鐵路客運專線沉降變形觀測實施方案-wenkub
2023-05-25 18:25:57 本頁面
【正文】 斷面。隧道工程完成后，每個觀測斷面在相應(yīng)于兩側(cè)邊墻處設(shè)一對沉降觀測點。儀器各種設(shè)置正確，其中有限差要求的項目按規(guī)范要求在儀器中進行設(shè)置，并在數(shù)據(jù)采集時自動控制，不滿足要求的在現(xiàn)場進行提示并進行重測。觀測時，每一測段均必須為偶數(shù)測站，嚴格按按以下順序進行： 往測： 奇數(shù)站為后前前后 偶數(shù)站為前后后前 返測： 奇數(shù)站為前后后前 偶數(shù)站為后前前后觀測時儀器，避免陽光直射。觀測時用測傘遮蔽陽光，對于電子沉降儀，施測時均裝避光罩。對于水位比較深，且不能滿足土方回填的河溝，采用搭置便橋，設(shè)置護欄的方法解決此類墩身的沉降觀測問題。涵洞沉降觀測頻次觀測階段觀測頻次備注觀測期限觀測周期涵洞基礎(chǔ)施工完成//設(shè)置觀測點涵洞主體施工完成全程荷載變化前后各1次或1次/周測試點移至邊墻兩側(cè)洞頂填土施工全程荷載變化前后各1次或1次/周架橋機（運梁車）通過全程前后至少進行2次通過前后的觀測涵洞完工~無砟軌道鋪設(shè)前≥6個月1次/周巖石地基的橋梁，一般不宜少于2個月無砟軌道鋪設(shè)期間全程1次/周無砟軌道鋪設(shè)完成后24個月0~3個月1次/月工后沉降長期觀測4~12個月1次/3個月13~24個月1次/6個月路基沉降觀測的頻次不低于下標的規(guī)定。沉降觀測時間分為三個階段： （1）第一階段是仰拱施工結(jié)束到沉降穩(wěn)定。具體見下表：過渡段觀測頻次觀測精度、頻次及資料整理要求同路基七、沉降觀測內(nèi)業(yè)資料整理及提交沉降觀測內(nèi)業(yè)資料處理時，嚴格按照滬昆沉降觀測細則和相關(guān)軟件對現(xiàn)場測量的沉降觀測數(shù)據(jù)進行分析、計算處理，并編制工況信息文件。橋梁承臺和墩臺的測點均采用相應(yīng)墩臺的中心里程；涵洞采用中心里程；梁體采用跨中里程。 如果同一天對同一測點進行多次觀測則命名如下： 123BM1amp。BM2(1) 123BM1amp。應(yīng)加強對觀測標的定期檢查并嚴格落實，如出現(xiàn)觀測標被敲擊、挖橇、丟失等情況時應(yīng)及時恢復并進行復測。 48附表3觀測斷面與觀測點工程屬性信息表觀測斷面與觀測點工程屬性信息表測點編號測量編號工程類型測點類型冠號里程測點位置距線路中心填挖高度基底處理類型壓縮層厚度處理深度墩高涵頂填土高度圍巖類別工程名稱備注測量負責人： 復核： 監(jiān)理： 年 月 日附表4電子水準測量記錄手簿電子水準測量記錄手簿測站視準點視距讀數(shù)標尺讀數(shù)讀數(shù)差(mm)高差(m)高程(m)備注后視后距1后距2后尺讀數(shù)1后尺讀數(shù)2前視前距1前距2前尺讀數(shù)1前尺讀數(shù)2中視視距差(m)累積差(m)高差(m)高差(m)測段計算起點終點高差m前距km后距km距離km測量負責人： 復核： 監(jiān)理： 年 月 日 附表5路基沉降觀測記錄表（沉降觀測樁）路基沉降觀測記錄表（沉降觀測樁）工程名稱： 測量單位: 測點編號觀測期次觀測日期兩次觀測間隔累計天數(shù)本次高程本次沉降（mm）累計沉降（mm）沉降速率（mm/d）施工階段備注測量負責人： 復核： 監(jiān)理： 年 月 日附表6路基沉降觀測記錄表（沉降板）路基沉降觀測記錄表（沉降板） 工程名稱： 測量單位： 測點編號觀測期次 觀測日期 兩次觀測間隔累計天數(shù)（天）填土高度(m)本次高程(m)接管長度本次沉降（mm)累計沉降（mm)沉降速率mm/d施工階段備注 測
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1