【正文】 孔內(nèi)，注漿管應(yīng)插至距孔底500mm，為保證注漿飽滿，在孔口部位設(shè)置止?jié){塞及排氣管。噴射順序應(yīng)自下而上，及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)。鉆孔安泄水管噴射底層砼開挖土方修整邊坡安裝鋼筋錨釘注 漿混凝土攪拌鋼筋進(jìn)場檢驗(yàn)鋼筋制作掛鋼筋網(wǎng)安裝井字架與錨釘焊牢與復(fù)噴表層砼至設(shè)計(jì)厚度 土釘墻施工工藝流程圖 施工方法（1）開挖；土質(zhì)、軟巖邊坡開挖時(shí)，必須分層開挖、分層及時(shí)采用上釘支護(hù)，避免開挖到坡腳再施工支護(hù)而引起邊坡坍塌；分層高度為不大于2m。錨固體強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)的70%以后，沿坡面掛鋼筋網(wǎng)，鋼筋網(wǎng)采用φ8的HPB300鋼筋編制而成，*，錨桿頭部焊接井字架，井字架壓在鋼筋網(wǎng)上并與鋼筋網(wǎng)點(diǎn)焊在一起。水泥砂漿配合比為：灰漿比1：1，～。第四章 基坑防護(hù)施工 土釘墻施工DK293+550DK293+，開挖邊坡時(shí)，必須分層開挖，邊坡坡率為1：1，每層開挖深度不大于2m，邊坡每層開挖完成后及時(shí)采用土釘支護(hù)。鋼筋集中加工，鋼筋集中加工廠設(shè)置在DK293+800線路左側(cè)300m處，,負(fù)責(zé)二分部主體工程的鋼筋加工制作，加工完成后采用平板車運(yùn)輸至現(xiàn)場，再進(jìn)行安裝?；炷劣?1拌合站負(fù)責(zé)供應(yīng)。（2）導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)加密完成，現(xiàn)場施工放樣完畢。施工前清除雜物，換除軟土，回填片石，筑島平臺(tái)，平整壓實(shí)。U型槽鋼筋進(jìn)場時(shí)，必須對質(zhì)量指標(biāo)進(jìn)行全面檢查并按批抽取試件做抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度、伸長率和冷彎試驗(yàn)。表31 U型槽施工主要管理人員序 號(hào)姓 名職 務(wù)備注1郝傳志分部經(jīng)理2孔德勛分部總工3蒲鵬分部生產(chǎn)副經(jīng)理4葉連生安全總監(jiān)5張飛工程部長6安會(huì)架子隊(duì)長7劉鑫架子隊(duì)技術(shù)負(fù)責(zé)人8王寧仲測量負(fù)責(zé)人9秦安樂安 全 員10張軍浩技 術(shù) 員11黃金鑫領(lǐng) 工 員12高彩龍?jiān)? 驗(yàn) 員13楊彭清資 料 員14劉志剛物資設(shè)備負(fù)責(zé)人各工班由跟我司合作多年的工班抽調(diào)勞動(dòng)力組建，人員配置見下表。細(xì)石混凝土330 m179。HRB400鋼筋1688tHPB300鋼筋443t底板下C20混凝土599 m179。每個(gè)節(jié)段之間設(shè)置3cm變形縫，縫內(nèi)填塞聚苯乙烯塑料泡沫板，并在路面及墻內(nèi)側(cè)2cm深度內(nèi)用嵌縫膏封閉，嵌縫膏內(nèi)側(cè)埋設(shè)一條PE泡沫棒，并于伸縮縫中設(shè)置中埋式橡膠止水帶，縫外側(cè)設(shè)置一道外貼式止水帶。~（~），水位季節(jié)變化幅度1~5m。沿線多年平均降水量594～770mm，年內(nèi)降水集中在6～9月，占年降水量的70～80%。U型結(jié)構(gòu)采用C40防水鋼筋混凝土現(xiàn)場澆筑，抗?jié)B性不低于P10，胸坡直立，背坡1；。新建濟(jì)南至青島高速鐵路膠州北至紅島段JQGTSG11標(biāo)DK293+550 DK293+870段U型槽施工。、水文地質(zhì)、當(dāng)?shù)刭Y源、交通狀況及施工環(huán)境等調(diào)查資料。第二章 工程概況 工程簡介新建濟(jì)南至青島高速鐵路JQGTSG11標(biāo)二分部路基工程起訖里程為DK293+550~DK293+870，長320m，全段均為緩和曲線?；娱_挖兩側(cè)采用掛網(wǎng)混凝土防護(hù)，邊坡坡率1：1。路基區(qū)勘察范圍，地層：素填土 (Q4ml)灰褐色，褐灰色，稍密，稍濕，以回填粘性土為主，夾少量砂碎石，~、泥巖 (K2W)：褐紅色，棕紅色，主要礦物成分為粘土礦物，泥質(zhì)結(jié)構(gòu)，層狀結(jié)構(gòu)，全風(fēng)化原巖結(jié)構(gòu)構(gòu)造已破壞，巖芯呈土狀，手掰易碎，~。地下水對鐵路混凝土結(jié)構(gòu)具硫酸鹽侵蝕，環(huán)境作用等級(jí)H1；具氯鹽侵蝕，環(huán)境作用等級(jí)L1；具鹽類結(jié)晶破壞，環(huán)境作用等級(jí)Y1。U型結(jié)構(gòu)外斷面粘貼ECB胎基復(fù)合式自粘防水板，外側(cè)采用100mm厚C20預(yù)制混凝土塊澆筑。碎石墊層2900 m179。三七灰土25543 m179。表32 U型槽施工勞動(dòng)力計(jì)劃序 號(hào)工 種數(shù) 量備 注1吊車司機(jī)22汽車司機(jī)83挖掘機(jī)司機(jī)24工班長25電工26電焊工107鋼筋工108混凝土工109修理工3表33 路基施工主要機(jī)械設(shè)備序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量備注1挖掘機(jī)CAT320C22自卸汽車DFL3258A383裝載機(jī)D5024平板車45砼攪拌運(yùn)輸車18m3107吊車25t28鋼筋加工設(shè)備——49變壓器S9800KVA410發(fā)電機(jī)250KW2進(jìn)場的施工機(jī)械設(shè)備均通過報(bào)驗(yàn)，設(shè)備清單詳見進(jìn)場設(shè)備報(bào)驗(yàn)單，其他機(jī)械設(shè)備將按施工需要陸續(xù)進(jìn)場。其質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋》、《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》和《低碳鋼熱軋圓盤條》等的規(guī)定和設(shè)計(jì)要求。沿線路右側(cè)修建一條施工便道，用于設(shè)備、材料的運(yùn)輸。（3）技術(shù)人員已完成圖紙審核，各項(xiàng)技術(shù)交底工作已經(jīng)完成。分部實(shí)驗(yàn)室建于青建拌合站內(nèi)，采用活動(dòng)板房，面積200㎡。根據(jù)工程特點(diǎn)及現(xiàn)場條件，本著方便施工、便于管理、文明環(huán)保、珍惜土地、保護(hù)耕地、避免交叉干擾的布置原則，本段路基開挖施工分一個(gè)施工班組進(jìn)行施工。避免開挖到坡腳再施工支護(hù)。；砂料應(yīng)采用級(jí)配中、粗砂，含泥量不得大于3%，砂漿可適當(dāng)加入一定量的早強(qiáng)劑。鋼筋網(wǎng)間采用焊接連接，焊接的搭接長度不應(yīng)小于30cm。（2）噴射第一層砼：每層邊坡開挖后盡快初噴C20砼，厚度為50mm。（3）鉆孔：初噴砼強(qiáng)度達(dá)到70%后，采用全站儀、鋼卷尺等確定鉆孔位置，用鉆機(jī)鉆孔。（5）注漿：采用M30漿液，孔底注漿法，確保注漿飽滿。錨桿頭部焊接井字架，井字架壓在鋼筋網(wǎng)上并與鋼筋網(wǎng)點(diǎn)焊在一起。（9）坡面每隔2m上下左右交錯(cuò)設(shè)置泄水孔。3基坑回彈□分成沉降儀22次/天1次/天1次/2天1次/3天縱向間距200m4地下水位觀測○打水位觀測孔水位管、地下水位儀42次/天1次/天1次/2天1次/3天DK285+950、DK286+050、+150、+250基坑左側(cè)個(gè)設(shè)置一處。當(dāng)有危險(xiǎn)事故征兆時(shí)，則需進(jìn)行連續(xù)監(jiān)測。（7）當(dāng)監(jiān)測數(shù)據(jù)接近警戒值時(shí)，應(yīng)加密監(jiān)測頻率，并作日報(bào)表；當(dāng)監(jiān)測數(shù)據(jù)接近控制值時(shí)，應(yīng)立即報(bào)告施工監(jiān)理，會(huì)同設(shè)計(jì)、監(jiān)理等分析原因，并及時(shí)提交應(yīng)對措施報(bào)告。首次觀測應(yīng)對測點(diǎn)進(jìn)行連續(xù)兩次觀測，兩次高程之差應(yīng)小于177。（1）原材料：鋼筋使用前應(yīng)調(diào)直、除銹、除油；水泥砂漿配合比宜為1：1，～。5mm，孔位允許偏差177?？估瓨O限承載力平均值不小于設(shè)計(jì)值。第五章 主體結(jié)構(gòu)施工基坑防護(hù)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定后，開始主體結(jié)構(gòu)的施工。碎石墊層換填分層壓實(shí)，人工使用小型機(jī)具夯填，壓實(shí)系數(shù)符合設(shè)計(jì)要求。⑴鋼筋加工在加工廠內(nèi)進(jìn)行，運(yùn)至現(xiàn)場綁扎成型。鋼筋加工工藝流程:除銹→調(diào)整調(diào)直→配料、加工成型→按規(guī)格、型號(hào)、施工部位分類碼放；①鋼筋除銹：對于鋼筋表面的浮銹必須用機(jī)械除銹，少量浮銹采用人工除銹。直筋下料長度＝構(gòu)件長度－保護(hù)層厚度+彎鉤增加長度彎起鋼筋下料長度＝直段長度+斜彎長度－彎曲調(diào)整值+彎鉤增加長度箍筋下料長度＝箍筋內(nèi)周長＋箍筋調(diào)整值＋彎鉤增加長度，統(tǒng)籌安排，應(yīng)先下長料、后下短料，減少短頭，降低損耗。：I級(jí)鋼筋末需作180176。設(shè)計(jì)未作具體規(guī)定時(shí)，其尺寸要求應(yīng)符合下列規(guī)定。IIHRB400≥4d按設(shè)計(jì)要求（一般≥10d）中間彎制90176。/180176。/135176。采用雙面焊時(shí)，焊縫長度為不小于5d，單面焊焊縫長度為不小于10d。對于不同規(guī)格鋼筋彎折，按照加工的要求更換不同的軸芯。⑴模板進(jìn)場要求由施工人員依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙、模板施工方案，編制技術(shù)交底單，向操作人員做好交底。安裝支架前，先用墨線彈出1m1m的方格線，搭建支架時(shí)嚴(yán)格按照墨線位置搭設(shè)，鋼管支架要布置均勻，并設(shè)置剪刀撐，確保受力平衡。①為保證工程質(zhì)量盡量減少模板縫，減少跑模、漏漿現(xiàn)象，使得結(jié)構(gòu)混凝土表面光滑平整，在模板選用上，采用普通標(biāo)準(zhǔn)模板?；炷灵_盤澆注前，對模板表面進(jìn)行徹底清洗潤濕，清除焊碴、雜物，保證模板表面清潔干凈，以提高混凝土表面顏色一致性，控制好混凝土結(jié)構(gòu)外觀質(zhì)量。④模板安裝后仔細(xì)檢查各構(gòu)件是否牢固，固定在模板上的預(yù)埋件和預(yù)留孔洞是否有所遺漏，安裝是否牢固，位置是否準(zhǔn)確，模板安裝的允許偏差是否在規(guī)范允許值以內(nèi)，模板及支撐系統(tǒng)的整體穩(wěn)定性是否良好，不留施工隱患。模板加固必須牢固、穩(wěn)定，具有一定的強(qiáng)度和剛度，確保在混凝土澆筑過程中不致發(fā)生跑模、下沉、傾斜變形等現(xiàn)象。嚴(yán)禁隔離劑沾污鋼筋與砼面。⑵墻體定型鋼模板拆除時(shí)，首先拆下穿墻螺栓再松開地腳螺栓使模板向后傾斜與墻體脫開。⑴先澆筑U型槽底板混凝土，然后再澆筑側(cè)墻混凝土。⑶泵送混凝土①在澆筑側(cè)墻結(jié)構(gòu)混凝土?xí)r，不得向模板內(nèi)側(cè)面直沖布料，也不得直沖鋼筋骨架?；炷练謱雍穸炔淮笥?00mm。⑥底板和側(cè)墻的混凝土表面，適時(shí)用抹子磨平搓毛兩遍以上，以防止產(chǎn)生收縮。允許偏差值應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，控制其入模溫度不超過30℃。⑵開始泵送時(shí)候應(yīng)處于慢速、勻速并隨時(shí)可以反泵的狀態(tài)，先慢后快，逐漸加速，系統(tǒng)運(yùn)行順利后，方可正常速度進(jìn)行泵送。⑵骨料：骨料的種類和品質(zhì)應(yīng)符合《普通混凝土用砂質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法》JGJ5《普通混凝土用碎石或卵石質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法》JGJ53的相關(guān)規(guī)定。⑵在已硬化的混凝土表面上繼續(xù)澆筑混凝土前，應(yīng)清除垃圾、水泥薄膜、表面上松動(dòng)砂石和軟弱混凝土層，同時(shí)應(yīng)鑿毛，用水沖洗干凈并充分濕潤，不少于24h，殘留在混凝土表面的積水應(yīng)予清除。機(jī)械振搗前，宜向施工縫處逐漸推進(jìn)，使施工縫處的混凝土搗固密實(shí)使其緊密結(jié)合。⑴中埋式可注漿橡膠止水帶和外貼式止水帶采用現(xiàn)場硫化對接接頭，接頭部位抗拉強(qiáng)度不得低于母材強(qiáng)度的80%。止水膠應(yīng)與止水帶縱向軸線搭接不少于50mm，要求粘貼在止水帶的迎水面一側(cè)，粘貼牢固可靠。當(dāng)留設(shè)施工縫時(shí)，墻體水平施工縫距結(jié)構(gòu)底板表面一般不小于300mm。⑵止水帶固定應(yīng)牢固、可靠，不得出現(xiàn)扭曲、變形等現(xiàn)象。伸縮縫平面示意圖⑴鋼筋綁扎成型成品保護(hù) ①加工成型鋼筋按規(guī)格、形狀及使用部位用墊木墊好分類碼放整齊，堆放高度不宜過高，避免壓彎鋼筋而產(chǎn)生變形；在鋼筋運(yùn)輸過程中應(yīng)注意輕裝輕卸，不得隨意拋擲。④對于墻體鋼筋，在澆完混凝土以后杜絕搖動(dòng)伸出部分鋼筋，以防根部擠壓混凝土產(chǎn)生孔洞?；炷翝仓坝盟芰喜紝?cè)墻鋼筋覆蓋或包裹嚴(yán)密，防止在澆筑混凝土過程中污染上部鋼筋。③模板外側(cè)面不得堆靠鋼筋等重物，以免傾斜、偏位，影響模板質(zhì)量。②混凝土強(qiáng)度未達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度值前，不得有人進(jìn)入作業(yè)。⑥混凝土承重結(jié)構(gòu)模板及時(shí)達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度方可拆除。夯填從低處開始，分層回填并夯實(shí)。③鋼筋成型和鋼筋安裝時(shí)，其規(guī)格、數(shù)量、形狀、間距和位置必須符合設(shè)計(jì)要求；預(yù)埋件的規(guī)格、數(shù)量、位置等必須符合設(shè)計(jì)要求。⑵用于檢驗(yàn)結(jié)構(gòu)構(gòu)件的混凝土強(qiáng)度的試件應(yīng)在澆筑地點(diǎn)隨機(jī)抽取。同一工程、同一配合比的混凝土，取樣不應(yīng)少于1次，留置組數(shù)可按實(shí)際需要確定。⑹沉降裝置必須垂直、上下貫通。20每個(gè)構(gòu)筑物2用鋼尺量2箍筋、橫向水平筋間距+0534彎起鋼筋位置177。10每片鋼筋網(wǎng)4用鋼尺量2網(wǎng)眼尺寸177。礎(chǔ)177。53用鋼尺量2頂面高程177。 面≤1%1用鋼尺量麻面總面積第六章 安全保證體系及措施安全目標(biāo)為五無、四控制：無人身傷亡事故，無行車險(xiǎn)情事故，無交通責(zé)任事故，無鍋爐、壓力容器爆炸事故，無重大火災(zāi)事故。建立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長，安全總監(jiān)、總工程師、副經(jīng)理為副組長，專職安檢工程師為主要成員的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，班（組）設(shè)兼職安全員，做到分工明確，責(zé)任