國家財(cái)政部［2022］394 號文 按投資額分段累計(jì)計(jì)算3 臨時(shí)設(shè)施費(fèi) 按工程費(fèi)用的 1%計(jì)取4 前期工程咨詢費(fèi) 計(jì)價(jià)格［1999］1283號文 按計(jì)費(fèi)額計(jì)算5 勘察設(shè)計(jì)費(fèi) 國家計(jì)委計(jì)價(jià)格［2022］10 號文 設(shè)計(jì)費(fèi)按計(jì)費(fèi)額計(jì)算 6 施工圖預(yù)算編制費(fèi) 川價(jià)發(fā) ［2022］141號文 按計(jì)費(fèi)額分段累計(jì)計(jì)算7 招標(biāo)代理服務(wù)費(fèi) 國家計(jì)委計(jì)價(jià)格［2022］1980 號文 按計(jì)費(fèi)額分段累計(jì)計(jì)算8 環(huán)境影響咨詢費(fèi)國家計(jì)委、國家環(huán)?？偩?計(jì)價(jià)格［2022］125 號文按計(jì)費(fèi)額計(jì)算9 城市建設(shè)配 地方規(guī)定 按建筑面積 85 元/㎡計(jì)算義寨鄉(xiāng)加氣站建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告套費(fèi)10 工程監(jiān)理費(fèi) 國家發(fā)改委發(fā)改價(jià)字[2022]670 號文 按計(jì)費(fèi)額分段累計(jì)計(jì)算11 工程保險(xiǎn)費(fèi) 概算指標(biāo) 按建筑工程投資的 3%計(jì)算12 辦公及生活家俱購置費(fèi) 按人均指標(biāo)計(jì)算13 生產(chǎn)準(zhǔn)備費(fèi) 按類似工程計(jì)列14 基本預(yù)備費(fèi) 概算指標(biāo) (工程費(fèi)用+其他費(fèi)用)*8%計(jì)算 建設(shè)投資估算構(gòu)成項(xiàng)目實(shí)施后新增建設(shè)投資 400 萬元(含建設(shè)期利息)；其中：建筑工程費(fèi)用 100 萬元, 占建設(shè)投資的 25 %；設(shè)備購置費(fèi)用 150 萬元，占建設(shè)投資的 37%；安裝工程費(fèi)用 50 萬元，占建設(shè)投資的 13 %；工程建設(shè)其他費(fèi)用 100 萬元，占建設(shè)投資的 25%.義寨鄉(xiāng)加氣站建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告10 研究結(jié)論（1）由于天然氣加氣站屬于城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目，對完善基礎(chǔ)設(shè)施、改善投資環(huán)境、提高勞動生產(chǎn)率具有重要意義，該項(xiàng)目應(yīng)盡快付諸實(shí)施。（5）該項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)低，投資利潤率高，經(jīng)濟(jì)效益十分客觀。（3）該工程選址、技術(shù)方案先進(jìn)可行，規(guī)模確定合理。設(shè)備運(yùn)雜費(fèi)、安裝費(fèi)及基礎(chǔ)費(fèi)按占設(shè)備原價(jià)的百分比計(jì)算，設(shè)備基礎(chǔ)費(fèi)用包含于建筑工程投資中。 9 投資估算 編制依據(jù)（1）上級批文見總說明；（2）國家發(fā)改委、建設(shè)部 2022 年 7 月 3 日聯(lián)合發(fā)布的《建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評價(jià)方法與參數(shù)》 ；（第三版） 、（3） 《石油建設(shè)工程項(xiàng)目可行性研究投資估算編制辦法》 （中石油發(fā)：石油字[2022]131 號文） ；（4）設(shè)計(jì)各專業(yè)和建設(shè)單位提供的估算基礎(chǔ)資料、數(shù)據(jù)；（5）近期類似工程造價(jià)參考指標(biāo)。 節(jié)能措施 設(shè)備選用高效節(jié)能產(chǎn)品，以節(jié)約能源。生產(chǎn)中主要動力源為壓縮機(jī)及脫水裝置，正常運(yùn)行時(shí)電耗高。避開人口密度大的地區(qū)及高大建筑物群。 LNG 站消防設(shè)計(jì)依據(jù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)對于 CNG 站，其發(fā)展已久，工藝設(shè)計(jì)均較為成熟，其消防設(shè)計(jì)主要依據(jù) GB501562022（2022 年版