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某市物流家電配送中心技術(shù)改造項目可行性研究報告-wenkub

2023-05-10 04:36:58 本頁面
 

【正文】 ,??埔陨蠈W(xué)歷50人,員工平均年 齡在29歲左右;其高層管理人員大多具備中級以上專業(yè)職稱和多年的從業(yè)管理經(jīng)驗,其中:中級以上職稱13人,初級以上職稱38人,司齡 5年以上管理人員8人,三年以上中層管理人員23人,均具有長期從事家電第三方物流的從業(yè)經(jīng)驗。某某某XX物流有限公司來源于股 東某某某市XX 實業(yè)發(fā)展有限公司家電配送部,某某某市XX 實業(yè)發(fā)展有限公司成立于1997年,主營家電貿(mào)易、家 電代理、倉儲 物流配送等業(yè)務(wù),從事家電貿(mào)易及家電物流業(yè)務(wù)已近10年,其主要客戶均為國內(nèi)知名品牌家電企業(yè),擁有豐富的社會資源和優(yōu)質(zhì)的網(wǎng)絡(luò)體系。 項目負(fù)責(zé)人情況孫明高:法人代表1964 年 7 月出生,山東省萊州市人,漢族,管理科學(xué)與工程博士、教授、高級經(jīng)濟(jì)師。某某某市物流家電配送中心技術(shù)改造項目可行性研究報告 7 2 企業(yè)基本情況某某某市 XX 物流有限公司成立于 2022 年,注冊資本 8000 萬,員工 128 人, 經(jīng)營家電物流業(yè)務(wù)。本項目的建設(shè)符合國務(wù)院關(guān)于《物流業(yè)調(diào)整與振興規(guī)劃》,符合國家發(fā)改委等九部委聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于促進(jìn)我國現(xiàn)代物流發(fā)展的意見》,符合工信部和財政部《關(guān)于做好2022年第二批中小企業(yè)發(fā)展專項資金項目申報工作的通知》中的物流企業(yè)技術(shù)改造項目:重點(diǎn)支持在中小企業(yè)產(chǎn)業(yè)集群、產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、工業(yè)園區(qū)內(nèi)面向中小企業(yè)的物流企業(yè)倉儲條件改造和物流信息服務(wù)平臺建設(shè)項目的要求。具體內(nèi)容見下表:建設(shè)內(nèi)容表表 11序號 名稱 數(shù)量單位 備注1 新建 1號庫房 平方米2 物流信息系統(tǒng)管理平臺 1 套 建設(shè)周期本項目建設(shè)周期約 1 年,自 2022 年 4 月份至 2022 年 3 月份結(jié)束。(6)貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,確保建設(shè)工程的安全設(shè)施與主體工程“ 三同時” ,使建 設(shè)項目在安全方面符合國家的某某某市物流家電配送中心技術(shù)改造項目可行性研究報告 3 有關(guān)法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)的要求。(3)以市場為導(dǎo)向,以技術(shù)進(jìn)步為先導(dǎo),擴(kuò)大倉儲物流規(guī)模。 項目建設(shè)地點(diǎn)某某某市龍崗區(qū)布吉鎮(zhèn)坂田村西南 編制依據(jù)及編制原則 編制依據(jù)(1)國務(wù)院關(guān)于《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》國發(fā)〔2022〕8 號;(2)國家發(fā)改委等九部委聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于促進(jìn)我國現(xiàn)代物流發(fā)展某某某市物流家電配送中心技術(shù)改造項目可行性研究報告 2 的意見》;(3)《關(guān)于做好 2022 年第二批中小企業(yè)發(fā)展專項資金項目申報工作的通知》;(4)《建設(shè)項目經(jīng)濟(jì)評價方法與參數(shù)》(第三版);(5)《投資項目可行性研究指南》(2022 年版);(6)項目單位提供的其它材料。 編制原則(1)改造建設(shè)科學(xué)化、標(biāo)準(zhǔn)化、高起點(diǎn)、高水平、全功能的物流配送中心項目。提高企業(yè)的市場競爭能力,使企業(yè)收到良好的經(jīng)濟(jì)效益。(7)本次設(shè)計不僅要滿足本項目實施的需要,同時要為企業(yè)未來發(fā)展留有余地。 主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)見下表:某某某市物流家電配送中心技術(shù)改造項目可行性研究報告 4 主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表表 12序 號 指 標(biāo) 名 稱 單 位 指標(biāo) 備 注1 基本數(shù)據(jù) 總占地面積 平方米 規(guī)劃 總建筑面積 平方米 規(guī)劃 建、構(gòu)筑物總用地面積 平方米 規(guī)劃 改造建筑面積 平方米 建筑覆蓋率 % 規(guī)劃 容積率 規(guī)劃 道路及廣場占地面積 平方米 規(guī)劃 綠地占地面積 平方米 規(guī)劃 綠地覆蓋率 % 32 規(guī)劃 勞動定員 人 128 總投資 萬元 固定資產(chǎn)投資 萬元 其他建設(shè)投資 萬元 鋪底流動資金 萬元 營業(yè)收入 萬元/年 運(yùn)行期平均 總成本 萬元/年 運(yùn)行期平均 利潤總額 萬元/年 運(yùn)行期平均 所得稅 萬元/年 運(yùn)行期平均2 經(jīng)濟(jì)評價指標(biāo)% 所得稅后 財務(wù)內(nèi)部收益率% 所得稅前 總投資收益率 % 資本金凈利潤率 % 投資回收期(含建設(shè)期) 年 所得稅后 盈虧平衡點(diǎn) % 41 達(dá)產(chǎn)年某某某市物流家電配送中心技術(shù)改造項目可行性研究報告 5 資金籌措本技術(shù)改造項目總投資 萬元,全部由企業(yè)自籌。 項目實施后,正常年可實現(xiàn)銷售收入 1221 萬元,年均利潤總額 萬元。公司發(fā)展立足某某某,專業(yè)經(jīng)營家電物流業(yè)務(wù),主要面向某某某周邊及珠三角地區(qū),并以港澳地區(qū)乃至海外作為長遠(yuǎn)發(fā)展目標(biāo)。山東省物流商會常務(wù)理事、山東省物流與采購協(xié)會副會長。 為了專業(yè)化運(yùn)作及日益增長的物流業(yè)務(wù)需求,將XX實業(yè)公司的家電 物流業(yè)務(wù)逐步獨(dú)立出來,成立某某某市 XX物流有限公司。員工的薪資保險等均按國家有關(guān)勞動法律規(guī)定執(zhí)行。 市場需求分析2022年國家關(guān)于物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃中指出,2022年,全國社,年均增長23% ;物流業(yè),年均增長14% 。但是隨著物流設(shè)施的進(jìn)一步完善,物流管理水平的進(jìn)一步完善,物流市場需求占GDP的比重將進(jìn)一步降低。依此計算,到2022年我國物流市場規(guī)模將超過4萬億元。目前某某某市場上物流末端的城市配送體系雖有較大發(fā)展,但物流市場的供給與市場在此領(lǐng)域的需求有著巨大的反差。在國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展“ 十一五”規(guī)劃中,明確指出:“ 培育專業(yè)化物流企業(yè),積 極發(fā)展第三方物流”、“加強(qiáng)物流基礎(chǔ)設(shè)施整合,建設(shè)大型物流樞紐,發(fā)展區(qū)域性物流中心” 、“加強(qiáng)物流中心等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),完善市場體系” 。公司以前在清水河租有約12022平米的倉庫,作為家電配送中心,為品牌家電提供倉儲、運(yùn) 輸、配送及裝卸搬運(yùn)等物流服務(wù)。項目全部建成后經(jīng)營面積 10 萬余平方米,屬于公司擁有完整產(chǎn)權(quán)的自有倉庫,大大降低了自身的物流成本,具有了相應(yīng)的價格優(yōu)勢,更有利于降低品牌家電企業(yè)的物流成本。 距項目毗鄰南坪快速、梅坂大道以及梅林關(guān)立體交通網(wǎng)絡(luò),某某某市物流家電配送中心技術(shù)改造項目可行性研究報告 12 左右的位置,屬于新客運(yùn)站輻射范圍之內(nèi)。這一區(qū)位優(yōu)勢為其帶來了大量的商業(yè)機(jī)會,使之具有良好的投資發(fā)展環(huán)境,也是某某某市建設(shè)成為新的商流、物流、信息流、資金流及人才流的國際中心物流城市的重要組成部分。 本項目的建設(shè)符合工信部和財政部《關(guān)于做好2022年第二批中小企業(yè)發(fā)展專項資金項目申報工作的通知》中的物流企業(yè)技術(shù)改造項目:重點(diǎn)支持在中小企業(yè)產(chǎn)業(yè)集群、產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、工業(yè)園區(qū)內(nèi)面向中小企業(yè)的物流企業(yè)倉儲條件改造和物流信息服務(wù)平臺建設(shè)項目的要求。 技術(shù)改造的主要內(nèi)容 建設(shè)地點(diǎn)本改造項目建設(shè)地點(diǎn)位于某某某市龍崗區(qū)布吉鎮(zhèn)坂田村西南。(4)適當(dāng)考慮未來發(fā)展。 場址選擇該項目位于某某某龍崗區(qū)布吉鎮(zhèn)坂田村西南方向,距離梅林關(guān)口 3 公里左右,距離布吉鎮(zhèn) 8 公里,周圍分布有廣深鐵路、平鹽鐵路、平南鐵路、廣深港高速鐵路、杭福深客運(yùn)專線、京廣深港客運(yùn)專線、集裝箱中心站及即將動工的某某某新客運(yùn)站等,有一個較為完善的交通網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。按氣候?qū)W劃分標(biāo)準(zhǔn):以 5 天滑動平均氣溫穩(wěn)定≥10℃ 為冬季結(jié)束、春季開始,穩(wěn)定>22℃ 為春季結(jié)束、夏季開始,≤ 22℃為夏季結(jié)束、秋季開始,≤10℃為秋季結(jié)束、冬季開始。某某某氣候?qū)Ρ靖脑祉椖拷ㄔO(shè)影響不大。自建排水井并入市政排水網(wǎng)絡(luò)。某某某市物流家電配送中心技術(shù)改造項目可行性研究報告 17 工程建設(shè)方案 建設(shè)原則(1)建筑形象具有豐富建筑內(nèi)涵、特色鮮明。改造完成后 1 號庫房建筑面積為 平方米。隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和科技的進(jìn)步,物流信息系統(tǒng)正向信息分類的集成化、系統(tǒng)功能的模塊化、信息采集的在線化、信息存儲的大型化、信息傳輸?shù)木W(wǎng)絡(luò)化、信息處理的智能某某某市物流家電配送中心技術(shù)改造項目可行性研究報告 18 化以及信息處理界面的圖形化方向發(fā)展。 配套設(shè)施建設(shè)配套設(shè)施包括檢驗檢測系統(tǒng)、公用工程及消防設(shè)施。(2)供水項目改造后的用水主要為生活用水,用水量較小,給水設(shè)施由市政管網(wǎng)供水。(4)通訊內(nèi)設(shè)總機(jī),分裝電話電話 10 臺,用于滿足物流配送中心各部分的通信需要。(3)預(yù)留發(fā)展空間。(1)外墻:燒結(jié)多孔磚墻體。屋面保溫層采用水泥聚苯板。木材:膠合板、飾面防火板等;玻璃:平板玻璃。 門窗采用符合節(jié)能要求的節(jié)能窗,頻繁開啟的外門,可采取設(shè)置門斗或空氣幕等措施。 環(huán)境保護(hù) 設(shè)計依據(jù)采用的標(biāo)準(zhǔn)某某某市物流家電配送中心技術(shù)改造項目可行性研究報告 23 (1)《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》;(2)《中華人民共和國大氣污染防治法》;(3)《中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法》;(4)《建設(shè)項目環(huán)境保護(hù)管理辦法》;(5)《建設(shè)項目環(huán)境保護(hù)設(shè)計規(guī)定》;(6)《大氣環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB30951996)中的二類標(biāo)準(zhǔn);(7)《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB8978-1996)中一級標(biāo)準(zhǔn);(8)《國家標(biāo)準(zhǔn)地面水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3838-2022);(9)《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》GB309693。 施工期主要污染源及治理措施施工期的主要污染源包括:施工揚(yáng)塵、施工污水、施工噪聲及施工垃圾等。(4)施工垃圾:集中堆放遮蓋后,及時外運(yùn)至城鎮(zhèn)垃圾處理場?!?  生活垃圾:全部袋裝,集中收集,由環(huán)衛(wèi) 部門定時外運(yùn),進(jìn)行無害化處理。某某某市 XX 物流有限公司家 電配送物流中心項目為非生產(chǎn)性項目,建成后對環(huán)境影響不大,不會產(chǎn)生有毒有害氣體,對環(huán)境無重大污染。組織防火人員開展消防檢查,某某某市物流家電配送中心技術(shù)改造項目可行性研究報告 26 整改火險隱患,制定緊急疏散方案,開展滅火演練. (3)使用防火阻燃的建筑和裝飾材料。(7)建筑設(shè)計要留有足夠的消防通道,公共通道的安全出口及間距符合防火規(guī)范的規(guī)定,便于人員的緊急疏散。出貨時 將商品品項及總出貨數(shù)量傳送入電腦,電腦會自動選取該品項最先存入的棧板位置(先進(jìn)先出規(guī)則),列印出該品項的出貨儲位清單,由鏟 裝機(jī)取出應(yīng)該配送的貨物。由堆垛機(jī)到目的貨位取出托盤,并搬運(yùn)至出口,由叉車取下托盤,送至理貨區(qū)。車輛出園區(qū)之前,必要時進(jìn)行稱重,并將車輛信息、司機(jī)信息、貨物信息和客戶信息在管理系統(tǒng)內(nèi)建立聯(lián)系,至此,貨物和車輛都進(jìn)入“ 在途狀態(tài)”。庫房利用條碼掃描儀將貨物狀態(tài)信息輸入微機(jī),采用計算機(jī)進(jìn)行管理,自動指定貨物存儲的貨位,便于及時掌握貨物的存儲狀態(tài)。(3)入庫:貨物運(yùn)達(dá)物流園區(qū)后,首先驗貨,與進(jìn)貨單符合后,掃描貨物的條碼標(biāo)識,然后入庫。入庫作業(yè)流程如圖 42 所示。上述各個平臺之間的資源關(guān)聯(lián)如圖 43 所示。企業(yè)外部網(wǎng)系統(tǒng)是在互聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)上,采用特定的技術(shù)將相關(guān)企業(yè)間的信息系統(tǒng)聯(lián)系起來,以實現(xiàn)企業(yè)合作伙伴之間信息發(fā)布和信息共享的一種虛擬信息系統(tǒng),其用戶僅限于與企業(yè)有固定合作關(guān)系的企業(yè)。物流管理信息平臺的組成要素表表 43軟件應(yīng)用軟件:面向用戶的操作界面和后臺處理程序,是支持物流系統(tǒng)活動、管理、決策實現(xiàn)的軟件某某某市物流家電配送中心技術(shù)改造項目可行性研究報告 32 實用軟件:數(shù)據(jù)庫、開發(fā)工具等,主要用于開發(fā)應(yīng)用軟件、管理數(shù)據(jù)資源、實現(xiàn)通信等系統(tǒng)軟件:操作系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)協(xié)議 等信息資源:數(shù)據(jù)、信息、知識、模型等管理思想與理念:供應(yīng)鏈一體化理論與方法、信息 驅(qū)動理論與方法管理制度及規(guī)范:系統(tǒng)運(yùn)行與維護(hù)制度、業(yè)務(wù)操作 規(guī)范、安全保密規(guī)范等硬件:操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫服務(wù)器、存儲設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)安全設(shè)備、終端等物流管理信息平臺主要由業(yè)務(wù)管理子系統(tǒng)、企業(yè)管理子系統(tǒng)、查詢與分析子系統(tǒng)和系統(tǒng)維護(hù)子系統(tǒng)組成。同時, 業(yè)務(wù)管理子系統(tǒng)的信息還可以提供給入駐企業(yè),為相應(yīng)企業(yè)提供進(jìn)、銷、存管理,降低入 駐企業(yè)經(jīng)營 成本。? 服務(wù)選擇。? 訂單審核。此后關(guān)于合同變更、中止、完結(jié)等問題,由企業(yè)管理子系統(tǒng)的交易合同管理功能模塊負(fù)責(zé)。企業(yè)和客戶可以按照訂單編號、下單日期、服務(wù)項某某某市物流家電配送中心技術(shù)改造項目可行性研究報告 34 目、訂單狀態(tài)、 貨物名稱、交易金 額等方式查詢已簽訂單,瀏覽訂單的各項細(xì)目和相關(guān)單據(jù),得到基于訂單編號、下單日期、服務(wù)項目、訂單狀態(tài)、貨物名稱、交易金額等分類的多種匯總信息。接著,操作員進(jìn)行驗貨,多收、少收、破損 、受潮、標(biāo)識 不符、其它異常等非正常狀態(tài)也記錄到存貨檔案中,必要時交由客戶管理與客戶進(jìn)行溝通。進(jìn)行存貨的定期檢查和永續(xù)檢查,記錄貨物的狀態(tài)、數(shù)量,檢查貨物的保 質(zhì)期、安全 庫存等, 對需要補(bǔ)充庫存的貨物,則轉(zhuǎn)入訂貨計算。系統(tǒng)匯總、羅列未處理的揀貨單,并自動關(guān)聯(lián)貨物喜訊那、倉庫貨址等信息。? 成本核算。(3)配貨管理配送是整個物流業(yè)務(wù)的核心活動,現(xiàn)代配貨管理大量使用條形碼技術(shù),依靠信息流來控制物流,真正實現(xiàn)精確、快捷、高效、靈活的配貨管理,提高配送管理水平。? 揀貨核對。系統(tǒng)查詢錯誤貨物的貨址和所需貨物的貨址,重新生產(chǎn)揀貨標(biāo)簽并打印,然后流轉(zhuǎn)到倉儲管理功能模塊,形成出倉請求和選錯貨物重新入倉請求。系統(tǒng)掃描進(jìn)入相應(yīng)發(fā)貨區(qū)的貨箱標(biāo)簽,關(guān)聯(lián)出相關(guān)的選貨單記錄并進(jìn)行核對。(4)運(yùn)輸管理運(yùn)輸?shù)挠行н\(yùn)作不僅可以為客戶節(jié)約大量的成本,還可以為物流企業(yè)帶來豐厚的利潤,依靠信息技術(shù)提供高效、可靠、安全的現(xiàn)代物流運(yùn)輸管理顯得尤其重要。系統(tǒng)根據(jù)訂車單的要求對可調(diào)度的運(yùn)輸工具進(jìn)行篩選;此外, 該功能還維護(hù)所有的運(yùn)輸工具的信息。系統(tǒng)根據(jù)車輛當(dāng)前的地點(diǎn)、裝貨地點(diǎn)、目的地、運(yùn)輸線路的要求,結(jié)合地圖信息和當(dāng)前的交通狀況,智能
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