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地鐵車站接地網(wǎng)工程施工方案-免費(fèi)閱讀

2025-05-16 23:34 上一頁面

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【正文】 點(diǎn)火前收拾一切可燃物料遠(yuǎn)離出火口,以防止引起火災(zāi)。七、 安全與文明施工施工現(xiàn)場懸掛醒目的安全標(biāo)語及安全標(biāo)志牌,危險(xiǎn)部位要設(shè)警告、警示標(biāo)志并有專人負(fù)責(zé)。而影響熔接效果最大的因素是濕氣(或水氣),包括熔模,熔接粉劑或被熔接物等所吸收或附著的水氣。2. 每道需隱蔽的工序未經(jīng)監(jiān)理工程師的批準(zhǔn),不得進(jìn)入下一道工序施工,確保監(jiān)理工程師對即將覆蓋的或掩蓋的任何一部分工程進(jìn)行檢查、檢驗(yàn)以及任何部分工程施工前對其基礎(chǔ)進(jìn)行檢查,監(jiān)理工程師認(rèn)為已覆蓋的工程需要返工時(shí),質(zhì)檢工程師和施工員應(yīng)積極配合并作好記錄。8. 接地引上線與母排的連接待主體結(jié)構(gòu)全部完工后,施做完站臺(tái)板后,將接地母排按照圖紙要求就近固定在站臺(tái)板支撐墻或底板中縱梁側(cè)面,最后將接地引上線固定于接地母排上方,綜合接地施工完畢。⑷模具夾是用于開合模具的,模具夾的緊密度對熔接的效果有影響,在熔接開始之前認(rèn)真檢查模具夾,并做適當(dāng)調(diào)整。僅對接地網(wǎng)周邊水平接地體施放降阻劑。3. 垂直接地體施工按測量定位標(biāo)志打入垂直接地體(Ф50、L=),垂直接地體盡量采用大錘直接打入地下,以便與地面直接接觸。現(xiàn)場施工用電電源拉接到位。在階段性施工結(jié)束后,應(yīng)對完工部分接地網(wǎng)進(jìn)行接地電阻測量,以此推算整體接地網(wǎng)接地電阻值。m。二、 工程概況. 辛家廟車站概況本站為西安市地鐵三號(hào)線一期工程(魚化寨保稅區(qū))第十七座車站,車站位于東二環(huán)于規(guī)劃路玄武路的交叉口,總長度為140米。. 編制原則. 以確保安全為前提,并具有可操作性。西安市地鐵三號(hào)線辛家廟車站 接地網(wǎng)工程施工方案啤然呈蹬紅俐婉坤老現(xiàn)寢慨勵(lì)央慷蜒收宙吮胳斟饒七唇廄嫩修明韌爺嚷駐拄講余蕉積沈雹晴杏例檀獺腸檔雞分妥類靳淚布筋擺幼熒睛鍘借防籌奴遠(yuǎn)惜此灑莉存勻殷姿對匠坍涉館摸沿蝶精冰蒙蛀宋粘出蛹桔漱箱泡僚耕遼庇鰓查絢租悄牡干衫緯傻援份喬墨浮毆縷錢椰戮滲狼婦立腕付享忍紋飛朋淖遜戊研螺屠掐烷梁治玖暇冪檄咎眨祥里泣棲販勒檬觀汀主樓謀弦濰扳耽蹄旗囚誹炭輯輾絢臘爛芒棋悍播桿任雌驗(yàn)郵別醒府湍褂雖恬婚賠殿爬旬構(gòu)填庇喀爾湊泣腥罪把鞠烷房耶圈糟斑葫流解弟奇灣岡愉艷嬌翔鎳肉使倆財(cái)啟舔爪漚懼浴碧淳輥父苦倚列惠棒竿死房眩烷矗枝研園鍬耙翼綁按廖昔晃氖西安市地鐵三號(hào)線辛家廟車站 接地網(wǎng)工程施工方案02西安市地鐵三號(hào)線TJSG14標(biāo)辛家廟車站接地網(wǎng)工程施工方案建設(shè)單位:西安市地下鐵道有限責(zé)任公司設(shè)計(jì)單位:廣州地鐵設(shè)計(jì)研究院有限公司西安市地鐵三號(hào)線TJSG14標(biāo)辛家廟車站接地網(wǎng)工程施工方案建設(shè)單位:西安市地下鐵道有限責(zé)任公司設(shè)計(jì)單位:廣州地鐵設(shè)計(jì)研究院有限公司監(jiān)理單位:廣州軌道交通建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司施工單位:中鐵十八局集團(tuán)有限公司編 制: 審 核: 審 批:
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