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xx地鐵車站鋼支撐施工方案-wenkub

2023-05-07 22:27:27 本頁面
 

【正文】 xxx 站 鋼支撐施工方案 15 支撐拆除流程及方法(1)拆除順序支撐起吊收索施加預(yù)應(yīng)力拆去鋼楔卸下千斤頂?shù)醭鲋?。鋼管與鋼圍檁(預(yù)埋件)的固定端,可由氧焊法將焊接處割斷而卸掉,鋼圍檁也是用氧焊法將之各個部件分割出去。 吊運(yùn)卸力后將活絡(luò)頭等活動配件卸下,單獨(dú)調(diào)運(yùn)。吊出基坑并轉(zhuǎn)移到基坑邊后,卸去輔吊吊鉤,由主吊放落在指定存放點(diǎn)。xxx 市軌道交通 4 號線一期工程施工總承包 01 標(biāo)土建 2 工區(qū) xxx 站 鋼支撐施工方案 18 2)支撐鋼結(jié)構(gòu)件應(yīng)安裝在同一水平面上,標(biāo)高偏差按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行嚴(yán)格控制。6)基坑開挖過程中,派專人留守工地,加強(qiáng)支撐系統(tǒng)監(jiān)護(hù)工作,如發(fā)現(xiàn)支撐變形應(yīng)及時采取補(bǔ)救和加固措施。9)移動過程要緩慢,司機(jī)看好基坑情況,避免鋼支撐刮碰坑壁、冠梁、上部鋼支撐等。2)起重工應(yīng)健康,兩眼視力均不得低于 ,無色盲、聽力障礙、高血壓、心臟病、癲癇病、眩暈、突發(fā)性昏厥及其他影響起重吊裝作業(yè)的疾病與生理缺陷。4)起重作業(yè)時必須確定吊裝區(qū)域,并設(shè)警戒標(biāo)志,必要時派入監(jiān)護(hù)。(3)起重量、變幅、起升速度與機(jī)械穩(wěn)定性的關(guān)系。(7)吊裝構(gòu)件重量計(jì)算。(3)掌握常用材料的重要和吊運(yùn)就位方法及構(gòu)件重心位置,并能計(jì)算非標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件和材料的重量。(7)具備指揮單機(jī)、雙機(jī)或多機(jī)作業(yè)的指揮能力。2)施工人員進(jìn)行《安全施工管理?xiàng)l例》教育,樹立安全第一的思想,對特種作業(yè)人員進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)。5)在吊裝過程中,吊機(jī)施工范圍內(nèi)閑人不得停留,同時派一名保安人員維持現(xiàn)場秩序,并由經(jīng)驗(yàn)豐富的起重工專門指揮,做到有組織、有順序,合理進(jìn)行施工。7)在施工過程中若發(fā)現(xiàn)支撐松動、滑移時,及時查找原因,采取核正、加固措施,重新施加預(yù)頂力。11)切割焊和吊運(yùn)過程中工作區(qū)嚴(yán)禁過人,拆除的零部件嚴(yán)禁隨意拋落,避免傷人。2)人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)穿帶整齊。3)支撐安裝及拆除過程中,材料存放在指定地點(diǎn),分類碼放整齊,堆碼高度不超過,有防雨措施。xxx 市軌道交通 4 號線一期工程施工總承包 01 標(biāo)土建 2 工區(qū) xxx 站 鋼支撐施工方案 22 第十章 綠色施工措施1)鋼支撐材料的堆放區(qū)、拼裝區(qū)需使用混凝土硬化平整,禁止將鋼支撐材料直接放置于泥土上。電焊作業(yè)采取遮擋措施,避免電焊弧光外泄。xxx 市軌道交通 4 號線一期工程施工總承包 01 標(biāo)土建 2 工區(qū) xxx 站 鋼支撐施工方案 23 xxx 市軌道交通 4 號線一期工程施工總承包 01 標(biāo)土建 2 工區(qū) xxx 站 鋼支撐施工方案 24 附件: 附圖 1: 鋼支撐施工平面布置圖xxx 市軌道交通 4 號線一期工程施工總承包 01 標(biāo)土建 2 工區(qū) xxx 站 鋼支撐施工方案 25 附圖 2:第一道砼支撐布置圖第二、三道鋼支撐布置圖xxx 市軌道交通 4 號線一期工程施工總承包 01 標(biāo)土建 2 工區(qū) xxx 站 鋼支撐施工方案 26 附圖 3:小里程第二道砼支撐布置圖xxx 市軌道交通 4 號線一期工程施工總承包 01 標(biāo)土建 2 工區(qū) xxx 站 鋼支撐施工方案 27 附圖 4:xxx 市軌道交通 4 號線一期工程施工總承包 01 標(biāo)土建 2 工區(qū) xxx 站 鋼支撐施工方案 28 附圖 5: xxx 市軌道交通 4 號線一期工程施工總承包 01 標(biāo)土建 2 工區(qū) xxx 站 鋼支撐施工方案 29 附圖 6: xxx 市軌道交通 4 號線一期工程施工總承包 01 標(biāo)土建 2 工區(qū) xxx 站 鋼支撐施工方案 30 附圖 7:。5)及時做好維修保養(yǎng)工作,使機(jī)械設(shè)備保持低耗,高效的狀態(tài)。3)盡量避免或減少施工過程中的光污染。起重機(jī)械司機(jī)有特種機(jī)械操作證。避免產(chǎn)生機(jī)具的猛烈撞擊。第九章 文明施工措施1)施工區(qū)和非施工區(qū)分開。9)密切關(guān)注支撐的受力情況,并由監(jiān)測小組進(jìn)行軸力監(jiān)測,若超出設(shè)計(jì)值時,立即xxx 市軌道交通 4 號線一期工程施工總承包 01 標(biāo)土建 2 工區(qū) xxx 站 鋼支撐施工方案 21 停止施工并通知設(shè)計(jì)及相關(guān)部門對異常情況進(jìn)行分析,制定解決方案,待方案確定后及時組織實(shí)施,確?;影踩?)為保證安裝質(zhì)量,以防出現(xiàn)安全事故,圍檁焊接質(zhì)量是一個重要的環(huán)節(jié)。3)支撐安裝前,要求施工人員先對設(shè)備、工具、作業(yè)環(huán)境進(jìn)行檢查,檢查鋼扣及綁扎是否牢固,是否符合施工安全規(guī)范,并派一名工程技術(shù)員復(fù)檢。即:被吊物重量超過機(jī)械性能允許范圍;信號不清;吊物下方有人;吊物上站人;埋在地下物;斜拉斜牽物;散物捆綁不牢;立式構(gòu)件、大模板等不用卡環(huán);零碎物無容器;吊裝物重量不明等不吊。(5)有防止構(gòu)件裝卸、運(yùn)輸、堆放過程中變形的知識。2)信號工必須熟知下列知識和操作能力:(1)應(yīng)掌握所指揮的起重機(jī)的技術(shù)性能和起重工作性能,能定期配合司機(jī)進(jìn)行檢查,能熟練地運(yùn)用手勢、旗語、哨聲和通訊設(shè)備。(5)一般儀表的使用及電氣設(shè)備常見故障的排除。 機(jī)械操作人員所具備能力1)起重機(jī)司機(jī)必須熟知下列知識和操作能力:(1)所操縱的起重機(jī)的構(gòu)造和技術(shù)性能。吊裝區(qū)域無閑散人員,障礙已排除。為保證鋼支撐施工的安全,為保證鋼支撐施工的安全我們采取如下措施。8)鋼支撐拆除時,提升離開基座 時應(yīng)停下檢查起重機(jī)的穩(wěn)定性、制動的可靠性、鋼支撐的平衡性、綁扎的牢固性、確認(rèn)無誤后,方可起吊。4)鋼管支撐接頭采用法蘭與螺栓連接,螺栓必須擰緊,并進(jìn)行復(fù)擰,鋼管下半邊的螺栓不得遺漏。xxx 市軌道交通 4 號線一期工程施工總承包 01 標(biāo)土建 2 工區(qū) xxx 站 鋼支撐施工方案 16 第六章 施工過程監(jiān)測 施工過程中的監(jiān)測要求施工過程中的監(jiān)測要求如下表所示:表 基坑監(jiān)測項(xiàng)目表xxx 市軌道交通 4 號線一期工程施工總承包 01 標(biāo)土建 2 工區(qū) xxx 站 鋼支撐施工方案 17 第七章 質(zhì)量保證措施1)鋼支撐規(guī)格必須符合設(shè)計(jì)要求;不得擅自修改尺寸,如有修改,必須及時與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系,并征得設(shè)計(jì)方的同意方能施工。卸力后工人、輔吊配合主吊把鋼支撐移向腳手架一邊,避開上部支撐,然后起吊。 分級卸力拆除時避免瞬間預(yù)加應(yīng)力釋放過大而導(dǎo)致結(jié)構(gòu)局部變形、開裂。支撐拆除應(yīng)先拆聯(lián)系桿件,后拆主要受力桿件。(12)下道支撐預(yù)應(yīng)力的施加,會導(dǎo)致上道支撐應(yīng)力值的減小,此時應(yīng)根據(jù)監(jiān)測單位提供的數(shù)據(jù)適當(dāng)補(bǔ)加軸力。 (9)用膨脹螺栓將角鋼(L8010)錨固在圍護(hù)樁上,在鋼圍檁上焊接 φ16 鋼筋拉環(huán),通過 φ16 鋼筋拉鉤和花籃螺絲連接角鋼和鋼筋拉環(huán),以此對鋼圍檁進(jìn)行懸吊保護(hù)。專人檢查鋼管支撐時,由于高空作業(yè),需系安全帶。(4)基坑開挖過程中要防止挖土機(jī)械碰撞支撐體系,以防支撐失穩(wěn),造成事故。鋼支撐連接時必須對稱上螺栓,按順序緊固。施加每級壓力后應(yīng)保持壓力穩(wěn)定 10min 后方可施加下一級壓力,重復(fù)進(jìn)行,加至設(shè)計(jì)值時應(yīng)再次檢查各連接點(diǎn)的連接情況,必要時應(yīng)對節(jié)點(diǎn)進(jìn)行加固,待設(shè)壓力讀數(shù)計(jì)與要求的壓力值穩(wěn)定 10min 后,在活絡(luò)端打設(shè)鋼楔限位,完成支撐預(yù)應(yīng)力施加。xxx 市軌道交通 4 號線一期工程施工總承包 01 標(biāo)土建 2 工區(qū) xxx 站 鋼支撐施工方案 12 支撐體系施加預(yù)應(yīng)力1)將 2 臺 100t 液壓千斤頂放入活絡(luò)頭子頂壓位置,接通油管后即可開泵在活絡(luò)頭一端施加預(yù)應(yīng)力,預(yù)應(yīng)力施加到位后,在活絡(luò)頭子中鍥緊墊塊,并用榔頭敲打固定,然后回油松開千斤頂,解開起吊鋼絲繩,完成該根支撐的安裝。227。查建筑施工計(jì)算手冊中表 135 可知, 為 ,..0][g???要起吊的鋼支撐總重:Q=7500kg 。(1)鋼支撐安裝施工圖如下: xxx 市軌道交通 4 號線一期工程施工總承包 01 標(biāo)土建 2 工區(qū) xxx 站 鋼支撐施工方案 9 圖 鋼支撐安裝施工圖xxx 市軌道交通 4 號線一期工程施工總承包 01 標(biāo)土建 2 工區(qū) xxx 站 鋼支撐施工方案 10 (2)鋼支撐安裝施工圖如下: 鋼支撐吊裝受力驗(yàn)算1)鋼支撐吊索計(jì)算本基坑鋼支撐長度最大為 ,重量為 ,擬采用 6x19 鋼絲繩,直徑為Ф28mm 進(jìn)行吊裝作
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