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地鐵站模板工程施工方案-免費(fèi)閱讀

2024-11-28 10:02 上一頁面

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【正文】 179。 179。0. 01 34 8= 40 .4 4N /m mq4 =3 00 179。 104mm4 An=489mm2 柱箍間距為 600mm,則均布荷載為 q1=179。 q179。 =㎡; 按剛度計(jì)算: F= F179。 179。 2020 =200179。 103mm3 I=70179。 179。 179。106)=l/200= 滿足撓度要求。 104=[f]=15N 滿足強(qiáng)度要求。 l=179。 100 方木,豎向布置,間距為 200mm。 l2)/(179。 103 N/mm2,抗彎強(qiáng)度 f=15 N/mm2。 179。 179。 3)主龍骨計(jì)算 主龍骨采用 150179。 103179。 182/6=54000mm3 彎矩 : M==179。 梁模板計(jì)算 梁底模板驗(yàn)算 1)模板 大梁底模采用 18mm 厚木膠板,支承在間距為 200mm 的 50179。 179。 179。 179。 Q2=(+++6)179。 600。 λ =μ l/i, l 為立桿的橫向間距,本處按 600 ㎜考慮。 6004/(150179。 100 方木,間距 600mm,垂直木紋方向,其 截面性能為: W=166179。 179。 179。 1= KN/m 模板的厚度為 18mm,則 W=1000179。 179。 側(cè)墻模板驗(yàn)算 1)荷載計(jì)算 新澆筑的混凝土作用于模板的最大側(cè)壓力,按下列二公式計(jì)算,并取二式中的較小值。 13)模板拆除時(shí)嚴(yán)禁使用大杠和重錘敲擊。 8)拆除模板時(shí)由專人指揮和切實(shí)可靠的安全措施,并在下面標(biāo)出作業(yè)區(qū),嚴(yán)禁非操作人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)。在混凝土澆注過程中,要經(jīng)常檢查,如發(fā)現(xiàn)變形、松動(dòng)等情況,及時(shí)修補(bǔ)加固。拆下的模板應(yīng)及時(shí)清理,清理時(shí)要用鏟子鏟,不得敲擊,以保證模板的平整度。 3 鋼尺檢查 4 層高垂直度 不大于 5m 3 經(jīng)緯儀或吊線、鋼尺 檢查 大于 5m 5 經(jīng)緯儀或吊線、鋼尺 檢查 5 相鄰兩板表面高低 差 2 鋼尺檢查 6 表面平整度 2 2m 靠尺和塞尺檢查 預(yù)埋件允許偏差見表 62 表 62 預(yù)埋件、預(yù)留孔洞的允許偏差 序號(hào) 項(xiàng) 目 允許偏差( mm) 1 預(yù)埋鋼板中心線位置 2 2 預(yù)埋管、預(yù)留孔中心線位置 3 3 插 筋 中心線位置 5 外露長度 + 10 0 4 預(yù)埋螺栓 中心線位置 2 外露長度 + 0 5 預(yù)留洞 中心線位置 5 尺 寸 + 0 模板拆除要求 1)模板拆除時(shí),需滿足車站施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范的要求,并將證明資料及拆模申請(qǐng)?zhí)崆皥?bào)監(jiān)理工程師,監(jiān)理工程師同意后方可拆模,底模拆除時(shí)間如表 63所示。 60176。 20 尺量 2 縱 距 177。 3)腳手架必須設(shè)置縱、橫向掃地桿。端墻立模見圖 56。 模板拆除時(shí)應(yīng)多人協(xié)調(diào)作業(yè),前后呼應(yīng),有人接應(yīng)傳遞,防止拆除的模板傾砸樓面等成品砼。 梁板模板在配置時(shí)應(yīng)注意節(jié)約,考慮周轉(zhuǎn)使用及以后在其他部位的改制使用。 通過調(diào)整可調(diào)頂托來校正頂板標(biāo)高,用靠尺找平,將小白線拴在鋼筋上的標(biāo)高點(diǎn)上,拉成十字線檢驗(yàn) 3板的平整,跨度 4000mm 以上的板,按要求起拱,起拱的位置在板中,四周不起拱。梁、 板底模板安裝時(shí),考慮砼的落沉量將模板標(biāo)高臺(tái)高 2cm,并按跨度的 2‰進(jìn)行起拱。 圖 54 側(cè)墻模板安裝圖 中板(梁)、頂板(梁)模板 板(梁)模板施工工藝流程 搭設(shè)腳手架→測放梁軸線和梁、板底高程→鋪設(shè)梁底模板→安裝、綁扎梁下部鋼筋→安裝梁側(cè)模板和板底模板→校正模板高程→模板預(yù)檢→綁扎板、次梁及主梁上部鋼筋 板(梁)模板施工 側(cè)墻、柱模板安裝,經(jīng)檢驗(yàn)合格后,校正腳手架立桿上的鋼管,依次鋪裝主龍骨、次龍骨 、模板,板縫采用膠帶封閉。8 鋼絲繩,通過花籃螺栓拉緊模板防止模板“上浮”。配置寬度 1220 的標(biāo)準(zhǔn)平模板,平板之間采用子母口拼接,了母口寬度 20mm。 10)現(xiàn)場支模時(shí)如出現(xiàn)背楞與柱箍之間有縫隙,可將扁鋼或木楔子塞入縫中。 5)每片模板上設(shè)兩個(gè)吊環(huán),對(duì)稱布置。 2)柱箍采用φ 48鋼管,其中主加固柱箍間距 600mm 一道,兩端加固 到滿堂架體;底部設(shè)置 6 道加密柱箍,間距 600mm,與主加固柱箍間隔布置。墻腋模及梁腋模、梁模采用同一加固體系。 50mm m3 50 分批進(jìn)入 4 腳手架 Φ 48,δ = t 150 分批進(jìn)入 5 主要施工方法及措施 為保證工程均衡連續(xù)施工,發(fā)揮勞動(dòng)效率,減少周轉(zhuǎn)材料的投入,在變形縫和施工縫符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求的情況下劃分。 負(fù)責(zé)交底執(zhí)行情況。 3 施工安排 施工部位及工期要求: 部分施工部位及工期安排見施工計(jì)劃安排表,總體施工進(jìn)度參見附表:北京地鐵四號(hào) 4 線圓明園車站施工進(jìn)度橫道圖。 1....................................................................................................... 2 ....................................................................................................... 2 ....................................................................................................... 3 ....................................................................................................... 5 .................................................................................... 6 .................................................................................. 14 ............................................................................................. 15 ..................................................................................................... 16 2 1 編制依據(jù) 序號(hào) 名稱 編號(hào) 1 北京地鐵四號(hào)線工程施工設(shè)計(jì)圓明園站車站主體結(jié)構(gòu)變更設(shè)計(jì)( A) BJ4221SS 2 北京地鐵四號(hào)線工程圓明園站是實(shí)性施工組織設(shè)計(jì) 3 軌道交通車站工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(試行) JGJ332020 4 建筑工程施工組織設(shè)計(jì)與施工方案 5 北京市開創(chuàng)與評(píng)審建筑結(jié)構(gòu)長城杯工程實(shí)施指南 6 建筑工程模板施工手冊(cè) 7 建筑施工檢算 2 施工概況 設(shè)計(jì)概況 : 1 建筑面積 (m2) 總建筑面積 地下每層面積 占地面積 標(biāo)準(zhǔn)層面積 2 層數(shù) 地下 2層 地上 / 3 層高( m) 地下一層 地下二層 4 結(jié)構(gòu)形式 基礎(chǔ)類型 板式筏形基礎(chǔ),板厚 900mm、 1000mm 結(jié)構(gòu)類型 兩跨雙層框架結(jié)構(gòu) 5 地下防水 結(jié)構(gòu)自防水 S10 混凝土 材料防水 膨潤土防水毯和聚氨脂 構(gòu)造防水 S10 混凝土 6 結(jié)構(gòu)斷面尺寸( mm) 基礎(chǔ)底板厚度 900mm 外墻厚度 600mm 和 700mm 內(nèi)墻厚度 / 柱斷面 1000mm*1000mm 梁斷面 1200mm*2100mm 樓板 400mm 3 7 樓梯結(jié)構(gòu)形式 現(xiàn)澆鋼筋混凝土 8 坡道結(jié)構(gòu)形式 / 9 結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換層 設(shè)置位置 / 結(jié)構(gòu)形式 / 10 施工縫設(shè)置 環(huán)向設(shè)置在縱向柱距 1/3 跨附近 模板工程現(xiàn)場平面布置情況: 模板加工和堆放場地詳見附圖:圓明園車站施工場地布置平面圖。 表 31 主體結(jié)構(gòu)施工計(jì)劃安排表 時(shí)間 部位 開始時(shí)間 結(jié)束時(shí)間 備注 年 月 日 年 月 日 基 礎(chǔ)底板和邊墻 2020 5 17 2020 9 8 中板 2020 6 1 2020 9 23 側(cè)墻和頂板 2020 6 14 2020 10 17 勞動(dòng)組織及責(zé)任分工 : 管理層負(fù)責(zé)人見圖 31。 模板工長 對(duì)模板加工、安裝向工人交底; 對(duì)模板加工、安裝進(jìn)行現(xiàn)場指導(dǎo)。根據(jù)設(shè)計(jì)要求施工段劃分為 8個(gè)流水段,其中二、三、五、六段為 25m,其余均約為 20m,施工從東往西進(jìn)行。其中水平桿兩道縱向間距 1500,
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