【正文】 檢查中發(fā)現(xiàn)違反施工規(guī)程和質(zhì)量問題的，監(jiān)理應(yīng)要求施工單位立即糾正，并及時書面報告建設(shè)單位，必要時可下達(dá)停工令要求其整改；對發(fā)生 2 次或以上的同類質(zhì)量問題，監(jiān)理應(yīng)對施工 單位通報批評，工程質(zhì)量驗收時扣分。監(jiān)理應(yīng)做好抽檢工作。 第二十三條 施工單位選擇的拌漿間位置應(yīng)利于材料運輸，保證人員安全、放漿方便；內(nèi)部區(qū)域的劃分清晰、有序；材料堆放整齊，并配備必要的計量器具；材料配合比明確標(biāo)識。 第十七條 施工單位實施洞口圍護(hù)結(jié)構(gòu)的鑿除，并隨時觀測滲漏水和洞口外土體的穩(wěn)定性，如發(fā)生意外，必須及時按應(yīng)急預(yù)案的方案實施。 第九條 根據(jù)水文地質(zhì)條件、工程環(huán)境要求，綜合考慮地下管線與地面建（構(gòu)）筑 物的影響因素，施工單位應(yīng)選用技術(shù)經(jīng)濟(jì)合理、安全的地基加固處理施工技術(shù)措施，并編制盾構(gòu)進(jìn)出洞段地基處理施工技術(shù)方案，報監(jiān)理和建設(shè)單位批準(zhǔn)后組織實施。 第二條 （管理范圍）本管理辦法適用于上海市軌道交通在建和擬建線路采用單圓土壓盾構(gòu)施工工藝的地鐵區(qū)間隧道工程施工。 作業(yè)管理 施工必須嚴(yán)格按照盾構(gòu)施工規(guī)程、技術(shù)方案等進(jìn)行作業(yè)，所有人員必須經(jīng)培訓(xùn)后方可上崗作業(yè)； 施工過程中，應(yīng)隨時注意開挖面的狀態(tài)，隧道軸線位置、隧道沉降、地面沉降、管片的變形、破損和漏水等情況，并采取必要的措施； 盾構(gòu)施工時應(yīng)不斷協(xié)調(diào)各工序之間的關(guān)系，確保盾構(gòu)掘進(jìn)保持均衡； 盾構(gòu)及后配套設(shè)備應(yīng)每天進(jìn)行檢查和維護(hù)。 隧道環(huán) 境監(jiān)控量測 隧道環(huán)境監(jiān)控量測應(yīng)包括：線路地表沉降觀測、沿線鄰近建構(gòu)筑物變形測量和地下管線變形測量等； 線路縱向地表沉降觀測點應(yīng)沿線路中線按 35 環(huán)間距布設(shè)；橫向地表沉降觀測斷面設(shè)置一般 50m 間距，應(yīng)按盾構(gòu)掘進(jìn)沿線環(huán)境保護(hù)要求重點設(shè)置，觀測范圍一般不少于中線量測 10m（大于隧道底埋深），測點間距 2m5m； 施工變形區(qū)內(nèi)建、構(gòu)筑物變形測量，應(yīng)根據(jù)其結(jié)構(gòu)狀況、重要程度、影響大小有選擇地進(jìn)行變形測量； 施工變形區(qū)內(nèi)鄰近 地下管線變形測量一般應(yīng)直接在管線上設(shè)置觀測點，對于不便開挖的管線也可在周圍土體中埋設(shè)沉降儀和位移計間接測定其變形狀況； 環(huán)境監(jiān)控量測應(yīng)在施工前進(jìn)行初始觀測，并應(yīng)從距開挖工作面前方 H+h（ H 為隧道埋深， h 為隧道高度）距離處開始，直致觀測對象穩(wěn)定時結(jié)束； 變形測量頻率在盾構(gòu)切口前 20m 至盾尾脫出后 30m 為重點監(jiān)測時段，不少于每天 2 次。 掘進(jìn)施工測量 盾構(gòu)始發(fā)井建成后，應(yīng)采用聯(lián)系測量方法，將平面和高程測量數(shù)據(jù)傳入井下控制點上，并應(yīng)滿足盾構(gòu)拼裝，反力架和導(dǎo)軌等安裝對測量的要求； 測量盾構(gòu)姿態(tài)所設(shè)置的測量標(biāo)志應(yīng)滿足下列要求： 1. 盾構(gòu)測量標(biāo)志不少于 2 個，測量標(biāo)志宜設(shè)置在同一縱向截面上，不易碰動處，標(biāo)識點間距離要盡量打，標(biāo)志可粘貼反射片也可安置棱鏡； 2. 測量標(biāo)志點間三維坐標(biāo)系統(tǒng)應(yīng)和盾構(gòu)幾何坐標(biāo)系統(tǒng)一致或建立換算數(shù)學(xué)模型； 3. 對測量標(biāo)志初始測量值經(jīng)換算得到的盾構(gòu)姿態(tài)應(yīng)與盾構(gòu)機本身測量系統(tǒng)測算的盾構(gòu)姿態(tài)一致。 8√ L 177。 滲漏水治理 對隧道滲漏水必須提出 滲漏封堵治理方案，認(rèn)真實施； 隧道堵漏材料應(yīng)滿足堵水要求； 堵漏注漿時，注漿壓力不應(yīng)大于管片的設(shè)計荷載壓力。（采用 60cm 鋼釬錘擊） 隧道防水和缺陷處理 隧道防水 盾構(gòu)法施工的隧道防水應(yīng)包括管片本體防水、管片接縫防水和隧道滲漏處理三項內(nèi)容； 管片接縫防水是作為防止隧道滲漏，保證隧道安全施工和正常使用的關(guān)鍵措施，接縫防水必須進(jìn)行滲漏點觀察，其結(jié)果應(yīng)符合隧道防水設(shè)計提出的要求； 對于采用遇水膨脹類的防水材料，其運輸和存放時必須做好防潮工作，以免失效； 管片接縫防水密封條粘貼前必須做好預(yù)留槽的清潔工作，以保證防水條與管片粘貼緊密可靠。漿液使 用的水泥、粉煤灰須新鮮、干燥，不結(jié)塊，外摻劑須儲存在陰涼的地方。 管線拼裝成環(huán)允許偏差 施工階段管片平整成環(huán)質(zhì)量允許偏差應(yīng)符合下表規(guī)定： 序號 項目 允許偏差（ mm） 檢測數(shù)量 檢驗方法 范圍 點數(shù) 1 高程 177。第一塊管片定位（在定位前應(yīng)觀察管片與盾構(gòu)四周空隙情況及上環(huán)管片成果報表來決定本環(huán)糾偏方法與糾偏量，然后確定第一塊的拼裝位置）及每塊管片位置的準(zhǔn)確性。 宜盡量使用小楔形量和環(huán)寬較小的管片，不得任意用墊片做成楔形； 應(yīng)注意盾尾間隙的變化控制在允許的范圍內(nèi)。 盾構(gòu)糾偏不得損壞已安裝的管片，并保證新一環(huán)管片的順利拼裝； 盾構(gòu)糾偏應(yīng)防止盾尾漏漿而增大地面變形 ； 盾構(gòu)推進(jìn)坡度與隧道設(shè)計軸線的偏角應(yīng)小于 %。 千斤頂編組 合理利用千斤頂頂力值和千斤頂編組，開啟只數(shù)盡量多。 盾構(gòu)始發(fā)和隧道施工運輸 盾構(gòu)始發(fā) 盾構(gòu)始發(fā)前，應(yīng)安設(shè)盾構(gòu)施工的反力架，并對盾構(gòu)始發(fā)前的姿態(tài)作復(fù)核、檢查； 拆除洞口圍護(hù)結(jié)構(gòu)。 盾構(gòu)驗收 盾構(gòu)組裝完成后，必須進(jìn)行各系統(tǒng)的空載調(diào)試，在空載調(diào)試正常的基礎(chǔ)上后進(jìn)行整機空載和負(fù)載調(diào)試； 盾構(gòu)機組裝完成后，應(yīng)按設(shè)計的主要功能及使用要求提出驗收大綱，按照驗收大綱分系統(tǒng)逐項進(jìn)行驗收； 盾構(gòu)主機應(yīng)滿足下列要求： 1) 外徑應(yīng)符合設(shè)計要求； 2) 長度應(yīng)符合設(shè)計要求； 3) 盾殼外形應(yīng)符合設(shè)計制作精度控制要求； 4) 在盾構(gòu)推進(jìn)千斤頂活動范圍內(nèi)，盾尾內(nèi)表面平整，無突出焊縫，盾尾失圓度在允許的 范圍內(nèi)。 盾構(gòu)進(jìn)出洞段地基處理 進(jìn)出洞段地基處理工法選擇 根據(jù)洞門的結(jié)構(gòu)和拆除方法、尺寸和埋深，并考慮地形地貌、水文地質(zhì)條件、環(huán)境要求和對地下管線與地面建筑物的影響因素，選用合理、安全的地基加固處理工法（如旋噴樁、攪拌樁、 SMW 樁、凍結(jié)法、降水法等）和加固 范圍。 技術(shù)準(zhǔn)備 盾構(gòu)掘進(jìn)施工前必須根據(jù)地質(zhì)、工況、環(huán)境條件等編制施工組織設(shè)計和風(fēng)險應(yīng)急救援預(yù)案； 根據(jù)工程及盾構(gòu)性能特點，對施工作業(yè)人員進(jìn)行上崗前的技術(shù)培訓(xùn)和技術(shù)考核； 盾構(gòu)法隧道施工前應(yīng)進(jìn)行技術(shù)交底； 特殊地段的施工方案準(zhǔn)備； 按工程特點、環(huán)境條件和調(diào)查現(xiàn)狀做好測量及監(jiān)測的準(zhǔn)備工作，確定施工影響范圍，布置監(jiān)測測點，提前取得初始讀數(shù)。 盾構(gòu)施工準(zhǔn)備 一般規(guī)定 在地鐵區(qū)間隧道施工前，應(yīng)具備下列資料： 1) 工程地質(zhì)和水文地質(zhì)勘察報告； 2) 施工沿線的環(huán)境、構(gòu)筑物、地下管線和障礙物等的調(diào)查報告； 3) 施工所需的設(shè)計圖紙資料和工程技術(shù)要求文件； 4) 工程施工合同文件、分包合同文件、監(jiān)理合同文件； 5) 隧道工程施工組織設(shè)計和風(fēng)險應(yīng)急救援預(yù)案。 地表地貌及建（構(gòu)）筑物調(diào)查 隧道施工前應(yīng)對地表、地貌及地面建（構(gòu)）筑物進(jìn)行現(xiàn)場踏勘和調(diào)查研究，調(diào)查道路和交通流量、地面建筑物及文物等，調(diào)查范圍視具體工程情況而定，必要時可對施工影響范圍內(nèi)的重要建（構(gòu)）筑物進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查和鑒定。 工作井預(yù)留洞口直徑應(yīng)滿足盾構(gòu)始發(fā)和接收的要求。（抽查檢查、取芯試驗、靜力測探、試塊強度檢測或測孔溫） 盾構(gòu)掘進(jìn)機組裝驗收 盾構(gòu)掘進(jìn)前的準(zhǔn)備工作 盾構(gòu)掘進(jìn)所需的機電設(shè)備及風(fēng)水管線準(zhǔn)備就緒； 盾構(gòu)掘進(jìn)施工運輸系統(tǒng)準(zhǔn)備就緒； 參與施工的相關(guān)人員經(jīng)相應(yīng)的培訓(xùn)，取得上崗資格。 螺旋輸送機應(yīng)符合下列要求： 1) 螺旋輸送機驅(qū)動部分運 轉(zhuǎn)平穩(wěn)，不應(yīng)有卡死、異常聲響，應(yīng)按最大傳送速度和最大轉(zhuǎn)動速度正反向各旋轉(zhuǎn) 10min，液壓工作壓力應(yīng)小于設(shè)計值； 2) 手動調(diào)節(jié)比例閥，螺旋輸送機的轉(zhuǎn)速應(yīng)有明顯的變化； 3) 螺旋輸送機伸縮油缸、前后倉門及相關(guān)傳感器靈敏度應(yīng)符合設(shè)計要求。提升設(shè)備的提升能力應(yīng)滿足出碴、進(jìn)料的需要； 垂直運輸可根據(jù)安全需要采用穩(wěn)定防護(hù)設(shè)施。 盾構(gòu)糾偏 當(dāng)盾構(gòu)軸線偏離設(shè)計位置時，必須進(jìn)行糾偏。 特殊地段及復(fù)雜地質(zhì)條件施工 一般規(guī)定 盾構(gòu)施工進(jìn)入環(huán)境保護(hù)要求很高的特殊地段及地質(zhì)復(fù)雜地段前，必須詳細(xì)分析工程的地質(zhì)狀況與隧道周邊環(huán)境狀況，對特殊地段及特殊地質(zhì)條件下 的盾構(gòu)施工制定專門的施工技術(shù)措施。當(dāng)施工監(jiān)測出現(xiàn)異常時，應(yīng)立即停止施工，查明原因，并根據(jù)情況采取相應(yīng)的施工措施和輔助施工方法進(jìn)行施工； 施工過程中，應(yīng)控制掘進(jìn)速度、土倉壓力、出土量、注漿壓力等減少對臨近隧道的影響； 必要時可根據(jù)需要采取以下輔助施工措施以防止地層和盾構(gòu)隧道的變形： 1. 加 固盾構(gòu)隧道周圍的土體； 2. 加固已有結(jié)構(gòu)物的承載地基。 特殊管片拼裝 平曲線段管片拼裝時必須使各種管片在環(huán)向定位準(zhǔn)確，保證隧道軸線符合設(shè)計要求； 特殊位置管片拼裝時，應(yīng)根據(jù)特殊管片的設(shè)計位置，調(diào)整好盾構(gòu)姿態(tài)和盾尾間隙。 ， PH 值 ~ 泵送劑（ ND105） 固體含量 30~35%， PH 值 ~ 水 生活用水 應(yīng)按地層性質(zhì)、地面超載條件、變形控制要求并經(jīng)試驗合理調(diào)整，同時應(yīng)根據(jù)不同盾構(gòu)注漿設(shè)備的特點選擇合適的漿液配比； 注漿材料的性 能應(yīng)達(dá)到下表的規(guī)定： 可硬性漿液的性能指標(biāo) 測試內(nèi)容 性能標(biāo)準(zhǔn) 稠度（ cm） ~ 初凝值（ h） 16’ 24 泌水率（ ml） ＜ 抗壓強度 R7≥ ， R28≥ 比重 177。 可硬性漿液注漿作業(yè) 拌漿作業(yè)須與盾構(gòu)推進(jìn)同步進(jìn)行，應(yīng)采用多點均勻漿液注入量應(yīng)同掘進(jìn)速度相適應(yīng)； 注漿率一般應(yīng)為 140%~250%，可根據(jù)隧道工程的地層條 件、隧道穩(wěn)定性和環(huán)境保護(hù)要求通過試驗實測確定其合理注漿率； 作業(yè)人員須隨時觀察注漿工況，控制好注漿壓力略大于周邊地層壓力，嚴(yán)格控制地面沉降和隧道沉降（小于 20mm）； 一旦發(fā)生意外故障，應(yīng)立即通知當(dāng)班班長，要求暫時停止盾構(gòu)掘進(jìn)，排除故障后方可復(fù)工； 首次注漿前所有管道均須水潤濕后方可壓漿； 24 小時作業(yè)結(jié)束前最后一拌漿拌制清洗漿液，并壓送至盾尾漿管。 500 環(huán)送檢一次，防霉試驗 1 段區(qū)間送檢一次； 水密封條粘 貼要牢固，使吊運和拼裝過程中不失落、不移位。 8 高程加密控制網(wǎng)的技術(shù)要求見下表： 高程加密控制網(wǎng)測量技術(shù)要求 每千米高差中數(shù)中誤差（ mm） 路線長度（ km） 水準(zhǔn)儀的型號 水準(zhǔn)尺 觀測次數(shù) 往返較差、附合或環(huán)線閉合差 偶然中誤差（ mm） 全中誤差（ mm） 與已知點聯(lián)測 附合或環(huán)線 平地（ mm） 山地（ mm） 177。較差應(yīng)小于 6秒； 最遠(yuǎn)點橫向中誤差應(yīng)在177。測量精度應(yīng)小于 3mm。 隧道沉降測量測點為每 5 環(huán)布設(shè) 1 點，測點應(yīng)設(shè)在隧道拱底； 隧道沉降測點的初測應(yīng)在隧道襯砌環(huán)脫出盾構(gòu)車架后； 隧道沉降測量每 1 個月測一次，區(qū)間隧 道貫通后應(yīng)及時提供全線隧道的沉降變化曲線。發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)立 即采取補救措施或整改措施。 第六條 根據(jù)工程及盾構(gòu)性能特點，施工單位應(yīng)對作業(yè)人員進(jìn)行上崗前的安全技術(shù)培訓(xùn)、交底和考核，合格后方能上崗作業(yè)。 第十四條 盾構(gòu)掘進(jìn)機的組裝和調(diào)試必須由具有相應(yīng)資質(zhì)的廠商完成，施工和監(jiān)理單位負(fù)責(zé)盾構(gòu)的井下現(xiàn)場驗收，其指標(biāo)應(yīng)滿足規(guī)程 、 、 、 、 的技術(shù)要求。監(jiān)理應(yīng)加強對盾構(gòu)掘進(jìn)施工中工程原始文件的監(jiān)督檢查和管理。 第二十六條 按規(guī)程要求，施工單位項目工程師應(yīng)做好盾尾注漿各崗位操作人員的技術(shù)培訓(xùn)和交底，使其熟悉有關(guān)操作工藝流程和質(zhì)量控制要點，并建立相應(yīng)的施工文件臺帳。 第三十一條 盾構(gòu) 隧道每推進(jìn) 300m，監(jiān)理應(yīng)做好盾尾注漿施工質(zhì)量的抽檢工作，要求在拱底、拱腰部位選取 30 個壓漿孔做壓漿效果檢查，探查漿體厚度和強度。 表 5 盾構(gòu)施工過程質(zhì)量 控制拌漿記錄表 同步注漿 管片編號： 日期： 年 月 日 時間 拌漿量（ m3） 水泥（ kg） 膨潤土（ kg） 粉煤灰（ kg） 砂（ kg） 水（ L） 記錄人