【正文】 代石油工程”為十大重點工程義寨鄉(xiāng)加氣站建設項目可行性研究報告之一，加快開發(fā)和發(fā)展石油替代產品，保證我國石油安全是我國能源發(fā)展戰(zhàn)略的重點。從這個意義上講，天然氣汽車是 21 世紀汽車工業(yè)發(fā)展的一個重要方向。例如上海市政府對新增天然氣公交車進行補貼，政府投資進行加氣站建設，由委托企業(yè)經營等，都是行之有效的措施。因此，發(fā)展天然氣汽車對解決環(huán)境問題和能源問題都具有十分重大的現實意義。制約我國天然氣工業(yè)快速發(fā)展的因素較為復雜，包括天然氣基礎設施不完善；下游市場不健全；供需市場分布不合理；市場的開拓、培育以及長輸管道的建設滯后于資源的增長等因素，在很大程度上制約了天然氣產業(yè)的發(fā)展。中國使用壓縮天然氣的汽車主要分布在四川、陜西等西部地區(qū)?，F今以汽油、柴油作動力燃料的汽車，所排放的有害氣體及固體顆粒，不僅直接影響人體健康，而且會加劇溫室效應，促成“光霧”形成，甚至破壞臭氧層，對人類整體的生存條件造成嚴重威脅。（2）調整能源結構 ，充分發(fā)揮資源優(yōu)勢從國內外大量應用的實踐證明，發(fā)展燃氣汽車，特別是天然氣汽車，既可減少環(huán)境污染，又可調整能源結構。出租車使用天然氣作燃料比使用汽油每月可節(jié)約費用 20222500元，居民使用天然氣比使用瓶裝石油液化氣每月可節(jié)約 50 元左右。 加氣站技術已在全國各大中小城市成功運營數年載，屬成熟技術，設計秉著堅持科技進步，積極采用新技術、新工藝、新設備 ，站的設計中盡量采用性能好、技術先進、操作方便、可靠耐用的國產工藝設備，降低工程造價，同時確保加氣站安全運行。 站的總體布局、建筑結構設計嚴格按照公安消防的有關安全規(guī)定。由于加氣站發(fā)展至今，其工藝流程已相當成熟，根據現行國家標準《車用壓縮天然氣》 （GB180472022）和《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》 （GB501562022〈2022 版〉 ）的規(guī)定，加氣站的工藝流程應包括以下幾個部分：原料天然氣氣質處理（過濾、脫硫、脫水） 、計量及天然氣增壓、高壓天然氣儲存及分配、天然氣充裝。低壓/高壓脫水裝置技術比較 表 低壓/級間(前置) 高壓(后置)適用于 2022~10000m3/h 中大型站處理氣量較大適用于 2500m3/h 以下小型站處理氣量較小一般多在大于 ，壓力過低，會導致設備過于龐大管網壓力不宜太低當管網壓力過低，對壓縮機的壓縮比、級數、功率有較大影響與管網壓力無直接關系不受壓縮機起停影響，再生為獨立閉式循環(huán)系統(tǒng)，工作壓力一般在 以下，再生過程連續(xù)完整，再生效果徹底，保護壓縮機，延長壓縮機壽命。（3）脫水系統(tǒng)和天然氣含水分析系統(tǒng)：本站采用國產脫水裝置。由于選擇為國產壓縮機，冷卻方式為水冷。監(jiān)控系統(tǒng)設置在值班室內。 設計內容義寨鄉(xiāng)加氣站建設項目可行性研究報告（1）天然氣進站前、出站壓力指示；（2）天然氣壓縮后及高壓儲氣區(qū)壓力指示及報警；（3）高壓充裝工藝的壓力指示；（4）閥組區(qū)就地壓力指示；（5）天然氣進站后流量計量；（6）天然氣進站后硫化氫含量分析、指示及報警；（7）天然氣脫水后水含量分析、指示及報警；（8）壓縮機房、儀表間可燃氣體檢測、報警、連鎖控制。天然氣脫水后含水量分析，采用含水量分析儀為檢測儀表，進行指示報警，確保加氣站的生產安全。 通 信 概述 設計原則（1）滿足加氣站現代化管理的要求，保證系統(tǒng)生產調度及時準確。本工程建有 LNG 加氣站一座。（2）加氣站與周圍建、構筑物的防火間距必須符合現行國家標準《石油天然氣工程設計防火規(guī)范》GB50183202 《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》GB501562022（2022 版）的規(guī)定。站區(qū)占地約 5 畝。（3）具有良好的操作空間和巡查路線，保證工藝流程、人員、車輛順暢。 站區(qū)綠化站內綠化以分散綠化和集中綠化相結合，綠化種類以草坪為主。 生產過程中的主要有害物料及其危害天然氣壓縮及儲存過程中的主要有害物料是甲烷，其為無色、可壓縮的氣體。易燃易爆的區(qū)域有生產區(qū)、儲氣區(qū)和配氣區(qū)。（3）防雷及防靜電：對系統(tǒng)進行了防雷和防靜電設計。對動力設備基礎進行專門設計。嚴格按國家有關規(guī)范進行質量檢查和驗收，保證安全生產設計得以全面落實。 搶險與搶修當發(fā)生事故時，為不使事故擴大，防止二次災害的發(fā)生，要求及時搶險、搶修。 安全機構設置及人員配置站內的勞動安全衛(wèi)生管理依托站內的行政管理，以及上級主管部門的勞動安全衛(wèi)生機構，站內設置兼職安全衛(wèi)生員若干人，負責站內的安全衛(wèi)生管理，并負責對站內的安全衛(wèi)生措施進行定期維修、保養(yǎng)和日常監(jiān)測工作。本工程采取以下措施進行處理： 廢水、廢渣、固體廢棄物的治理加氣站內的生產廢水主要是壓縮機、脫水裝置、儲氣井等的排污。本工程在生產過程中無工業(yè)性廢渣產生，脫水裝置更換下來的失效分子篩對環(huán)境無污染，可和生活垃圾集中外運。天然氣比重比空氣輕，放空天然氣會迅速排入大氣，不會形成聚集。 水土保持在施工中，嚴禁深挖高切和不合理堆放,做到棄土規(guī)范。建設期對環(huán)境的影響主要是各種施工活動對生態(tài)環(huán)境的破壞。 三、廢水及廢液 本站廢水主要有地面沖洗水等。尾氣中排放的一氧化碳和未燃燒的碳氫化合物較少，和傳統(tǒng)的燃油車相比，其最大的特點是“清潔” 。汽油、柴油、天然氣和液化石油氣等都是碳氫化合物，在充分燃燒情況下產生二氧化碳和水，燃料中碳原子和氫原子的比例越大，則燃燒產物中的二氧化碳含量越多。天然氣作為結構簡單的氣體燃料，燃燒所產生廢氣中顆粒物排放要比汽油、柴油少很多，與柴油車相比，燃氣汽車行駛時顆粒物排放幾近于零。LNG 加氣站工程本身就是一項環(huán)保工程。站內設置環(huán)形消防車道，能滿足規(guī)范的要求。義寨鄉(xiāng)加氣站建設項目可行性研究報告 通風部分　　該加氣站的天然氣在生產及使用過程中，可能產生泄漏的地方均設置通風系統(tǒng)，門窗均向外開，采用防爆型的通風設備，并設導除靜電的接地裝置，排風管采用不燃燒材料制成，明設并直接通到室外的安全處，符合規(guī)范的要求。 滅火器具的配置根據《建筑滅火器配置設計規(guī)范》的規(guī)定，該加氣站儲存的天然氣發(fā)生火災的種類為 C 類火災，因此選用磷酸銨鹽干粉滅火器。在 LNG 儲罐上應設安全閥、放空閥、調壓閥、超壓警報器及高、低液位報警系統(tǒng)。與儲罐氣相空間相連的管道上應設置人工放散控制閥。緊急切斷閥宜為氣動閥，氣源可選 1 臺小型空壓機或氮氣系統(tǒng)，緊急切斷閥以及泵電源應能有手動啟動的遙控切斷系統(tǒng)操縱關閉。LNG 站內儲罐區(qū)、卸車點、LNG 泵區(qū)、控制間、義寨鄉(xiāng)加氣站建設項目可行性研究報告加氣島等危險場所應設置天然氣檢測器。LNG 站內的 2 區(qū)（爆炸危險區(qū)域）內所有的用電設施及控制設備均采用隔爆型，其防爆等級不應低于 1 級。水在 LNG站場的主要是用來冷卻其它受到火災熱輻射的儲罐或設備。對流淌在圍堰區(qū)內的 LNG 引至集液池內，主要采用高倍數泡沫義寨鄉(xiāng)加氣站建設項目可行性研究報告或干式化學滅火劑等覆蓋，使其緩慢氣化、蒸發(fā)。固定噴淋裝置供水強度不應小于 （m2s） ，著火儲罐的保護面積應按其全表面積計算，距著火立式儲罐直徑 倍（臥式儲罐按期直徑和長度之和的一半）的相鄰儲罐的保護面積可按其表面的一半計算。在控制室、配電室等建筑物內設置氣體滅火器，如二氧化碳型滅火器等撲滅電氣火災。地上罐或半地下罐應設 35kg 推車式干粉滅火器 2 個，地下罐應設 35kg 推車式干粉滅火器 1 個。LNG 站使用的管道、閥門等設備質量不符合現行國家標準的要求或因操作不當，已引起 LNG 燃料泄漏，可能引起火災爆炸事故。LNG 汽車加氣站等級劃分 LNG 燃料與汽油、柴油一樣，同屬于液態(tài)，儲存于真空粉末絕熱儲罐中，其貯存條件要比汽油、柴油安全得多。場地宜位于城市全年最小頻率風向的上風側、鄰近有火源存在的設施的上分冊。 能耗構成分析 該加氣站的能耗主要是兩部分：動力消耗和照明消耗。 天然氣既作原料氣，也作產品氣，因此在天然氣配氣、脫水凈化、增壓、儲存及充裝過程中的使用及管理對節(jié)約天然氣都是必要的。（2）公用設備工程主要工程根據主要設備及材料表計算工程量。其他費用詳見下表：序號 項 目 計算依據 計算式1 征地費 按當地規(guī)定計算2 建設單位管理費 國家財政部［2022］394 號文 按投資額分段累計計算3 臨時設施費 按工程費用的 1%計取4 前期工程咨詢費 計價格［1999］1283號文 按計費額計算5 勘察設計費 國家計委計價格［2022］10 號文 設計費按計費額計算 6 施工圖預算編制費 川價發(fā) ［2022］141號文 按計費額分段累計計算7 招標代理服務費 國家計委計價格［2022］1980 號文 按計費額分段累計計算8 環(huán)境影響咨詢費國家計委、國家環(huán)?？偩?計價格［2022］125 號文按計費額計算9 城市建設配 地方規(guī)定 按建筑面積 85 元/㎡計算義寨鄉(xiāng)加氣站建設項目可行性研究報告套費10 工程監(jiān)理費 國家發(fā)改委發(fā)改價字[2022]670 號文 按計費額分段累計計算11 工程保險費 概算指標 按建筑工程投資的 3%計算12 辦公及生活家俱購置費 按人均指標計算13 生產準備費 按類似工程計列14 基本預備費 概算指標 (工程費用+其他費用)*8%計算 建設投資估算構成項目實施后新增建設投資 400 萬元(含建設期利息)；其中：建筑工程費用 100 萬元, 占建設投資的 25 %；設備購置費用 150 萬元，占建設投資的 37%；安裝工程費用 50 萬元，占建設投資的 13 %；工程建設其他費用 100 萬元，占建設投資的 25%.義寨鄉(xiāng)加氣站建設項目可行性研究報告10 研究結論（1）由于天然氣加氣站屬于城市基礎設施建設項目，對完善基礎設施、改善投資環(huán)境、提高勞動生產率具有重要意義，該項目應盡快付諸實施。（5）該項目風險低，投資利潤率高，經濟效益十分客觀。（3）該工程選址、技術方案先進可行，規(guī)模確定合理。設備運雜費、安裝費及基礎費按占設備原價的百分比計算，設備基礎費用包含于建筑工程投資中。 9 投資估算 編制依據（1）上級批文見總說明；（2）國家發(fā)改委、建設部 2022 年 7 月 3 日聯(lián)合發(fā)布的《建設項目經濟評價方法與參數》 ；（第三版） 、（3） 《石油建設工程項目可行性研究投資估算編制辦法》 （中石油發(fā)：石油字[2022]131 號文） ；（4）設計各專業(yè)和建設單位提供的估算基礎資料、數據；（5）近期類似工程造價參考指標。 節(jié)能措施 設備選用高效節(jié)能產品，以節(jié)約能源。生產中主要動力源為壓縮機及脫水裝置，正常運行時電耗高。避開人口密度大的地區(qū)及高大建筑物群。 LNG 站消防設計依據規(guī)范標準對于 CNG 站，其發(fā)展已久，工藝設計均較為成熟，其消防設計主要依據 GB501562022（2022 年版