地鐵車(chē)站接地網(wǎng)工程施工方案-wenkub
2023-05-07 23:34:02 本頁(yè)面
【正文】 工程部：盧青安質(zhì)部：周旭物資部：李學(xué)清試驗(yàn)室：王玉恒接地網(wǎng)施工隊(duì)四、 施工準(zhǔn)備. 機(jī)具材料及勞動(dòng)力準(zhǔn)備情況項(xiàng)目設(shè)備名稱(chēng)單位數(shù)量備注人員管理人員人3專(zhuān)業(yè)技工人6普工人8機(jī)械設(shè)備挖掘機(jī)臺(tái)1挖水平溝槽地質(zhì)鉆機(jī)臺(tái)1做垂直接地極電焊機(jī)臺(tái)1焊接切割機(jī)臺(tái)1銅排及材料切割打夯機(jī)臺(tái)1溝槽回填夯實(shí)氧焊設(shè)備套1焊接止水環(huán)與引上線電錘臺(tái)1破碎角磨機(jī)臺(tái)1材料切割放熱焊接工具及輔具焊粉罐30020050罐，150185罐,25054罐模具套6十字、T字型焊接各1套（50*5對(duì)接），銅管焊接1套，引上線焊接模具1套夾具套2點(diǎn)火槍個(gè)2鋼刷個(gè)2毛刷個(gè)2高溫泥盒2堵塞縫隙高溫棉盒2銅管焊接墊片噴燈個(gè)1焊渣清潔鏟個(gè)1. 現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備具備相應(yīng)的施工操作面，基底整平完畢，通過(guò)相關(guān)部門(mén)基坑承載力驗(yàn)收；工作面綜合接地網(wǎng)測(cè)量放線工作完畢后撒白灰標(biāo)記并且通過(guò)監(jiān)理驗(yàn)收。整個(gè)接地網(wǎng)敷設(shè)完畢后，按要求實(shí)測(cè)接地電阻，接觸電位差及跨步電位差。溝槽在底板縱梁下反部位變?yōu)閷?00mm、深200~300mm，以防過(guò)多的擾動(dòng)地基持力土層。見(jiàn)垂直接地體敷設(shè)孔洞斷面示意圖。用支撐物將水平接地體支撐起來(lái)，方便降阻劑料漿包裹；降阻劑包裹水平接地體銅排的尺寸為120120。詳見(jiàn)水平接地體敷設(shè)溝槽斷面示意圖。⑶夾緊模具并檢查模具接觸面的密合度，防止作業(yè)時(shí)銅液從縫隙處滲漏出來(lái)。放熱焊接工藝方法操作步驟如下圖：6. 綜合接地回填綜合接地系統(tǒng)分段敷設(shè)連接完畢后，采用粘土或電阻率低的粉末狀強(qiáng)風(fēng)化巖進(jìn)行回填夯實(shí)，每層回填土厚度控制在20~30mm，采用小型蛙式打夯機(jī)結(jié)合人工進(jìn)行夯實(shí)。見(jiàn)下圖所示。如深打垂直接地極、回填電阻率低的土壤等方法來(lái)降低接地電阻，直至滿足要求。要求每工序的施工班組對(duì)本工序的施工質(zhì)量負(fù)責(zé)，每一工序完成并自檢合格后，報(bào)專(zhuān)職質(zhì)檢人員檢查，合格后通知監(jiān)理工程師檢查。4. 根據(jù)設(shè)計(jì)要求，分區(qū)域?qū)拥伢w進(jìn)行測(cè)量放線，測(cè)量放線應(yīng)執(zhí)行測(cè)量“三級(jí)”復(fù)核制。. 質(zhì)量控制點(diǎn)良好的熔接效果是指熔接完成后，連接頭表面光亮，沒(méi)有貫穿性氣孔，經(jīng)切開(kāi)檢驗(yàn)剖面也無(wú)所謂貫穿的氣孔或瑕疵。凡附著于熔接物表面的塵土、油脂、鍍鋅、氧化膜等熔接前必須完全去除，使其光亮后才可以進(jìn)行熔接作業(yè)。接地棒的口徑小于熔?？趶秸?，很容易使銅水泄漏不能保證熔接質(zhì)量，此時(shí)利用銅帶包扎接地棒的末端予以補(bǔ)救。嚴(yán)禁電線拖地使用。所有特殊工種人員、各種領(lǐng)班以上人員均必須符合有關(guān)規(guī)定的資質(zhì)，并且持有該項(xiàng)工作的上崗證，在施工期間佩帶其上崗證供監(jiān)理工程師隨時(shí)檢查。 接地網(wǎng)工程施工方案02西安市地鐵三號(hào)線TJSG14標(biāo)辛家廟車(chē)站接地網(wǎng)工程施工方案
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