【正文】 上墻干縮，造成砌體裂縫。圖4 構造柱配筋示意圖 砌體墻中的門窗洞及設備預留孔洞，其洞頂均需設過梁。圈梁的砼強度等級為C25，寬同墻厚，高240mm，上下層鋼筋分別采用2C12C12（200厚墻），此鋼筋需與柱、墻中之預留鋼筋搭接或焊接，箍筋用?A6構造柱位置參考建筑圖確定。水平灰縫厚度及豎向灰縫寬度分別宜為15mm和20mm。轉角處半磚砌在外角上，丁字交接處半磚砌在橫墻端頭。 標高控制：水平標高用水準儀引測。6） 砂漿由試驗室做好試配，并做好砂漿試模（6塊為一組）。3） 彈好軸線墻身線及門窗洞口位置線，并經(jīng)驗線符合設計要求，辦完預檢手續(xù)。風道墻、照明配電室墻采用強度等級為MU10級240厚混凝土實心磚砌筑，其他填充墻采用強度等級為MU10級200厚KM1型混凝土多孔磚砌筑。4） 對進場的材料進行復試。應依據(jù)設備尺寸、運輸路線決定設備用房隔墻砌筑順序，若設備尺寸大于及走道寬度時，宜先就位設備，后砌筑墻體。 雨山路車站施工組織設計。一 編制依據(jù) 雨山路車站主體建筑設計圖紙。三 施工安排設備層填充墻砌筑待設備層模板拆除完畢后并經(jīng)結構驗收后，開始設備層填充墻砌筑工程施工，砌筑材料由廠家直接運至施工場地，砂漿直接由翻斗車運進，攪拌場地設在設備層板面上，具體位置見平面布置圖；站廳層、站臺屋面砌筑工程可根據(jù)設備層砌筑工程進展情況，可同時進行平行作業(yè)。3） 根據(jù)砌塊高度及門窗洞口上過梁和墻體混凝土水平系梁的高度位置，繪制皮數(shù)桿。3） 水：飲用水。2） 施工基層已經(jīng)清理干凈。5） 根據(jù)最下面第一皮磚的標高，拉通線檢查，如水平縫厚度超過20mm，用細石混凝土找平，不得用水泥砂漿找平或砍磚包合子找平。并經(jīng)有關人員復核無誤（ 包括門洞口及預留洞位置和構造柱位置）后方可施工。砌塊的轉角及丁字交接處，將加砌半磚，使灰縫錯開。 砌塊墻體的灰縫要求：混凝土砌塊墻體的。圖1 砌塊砌筑示意圖 ，應在墻中間或墻端部加設構造柱。圖2 馬牙搓示意圖 高度大于4m的砌體墻及高度大于3m的120砌體墻，需在墻半高處設鋼筋混凝土圈梁一道。構造柱鋼筋配置圖見下圖。 操作工藝1) 墻體放線砌體施工前，應將基層清理干凈，按設計標高找平，并根據(jù)施工圖及放出墻體軸線、外邊線、洞口線等位置，放線結束后應及時組織驗線工作，并經(jīng)監(jiān)理復核無誤后，方可施工。2％，砂、摻合料為177。c、每一個施工段或250m3砌體，至少要做一組試塊（一組6塊）。a、混凝土砌塊砌筑時底部為混凝土實心砌塊砌筑。b、鋪砂漿與砌筑：將攪拌好的砂漿，通過灰車運至砌筑地點，以供鋪設。水平灰縫宜用坐漿滿鋪法。同時應隨時進行檢查 做到隨砌隨查隨糾正，以免返工。鏤槽方法應嚴格按照施工驗收規(guī)程施工。為了提高縫的抗裂性，可在做膩子時，在兩層膩子之間粘貼耐堿玻纖網(wǎng)格布。砌塊墻頂部與鋼砼梁板連接時應預留10~25mm后空隙，在墻頂正中部位設通長PE棒。+48mm(小直徑鋼筋取低值，大直徑鋼筋取高值，d為鋼筋直徑)。 清孔 ，檢查孔深、孔徑合格后將孔內粉塵用壓縮空氣吹出，然后用毛刷將孔壁刷凈，再次壓縮空氣吹孔，應反復進行35次，直至孔內無灰塵碎屑，最后用棉布蘸丙酮拭凈孔壁，將孔口臨時封閉。 錨固膠配制 植筋膠為A、B兩組份組成，配膠宜采用機械攪拌，攪拌器可由電錘和攪拌齒組成，攪拌齒可采用電錘鉆頭端部焊接十字形Φ14鋼筋制成。 膠應現(xiàn)配現(xiàn)用，每次配膠量不宜大于5公斤。 、螺栓可采用旋轉或手錘擊打方式入孔，手錘擊打時，一手應扶住鋼筋或螺栓，以保證對中并避免回彈。一般加載至鋼材的設計力值。 推薦的攪拌時間應予以保證，A、B膠配膠工具不得混用。預估適用期內的每次配膠量，以避免不必要的浪費。 混凝土砌塊應底面朝上反砌于墻上。臨時間斷處應砌成斜茬，斜茬水平投影長度不應小于高度的2/3。5用尺檢查在檢驗批中抽檢10%，且不應少于5處4外墻上下窗口偏移20以底層窗口為準，用經(jīng)緯儀或吊線檢查隨機抽查10%但不應少于3間，每間不應少于2處八 成品保護 各種留洞及線管不得隨意在墻體上剔鑿打洞，應隨砌筑進行預埋。 在已砌筑完的砌體間內，應注意保護墻體邊緣，防止被撞壞。 設備層、站廳層、站臺層內的預留洞口、臨邊門窗洞口，必須進行防護，采取欄桿搭設的方法進行圍護，預留洞口采取加蓋的方法進行圍護。各種機械要有專人保護，接地接零，裝設漏電保護器。 不準酒后作業(yè)。質量管理組織機構圖 工程質量保證措施建立健全質量保證體系，嚴格按體系中規(guī)定的責權利要求運作，把質量管理的每項工作具體落實到每個部門、每個人身上，使質量工作事事有人管，人人有專職，辦事有標準，工作有檢查，使項目部的每個人都擔負起質量責任。堅持質量管理責任制制度，做到目標清、任務清，定崗定責任。工程未經(jīng)質量監(jiān)理工程師簽證不予驗工計價。工程技術人員將以高度的責任心和積極的工作態(tài)度投入到工作當中去，盡職盡責，抓好施工過程中各工序質量的管理，堅持“三工”制度：細心領會設計意圖，做到工前交底準確明了；密切把握工中的動態(tài)因素，工中檢查指導細致嚴格，發(fā)揚優(yōu)點,糾正不良現(xiàn)象；工后進行經(jīng)常性的總結評比，使工程質量得到良好的控制。完善內部承包責任制，制定質量獎懲辦法，將工程質量與個人的效益掛鉤。無自檢不交接；未經(jīng)專業(yè)人員驗收不交接；施工記錄不全不交接。充分利用現(xiàn)代化的監(jiān)測控制手段，確保工程質量。在現(xiàn)場管理中，項目部實行“人盯人”的管理制度，指定專職管理人員現(xiàn)場輪流值班，指導、監(jiān)督當班工班長做好工序質量控制工作， 做到旁站監(jiān)督指導，連續(xù)監(jiān)控，加強現(xiàn)場質量管理的力度和效率。以上工作定期換手復核并有記錄，以便檢查。填好值班日志，及時向領導反映一線質量情況，緊急情況，有權越級匯報。（負責人：王玉）十一 環(huán)境保護及文明施工措施 環(huán)境保護措施我們將認真學習并遵守國家和地方所有關于控制環(huán)境污染的法律和法規(guī)，依法履行保護和改善生產(chǎn)環(huán)境和生態(tài)環(huán)境，防止污染和其它公害，保障人體健康。材料、機具的堆放，力求整齊合理，并掛標識牌。施工現(xiàn)場設置專職衛(wèi)生員，負責及時清掃垃圾，保持工地環(huán)境衛(wèi)生，現(xiàn)場辦公室和職工宿舍必須整潔衛(wèi)生，建立衛(wèi)生值日制度和定期檢查制度。運送材料的卡車需用帆布遮蓋，以減少跑漏。本項目部成立文明施工領導小組，文明施工領導小組由項目經(jīng)理任組長，項目部副經(jīng)理任副組長，各工程隊長，業(yè)務主管為組員，負責文明施工的管理。準確計劃材料用量，做到工完料盡，場地清。積極配合業(yè)主搞好地方關系，決不出現(xiàn)施工內容以外的糾紛。各工班設兼職安全員，各作業(yè)點設有安全監(jiān)督崗。建立健全各級各部門的安全生產(chǎn)責任制，責任落實到人。把以上各項規(guī)章制度懸掛于場地醒目處，便于警醒施工人員。各種安全檢查都應該根據(jù)檢查要求明確檢查負責人，抽調專業(yè)人員參加檢查，并進行分工，參加檢查人員每