【正文】 179。 179。0. 01 34 8= 40 .4 4N /m mq4 =3 00 179。 104mm4 An=489mm2 柱箍間距為 600mm，則均布荷載為 q1=179。 q179。 =㎡； 按剛度計算： F= F179。 179。 2020 =200179。 103mm3 I=70179。 179。 179。106)=l/200= 滿足撓度要求。 104=[f]=15N 滿足強度要求。 l=179。 100 方木，豎向布置，間距為 200mm。 l2)/(179。 103 N/mm2，抗彎強度 f=15 N/mm2。 179。 179。 3)主龍骨計算 主龍骨采用 150179。 103179。 182/6=54000mm3 彎矩 : M==179。 梁模板計算 梁底模板驗算 1)模板 大梁底模采用 18mm 厚木膠板，支承在間距為 200mm 的 50179。 179。 179。 179。 Q2=(+++6)179。 600。 λ =μ l/i， l 為立桿的橫向間距，本處按 600 ㎜考慮。 6004/(150179。 100 方木，間距 600mm，垂直木紋方向，其 截面性能為： W=166179。 179。 179。 1= KN/m 模板的厚度為 18mm，則 W=1000179。 179。 側墻模板驗算 1)荷載計算 新澆筑的混凝土作用于模板的最大側壓力，按下列二公式計算，并取二式中的較小值。 13)模板拆除時嚴禁使用大杠和重錘敲擊。 8)拆除模板時由專人指揮和切實可靠的安全措施，并在下面標出作業(yè)區(qū)，嚴禁非操作人員進入作業(yè)區(qū)。在混凝土澆注過程中，要經(jīng)常檢查，如發(fā)現(xiàn)變形、松動等情況，及時修補加固。拆下的模板應及時清理，清理時要用鏟子鏟，不得敲擊，以保證模板的平整度。 3 鋼尺檢查 4 層高垂直度 不大于 5m 3 經(jīng)緯儀或吊線、鋼尺 檢查 大于 5m 5 經(jīng)緯儀或吊線、鋼尺 檢查 5 相鄰兩板表面高低 差 2 鋼尺檢查 6 表面平整度 2 2m 靠尺和塞尺檢查 預埋件允許偏差見表 62 表 62 預埋件、預留孔洞的允許偏差 序號 項 目 允許偏差（ mm） 1 預埋鋼板中心線位置 2 2 預埋管、預留孔中心線位置 3 3 插 筋 中心線位置 5 外露長度 ＋ 10 0 4 預埋螺栓 中心線位置 2 外露長度 ＋ 0 5 預留洞 中心線位置 5 尺 寸 ＋ 0 模板拆除要求 1)模板拆除時，需滿足車站施工質量驗收規(guī)范的要求，并將證明資料及拆模申請?zhí)崆皥蟊O(jiān)理工程師，監(jiān)理工程師同意后方可拆模，底模拆除時間如表 63所示。 60176。 20 尺量 2 縱 距 177。 3)腳手架必須設置縱、橫向掃地桿。端墻立模見圖 56。 模板拆除時應多人協(xié)調作業(yè)，前后呼應，有人接應傳遞，防止拆除的模板傾砸樓面等成品砼。 梁板模板在配置時應注意節(jié)約，考慮周轉使用及以后在其他部位的改制使用。 通過調整可調頂托來校正頂板標高，用靠尺找平，將小白線拴在鋼筋上的標高點上，拉成十字線檢驗 3板的平整，跨度 4000mm 以上的板，按要求起拱，起拱的位置在板中，四周不起拱。梁、 板底模板安裝時，考慮砼的落沉量將模板標高臺高 2cm，并按跨度的 2‰進行起拱。 圖 54 側墻模板安裝圖 中板（梁）、頂板（梁）模板 板（梁）模板施工工藝流程 搭設腳手架→測放梁軸線和梁、板底高程→鋪設梁底模板→安裝、綁扎梁下部鋼筋→安裝梁側模板和板底模板→校正模板高程→模板預檢→綁扎板、次梁及主梁上部鋼筋 板（梁）模板施工 側墻、柱模板安裝，經(jīng)檢驗合格后，校正腳手架立桿上的鋼管，依次鋪裝主龍骨、次龍骨 、模板，板縫采用膠帶封閉。8 鋼絲繩，通過花籃螺栓拉緊模板防止模板“上浮”。配置寬度 1220 的標準平模板，平板之間采用子母口拼接，了母口寬度 20mm。 10)現(xiàn)場支模時如出現(xiàn)背楞與柱箍之間有縫隙，可將扁鋼或木楔子塞入縫中。 5)每片模板上設兩個吊環(huán)，對稱布置。 2)柱箍采用φ 48鋼管，其中主加固柱箍間距 600mm 一道，兩端加固 到滿堂架體；底部設置 6 道加密柱箍，間距 600mm，與主加固柱箍間隔布置。墻腋模及梁腋模、梁模采用同一加固體系。 50mm m3 50 分批進入 4 腳手架 Φ 48，δ = t 150 分批進入 5 主要施工方法及措施 為保證工程均衡連續(xù)施工，發(fā)揮勞動效率，減少周轉材料的投入，在變形縫和施工縫符合設計及規(guī)范要求的情況下劃分。 負責交底執(zhí)行情況。 3 施工安排 施工部位及工期要求： 部分施工部位及工期安排見施工計劃安排表，總體施工進度參見附表：北京地鐵四號 4 線圓明園車站施工進度橫道圖。 1....................................................................................................... 2 ....................................................................................................... 2 ....................................................................................................... 3 ....................................................................................................... 5 .................................................................................... 6 .................................................................................. 14 ............................................................................................. 15 ..................................................................................................... 16 2 1 編制依據(jù) 序號 名稱 編號 1 北京地鐵四號線工程施工設計圓明園站車站主體結構變更設計（ A） BJ4221SS 2 北京地鐵四號線工程圓明園站是實性施工組織設計 3 軌道交通車站工程施工質量驗收標準（試行） JGJ332020 4 建筑工程施工組織設計與施工方案 5 北京市開創(chuàng)與評審建筑結構長城杯工程實施指南 6 建筑工程模板施工手冊 7 建筑施工檢算 2 施工概況 設計概況 : 1 建筑面積 (m2) 總建筑面積 地下每層面積 占地面積 標準層面積 2 層數(shù) 地下 2層 地上 / 3 層高（ m） 地下一層 地下二層 4 結構形式 基礎類型 板式筏形基礎，板厚 900mm、 1000mm 結構類型 兩跨雙層框架結構 5 地下防水 結構自防水 S10 混凝土 材料防水 膨潤土防水毯和聚氨脂 構造防水 S10 混凝土 6 結構斷面尺寸（ mm） 基礎底板厚度 900mm 外墻厚度 600mm 和 700mm 內墻厚度 / 柱斷面 1000mm*1000mm 梁斷面 1200mm*2100mm 樓板 400mm 3 7 樓梯結構形式 現(xiàn)澆鋼筋混凝土 8 坡道結構形式 / 9 結構轉換層 設置位置 / 結構形式 / 10 施工縫設置 環(huán)向設置在縱向柱距 1/3 跨附近 模板工程現(xiàn)場平面布置情況： 模板加工和堆放場地詳見附圖：圓明園車站施工場地布置平面圖。 表 31 主體結構施工計劃安排表 時間 部位 開始時間 結束時間 備注 年 月 日 年 月 日 基 礎底板和邊墻 2020 5 17 2020 9 8 中板 2020 6 1 2020 9 23 側墻和頂板 2020 6 14 2020 10 17 勞動組織及責任分工 : 管理層負責人見圖 31。 模板工長 對模板加工、安裝向工人交底； 對模板加工、安裝進行現(xiàn)場指導。根據(jù)設計要求施工段劃分為 8個流水段，其中二、三、五、六段為 25m，其余均約為 20m，施工從東往西進行。其中水平桿兩道縱向間距 1500，