電力機(jī)車(chē)總體復(fù)習(xí)題及作業(yè)題-wenkub
2023-05-02 06:46:22 本頁(yè)面
【正文】 00V以下電器設(shè)備可以帶電直接滅火，但對(duì)高壓設(shè)備滅火時(shí)，應(yīng)切斷電源使用，以保證人身安全。（ ）1SS9型電力機(jī)車(chē)轉(zhuǎn)向架傳動(dòng)方式屬于組合傳動(dòng)。（ ）過(guò)盈配合的過(guò)盈量太小，則組裝配合壓力不足，容易造成松緩甚至脫落，過(guò)盈量過(guò)大，則組裝后配合壓力太大，部件會(huì)因內(nèi)應(yīng)力過(guò)大而發(fā)生崩裂。（ ）三軸轉(zhuǎn)向架的曲線通過(guò)性能優(yōu)于兩軸轉(zhuǎn)向架。（ ）架懸式的牽引電動(dòng)機(jī)全部懸掛在轉(zhuǎn)向架構(gòu)架上。10 B、800177。A、110～１３０ Ｂ、２２０～２５０ Ｃ、１３０～２２０1兩個(gè)車(chē)鉤連掛后，其兩個(gè)車(chē)鉤的中心線相差不得超過(guò)（ ）mm。A、77/31 B、88/21 C、75/321SS7E型電力機(jī)車(chē)齒輪傳動(dòng)比為（ ）。A、65 B、75 C、85機(jī)車(chē)中修時(shí)，檢查車(chē)軸軸頸，抱軸頸有無(wú)拉傷，拉傷深度應(yīng)不大于（ ）mm。A、30 B、40 C、50機(jī)車(chē)每走行（ ）萬(wàn)公里后，對(duì)軸箱要進(jìn)行一次中檢。A、750~900 B、825~900 C、750~950SS7E型電力機(jī)車(chē)的主斷路器的最低工作壓力為（ ）kPa。A、400 B、450 C、600SS4改、SS7E、SS9型電力機(jī)車(chē)單軸功率為（ ）KW。A、8～10 B、２０～３０ Ｃ、４０～５０７、SS4改型電力機(jī)車(chē)齒輪傳動(dòng)比為（ ）。A、1 B、2 C、31運(yùn)行中，軸箱允許溫升為（ ）℃，可以用手觸摸軸箱外部的感覺(jué)來(lái)判斷。A、77/31 B、88/21 C、75/321電力機(jī)車(chē)中修時(shí)，輪箍厚度不足（ ）mm應(yīng)更換新箍。A、70 B、75 C、801在正常超高情況下，曲線半徑為350m時(shí)，機(jī)車(chē)的最大安全運(yùn)行速度為（ ）km/h。10 C、850177。（ ）SS4改型電力機(jī)車(chē)牽引電動(dòng)機(jī)為抱軸式半懸掛（剛性軸懸式）。（ ）一系懸掛，又稱(chēng)主懸掛，設(shè)置在機(jī)車(chē)轉(zhuǎn)向架構(gòu)架與軸箱之間。（ ）軸重越大，機(jī)車(chē)的黏著牽引力也越大，而軸重越大，機(jī)車(chē)運(yùn)行中對(duì)線路的破壞性也越大。（ ）1風(fēng)源系統(tǒng)是負(fù)責(zé)生產(chǎn)、儲(chǔ)備、調(diào)節(jié)控制壓縮空氣，并向全車(chē)各氣路系統(tǒng)提供所需的高質(zhì)量、潔凈、干燥和穩(wěn)定的壓縮空氣的系統(tǒng)。（ ）1SS4改型電力機(jī)車(chē)上高壓室和車(chē)頂門(mén)未鎖閉時(shí)，也可以升弓。簡(jiǎn)述通風(fēng)機(jī)的類(lèi)型及特點(diǎn)。什么情況下會(huì)發(fā)生輪箍的崩裂和弛緩？解釋機(jī)車(chē)軸重、單軸功率和結(jié)構(gòu)速度。SS4改型電力機(jī)車(chē)牽引裝置的結(jié)構(gòu)形式是什么？由哪些部件組成？電力機(jī)車(chē)總體復(fù)習(xí)題及作業(yè)題參考答案一、 單項(xiàng)選擇：SS4型電力機(jī)車(chē)的壓力控制器控制總風(fēng)缸的壓力調(diào)整范圍為（ A ）kPa。A、216416 B、22216 C、22016運(yùn)行中，軸箱允許溫升為（ A ）℃，可以用手觸摸軸箱外部的感覺(jué)來(lái)判斷。
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