【正文】 經(jīng)理1名、項目總工程師1名、施工員1人、測量員1人、試驗員1人、材料員1人、試驗員1人、質(zhì)量員1人、專職安全員1人等（共配備主要人員10人），其中項目經(jīng)理、總工程師均為一級或二級建造師。四部：工程技質(zhì)部、安全環(huán)境部、材料設(shè)備部、經(jīng)營計量部、財務(wù)部；三室：綜合辦公室、地方行政協(xié)調(diào)辦公室、試驗養(yǎng)護室；二區(qū)：即道路工區(qū)、升壓站工區(qū)；一中心：調(diào)度中心。本工程實行項目法施工，選派在類似工程施工中有豐富經(jīng)驗的工程技術(shù)人員組成本合同段的項目班子。在施工班組中，安排具備施工經(jīng)驗、勇于奉獻的技術(shù)工人擔(dān)任班組長。華東送變電工程公司能打硬仗，擅打硬仗是業(yè)主單位對我公司的普遍評價，企業(yè)信譽卓著，深得社會認(rèn)同。2004年10月，通過該中心GB/T190012000質(zhì)量體系認(rèn)證、GB/T280012001職業(yè)安全健康管理體系認(rèn)證和GB/T24001環(huán)境管理體系認(rèn)證。我公司雖是以從事輸變電工程的為主的施工企業(yè)，但我公司一貫堅持“一主多元”的發(fā)展戰(zhàn)略，路橋分公司成立幾十年來，在市政、路橋、工業(yè)民用建筑領(lǐng)域取得了輝煌的業(yè)績，多項工程獲獎（詳見附后資料），得到建設(shè)單位和社會的好評。9)做好實施總承包管理。確保維持原有道路（交叉路口）的正常交通通行，委托設(shè)計、報批、實施交通便道，并對其養(yǎng)護、恢復(fù)、拆除、清運。2)土壤含水量的控制。三、主要施工技術(shù)規(guī)程與驗收規(guī)范本工程有關(guān)設(shè)計單位編制的設(shè)計圖中的設(shè)計說明。5)施工單位持渣土管理部門核發(fā)的處置證向運輸單位辦理建筑垃圾、工程渣土托運手續(xù)；運輸單位不得承運未經(jīng)渣土管理部門核準(zhǔn)處置的建筑垃圾、工程渣土。2)規(guī)范經(jīng)營行為，對施工現(xiàn)場的土石方挖、鏟、推、運工程，由具有土石方專業(yè)承包企業(yè)資質(zhì)的單位實施。（4）確保“標(biāo)化工地”100%。2)處罰措施確保質(zhì)量目標(biāo)承諾，若因我單位施工原因工程質(zhì)量達不到招標(biāo)文件約定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，并負(fù)責(zé)自費整改，達到滿足為準(zhǔn)，我單位愿意承擔(dān)違約責(zé)任并接受發(fā)包人的相應(yīng)處罰，處罰措施如下：由于整改或返工造成的工期延誤按每延誤一日歷天按合同金額的萬分之二處罰。招標(biāo)人有權(quán)從我方應(yīng)得工程款項中直接扣除違約金，不足部分由我方另行支付。二、工期、質(zhì)量、安全文明施工要求施工工期要求1)總工期本工程總工期為40日歷天，計劃開工日期為2013年3月20日，竣工日期2013年3月28日。⑦2層粉細(xì)砂：河口—濱海相沉積，灰黃~灰色，含氧化鐵，狀態(tài)中密~密實，局部夾薄層狀粉性土，砂質(zhì)純凈致密，由長石、石英、云母等礦物顆粒組成，根據(jù)力學(xué)性質(zhì)差異細(xì)分為⑦2⑦22兩個次亞層，鉆孔未揭穿該層。⑤4層粉質(zhì)粘土：河口—湖澤相沉積，灰綠色，含氧化鐵斑點，夾粉性土，中等壓縮性土，為超固結(jié)土。⑤1層粘土：溺谷相沉積，灰色，含云母、有機質(zhì)，軟塑狀，局部夾薄層狀粉砂，含鈣質(zhì)結(jié)核，偶加貝類碎屑、腐殖質(zhì)，土質(zhì)較均勻，為高—中等壓塑性土。③層淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土：濱?！獪\海相沉積，灰色，含云母、有機質(zhì)，流塑狀，夾薄層粉砂和粉性土，偶見少量有機質(zhì)斑點及少量貝殼屑，局部夾粉性土透鏡體，部分段缺失，土質(zhì)不均勻，為高等壓縮性土。①2層淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土：原灘面淤泥，灰色，含有機質(zhì)、腐殖質(zhì)和植物根系，流塑狀，局部夾薄層狀粉性土，土質(zhì)軟弱，為高等壓縮性土。場地平整升壓站廠址60m*60m區(qū)域的場地平整，試樁區(qū)域12m*17m場地平整，包括清基20cm。建筑主要包括變電站、水泵房。第一章 工程簡述一、工程概況工程總述上海老港風(fēng)電場工程是由上海華港風(fēng)力發(fā)電有限公司擬在老港鎮(zhèn)東部沿岸建造風(fēng)電場項目，工程位于南匯老港鎮(zhèn)東部沿岸，風(fēng)電場總規(guī)劃裝機容量為100MW。風(fēng)電場擬安裝單機容量2000kW的風(fēng)力發(fā)電機組24 臺。試樁工程試驗樁為AB型PHC管樁，8根，樁長30m。~。~。一般分布厚度6. 80~。局部分布。工程區(qū)屬Ⅳ類建筑場地，為抗震不利地段，抗震設(shè)防烈度為7度，所屬設(shè)計地震分組為第一組。實際開工日期以業(yè)主批準(zhǔn)的開工報告中的開工之日或按照協(xié)議書約定的開工日期為準(zhǔn)，竣工日期為有關(guān)質(zhì)量監(jiān)督部門備案合格之日。我方的具體進場施工日期以招標(biāo)人下達的書面通知為準(zhǔn)，如因客觀原因如期進場，工期不予以順延，由此造成的費用業(yè)主可不予補償。 安全、文明、環(huán)保施工要求1)安全目標(biāo)（1）輕傷事故頻率控制在1‰以內(nèi)。2)文明施工目標(biāo)嚴(yán)格執(zhí)行上海市政府發(fā)布的《上海市建設(shè)工程文明施工管理暫行規(guī)定》。在施工工地按規(guī)定設(shè)置車輛清洗、設(shè)施、泥漿沉淀設(shè)施以及配套的排水設(shè)施；運輸車輛應(yīng)在裝載渣土完畢經(jīng)除泥、沖洗干凈后，方可駛出施工工地；在施工現(xiàn)場處置工程渣土?xí)r，對干渣土應(yīng)進行灑水或者噴淋；裝載渣土高度應(yīng)當(dāng)與運輸車輛箱體上沿口保持平整，并保證平閉箱蓋。4)不得占用道路堆放建筑垃圾、工程渣土。上述涉及說明中明確要采用的國家、部頒、上海的施工技術(shù)（驗收）規(guī)程、規(guī)范。3)PHC管樁施工控制。6)施工現(xiàn)場的安全、文明、環(huán)保施工。10)負(fù)責(zé)本工程竣工驗收中施工資料的編制、匯總、整理，達到備案的要求。公司持有上海市建設(shè)委員會頒發(fā)的上海市建筑施工企業(yè)安全合格證書，特別在變電站建設(shè)、公路工程和市政道路建設(shè)方面有著豐富的施工經(jīng)驗和能力。公司施工合同按期履約率達100％，社會信譽卓著，深受上級主管部門和業(yè)主的好評。（2）資金雄厚當(dāng)建設(shè)方資金不及時時，我單位可以暫墊資金專款專用。在組織機構(gòu)中，設(shè)專職協(xié)調(diào)員，協(xié)助建設(shè)單位解決施工現(xiàn)場的各項拆遷問題。根據(jù)本工程的施工特點，配備齊全各類管理人員，在項目經(jīng)理的統(tǒng)一調(diào)度下按序遵章，保質(zhì)保量完成施工任務(wù)。由此形成作業(yè)工區(qū)管點，項目部科室管線，項目經(jīng)理管面的點線面（三管）主體管理格局，橫向到邊，縱向到底，不留管理死角。三、崗位職責(zé)項目經(jīng)理職責(zé)①建立施工項目的質(zhì)量保證體系，明確項目各類人員的質(zhì)量職能。項目副經(jīng)理職責(zé)①在項目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，對工程質(zhì)量和施工進度負(fù)責(zé)。項目總工程師職責(zé)①在項目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，在各相關(guān)職能部門的指導(dǎo)下開展工作，對本項目的的工程質(zhì)量和技術(shù)管理負(fù)責(zé)。④負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)檢驗測量和試驗設(shè)備的控制。負(fù)責(zé)保管好本崗位技術(shù)資料和文件，負(fù)責(zé)竣工資料的編制整理。質(zhì)量員職責(zé)質(zhì)量員根據(jù)質(zhì)量計劃或施工組織設(shè)計、設(shè)計要求、質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)，對工程工序、部位進行監(jiān)督、檢驗、試驗及記錄。材料員職責(zé)負(fù)責(zé)進貨物資清點、計量、出入庫及保管、標(biāo)識工作，進場物資通知、檢驗、試驗的取樣送檢工作，對不合格物資及時反饋有關(guān)部門，檢查材料使用和保管狀況，防止材料、半成品的損壞、變質(zhì)、丟失。四、施工程序總體設(shè)想及施工段劃分施工程序總體設(shè)想項目經(jīng)理部成立后，迅速完善臨時工程建設(shè)，并及時進行導(dǎo)線點的復(fù)核、聯(lián)測、加密、原地貌斷面復(fù)測及材料試驗等其他準(zhǔn)備工作，盡快具備開工條件。施工部署和作業(yè)工區(qū)詳細(xì)劃分在項目經(jīng)理部的領(lǐng)導(dǎo)下設(shè)立兩個施工區(qū)，即道路工區(qū)、站區(qū)工區(qū)。合理安排各分項工程的施工順序，對于提高勞動生產(chǎn)率，加快施工速度能起到十分積極的作用。編制總體施工方案和施工組織、形象進度圖和現(xiàn)金流轉(zhuǎn)明細(xì)表。同時開始標(biāo)準(zhǔn)試驗、導(dǎo)線、中線的復(fù)測、水準(zhǔn)點的復(fù)測與增設(shè)、橫斷面的測量與繪制等工作和人員及設(shè)備進場。根據(jù)本合同段編制的施工組織設(shè)計，本合同段施工時需要的主要機械設(shè)備共10臺，施工高峰人數(shù)近50人。（2）人員：抽調(diào)有豐富類似工程施工經(jīng)驗的施工、管理人員，在指定的時間、地點集中，乘交通用車到施工現(xiàn)場。利用基準(zhǔn)控制網(wǎng)中的某一作為測站，用于復(fù)核建筑平面控制網(wǎng)。測量準(zhǔn)備項目部現(xiàn)場測量組做好業(yè)主的坐標(biāo)點，高程等各種技術(shù)數(shù)據(jù)的交接工作，檢查驗收紅線樁、水準(zhǔn)基準(zhǔn)點，做好施工現(xiàn)場平面工程紅線樁的檢驗工作。施工現(xiàn)場區(qū)域共布設(shè)4個導(dǎo)線點。在放樣出施工所需用的軸線，然后建立垂直控制點。施工組織安排道路土石方施工作業(yè)隊、站區(qū)土方作業(yè)隊負(fù)責(zé)施工，共投入人員10人。每單位工程開工程前7天前，將開挖前實測地形和開挖放樣剖面圖報送監(jiān)理復(fù)核，經(jīng)建立批準(zhǔn)后，方進行開挖。清表深度20cm，晾曬一段時間后用壓路機壓實至設(shè)計及規(guī)范要求。在進行施工前在施工區(qū)域定線。C、施工中應(yīng)避開雨天，并做好臨時排水工作。過干或過濕的土都不利于做填方壓實。B、當(dāng)土較硬難挖時，挖土前先將表層硬土翻松，松土的面積不宜太大，能配合裝土、運土、填土即可。適當(dāng)利用和處理，都要依圖紙上注明的開挖線、水平線、坡度、尺寸及截面并按工程師的要求去實施。挖邊坡過陡，棄土堆離邊坡太近，施工中排水不良，支擋工程未及時做好，面縱向拉開，多層多向出土，可以容納較多的施工機械，加快了施工速度。三、排水管道等附屬工程施工內(nèi)容本工程在升壓站區(qū)域附近涵管、窨井、排水閘等改造，施工內(nèi)容包括墊座砌筑，管道鋪設(shè)，接口等。材料采用與原涵管一致的預(yù)制鋼筋砼涵管；砼采用商品砼。涵管工程完成后向監(jiān)理提交完整的完工驗收資料一套。②管節(jié)混凝土強度應(yīng)符合圖紙要求，混凝土配合比、拌和均應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。管道鋪設(shè)240。檢測及試驗240。（2)澆筑混凝土管座必須振搗密實，表面平整。在軟基上修筑涵管時應(yīng)按圖紙和監(jiān)理工程師要求對地基進行處理，當(dāng)軟基處理達到圖紙要求，方可在上面鋪筑涵管。（5)抹帶前，管口必須洗刷干凈，抹帶處應(yīng)拉毛；抹帶砂漿必須飽滿，表面應(yīng)平整光滑；抹帶后應(yīng)有及時覆蓋養(yǎng)生，確保抹帶強度。（3)回填時，槽內(nèi)應(yīng)無積水，不得回填淤泥、腐植土及有機物質(zhì)。7）施工前我單位將與業(yè)主單位、監(jiān)理會同有關(guān)地下管線單位，摸清地下管線情況，以免損壞地下管線，并對重要管線必須采取安全措施方能施工。排水管道埋深＜，當(dāng)管道深度H≤3ｍ時，人工降水，大開挖施工；H＞3ｍ時采用井點降水，鋼板樁加水平支撐系統(tǒng)維護，開挖施工。5）工期安排～，時間為9日歷天。正常情況下，埋深在1米以下的構(gòu)造物是不會由于破碎而帶來的損壞，因此，對于不滿足上列條件的橋涵構(gòu)造物，可采取降低錘頭高度來緊慎完成對特殊路段的破碎等其它保護方案。 機械配置混凝土運輸車輛3臺，三輥軸自動整平機2臺，電動抹光機2輛，刻紋機1臺。水泥進場時必須附有檢驗證明，使用前對水泥的安定性、凝結(jié)時間、標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量、抗折強度、細(xì)度；我方采購鋼筋的強度、冷彎、延伸量試驗；減水劑的減水率、泌水率比、含氣量試驗等主要技術(shù)指標(biāo)的檢驗合格后，方可使用。外購材料的進場應(yīng)有正式出廠合格證書和產(chǎn)品質(zhì)量檢驗單。對砼配合比的組成進行設(shè)計，水泥混凝土配合比基本原則是要滿足抗折強度、工作性能、耐久性能和經(jīng)濟性能四項要求，砼的振動粘度系數(shù)（）。同時貫徹安全生產(chǎn)方針，加強安全教育，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，制定安全技術(shù)措施。根據(jù)設(shè)計圖紙?zhí)峁┑闹饦蹲鴺?biāo)表及設(shè)計高程，按每10m進行加密，必要時按5m進行加密，每個斷面放出中心、邊樁兩個樁，測定各樁的相應(yīng)高程,掛線立模，施工前校驗?zāi)０甯叱獭?）施工方法（1）基層處理首先對級配碎石基層進行徹底清掃，清除各類雜物及散落材料，對鋪筑路段先灑水濕潤。基層被碾壞成坑或破損面積較小的部位，應(yīng)挖除并采用貧砼局部修復(fù)，對表面嚴(yán)重磨損裸露粗集料的部位，采用瀝青封層處理。模板應(yīng)能承受攤鋪、振實、整平設(shè)備的負(fù)載行進、沖擊和振動時不發(fā)生位移。施工時安放鋼筋的位置事先做好標(biāo)記，縮縫的傳力桿一端涂瀝青，并交錯布置，固定后的傳力桿必須平行于板面及路面中心線，用插入式振動棒預(yù)先振實，然后剪斷支架連接鋼筋。嚴(yán)格控制拌和時間，拌和時間宜控制在6090s之內(nèi)。10mm，拌和坍落度應(yīng)為最適宜攤鋪的坍落度值與當(dāng)時氣溫下運輸坍落度損失值兩者之和?；炷翉臄嚢铏C出料到澆筑完畢的最大允許時間：當(dāng)施工氣溫在5℃～9℃時，最大允許時間為2h；當(dāng)施工氣溫在10℃～19℃時，；當(dāng)施工氣溫在20℃～29℃時，；當(dāng)施工氣溫在30℃～35℃時，最大允許時間為1h。車輛倒車及卸料時，派專人指揮。砼拌合物采用排式振動器振搗，振搗器在每一位置振搗的持續(xù)時間，以拌合物停止下沉、不再冒氣泡并泛出水泥砂漿為準(zhǔn)，不宜過振。預(yù)制脹逢板嵌入前，應(yīng)使縫壁潔凈干燥，脹縫板與縫壁緊密結(jié)合。填補板面選用碎石較細(xì)的砼拌合物，禁止用純砂漿填補找平。抹面時禁止在面板砼上灑水、撒水泥粉，并在抹面施工過程中隨時檢查其平整度，不合格時及時進行處理。養(yǎng)護期間封閉交通。a、鋼筋安裝b、設(shè)置有傳力桿的橫向施工縫及橫向脹縫，傳力桿與中線及路面平行，其偏差應(yīng)不大于5mm。在橫向脹縫處的涂過瀝青的那一端應(yīng)有一個10cm的硬聚氯乙烯套管，這一套管應(yīng)為水平位移提供3cm左右的空隙。f、橫向施工縫應(yīng)盡量與脹縫位置吻合，多車道路面板橫向施工縫與脹縫位置不吻合時，應(yīng)避免設(shè)在同一橫斷面上。當(dāng)砼強度達到設(shè)計強度的25～30%時，采用切縫機進行切割，切縫的一般時間為250℃小時左右，切縫用水冷卻，同時注意不使切縫水滲入基層和土基，切縫寬度和深度按設(shè)計要求，切縫寬度為38mm，切縫深度為6cm。最后的鋸縫不應(yīng)出現(xiàn)大于5mm的垂直或水平邊緣剝落。在氣溫低于25℃時，每隔200m～300m間距丟一塊板做脹縫，在氣溫回升到30℃左右時封閉。橫向脹縫傳力桿間距為25cm，要確保傳力桿與中線及路面平行。鋸縫完成后應(yīng)立即清除雜物，保持干燥清潔，及時封填。硬刻槽后隨即將路面沖洗干凈，并恢復(fù)路面的養(yǎng)生。常溫施工式填縫料的養(yǎng)生期，低溫天宜為24h，高溫天宜為12h，加熱施工式填縫料的養(yǎng)生期，低溫天宜為2h，高溫天宜為6h，在填縫料養(yǎng)生期間應(yīng)封閉交通。當(dāng)面板標(biāo)高誤差均大于177。攪拌站機械上料時，在鏟車活動范圍內(nèi)，人員不得逗留和通過。d、施工中嚴(yán)禁所有機械設(shè)備的機手擅離操作臺，嚴(yán)禁用手或工具觸碰正在運轉(zhuǎn)的機件。g、現(xiàn)場施工人員必須按規(guī)定配戴防護用具。六、試驗基樁工程本工程試驗基樁為AB型管樁，共8根，樁長30m。鋼筋采用大型鋼廠材料并經(jīng)復(fù)試合格后使用。PHC管樁施工方法1）PHC管樁預(yù)制、運輸及存放所有的PHC管樁直接從上海市專業(yè)管樁預(yù)制廠購買并通過汽車運輸至施工現(xiàn)場，使用履帶式打樁機施打到位。 ②細(xì)骨料采用中粗砂，其質(zhì)量應(yīng)符合GB/T14684《建筑用砂》的規(guī)定。 ④水混凝土拌和用水不得含有影響水泥正常凝結(jié)和硬化的有害雜質(zhì)和油質(zhì)。B鋼材質(zhì)量要求①預(yù)應(yīng)力鋼筋采質(zhì)量應(yīng)符合YB/T111《預(yù)