【正文】 XX023+XXX023+～XXX023+XXX023+～XXX024+XXX024+～XXX024+ 6XXX024+～XXX024+ 7XXX024+850～XXX026+表22：橋梁統(tǒng)計(jì)表序號(hào)工程名稱起訖里程橋長(zhǎng)（m）孔/跨數(shù)橋梁結(jié)構(gòu)形式12024*24+195*32+1*（48+80+48）22424*3231313*3241212*3257967*32+6*24+1*(32+48+32)+1*（40+64+40）633*32表23：涵洞、框架橋統(tǒng)計(jì)表 序號(hào)里程涵洞類型 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 （1）鐵路等級(jí)：客運(yùn)專線；（2）正線數(shù)目：雙線；（3）設(shè)計(jì)速度：250km/h；（4）線間距：；（5）最小曲線半徑：一般地段4000m，困難地段3500m；（6）限制坡度：20‰；（7）到發(fā)線有效長(zhǎng)度：650m；（8）牽引種類：電力；（9）機(jī)車類型：動(dòng)車組；（10）建筑限界：按高速鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范（試行）規(guī)定執(zhí)行；（11）列車運(yùn)行控制方式：自動(dòng)控制，列控系統(tǒng)采用CTCS2，預(yù)留CTCS3接口條件；（12）行車指揮方式：調(diào)度集中。 目 錄 編制依據(jù) 1 施工規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn) 1 1 1工程概況 1 1 3 3工程重難點(diǎn)分析 4沉降變形觀測(cè) 4 6 工作基點(diǎn)的布設(shè) 6 7 元件布設(shè) 9 過渡段觀測(cè)斷面及點(diǎn)的設(shè)置 1埋設(shè) 1埋設(shè) 21 24 24 24 25 26 26 27 27 2框構(gòu)變形監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)采集與整理 29 綜合評(píng)估與資料整理 29 觀測(cè)點(diǎn)元件的保護(hù) 30沉降觀測(cè)設(shè)備和人員組織 31 31 31相關(guān)人員資質(zhì)證書和儀器設(shè)備檢定證書見附件。（1）本工程是設(shè)計(jì)等級(jí)高、技 術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量要求高。（3）路基過渡段及路基填筑，施工要求質(zhì)量高。工程重難點(diǎn)分析管段內(nèi)控制工程和重難點(diǎn)工程為軟土路基。控制填筑速度，加強(qiáng)沉降觀測(cè)，建立量測(cè)制度，按信息反饋組織施工，確保填筑路堤工后沉降和路堤穩(wěn)定性。、浸水路基處理嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)組織施工,確保處理達(dá)到要求。觀測(cè)標(biāo)具體埋設(shè)原則如下：（1）每個(gè)橋墩（臺(tái)）均設(shè)置承臺(tái)觀測(cè)標(biāo)、墩（臺(tái)）身觀測(cè)標(biāo)。（4）對(duì)原材料變化不大、預(yù)制工藝穩(wěn)定、批量生產(chǎn)的預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制梁，徐變變形觀測(cè)可每30孔選擇1孔進(jìn)行；其余工地現(xiàn)澆梁應(yīng)逐跨布置變形觀測(cè)標(biāo)。 路基設(shè)置要求（1）根據(jù)不同的路基高度及地基條件，路基變形監(jiān)測(cè)的主要內(nèi)容有：路基面沉降變形觀測(cè)、路基基底沉降觀測(cè)、路堤本體沉降觀測(cè)、過渡段沉降觀測(cè)、軟土和松軟土地基路堤段邊樁移位觀測(cè)、高邊坡位移觀測(cè)。（2）地基沉降觀測(cè)點(diǎn)和路基沉降觀測(cè)點(diǎn)等應(yīng)盡量設(shè)在同一橫斷面上，有利于各觀測(cè)項(xiàng)目數(shù)據(jù)的綜合分析。(5) 測(cè)點(diǎn)及觀測(cè)元器件的埋設(shè)位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)及評(píng)估技術(shù)指南要求，且標(biāo)設(shè)準(zhǔn)確、埋設(shè)穩(wěn)定。觀測(cè)水準(zhǔn)點(diǎn)的布設(shè)見附圖1。 觀測(cè)網(wǎng)中，工作基點(diǎn)應(yīng)定期與水準(zhǔn)基點(diǎn)進(jìn)行校核?；鶞?zhǔn)點(diǎn)和工作點(diǎn)均宜采用有強(qiáng)制歸心裝置的觀測(cè)墩。469 在設(shè)計(jì)水平位移監(jiān)測(cè)網(wǎng)時(shí)，應(yīng)進(jìn)行精度預(yù)估，選用最優(yōu)方案。兩工作基點(diǎn)間距宜小于300m。為驗(yàn)證監(jiān)測(cè)網(wǎng)變形觀測(cè)點(diǎn)的穩(wěn)定性，應(yīng)對(duì)其進(jìn)行定期檢測(cè)。采用單路線往返觀測(cè)。電子水準(zhǔn)儀各種設(shè)置正確，各項(xiàng)限差按規(guī)范要求在儀器中設(shè)置，并在數(shù)據(jù)采集時(shí)自動(dòng)控制，不滿足要求的在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行提示并進(jìn)行重測(cè)。奇數(shù)站：后—前—前—后；偶數(shù)站：前—后—后—前。每一測(cè)段均為偶數(shù)測(cè)站。在連續(xù)各測(cè)站上安置水準(zhǔn)儀時(shí)，使其中兩腳螺旋與水準(zhǔn)路線平行，第三腳螺旋輪換置于路線方向的左側(cè)和右側(cè)。為避免尺墊下沉，立尺前應(yīng)踩實(shí)尺墊。、元件布設(shè)連續(xù)梁觀測(cè)標(biāo)設(shè)置連續(xù)梁的觀測(cè)標(biāo)，根據(jù)不同跨度分別在支點(diǎn)、邊跨1/4跨、中跨跨中、中跨1/4及3/4跨處設(shè)置，3跨以上連續(xù)梁中跨布置點(diǎn)相同。、：當(dāng)墩高小于4m時(shí)觀測(cè)標(biāo)布置圖：當(dāng)墩高在4m～14m時(shí)觀測(cè)標(biāo)布置圖：當(dāng)墩高大于14m時(shí)觀測(cè)標(biāo)布置圖（3）橋臺(tái)觀測(cè)標(biāo)應(yīng)設(shè)置在臺(tái)頂（臺(tái)帽及背墻頂），測(cè)點(diǎn)數(shù)量不少于4個(gè)，分別設(shè)置在臺(tái)帽梁側(cè)及背墻梁側(cè)（橫橋向）。沉降觀測(cè)斷面的間距一般不大于50m，對(duì)于地勢(shì)平坦，地基條件均勻良好，路塹高度小于5m的路堤可放寬到100m，但每個(gè)工點(diǎn)不少于2個(gè)觀測(cè)斷面；對(duì)于地形、地質(zhì)條件變化較大地段應(yīng)適當(dāng)加密。：人工觀測(cè)樁設(shè)計(jì)示意圖（Ⅰ型）：人工觀測(cè)樁設(shè)計(jì)示意圖（Ⅱ型）路塹地段采用Ⅲ型觀測(cè)斷面，分別于路基中心，左右中心線以外2m的路基面處各設(shè)1根沉降觀測(cè)樁，觀測(cè)路基面的沉降。：路堤路涵過渡段沉降觀測(cè)原件布置示意圖（Ⅴ型）：路堤路涵過渡段觀測(cè)平面示意圖（Ⅴ型）自動(dòng)觀測(cè) 路基沉降自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)布置：深厚黏性土、軟土及松軟地基、高填方地段路堤地段設(shè)置自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)由基底可壓縮層沉降自動(dòng)監(jiān)測(cè)和基床表層底面沉降自動(dòng)監(jiān)測(cè)組成，采用IV型觀測(cè)斷面。：觀測(cè)斷面形式統(tǒng)計(jì)表 序號(hào) 沉降觀測(cè)設(shè)置里程 觀測(cè)斷面形式1XXX14+535I型路基沉降觀測(cè)斷面2XXX14+550I型路基沉降觀測(cè)斷面3XXX14+590I型路基沉降觀測(cè)斷面4XXX14+630Ⅱ型路基沉降觀測(cè)斷面5XXX14+670Ⅳ型路基沉降自動(dòng)觀測(cè)斷面6XXX14+710Ⅳ型路基沉降自動(dòng)觀測(cè)斷面7XXX14+730Ⅱ型路基沉降觀測(cè)斷面8XXX15+535I型路基沉降觀測(cè)斷面9XXX15+550Ⅳ型路基沉降自動(dòng)觀測(cè)斷面10XXX15+580Ⅳ型路基沉降自動(dòng)觀測(cè)斷面11XXX15+630Ⅱ型路基沉降觀測(cè)斷面12XXX15+730I型路基沉降觀測(cè)斷面13XXX15+810Ⅳ型路基沉降自動(dòng)觀測(cè)斷面14XXX15+860Ⅳ型路基沉降自動(dòng)觀測(cè)斷面15XXX15+905Ⅴ型路基沉降觀測(cè)斷面16XXX15+915Ⅴ型路基沉降觀測(cè)斷面17XXX15+965Ⅱ型路基沉降觀測(cè)斷面18XXX16+010I型路基沉降觀測(cè)斷面19XXX16+060I型路基沉降觀測(cè)斷面20XXX16+110I型路基沉降觀測(cè)斷面21XXX16+210I型路基沉降觀測(cè)斷面22XXX16+260I型路基沉降觀測(cè)斷面23XXX16+310I型路基沉降觀測(cè)斷面24XXX16+395Ⅴ型路基沉降觀測(cè)斷面25XXX16+405Ⅴ型路基沉降觀測(cè)斷面26XXX16+450Ⅳ型路基沉降自動(dòng)觀測(cè)斷面27XXX16+500Ⅳ型路基沉降自動(dòng)觀測(cè)斷面28XXX16+550I型路基沉降觀測(cè)斷面29XXX16+650Ⅱ型路基沉降觀測(cè)斷面30XXX16+750I型路基沉降觀測(cè)斷面31XXX16+850Ⅲ型路基沉降觀測(cè)斷面32XXX16+950Ⅲ型路基沉降觀測(cè)斷面33XXX17+050Ⅲ型路基沉降觀測(cè)斷面34XXX17+190Ⅴ型路基沉降觀測(cè)斷面35XXX17+200Ⅴ型路基沉降觀測(cè)斷面36XXX17+305Ⅱ型路基沉降觀測(cè)斷面37XXX17+365Ⅳ型路基沉降自動(dòng)觀測(cè)斷面38XXX17+385Ⅳ型路基沉降自動(dòng)觀測(cè)斷面39XXX17+950I型路基沉降觀測(cè)斷面40XXX18+050Ⅲ型路基沉降觀測(cè)斷面41XXX18+150Ⅲ型路基沉降觀測(cè)斷面42XXX18+250Ⅲ型路基沉降觀測(cè)斷面43XXX18+350Ⅲ型路基沉降觀測(cè)斷面44XXX18+450Ⅲ型路基沉降觀測(cè)斷面45XXX18+550Ⅲ型路基沉降觀測(cè)斷面46XXX18+650I型路基沉降觀測(cè)斷面47XXX18+750I型路基沉降觀測(cè)斷面48XXX18+810Ⅱ型路基沉降觀測(cè)斷面49XXX18+830Ⅳ型路基沉降自動(dòng)觀測(cè)斷面50XXX18+850Ⅳ型路基沉降自動(dòng)觀測(cè)斷面51XXX18+860Ⅳ型路基沉降自動(dòng)觀測(cè)斷面52XXX18+875Ⅳ型路基沉降自動(dòng)觀測(cè)斷面53XXX18+900Ⅳ型路基沉降自動(dòng)觀測(cè)斷面54XXX19+290Ⅳ型路基沉降自動(dòng)觀測(cè)斷面55XXX19+310Ⅳ型路基沉降自動(dòng)觀測(cè)斷面56XXX19+350I型路基沉降觀測(cè)斷面57XXX19+450Ⅱ型路基沉降觀測(cè)斷面58XXX19+550I型路基沉降觀測(cè)斷面59XXX19+600Ⅳ型路基沉降自動(dòng)觀測(cè)斷面60XXX19+620Ⅳ型路基沉降自動(dòng)觀測(cè)斷面61XXX22+240I型路基沉降觀測(cè)斷面62XXX22+250I型路基沉降觀測(cè)斷面63XXX22+300I型路基沉降觀測(cè)斷面64XXX22+350Ⅱ型路基沉降觀測(cè)斷面65XXX22+400Ⅳ型路基沉降自動(dòng)觀測(cè)斷面66XXX22+450Ⅳ型路基沉降自動(dòng)觀測(cè)斷面67XXX22+500Ⅲ型路基沉降觀測(cè)斷面68XXX22+600Ⅲ型路基沉降觀測(cè)斷面69XXX22+700Ⅲ型路基沉降觀測(cè)斷面70XXX22+800Ⅲ型路基沉降觀測(cè)斷面71XXX22+900Ⅲ型路基沉降觀測(cè)斷面72XXX23+000Ⅲ型路基沉降觀測(cè)斷面73XXX23+050Ⅲ型路基沉降觀測(cè)斷面74XXX23+100I型路基沉降觀測(cè)斷面75XXX23+150Ⅴ型路基沉降觀測(cè)斷面76XXX23+155Ⅴ型路基沉降觀測(cè)斷面77XXX23+200Ⅳ型路基沉降自動(dòng)觀測(cè)斷面78XXX23+250Ⅳ型路基沉降自動(dòng)觀測(cè)斷面79XXX23+300I型路基沉降觀測(cè)斷面80XXX23+350Ⅲ型路基沉降觀測(cè)斷面81XXX23+450Ⅲ型路基沉降觀測(cè)斷面82XXX23+550Ⅲ型路基沉降